Denne delen inneholder generell informasjon som hjelper teknikere med å identifisere farlig arbeid under service samt forhindre personskader og skade på komponenter.

Når reparasjonen omfatter miljøvern, ergonomi og helsevern, følger du følgende detaljerte veiledning: Miljøforholdsregler, Forholdsregler for ergonomi og Generelle forholdsregler.

Bruk alltid vernebriller og vernesko når du er på et service- eller reparasjonsverksted. Alle reparasjons- og driftsinstruksjoner skal være gjennomgått og forstått før arbeid på Tesla-biler, tilknyttede komponenter eller tilknyttet reparasjonsutstyr.

Forbruksdeler som spesifiseres i serviceprosedyren (for eksempel nylocmutre, låsebolter, klips og tetninger), må skiftes ut i henhold til instruksjoner og ikke brukes på nytt.

Dette dokumentet fungerer som generell sikkerhetsveiledning. Det erstatter ikke spesifikke reparasjonstrinn, tekniske merknader, opplæringskurs eller brukerhåndbøker for utstyr. Følg alle trinnene som er oppført i prosedyren, for å unngå skade på komponenter og/eller personskade.

Kvalifisering og PVU

• Det er kun teknikere som har fullført alle nødvendige sertifiseringskurs som har tillatelse til å utføre denne prosedyren. Tesla anbefaler at teknikere fra eksterne serviceleverandører gjennomgår tilsvarende opplæring før de utfører denne prosedyren. Se sertifiseringskrav for høyspenning for mer informasjon om Teslas krav til teknikere eller beskrivelser av emnet for tredjeparter. Egnet personlig verneutstyr (PVU) og isolerende høyspenningshansker med minimumsklassifisering 0 (1000V) skal brukes til enhver tid ved håndtering av høyspenningskabler, samleskinner eller fittinger. Se teknisk notat TN-15-92-003, High Voltage Awareness Care Points, for mer sikkerhetsinformasjon.
• Bruk alltid høyspenninghansker og vernebriller når du håndterer høyspenningskomponenter, inkludert testutstyr. Test hanskene før hver gangs bruk ved hjelp av en autorisert hansketester, og verifiser at testdatoen på hanskene ikke er utløpt. Begge høyspenningshanskene må bestå testen før reparasjonen starter. Hvis en av hanskene ikke består luftkontrollen, må du kassere paret. Fortsett å bruke høyspenningshanskene til du blir bedt om å fjerne dem.
• Ta av deg alle smykker (armbåndsur, armbånd, ringer, kjeder, øreringer, ID-merker, piercinger osv.), og fjern alle gjenstander (nøkler, mynter, penner, blyanter, verktøy, festeelementer osv.) fra lommene dine før du gjennomfører noen som helst prosedyre som eksponerer deg for høyspenning.
• Hvis du er nødt til å bruke briller for å gjennomføre en prosedyre på en sikker måte, må du sørger for at brillene er sikret slik at de ikke kan falle ned fra hodet ditt.
• Bruk aldri ESD-armbånd når du arbeider med høyspenningskomponenter.
• Ha alltid en elektrisk sikkerhetskrok i området når arbeid utføres på HV-komponenter. Elektriske sikkerhetskroker brukes til å fjerne en skadet person fra en strømførende høyspenningskrets uten å risiko for ytterligere personskade.

Deaktivering og isolering av bilens høyspenning

• Gå ut fra at høyspenning er til stede til enhver tid når du arbeider på en Tesla-bil, tilknyttede komponenter eller tilknyttet testutstyr for høyspenning inntil det motsatte er bevist. Vær oppmerksom på at energitilstander kan endres under testing, så vær på den sikre siden. Du må aldri koble fra eller kutte av en oransje høyspenningskabel eller høyspenningskomponent hvis ikke høyspenningssystemet er deaktivert.
• Bruk et digitalt multimeter for høy spenning til å undersøke om det er høy spenning på begge sider av kontakten, hver gang en høyspenningskontakt kobles til. Kontroller at multimeteret og ledningene kan håndtere minst 500 V DC før du utfører en prosedyre som involverer høyspenning. I visse områder er en tester av spenningsløshet (VAT) påkrevd for denne prosedyren, og bruk av et multimeter er ikke tillatt. Pass på at du alltid overholder lokale eller regionale verktøyforskrifter.
• Etter at bilen er deaktivert, er det fortsatt strøm i det høyspente elektriske systemet i 1 minutt. Vent i det spesifiserte tidsrommet før du måler eller bruker.
• Sett opp et avsperret arbeidsområde med varsling i henhold til serviceoppgaven, og bruk lett synlige varselskilt som «Ingen adgang» og «Høyspenning, livsfare».
• Når du fjerner eller monterer moduler, kontaktorer, releer, sikringer, samleskinner eller andre deler inni batterirommet, skal ingen del av teknikerens kropp være i kontakt med batterirommet eller eksponerte deler inni høyspenningsbatteriet. Beskytt alle eksponerte metallterminaler for høyspenning og lavspenning som vises under arbeidet.
• For forholdsregler ved oppbevaring av høyspenningsbatteri, kasseringsprosedyrer, høyspenningskretser osv. kan du se Forholdsregler for elektrisitet.

• Supplementary Restraint System (SRS) inkluderer kollisjonsputer, strammere og andre sikkerhetsrelaterte komponenter. Kollisjonssikringssystemet inneholder komponenter som kan være farlige for teknikeren hvis de ikke behandles på riktig måte.
• Følg alltid disse forholdsreglene og relevante servicehåndbokprosedyrer når det utføres service på kollisjonsputer og andre kollisjonssikringskomponenter. Kun fagfolk med opplæring skal utføre service på SRS.
• Ved utløsing av en kollisjonspute eller beltestrammer, må enkelte kollisjonspute- og sikkerhetsbeltekomponenter byttes ut, og andre komponenter må kontrolleres for skade. Se Retningslinjer for utskifting av komponenter på kollisjonsputer og Supplementary Restraint System (SRS) for en spesifikk liste over elementer som må inspiseres og skiftes ut.
• Ikke monter brukte kollisjonssikringskomponenter fra andre kjøretøy eller forsøk å reparere en kollisjonssikringskomponent. Bruk bare nye, originale Tesla-reservedeler. Ikke bruk kollisjonssikringskomponenter som mangler tydelige identifikasjonsmerker. Ikke bruk en kontrollmodul for sikkerhetsbelter (RCM) som har falt i bakken. Ikke bruk elektrisitet på en kollisjonssikringskomponent hvis ikke en godkjent testprosedyre sier det. Bruk alltid nye fester når du erstatter kollisjonssikringskomponenter. Sørg for at festes med riktig dreiemoment. Sørg for at kollisjonssikringskomponenter ikke er kontaminert med olje, fett, rengjøringsmiddel eller vann.
• Forsikre deg om at 12 V-/lavspenningsstrøm har vært frakoblet i minst ett minutt før du kobler det elektriske ledningsnettet fra komponentene til det ekstra sikringssystemet (SRS), slik som RCM, sensorer, kollisjonsputer osv. Koble fra 12 V-/lavspenningsbatteriet og sløyfen for utrykningspersonell. Hvis det ikke gjøres, kan sikkerhetssystemet oppføre seg utilsiktet. Hvis du vil ha mer informasjon om forholdsregler for SRS, kan du se For kollisjonsputer og Supplementary Restraint System (SRS).
• Ikke koble strømforsyning til RCM før alle andre kollisjonssikringskomponenter er koblet til. Sørg for at RCM er montert korrekt. Det skal ikke være mellomrom mellom RCM og karosseriet. En feilmontert RCM kan føre til feil på SRS-systemet.
• Ikke bruk multimeter eller annet generelt testutstyr på kollisjonssikringskomponenter. Bruk kun anbefalt diagnostisk utstyr for å diagnostisere SRS-systemfeil.
• Kollisjonsputen må alltid håndteres etter tenningsanordningen. La aldri tenningsanordningen henge og slenge. RCM er en enhet som er spesielt sensitiv for støt.
• Erstatt alltid plugger eller tape som fjernes fra fordørskallene når du skifter ut en trykksensor på fordøren. Ytterligere hull i døren betyr flere steder der luft kan slippe ut, noe som reduserer sensorens evne til å registrere et sidesammenstøt, og det kan ha negativ innvirkning på utløsning av kollisjonsputen. Utløsing av kollisjonspute for sidesammenstøt er avhengig av evnen til dørsensoren til å registrere et sidesammenstøt ved hjelp av lufttrykk. Forsikre deg om at det ikke er noen utildekkede hull i dørskallene. Monter dessuten alltid plugger og teip på nytt ved service eller inspeksjon av dørene og komponentene deres.
• Bare personell som har gjennomgått den relevante opplæringen, skal gjennomføre utløsing av kollisjonspute- og setestrammermoduler. Bruk kun godkjent utløsingsutstyr og utløs kun kollisjonspute- og beltestrammerkomponenter i et godt ventilert område som er beregnet for dette. Forsikre deg om at komponenter ikke er skadet eller sprukket før utløsing.
• Oppbevar kollisjonsputemodulen med utløsingssiden vendt opp. Det hindrer at den drives fremover hvis den plutselig blir utløst, som kan føre til skader.
• Komponentene til det ekstra sikringssystemet (SRS) kan være farlige hvis de ikke håndteres riktig. For håndtering, oppbevaring, bruk og kassering kan du se Forholdsregler for kollisjonsputer og Supplementary Restraint System (SRS).

• Varmestyringskomponenter fungerer under svært strenge spesifikasjoner og kan svikte hvis serviceprosedyrer ikke følges nøye. IKKE stol på tidligere erfaringer med andre varmestyringssystemer. Les servicehåndboken nøye, og ikke avvik fra instruksjonene.
• Det er kun teknikere som har fullført alle nødvendige sertifiseringskurs som har tillatelse til å utføre denne prosedyren. Tesla anbefaler at teknikere fra eksterne serviceleverandører gjennomgår tilsvarende opplæring før de utfører denne prosedyren. For EMEA, i tillegg til eventuell lokal sertifisering for klimaanlegg eller F-gass, må Tesla-teknikere fullføre opplæringen i grunnleggende sikkerhet for klimaanlegg før de jobber med varmestyring og klimaanlegg. Bare personell med kunnskap om både A/C-systemer og A/C-maskinen skal utføre service på systemene. Du må alltid lese og forstå A/C-maskinens bruksanvisning før du bruker A/C-maskinen.
• Under utskifting av tørkemiddelposen for klimaanlegg må du følge trinnene i servicehåndboken. Etter at tappingen av kjølemiddel for klimaanlegg er fullført, trykker du forsiktig ned begge Schrader-ventilene for å utjevne eventuell trykkforskjell mellom klimaanleggets trykk og det faktiske omgivelsestrykket. Bruk egnet personlig verneutstyr (PVU), inkludert ansiktsvern, når du utfører tørkemiddelrelaterte reparasjoner, slik at du beskyttes mot fremmedlegemer som slenges ut under trykk.
• Kjølemidlene R134a og R1234yf er farlige væsker og kan, hvis de ikke håndteres riktig, forårsake alvorlige personskader. Egnet verneutstyr, bestående av ansiktsbeskyttelse, vernebriller, ansiktsvern, varmebestandige hansker, kjemisk bestandige hansker, gummistøvler og forkle eller vanntette kjeledresser, skal brukes ved tapping eller fylling av klimaanlegget.
• Bruk bare Tesla-spesifisert kjølemiddel i bilens klimaanlegg og A/C-maskinen. Ikke bland kjølemiddeltyper i klimaanlegget til bilen eller i samme beholder. Blanding av kjølemidler kan forårsake alvorlige skader på A/C-maskinen og bilens klimaanlegg. Hvis det må fylles på olje i klimaanlegget, må du bruke riktig olje som spesifisert i servicehåndboken. Velg kjøleoljetype i henhold til kompressortype. Ikke bland ulike typer A/C-systemolje. Se Væsker og kapasiteter for spesifikasjoner for klimaanleggolje.
• Kjølemiddelolje må ikke komme i kontakt med bilens overflater, da dette kan skade lakk, kledning og finish.
• Ikke bruk trykkluft til å trykk- eller lekkasjeteste A/C-maskinen eller bilens A/C-system. Enkelte blandinger av luft og kjølemiddel er brennbare ved økte trykk. Slike blandinger kan være farlige og kan føre til brann eller eksplosjon, og kan forårsake personskade og materiell skade. Vær oppmerksom på brannfaren. Ikke bruk A/C-maskinen i nærheten av brennbare væsker eller åpne beholdere med brennbare væsker.
• Ikke pust inn damp eller dis fra kjølemiddel eller smøremiddel. Eksponering kan forårsake personskade, spesielt på øyne, nese, hals og lunger. Utfør service- og reparasjonsarbeider i et område med god ventilasjon. Hvis det renner ut middel ved et uhell, skal arbeidsområdet luftes før man fortsetter arbeidet. Mer helse- og sikkerhetsinformasjon er tilgjengelig fra utstyrs-, kjølemiddel- og smøremiddelprodusentene. Se produsentens instruksjonshåndbøker og sikkerhetsdatablader.
• For mer informasjon: Se Forholdsregler for klimaanlegget.

• Ikke lukk døren når vinduet er helt hevet, da overflaten øverst kan bli skadet.
• Ikke begynn å skjære i frontruten uten først å stille inn drillclutchen til 1. Hvis du ikke setter drillclutchen på 1, kan det føre til alvorlig skade. Bruk passende øye- og håndvern når du skjærer i glassenheten. For ytterligere forholdsregler kan du se veiledning for reparasjon og utskifting for frontrute og takglass.
• Setebunnkanter er skarpe og kan forårsake personskade. Bruk kuttbestandige hansker når du fjerner setet fra bilen og mens du utfører prosedyrer som omfatter arbeid på eller nær setebunnen.
• For at panseret ikke skal skades, må du sikre at det er fullstendig lukket før du aktiverer vindusviskerne.
• Bremsevæske løser opp lakk. Ha rene håndklær og rikelig med vann stående klart for å fjerne sølt bremsevæske av lakkerte overflater. Kasser brukt bremsevæske i samsvar med lokale miljøforskrifter.
• Etter reparasjonsprosedyrene, setter du beskyttelsestape rundt arbeidsområdet etter behov, slik at du unngår riper i lakken og skader på deler.

• Teknikere må ha opplæring i og være kjent med konstruksjon, ytelse og prosedyrer for sikker bruk av verktøyene de bruker.
• Bruk egnet personlig verneutstyr (PVU). Verktøyene skal bare brukes som tiltenkt.
• Inspiser verktøyene før bruk. Ikke bruk verktøy med skader, deformasjon eller sprekker. Bruk aldri utstyr som er defekt eller ikke fungerer som forventet ut fra brukerhåndboken for utstyret.
• Ikke modifiser verktøy eller fjern sikkerhetstiltak hvis slike er montert.
• Inspiser og utfør service på utstyret i henhold til påkrevde vedlikeholdsintervaller.
• Hold verktøyene tørre og rene slik at de ikke glir under bruk.
• Oppbevar verktøyene på riktig vis når de ikke er i bruk.

Løfteutstyr (løftebukk med to stolper, løftebukk med fire stolper, gulvjekk)

• Utfør en visuell kontroll av garasjebukken eller rampen i henhold til utstyrsoperatørens håndbok før bruk av løfteutstyret.
• Ikke fest ladekabelen til ladeporten mens bilen står på bukken.
• Plasser kun løftearmputene under bilens spesifiserte løftepunkter. For å unngå skader når gulvjekken brukes, må bilen ALDRI støttes opp på diagonale punkter samtidig (f.eks. venstre foran og høyre bak).
• Sørg for at ingen deler av bilen kan kollidere med tak, verktøykasser eller andre gjenstander i serviceområdet når den er heiset opp på bukken.
• Heis bilen forsiktig opp og undersøk det følgende:
  • Sørg for at alle de fire putene er riktig plassert.
  • Kontroller bilens balanse.
  • Sørg for at de fire armene er riktig låst og ikke kan roteres.
• Ikke utfør arbeid på en bil som ikke er skikkelig støttet opp.
• Når bukken er i bruk, må teknikeren holde seg på betjeningsstedet og overvåke bukken kontinuerlig. Når den er løftet til ønsket servicehøyde, må sikkerhetslåsene settes ordentlig i inngrep.
• Hvis en elektrisk eller pneumatisk jekk brukes, må du unngå skade ved å holde avstand fra bilen før den heves.
• Før du senker, må du sikre at ingen befinner seg under bilen og at området er fritt for hindringer.

Dekkskifter

• Du må alltid lese og forstå brukerhåndboken for dekkutstyret og instruksjonene på skjermen før du betjener hjulbalanseringsmaskinen eller dekkskifteren.
• Sørg alltid for å feste hjulet godt, og utvis forsiktighet rundt alle deler i bevegelse og klypepunkter, inkludert fordypningsrullerne. Fest også alle løse elementer som hår, smykker og klær, slik at de ikke hekter seg i deler i bevegelse.
• Bruk egnet personlig verneutstyr (PVU), inkludert kuttbestandige hansker og vernebriller, når du utfører denne prosedyren.
• Maskinen må ikke betjenes av mer enn én person om gangen. Andre personer må overholde trygg avstand til utstyret mens det er i bruk, slik at de unngår utilsiktet kontakt.
• Før bruk må du kontrollere at motorkontrollpedalen går tilbake til hvilestilling, at oppblåsingspedalen blåser opp som forventet, og at dekkløftpedalen fungerer som normalt.
• Ikke før hender inn i mellomrommet mellom felghornet og felgen på noe som helst tidspunkt under dekkskifte.
• Forsikre deg om at dekkmaskinarmen ikke kommer i kontakt med TPMS-sensoren.

Hjulbalanseringsmaskin

• Du må alltid lese og forstå brukerhåndboken for dekkutstyret og instruksjonene på skjermen før du betjener hjulbalanseringsmaskinen eller dekkskifteren.
• Sørg alltid for å feste hjulet godt, og utvis forsiktighet rundt alle deler i bevegelse og klypepunkter, inkludert fordypningsrullerne. Fest også alle løse elementer som hår, smykker og klær, slik at de ikke hekter seg i deler i bevegelse.
• Maskinen må ikke betjenes av mer enn én person om gangen. Andre personer må holde seg på trygg avstand – minst 1 meter fra utstyret mens det er i bruk.

Håndverktøy / elektriske verktøy / pneumatiske verktøy

• Håndverktøy: Skrutrekkerbits må være i god stand. Isoleringen på elektroisolerte skrutrekkere må ikke være skadet, og metallskaftet under må ikke være eksponert.
• Elektriske verktøy Elektriske verktøy må ha fullstendig isolering og jording eller dobbel isolering. Før bruk må kabelen inspiseres for skade, og du må bekrefte at pluggen er intakt. Ikke trekk eller løft verktøyet etter kabelen. Ikke bruk elektriske verktøy ved våte forhold eller med våte hender med mindre verktøyet er klassifisert for slik bruk. Koble fra strømmen før du bytter tilbehør eller foretar justeringer. Slipeskiver og kappeskiver må være intakte og godkjent for maskinens turtall. Maksimalt tillatt turtall må ikke overskrides.
• Pneumatiske verktøy: Slangefittinger må være sikre, og klemmene må være intakte. Disse verktøyene skal aldri rettes mot noen. Operatører skal aldri hvile munningen mot seg selv eller andre. Når du bruker en muttertrekker, må du se opp for reaksjonsmoment og holde kroppen unna rotasjonsbanen. Vernebriller må også brukes til enhver tid mens pneumatiske verktøy brukes. Hørselsvern skal også brukes på grunn av støyfare. Hode- og ansiktsbeskyttelse anbefales for å forhindre skader på grunn av gjenstander som slenges gjennom luften. Bruk egnet personlig verneutstyr, inkludert øyebeskyttelse, hvis du bruker trykkluft til rengjøring. For å unngå personskader må vernebriller brukes når bruker trykkluft.

Lavspenningsbevarer

• Bruk bare lavspenningsbevareren som spesifiseres av Tesla, og velg en egnet type lavspenningsbevarer. Inspiser før bruk, og sikre at den eksterne strømforsyningen er innenfor levetiden.
• Ikke lad en lavspenningsbevarer uten tilsyn over lengre tid.

Skjæreverktøy

• Skjæreverktøy må ha bladet rettet i en trygg retning. Lukk eller sett overtrekk på dem når de ikke er i bruk. Bruk alltid kuttbestandige hansker når du bruker skjæreverktøy. Når du bruker skjæreverktøy, må omliggende deler beskyttes. Ikke påfør ledningsnett eller innvendig kledning skade.

S-kroker

• S-kroker skal bare henges fra trygge punkter. Ikke heng dem fra steder som kan vibrere eller gli. Når de er hengt opp, påfører du lett belastning for å kontrollere at kroken ikke løsner.

Brekkverktøy

• Bruk et brekkverktøy i riktig størrelse, og arbeid fra et stabilt støttepunkt.
• Ikke brekk med for mye kraft.
• Etter behov kan du sette beskyttelsestape rundt arbeidsområdet for å hindre skade på komponenter.

Annet

• Når du håndterer store eller tunge deler, anbefales det å bruke løfteutstyr eller få hjelp av en annen person.