2026-06-10

Ventil – HV-batteri – venstre (demonter og skift)

Korrigeringskode 16102102 0.60 MERK: Hvis ikke noe annet er uttrykkelig oppgitt i prosedyren, gjenspeiler korrigeringskoden og FRT ovenfor, alt arbeidet som kreves for å gjennomføre denne prosedyren, inkludert de tilknyttede prosedyrene. Ikke stable korrigeringskoder med mindre du bli uttrykkelig bedt om det. MERK: Se Flat rate-tider for å lære mer om FRT-er og hvordan de lages. MERK: Se Personlig beskyttelse for å forsikre deg om at du bruker riktig PVU når du gjennomfører prosedyren nedenfor. MERK: Se Forholdsregler for ergonomi for trygge og sunne arbeidspraksiser.

  • 2026-02-13: Fjernet trinn for utskiftning av lufteventilen, da denne ikke er en komponent som kan vedlikeholdes. La til trinn om å inspisere ventil for tilstedeværelse av lufteventil før installasjon.
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
ADVARSEL
Det er kun teknikere som har fullført alle nødvendige sertifiseringskurs som har tillatelse til å utføre denne prosedyren. Tesla anbefaler at teknikere fra eksterne serviceleverandører gjennomgår tilsvarende opplæring før de utfører denne prosedyren. Se sertifiseringskrav for høyspenning for mer informasjon om Teslas krav til teknikere eller beskrivelser av emnet for tredjeparter. Egnet personlig verneutstyr (PVU) og isolerende høyspenningshansker med minimumsklassifisering 0 (1000V) skal brukes til enhver tid ved håndtering av høyspenningskabler, samleskinner eller fittinger. Se teknisk notat TN-15-92-003, High Voltage Awareness Care Points, for mer sikkerhetsinformasjon.

Fjerne

  1. Sett bilen i fabrikkmodus ved bruk av Toolbox.
  2. Åpne diagnostikk på berøringsskjermen.
  3. Inspiser varsler ved et BMS_a123-varsel eller BMS_W123-varsel.
  4. Hvis:
    • En av varslene aktive – kontakt serviceteknisk avdeling. Ikke utfør denne prosedyren.
    • Ingen varsel aktiv – gå videre til neste trinn.
  5. Lukk diagnostikk og start berøringsskjermen på nytt.
  6. Bruk Toolbox for å lukke fabrikkmodus.
  7. Koble fra 12 V-strømforsyning. Se 12 V-/lavspenningsstrøm (koble fra og koble til).
  8. Utfør prosedyren for elektrisk isolering av bilen. Se Deaktiveringsprosedyre for bilens høyspenning.
  9. Demonter det midtre luftskjermpanelet. Se Panel – luftskjerm – bakre (fjerne og skifte ut).
  10. Løsne klipsen som fester kjølevæskeslangene til den venstre skjærplaten.
  11. Bruk personlig verneutstyr.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ADVARSEL
    Bruk HV-isolerende hansker og lærbeskyttelse på hanskene når eksponert til innsiden av HV-batteriet.
  12. Skru av mutrene (5 stk.) som fester venstre ventil til HV-batteriet, fjern deretter ventilen fra batteriet.

Montere

  1. Bruk personlig verneutstyr.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ADVARSEL
    Bruk HV-isolerende hansker og lærbeskyttelse på hanskene når eksponert til innsiden av HV-batteriet.
  2. Inspiser den nye ventilenheten. Hvis lufterører til høyspenningsbatteriet mangler, bruker du en ny ventilenhet for høyspenningsbatteri. Bare monter 1098630-00-G eller nyere.
  3. Monter venstre ventil på HV-batteriet, skru deretter inn mutrene (5 stk.) som fester ventilen til batteriet.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
  4. Utfør en luftlekkasjetest på HV-batteriet. Se Luftlekkasjetest HV-batteri.
  5. Fest klipsen som fester kjølevæskeslangene til den venstre skjærplaten.
  6. Monter det midtre luftskjermpanelet. Se Panel – luftskjerm – bakre (fjerne og skifte ut).
  7. Koble til 12 V strømforsyning. Se 12 V-/lavspenningsstrøm (koble fra og koble til).