2025-04-03
Frontrute (gjenbruk av fuktighets- og temperatursensor (fjerne og skifte ut)
Korrigeringskode
10200312 2.04 MERK: Hvis ikke noe annet er uttrykkelig oppgitt i prosedyren, gjenspeiler korrigeringskoden og FRT ovenfor alt arbeidet som kreves for å gjennomføre denne prosedyren, inkludert de tilknyttede prosedyrene. Ikke stable korrigeringskoder med mindre du bli uttrykkelig bedt om det.MERK: Se Flat rate-tider for å lære mer om FRT-er og hvordan de lages. Hvis du vil gi tilbakemelding om FRT-verdier, kan du sende en e-post til LaborTimeFeedback@tesla.com. MERK: Se Personlig beskyttelse for å forsikre deg om at du bruker riktig PVU når du gjennomfører prosedyren nedenfor.
- 2025-03-26: La til merknad og advarsel om å sørge for å parkere bilen på flatt underlag.
- 2024-12-10: La til ny advarsel om servicekrav for glassinspeksjon før montering.
- 2.8.2023: Rettet små feil i prosedyren.
- 15.5.2023: La til frakoblings-/tilkoblingsveiledning for kontakt for frontrutevarmer og ledningsnett fra før GCL og for GCL.
ADVARSEL
Videoen(e) som er inkludert i denne prosedyren er ment som en oversikt kun som et tillegg. Følg alle trinnene som er oppført i prosedyren, for å unngå skade på komponenter og/eller personskade.
ADVARSEL
Kun for Europa: Bare teknikere som har fått opplæring i arbeid med diisocyanater og har fullført alle nødvendige sertifiseringskurs, har tillatelse til å utføre prosedyrer med bruk av uretan og andre produkter som inneholder diisocyanater. Egnet personlig verneutstyr (PVU) må brukes ved arbeid med produkter som inneholder diisocyanater.
ADVARSEL
Nye glasskomponenter (frontrute, tak, dør og fast glass) må inspiseres før montering for å oppfylle Teslas interne kvalitetsstandarder. Utfør inspeksjonen beskrevet i Inspeksjon av glass før installasjon før du starter denne prosedyren.
Merk
Sørg for å parkere bilen på flatt underlag.
Fjerne
- Åpne begge fordørene, og senk alle vinduene.
- Demonter panserdekselpanelet. Se Panel – panserdeksel (fjerne og skifte ut).
-
Koble ledningsnettet fra kontakten til frontrutevarmen.
- Fjern festet til førerens solskjerm. Se Sjekk base – solskjerm – venstre (fjerne og skifte ut).
- Fjern det fremovervendte trippelkameraet. Se Kamera – trippel – fremovervendt (fjerne og skifte ut).
- Fjern GPS-antennen. Se Antenne – GPS (fjerne og skifte ut).
- Fjern kledningen til den midtre A-stolpen på venstre side. Se Kledning – A-stolpe – midten – venstre (fjerne og skifte ut).
- Fjern kledningen øverst på venstre A-stolpe. Se Deksel – A-stolpe – øvre – venstre (fjerne og skifte ut).
- Fjern solskjermen på venstre side. Se Solskjerm – venstre (fjerne og skifte ut).
- Fjern festet til solskjermen på venstre side. Se Sjekk base – solskjerm – venstre (fjerne og skifte ut).
- Gjenta trinn 7–10 på høyre side av bilen.
- Løsne klemmene (4 stk.) som fester taktrekket i front til karosseriet, løsne deretter taktrekket fra karosseriet.
- Løsne klemmene (6 stk.) som fester ledningsnettet til festesporet, løsne deretter ledningsnettet fra sporet.
- Fjern frontrutens festespor.
-
Gjør klart glassfjerningssettet WRD Spider 3.
TIpBruk av følgende verktøy anbefales:
- WRD Spider 3 - 1571168-00-A
-
Fest tråden til strengføreren og trykk verktøyet gjennom uretanet nederst på høyre side av frontruten.
ADVARSELBruk beskyttelsen for å forhindre skade på panelet når du bruker trådføreren.ADVARSELSørg for at bilen er parkert på flatt underlag under hele herdingsprosessen.
-
Løsne snoren fra starterverktøyet og tvinn den rundt utsiden av frontruten.
MerkTrekk snoren bort fra starterverktøyet. Sørg for at du trekker igjennom nok lengde.MerkKontroller at snoren går under glasset.
- Fest forankringspunktet på utsiden av frontruten ved startpunktet for trådføreren, og fest deretter tråden til forankringen.
-
Fest innsiden av snoren til Spider-verktøyet.
MerkFølg instruksjonene på Spider-verktøyet. Mat snoren inn gjennom åpningen i skjæreverktøyet og lag en knute for å feste snoren. Skjæreverktøyet vil bli skadet hvis spindelen ikke står riktig vei.
-
Fest Spider-verktøyet til innsiden av frontruten.
MerkMerk deg orienteringen til skjærelinjen. Sørg for at linjen går over den store taljen og har en 90 graders vinkel.
- Fest vinkelstykket til den elektriske drillen.
-
Vri spindelen på skjæreverktøyet med drillen for å begynne å fjerne frontruten.
MerkBeveg skjæreverktøyet etter behov, hold linjen nær en 90 graders vinkel.ADVARSELNår du passerer VIN-platen, bruk beskyttelsen for å styre snoren over platen for å unngå skade.
- Fest sugekopper (4 stk.) på venstre og høyre side av frontruten.
- Få hjelp av noen til å fjerne frontruten fra bilen.
- Fjern sugekoppene fra frontruten.
-
Bruk et barberblad til å fjerne gammel uretan fra kanten av frontruten på bilen.
ADVARSELBruk kuttbestandige hansker og vernebriller når du utfører dette trinnet for å unngå personskade.
-
Fjern skruene (2 stk.) som fester temperatur- og fuktighetssensoren til frontrutefestet, og løsne deretter sensoren fra festet.0.12 Nm (1 lbs-in)ADVARSELBruk riktig stjerneskrutrekker. Hvis skrutrekkeren er for stor, kan sporet bli slitt.ADVARSELFestene er svært små. Vær forsiktig så du ikke mister dem.TIpBruk av følgende verktøy anbefales:
- PH00-skrutrekker
-
Bruk en varmepistol på utsiden av frontruten for å løsne limet som vist, og lirk deretter kortet forsiktig vekk fra braketten mens varme påføres for å fjerne sensoren fra festet.
MerkVri kortet opp og over plasttappen, og fjern deretter kortet ved å løfte det opp forbi tappen.
Skifte grafenblokk
ADVARSEL
Monter en ny grafenskumkloss. Ikke bruk den gamle grafenskumklossen på nytt. Vask bort alle limrester fra kontaktklossen før du påfører den nye skumklossen.
-
Klargjør ESD-settet.
ADVARSELFeil bruk av ESD-settet kan skade komponentene.MerkSe TN-14-92-003, «Verktøy for elektrostatisk utladning», for mer informasjon.
- Legg ESD-matten flatt på en benk, slik at knappekontakten er nærmest jordingspunktet (uttak, chassis osv.)
-
Klikk knappekontakten til jordingsstroppen på ESD-mattens kontakt.
MerkSørg for at kontakten sitter godt på ESD-matten.
- Fjern alligatorklemmeadapteren fra enden av stroppen, slik at du får tilgang til banankontakten.
- Koble banankontakten på stroppen til jordingsstroppen.
-
Koble jordingsstroppen til en jordkilde. Velg blant følgende:
- I henhold til TN-14-92-003-R1 må servicesentre med NEMA 5-15-uttak, utføre følgende:
- Koble jordingsindikatoren til uttaket og bekreft at de to lampene til høyre lyser.
- Fjern alligatorklemmeadapteren fra enden av jordingsstroppen, slik at du får tilgang til banankontakten.
- Koble banankontakten på jordingsstroppen inn i jordingsindikatoren.
- Servicesentre med jordede, ikke-NEMA 5-15-uttak, utfører følgende:
- Koble den riktige adapteren til uttaket.MerkServicesentre med andre jordede uttak enn NEMA 5-15 må ha en adapter for tilkobling av jordindikatoren til utgangstypen i sin region. Hvis du ikke får tak i en adapter, kontakter du ServiceTooling@teslamotors.com for å få hjelp.
- Koble jordingsindikatoren adapteren og bekreft at de to lampene til høyre lyser.
- Fjern alligatorklemmeadapteren fra enden av jordingsstroppen, slik at du får tilgang til banankontakten.
- Koble banankontakten på jordingsstroppen inn i jordingsindikatoren.
- Koble den riktige adapteren til uttaket.
- Servicesentre med ikke-jordede uttak, utfører følgende:
- Fest alligatorklemmeadapteren på jordingsstroppen på en metalldel uten lakk på bilen.
- I henhold til TN-14-92-003-R1 må servicesentre med NEMA 5-15-uttak, utføre følgende:
- Sett på ESD-stroppen.
-
Fjern grafenskumblokken fra temperatur- og fuktighetssensoren.
MerkPåfør varme på området rundt limet, og bruk deretter en pinsett til å løfte grafenskumblokken forsiktig opp for å frigjøre den.
-
Bruk en alkoholserviett for å rengjøre området der skumblokken for temperatur- og fuktighetssensoren vil hvile.
MerkLa det tørke i 1 minutt.
-
Fest lokaliseringsverktøyet for skumblokk til temperatur- og fuktighetssensoren.
MerkRett inn plasseringspunktet på verktøyet etter justeringshullet i kortet.TIpBruk av følgende verktøy anbefales:
- M3 THS skumfeste – 1727102-00-A
-
Bruk pinsett til å forsiktig sette grafenklossen på temperatur- og fuktighetssensoren.
MerkSørg for at grafenklossen er helt innenfor den gullfargede firkanten og at hullet nærmest brikken ikke er tildekket.TIpBruk av følgende verktøy anbefales:
- Pinsett – 1126453-00-A
- Fjern ESD-stroppen.
Montere
ADVARSEL
Bruk myke materialer til å beskytte frontruten og forhindre riper. Kontroller at gummilisten fullstendig skiller frontruten fra karosseriets metallkomponenter.
- Rengjør frontruten etter behov. Sørg for at det forovervendte kameraet har god sikt ved å være spesielt oppmerksom på området rundt. Se God sikt for forovervendt kamera (presisjonsrengjøring av frontrute innvendig).
- Legg den nye frontruten på et stativ slik at frontrutens feste er vendt opp.
-
Monter temperatur- og fuktighetssensoren i frontrutefestet.
MerkKontroller at den blå tapen er fjernet fra skumblokken før montering.MerkSørg for at frontruten er helt tørr før du prøver å montere, skumblokken fester seg ikke hvis ruten er våt.MerkSkyv enden av kortet inn i holdeplasten, og rett deretter hullet på kortet inn etter justeringspinnen av plast.
-
Sett inn skruene (2 stk.) som fester temperatur- og fuktighetssensoren til frontrutefestet.0.12 Nm (1 lbs-in)ADVARSELSørg for å bruke korrekt stjerneskrutrekker.ADVARSELIkke stram til festene for hardt, da disse er VELDIG ømfintlige og sporene lett kan slites ut.ADVARSELFestene er svært små. Vær forsiktig så du ikke mister dem.TIpBruk av følgende verktøy anbefales:
- PH00-skrutrekker
- Fest sugekopper (4 stk.) på venstre og høyre side av frontruten.
- Rengjør uretanflekker på bilen med en våtserviett med isopropylalkohol (IPA). La overflaten tørke før du fortsetter til neste trinn.
-
Påfør uretangrunning der det skal være grunning på karosseriet og frontruten samt på områder som ble skadet da frontruten ble fjernet.
ADVARSELVær forsiktig så du ikke skader topplisten.MerkLa grunningen tørke i minst 2 minutter.
-
Påfør uretan på frontruten mens du følger den opprinnelige banen.
ADVARSELVær forsiktig så du ikke skader topplisten.MerkSørg for at uretanperlen har et tverrsnitt på ca. 8 x 13 mm.
- Få hjelp av noen til å montere den nye frontruten på bilen, men ikke fest den ennå.
- Kontroller at frontruten er i flukt og riktig innstilt i forhold til karosseriet før du setter den helt inn.
- Sett frontruten helt på plass, kontroller gap og flukt, juster om nødvendig.
- Bruk maskeringstape for å feste frontruten til karosseriet mens uretanen herder.
- Fjern sugekoppene fra frontruten.
-
Sett GPS-antennen inn i frontrutefestet, sett deretter inn skruen som fester antennen til festet. 1 Nm (.7 lbs-ft)
-
Monter frontrutens ledningsnett i frontruteholderen, sett deretter inn den nye skruen som fester ledningsnettet til festet.1 Nm (.7 lbs-ft)
- Koble frontrutens ledningsnett til GPS-antennekontakten.
- Koble frontrutens ledningsnett til kontakten til fuktighets- og temperatursensoren.
- Monter det fremovervendte trippelkameraet. Se Kamera – trippel – fremovervendt (fjerne og skifte ut).
- Monter trippelkamerahetten. Se Panser – trippelkamera (fjerne og skifte ut).
- Posisjoner frontrutens ledningsnett på festesporet og sett på klemmene (6 stk.) som fester ledningsnettet i sporet.
-
Sett på klemmene (4 stk.) som fester taklisten i front til karosseriet.
MerkLøsne hovedtetningen ved A- og B-stolpen til taklisten.
- Monter kledningen øverst på venstre A-stolpe. Se Deksel – A-stolpe – øvre – venstre (fjerne og skifte ut).
- Monter kledningen til den midtre A-stolpen på venstre side. Se Kledning – A-stolpe – midten – venstre (fjerne og skifte ut).
- Monter solskjermen på venstre side. Se Solskjerm – venstre (fjerne og skifte ut).
- Sett på festet til solskjermen på venstre side. Se Sjekk base – solskjerm – venstre (fjerne og skifte ut).
- Gjenta trinn 22–25 på høyre side av bilen.
- Koble til den innvendige kamerakontakten, sett deretter på klemmene som fester øvre quad-kameradeksel til bilen.
-
Koble til ledningsnettet til kontakten til frontrutevarmen.
- Monter panelet til luftinntaksdekselet. Se Panel – panserdeksel (fjerne og skifte ut).
- Kontroller innstillingen til det fremovervendte kameraet. Se Kamera –fremovervendt (verifisering av skråstilling).
-
Fjern maskeringstapen når uretanen har herdet.
ADVARSELIkke kjør bilen før etter den anbefalte minimumstiden til produsenten av klebemiddelet. Dow Betaseal Express har en minimumstid på 1 time i temperaturer på -18 ˚C (0 ˚F) eller varmere. La om nødvendig teipen være, og påfør trykk på glasset på bilen, og informer kunden om at de kan fjerne den etter 24 timer. Informer i tillegg kunden om at de bør unngå høye kjørehastigheter og fartshumper de neste 24 timene.