2026-10-13
Luftlekkasjetest på batterikasse
Korrigeringskode 16102000 0.60 MERK: Hvis ikke noe annet er uttrykkelig oppgitt i prosedyren, gjenspeiler korrigeringskoden og dens tilhørende FRT alt arbeidet som kreves for å gjennomføre denne prosedyren, inkludert de tilknyttede prosedyrene. Ikke stable korrigeringskoder med mindre du bli uttrykkelig bedt om det. MERK: Se Flat rate-tider for å lære mer om FRT-er og hvordan de lages. MERK: Se Personlig beskyttelse for å forsikre deg om at du bruker riktig PVU når du gjennomfører prosedyren nedenfor. MERK: Se Forholdsregler for ergonomi for trygge og sunne arbeidspraksiser.
- 2026-09-30: Oppdaterte reduksjonsverdier for testtrykk.
- 2025-06-23: La til deaktiveringsprosedyren for bilens høyspenning og delenummeret til lufterørpluggene for engangsbruk.
Equipment:
- 1144879-00-A - Sett, kasse lekkasjetestadaptere, høyspenningsbatteri
- 1140501-00-A - Pakkesett, kasse, lekkasjetest, høyspenningsbatteri, komplett
- 1813553-00-A – LEKKASJETESTER FOR INNKAPSLING, LUFTSPLITTER
- 1083188-01-B – Digital multimeterenhet, EXTECH 355
- 1108272-00-B – HETTE, LOGIKKON., INV., 3DU
- 1108907-00-B – LUFTERØR, NITTO ZH-PLUG-S (2)
Prosedyre
-
Plasser bilen på en løftebukk med to stolper.
TipsForsikre deg om at bilen ikke lades.
- Åpne alle dørene, og senk alle vinduene.
- Foreta deaktiveringsprosedyren for bilens høyspenning. Se Deaktiveringsprosedyre for bilens høyspenning.
-
Der det er aktuelt – sørg for at hetten til logikkontakten sitter godt på kontakten til HV-styreenheten, slik at det ikke oppstår lekkasje.
-
Fjern og kast lufterørpluggene (2 stk.) fra HV-batteriets ventildeksler på venstre og høyre side.
-
Monter luftsplitterslangene (2 stk.) på ventilasjonsåpningene.
-
Koble regulatoren til luftsplitteren.
- Lukk begge ventilene på lekkasjetesteren for pakkerommet, og koble til en forsyningsledning for trykkluft.
- Åpne inngangsventilen.
- Still inn regulatoren på 0,150 psi.
- Åpne utgangsventilen for å fylle luft i høyspenningsbatteriet, og vent i 60 sekunder, til trykket stabiliseres på 0,150 psi.
-
Etter 60 sekunder kontrollerer du lufttrykket.
- Hvis trykket er på under 0,142 psi, må du kontrollere slangen, adapteren og pluggfittingene. Sjekk deretter tryggregulatoren, og test på nytt. Dersom trykket fremdeles er under 0,142 psi, må du undersøke andre årsaker til trykklekkasje, og start med Toolbox-artikkel 41588.
- Hvis trykket er på 0,142 psi eller høyere, fortsetter du til neste trinn.
- Lukk inntaksventilen, noter ned starttrykket som vises, og start deretter en 45 sekunders tidtaker.
- Noter ned sluttrykket som vises etter 45 sekunder.
-
Trekk sluttrykket fra starttrykket.
- Hvis differansen er høyere enn 0,011 psi (modeller med standard rekkevidde) eller 0,018 psi (modeller med lang rekkevidde), må du kontrollere slangen, adapteren og pluggfittingene, lukke uttaksventilen og åpne inntaksventilen, sjekke regulatortrykket og deretter teste på nytt fra trinn 11. Hvis differansen fremdeles er høyere enn 0,011 psi (modeller med standard rekkevidde) eller 0,018 psi (modeller med lang rekkevidde), kan du se Toolbox-artikkel 41588 for neste trinn.
- Hvis differansen er 0,011 psi (modeller med standard rekkevidde) eller 0,018 psi (modeller med lang rekkevidde), fortsetter du prosedyren.
- Koble luftforsyningen fra lekkasjetesteren for pakkerommet.
- Åpne inngangsventilen, koble deretter lekkasjetesteren fra lekkasjetestadapteren i venstre HV-batterideksel.
-
Fjern luftledningsadapteren for lekkasjetesting fra venstre HV-batterideksel, og sett deretter en ny lufterørplugg (1108907-00-B) i venstre deksel.
MerkBruk kraftmåleren til å montere lufteventilen i ventildekselet med 200 N.MerkTrykk loddrett på ventildekselet når du bruker kraftmåleren.MerkKontroller at luftepluggen sitter helt inni venstre HV-batteriventildeksel.
-
Fjern lekkasjetestadapterpluggen fra høyre HV-batterideksel, og sett deretter en ny lufterørplugg (1108907-00-B) i høyre deksel.
MerkBruk kraftmåleren til å feste lufteventilen i ventildekselet med 200N.MerkTrykk loddrett på ventildekselet når du bruker kraftmåleren.MerkKontroller at luftepluggen sitter helt inni høyre HV-batteriventildeksel.
- Monter den bakre drivenhetens høyspenningskabelkontakt til høyspenningsbatteriet, og monter andre komponenter som ble fjernet, for å utføre deaktiveringsprosedyren for bilens høyspenning. Se Deaktiveringsprosedyre for bilens høyspenning.
- Koble til 12 V strømforsyning. Se 12 V-/lavspenningsstrøm (koble fra og koble til).
- Monter seteputen på andre rad. Se Setepute – nedre – andre rad (fjerne og skifte ut).
- Fjern bilen fra løftebukken.