2024-06-03

Samleskinne DC-inngang til ledningsnett DC-inngang (ettermontere)

Korrigeringskode 163028061.08 MERK: Hvis ikke noe annet er uttrykkelig oppgitt i prosedyren, gjenspeiler korrigeringskoden og FRT ovenfor alt arbeidet som kreves for å gjennomføre denne prosedyren, inkludert de tilknyttede prosedyrene. Ikke stable korrigeringskoder med mindre du bli uttrykkelig bedt om det.MERK: Se Flat rate-tider for å lære mer om FRT-er og hvordan de lages. Hvis du vil gi tilbakemelding om FRT-verdier, kan du sende en e-post til LaborTimeFeedback@tesla.com. MERK: Se Personlig beskyttelse for å forsikre deg om at du bruker riktig PVU når du gjennomfører prosedyren nedenfor.

  • 1076927-00-A Hioki RM 3548 (inkluderer alligatorklemmeledninger L2107)
  • 1076928-00-A Testsonder – Hioki 9461
  • 1127845-00-A Enhet, servicedeksel, penthouse, Model 3
  • 1059330-00-B Sk, 1/4in dr, 5-Lobe Torx Plus External
  • 1076971-02-A Momentnøkkel + vinkel, 1/4" Dr
  • 1108272-00-B Hette, logikk, inv, 3DU
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
ADVARSEL

Bare teknikere som har fått opplæring i High Voltage Awareness og har fullført alle nødvendige sertifiseringskurs (hvis relevant), har tillatelse til å utføre denne prosedyren. Egnet personlig verneutstyr (PVU) og isolerende høyspenningshansker med minimumsklassifisering 0 (1000V) skal brukes til enhver tid ved håndtering av høyspenningskabler, samleskinner eller fittinger. Se teknisk notat TN-15-92-003, High Voltage Awareness Care Points, for mer sikkerhetsinformasjon.

Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
Merk
Denne prosedyren supplerer prosedyren for bytte av HV-batteriet i situasjoner der DC-inngangen til det nye batteriet er en samleskinne og bilen er konfigurert med ledningsnett til ladeporten, ikke samleskinne. Når prosedyren er fullført, går du tilbake til prosedyren for å installere det nye HV-batteriet.
Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
Merk
Dette er ikke en isolert prosedyre, men et supplement ved bytte av HV-batteri.
Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
Merk
Utfør prosedyren med det nye HV-batteriet på batteribordet før montering i bilen.

Prosedyre

  1. Utfør en nulljustering av Hioki-ohmmeteret før måling av motstand senere i prosedyren. Se Motstandsmåler (nulljustering).
  2. Foreta deaktiveringsprosedyren bilens høyspenning. Se Deaktiveringsprosedyre for bilens høyspenning.
  3. Fjern tilleggsbrønndekselet fra HV-batteriet. Se Deksel – tilleggsbrønn (fjerne og skifte ut).
  4. Sett om nødvendig på isolatorene på høyspentkomponentene i tilleggsbrønnen. Se Isolatorer – høyspenningsbatteri (montere og fjerne).
  5. Fjern den pyrotekniske batterifrakoblingen fra tilleggsbrønnen. Se Frakobling av pyroteknisk batteri (fjerne og skifte ut).
  6. Fjern DC-inngangen med samleskinne fra HV-batteriet. Se DC-inngangsenhet – høyspenningsbatteri (samleskinnetype) (fjerne og skifte ut).
  7. Legg rent tørkepapir i åpningen til DC-inngangen for å samle opp deler.
  8. Bruk et Dremel-verktøy med en rondell med ståltråd til å fjerne epoksybelegget fra kransene til DC-inngangsmutrene (4 stk).
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    Fjern bare epoksybelegget fra sveisemutterkransene.
  9. Fjern tørkepapiret fra åpningen til DC-inngangen.
  10. Bruk en ESD-sikker støvsuger til å rengjøre rester fra HV-batteriet og tilleggsbrønnen.
  11. Bruk en alkoholserviett til å rengjøre eksponerte overflater på sveisemutterkransene, og la det tørke.
  12. Monter DC-inngangen med ledningsnett i HV-batteriet. Se DC-inngangsenhet – høyspenningsbatteri (ledningsnettype) (fjerne og skifte ut).
  13. Utfør en Hioki-motstandstest mellom skjermingen på DC-inngangskontakten og gjengene på den nærmeste sveisemutteren på tilleggsbrønndekselet.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    Motstanden skal være mellom 0,30 mΩ og 0,50 mΩ. Dersom motstanden er høyere enn 0,50 mΩ, må du avslutte arbeidet og eskalere en Toolbox-økt. Hvis motstanden er lavere enn 0,30 mΩ, flytter du sondene og måler igjen. Hvis motstanden gjentatte ganger er mellom 0,00 mΩ og 0,30 mΩ, er motstandstesten bestått.
  14. Undersøk om HV-batteriets sikring for kupévarmeren er på plass, og monter hvis den mangler. Se Sikring – kupévarmer – høyspenningsbatteri (fjerne og skifte ut).
  15. Monter den pyrotekniske batterifrakoblingen i tilleggsbrønnen. Se Frakobling av pyroteknisk batteri (fjerne og skifte ut).
  16. Monter tilleggsbrønndekselet. Se Deksel – tilleggsbrønn (fjerne og skifte ut).
  17. Fest to butyllapper på undersiden av bilen for å dekke de viste boltehullene, og press ut lappene med en silikonvalse.
  18. Gå tilbake til prosedyren for ettermontering av DC-inngang.