Lukeenhet – ladeport (Kina) (fjerne og skifte ut)
Korrigeringskode
44014302 0.72 MERK: Hvis ikke noe annet er uttrykkelig oppgitt i prosedyren, gjenspeiler korrigeringskoden og FRT ovenfor alt arbeidet som kreves for å gjennomføre denne prosedyren, inkludert de tilknyttede prosedyrene. Ikke stable korrigeringskoder med mindre du bli uttrykkelig bedt om det.MERK: Se Flat rate-tider for å lære mer om FRT-er og hvordan de lages. Hvis du vil gi tilbakemelding om FRT-verdier, kan du sende en e-post til LaborTimeFeedback@tesla.com. MERK: Se Personlig beskyttelse for å forsikre deg om at du bruker riktig PVU når du gjennomfører prosedyren nedenfor.
- 27.10.2023: Oppdaterte boltmoment for ladeport til karosseri til 9 Nm.
- 2023-05-24: Fjernet prosedyren for elektrisk isolering av kjøretøyet.
- 1076921-01-B Isolasjonsmultimeter, Fluke 1508
- 1130480-00-A Testprober, smale, Fluke TP38
Bare teknikere som har fått opplæring i High Voltage Awareness og har fullført alle nødvendige sertifiseringskurs (hvis relevant), har tillatelse til å utføre denne prosedyren. Egnet personlig verneutstyr (PVU) og isolerende høyspenningshansker med minimumsklassifisering 0 (1000V) skal brukes til enhver tid ved håndtering av høyspenningskabler, samleskinner eller fittinger. Se teknisk notat TN-15-92-003, High Voltage Awareness Care Points
, for mer sikkerhetsinformasjon.
Ta av deg alle smykker (armbåndsur, armbånd, ringer, kjeder, øreringer, ID-merker, piercinger osv.), og fjern alle gjenstander (nøkler, mynter, penner, blyanter, verktøy, festeelementer osv.) fra lommene dine før du gjennomfører noen som helst prosedyre som eksponerer deg for høyspenning.
Egnet personlig verneutstyr (PVU) er nødvendig for å gjennomføre denne prosedyren:
- Isolerende høyspenningshansker
- Skinnhanskebeskyttere
- Tester for høyspenninghansker
- Vernebriller
- Vernesko for elektrisk fare
En hanskepumpe er den eneste anbefalte måten å teste høyspenningshansker på. Begge høyspenningshanskene må bestå testen før du starter denne prosedyren. Hvis en av hanskene ikke består luftkontrollen, må du kassere paret.
Forsikre deg om at høyspenningshanskene ikke er utløpt. Høyspenningshansker kan brukes opptil 12 måneder etter testdatoen som er trykt på hansken, men bare 6 måneder etter første gangs bruk selv om hanskene fortsatt er innenfor perioden på 12 måneder.
Fjerne
- Åpne alle dørene, og senk alle vinduene.
- Fjern det bakre dekselet under panseret. Se Deksel under panser – bak (fjerne og skifte ut).
- Åpne bagasjerommet.
- Påfør maskeringsteip rundt ladeportområdet.
- Koble fra 12 V-strømforsyning. Se 12 V-/lavspenningsstrøm (koble fra og koble til).
- Gjennomfør spenningskontrollprosedyren på ladeporten. Se Spenningskontroll for ladeport.
- Fjern bagasjeromdekoren. Se Dekor – bagasjerom (fjerne og skifte ut).
- Demonter dørstokkledningspanelet i bagasjerommet. Se Kledning – dørstokk – bagasjerom (fjerne og skifte ut).
- Demonter gulvkledningen i bagasjerommet. Se Kledning – gulv – bagasjerom (fjerne og skifte ut).
- Koble fra arbeidslyskontakten for bakluken på venstre side.
- Løsne kanten på bagasjeromsmatten, og flytt den venstre sidekledningen i bagasjerommet til siden.
- Fjern det venstre baklyset. Se Baklys – venstre (fjerne og skifte ut).
- Koble de elektriske lavspenningskontaktene fra ECU for ladeporten.
- Bruk isolerende hansker for høyspenning og skinnhanskebeskyttere.
-
Ta av mutrene (2x) som fester samleskinneledningene for ladeporten til ladeportenheten.
TIpBruk av følgende verktøy anbefales:
- 10 mm pipenøkkelinnsats
- Skralle med fleksibelt hode / momentnøkkel med fleksibelt hode
- Ta av isolerende hansker for høyspenning og skinnhanskebeskyttere.
- Løsne den manuelle utløsingskabelen for ladeporten fra karosseriklemmen.
-
Ta av boltene som fester ladeporten til karosseriet, og fjern deretter ladeporten fra bilen.
TIpBruk av følgende verktøy anbefales:
- 10 mm pipenøkkelinnsats
- Skralle med fleksibelt hode / momentnøkkel med fleksibelt hode
- Koble ledningsnettet for ladeportluken fra ECU for ladeporten.
- Løsne gummitetningen for ladeportluken fra karosseriet.
-
Løsne de nedre klemmene som fester ladeportlukeenheten til bilen, skyv deretter bunnen på enheten ut, og fjern enheten fra bilen.
MerkFor å gjøre det enklere å fjerne ladeportlukeenheten:
- Trekk enheten mot bakenden av bilen.
- Når enheten når den bakre enden av kvartpanelet, trekker du i enheten for å gå klar av aktuatormekanismen, og deretter trekker du enheten ut og bort fra karosseriet.
MerkDu må kanskje manipulere ladeportlukeenheten for å fjerne enheten helt fra karosseriet.
Montere
-
Monter ladeportlukeenheten på bilen: Drei enheten slik at aktuatormekanismen går klar under kvartpanelet, og skyv deretter enheten forover mot bakdøren.
MerkDu må kanskje manipulere ladeportlukeenheten for å rette enheten fullstendig inn etter det bakre kvartpanelet.
- Skyv det elektriske ledningsnettet for ladeportlukeenheten gjennom åpningen, og fest deretter ladeportlukeenheten med de nedre klemmene (2x).
-
Monter gummitetningen for ladeportluken på karosseriet.
ADVARSELForsikre deg om at ledningsnettet er ført ut, og at klebeputen med buntebånd er riktig festet hvis den er montert.
- Koble til ledningsnettet for ladeportluken fra ECU for ladeporten.
- Bruk isolerende hansker for høyspenning og skinnhanskebeskyttere.
- Rengjør høyspenningslisten for samleskinnen for ladeporten på baksiden av ladeportenheten med en IPA-serviett, og la den tørke i 1 minutt.
-
Plasser ladeporten i bilen, og monter deretter mutrene som fester ladeporten til karosseriet.9 Nm (6.6 lbs-ft)TIpBruk av følgende verktøy anbefales:
- 10 mm pipenøkkelinnsats
- Skralle med fleksibelt hode / momentnøkkel med fleksibelt hode
-
Bruk Hioki-ohmmeter til å måle motstanden på HV-koblingen mellom HV-ledningen for samleskinnen og ladeporttappene.
MerkDen akseptable motstanden er mellom 0,050 mΩ (60 μΩ) og 0,325 mΩ (325 μΩ). I henhold til ytelsesverdi gjør du følgende:
- Hvis motstanden er over 0,325 mΩ (325 μΩ), er det for høy motstand i høyspentforbindelsen. Ta av festet, rengjør områdene med isopropanol, monter festet igjen, og test deretter på nytt etter behov.
- Hvis motstanden er lavere enn 0,050 mΩ (60 μΩ), plasserer du probene på nytt og gjentar målingen.
- Hvis motstanden gjentatte ganger er mellom 0,00 mΩ og 0,050 mΩ (50 μΩ), går du videre til neste trinn.
- Ta av isolerende hansker for høyspenning og skinnhanskebeskyttere.
- Monter festedekselet for samleskinnen for ladeporten på ladeportenheten.
- Koble kontaktene (2x) for lavspenningsledningsnettet på ladeporten, og monter deretter låsetappene (2x) som sikrer kontaktene.
- Hvis baklyset skal monteres på nytt, må du skifte ut pakningene rundt hver festebolt (2x) for baklyset og den elektriske kontakten (1x) for baklyset.
- Posisjoner tappene på venstre baklys i gummitetningene, og monter deretter baklyset på bilen.
- Monter demperen til venstre på bakluken.
- Fjern maskeringsteipen rundt ladeportområdet.
- Flytt den venstre sidekledningen i bagasjerommet på plass igjen.
- Koble til arbeidslyskontakten for bakluken på venstre side.
- Monter bagasjeromdekoren. Se Dekor – bagasjerom (fjerne og skifte ut).
- Monter dørstokkledningspanelet i bagasjerommet. Se Kledning – dørstokk – bagasjerom (fjerne og skifte ut).
- Monter gulvplaten i bakre bagasjerom.
- Koble til igjen 12 V strømforsyning. Se 12 V-/lavspenningsstrøm (koble fra og koble til).
- Monter dekselet under panseret bak. Se Deksel under panser – bak (fjerne og skifte ut).
-
Kontroller at ladesystemet fungerer.
MerkBruk ladeutstyret til kunden hvis det er tilgjengelig.
- Hev alle vinduene, og lukk alle dørene.