2024-11-22
Slange – omformerinntak – fremre drivenhet (varmepumpe) (fjerne og skifte ut)
Korrigeringskode
18303312 3.30 MERK: Hvis ikke noe annet er uttrykkelig oppgitt i prosedyren, gjenspeiler korrigeringskoden og FRT ovenfor alt arbeidet som kreves for å gjennomføre denne prosedyren, inkludert de tilknyttede prosedyrene. Ikke stable korrigeringskoder med mindre du bli uttrykkelig bedt om det.MERK: Se Flat rate-tider for å lære mer om FRT-er og hvordan de lages. Hvis du vil gi tilbakemelding om FRT-verdier, kan du sende en e-post til LaborTimeFeedback@tesla.com. MERK: Se Personlig beskyttelse for å forsikre deg om at du bruker riktig PVU når du gjennomfører prosedyren nedenfor.
- 2023-08-29: Oppdaterte referanse for EPB-servicemodus.
- 2023-03-10: Rettet feil.
ADVARSEL
Denne prosedyren er et UTKAST. Selv om den har blitt godkjent, kan det hende at advarsler og forholdsregler mangler. Følg sikkerhetskravene, og vær ytterst forsiktig ved arbeid på eller nær høyspenningssystemer og -komponenter. Send korrigeringer og tilbakemeldinger til ServiceDevelopment@teslamotors.com.
Fjerne
-
Ta av boltene som fester det nedre dekselet på kanalpanelet på venstre side til karosseriet
Merk4x bolter, 10 mm, 5 Nm, løsne 4x deksler for å få tilgang til boltene, antall fester på nyere biler kan variere
-
Ta av klemmene som fester det nedre dekselet på kanalpanelet på venstre side til innerskjermene
Merk4x trykklemmer
-
Fjern det nedre dekselet til kanalpanelet på venstre side
Merk10x klemmer
-
Ta av boltene som fester det nedre dekselet på kanalpanelet på høyre side til karosseriet
Merk4x bolter, 10 mm, 5 Nm, løsne 4x deksler for å få tilgang til boltene, antall fester på nyere biler kan variere
-
Ta av klemmene som fester det nedre dekselet på kanalpanelet på høyre side til innerskjermene
Merk4x trykklemmer
-
Fjern det nedre dekselet til kanalpanelet på høyre side
Merk10x klemmer
-
Åpne alle fire dørene
MerkHvis bilen slås av, må du feste bakdørene for å forhindre at de lukkes utilsiktet
- Senk alle fire vinduene
- Åpne panseret
-
Demonter skjørtet bak.
Merk12x klemmer
-
Fjern den øvre kanalenheten til kupéinntaket
Merk3x klemmer, eldre biler kan være utstyrt med 4x klemmer
- Flytt venstre forsete bakover.
-
Fjern venstre deksel på instrumentpanelet
Merk3x klemmer
-
Fjern den midtre A-stolpeenheten på venstre side
Merk1x klemme, 1x tapp, løsne den øvre klemmen, trekk deretter den midtre A-stolpen oppover for å fjerne den
-
Fjern klemmen for kledningen til den nedre A-stolpen på venstre side.
Merk1x trykklemme
-
Fjern den nedre dekoren på venstre A-stolpe.
Merk1x klemme, 2x styretapper, trekk baksiden av den nedre A-stolpen oppover for å løsne klemmen, trekk deretter bakover for å løsne de fremre tappene fra matten
-
Fjern skruen og klemmene som fester det venstre hjulbrønndekselet
Merk2x trykklemmer, 1x skrue, T20, 2,5 Nm
-
Fjern kontaktene fra det venstre hjulbrønndekselet, og ta ut av bilen.
Merk3x tapper, 1x Ethernet-kontakt, 1x innstegslyskontakt, i APAC-spesifikke biler må en ekstra ODII-kontakt kobles fra
- Fjern gulvmatten foran til venstre.
-
Fjern sidepanelmatten for konsollen på venstre side
Merk12x klemmer, bruk kledningsverktøyet på den bakre kanten til å løsne de øvre klemmene, trekk deretter bunnen for å løsne de gjenværende klemmene
-
Fjern klemmene som fester hovedmatten foran til venstre til bilen
Merk3x klemmer, antall klemmer på nye biler kan variere
-
Brett hovedkupématten foran til venstre til siden for tilgang
MerkFothviler og skumblokk er del av matten, løsne setesele fra klemme slik at matten kan brettes lenger bak
-
Ta av boltene for høyspenningsbatteriet i fotbrønnen foran til venstre
Merk2x bolter, EP20, 136 Nm
- Flytt høyre forsete bakover.
-
Fjern høyre deksel på instrumentpanelet
Merk3x klemmer
-
Fjern den midtre A-stolpeenheten på høyre side.
Merk1x klemme, 1x tapp, løsne den øvre klemmen, trekk deretter den midtre A-stolpen oppover for å fjerne den
-
Fjern klemmen for kledningen til den nedre A-stolpen på høyre side
Merk1x trykklemme
-
Fjern kledningen til den nedre A-stolpen på høyre side
Merk1x klemme, 2x styretapper, trekk baksiden av den nedre A-stolpen oppover for å løsne klemmen, trekk deretter bakover for å løsne de fremre tappene fra matten
-
Fjern klemmene som fester høyre fotbrønnenhet
Merk4x trykklemmer
-
Koble fra kontaktene for høyre fotbrønnenhet, og ta ut av bilen
Merk2x elektriske kontakter
- Fjern gulvmatten foran til høyre.
-
Fjern sidepanelmatten for konsollen på høyre side
Merk12x klemmer, bruk kledningsverktøyet på den bakre kanten til å løsne de øvre klemmene, trekk bunnen for å løsne de gjenværende klemmene
-
Fjern klemmene som fester hovedkupématten foran til høyre til fotbrønnområdet
Merk3x trykklemmer, antall klemmer kan variere på eldre biler
-
Brett hovedkupématten foran til høyre til siden for tilgang
Merk2x klemmer, løft den midtre delen, og trekk matten bakover
-
Ta av boltene for høyspenningsbatteriet i fotbrønnen foran til høyre
Merk2x bolter, EP20, 136 Nm
- Flytt høyre forsete forover
- Flytt venstre forsete forover
- Ta gulvmatten på andre rad ut av bilen.
-
Fjern seteputen fra andre rad, og koble fra ledningsnettet
Merk2x tapper, 2x kontakter. Begge kontaktene befinner seg på venstre side av bilen. Trykk på tappene til venstre, og løs ut den fremre kanten av seteputen. Skyv setespennene ut fra tilgangshullene
-
Fell ned 40-setet
MerkBeskytt seteputen
-
Fjern den høyre sideputen
Merk1 klemme, 1 tapp, trekk utover og litt oppover for å fjerne den
-
Fjern og kasser plastbraketten for puten fra høyre side
Merk2x klemmer, trykk om nødvendig klemmen bakfra, denne braketten kan komme ut med puten. Kasser etter fjerning
- Fell 40-setet til vertikal posisjon.
-
Fjern kledningspanelet til dørstokken bak til høyre
Merk3x klemmer, 1x styringstapp, trekk oppover i det nedre hjørnet på dørstokkledningen for å løsne klemmen fra den nedre B-stolpen, fjern deretter de resterende klemmene ved å trekke bort fra karosseriet
-
Fell ned 60-setet
MerkBeskytt seteputen
-
Fjern den venstre sideputen
Merk1 klemme, 1 tapp, trekk utover og litt oppover for å fjerne den
-
Fjern og kasser plastbraketten for puten fra venstre side
Merk2x klemmer, trykk om nødvendig klemmen bakfra, denne braketten kan komme ut med puten. Kasser etter fjerning
-
Fell 60-setet til vertikal posisjon
MerkFjern setebeskyttelsen
-
Fjern kledningspanelet til dørstokken bak til venstre
Merk3x klemmer, 1x styringstapp, trekk oppover i det nedre hjørnet på dørstokkledningen for å løsne klemmen fra den nedre B-stolpen, fjern deretter de resterende klemmene ved å trekke bort fra karosseriet
-
Fjern klemmene som fester hovedkupématten bak til bilen
Merk2x trykklemmer
-
Ta av den innvendige bolten til høyspenningsbatteriet bak til venstre
Merk1x bolt, 16 mm, 66 Nm, løft opp hovedmatten bak til venstre for tilgang
-
Ta av den innvendige bolten til høyspenningsbatteriet bak til høyre
Merk1x bolt, 16 mm, 66 Nm, løft opp hovedmatten bak til venstre for tilgang
- Plasser hjulklosser for å hindre at bilen beveger seg.
- Aktiver EPB-servicemodus. Se Parkeringsbrems – kaliper – bak – venstre (utløse)
-
Slå av bilen fra midtskjermen
MerkVia Kontroller > Trygghet og sikkerhet > Kjøretøystrøm > Strøm av
-
Koble fra minusklemmen for 12 V.
Merk1x mutter, 10 mm, 6 Nm, forsikre deg om at bilen står i Park, at klimakontrollsystemet er av, og at bilen ikke lades før du kobler fra 12 V
-
Koble fra bergingssløyfen
Merk1x kontakt, løs ut låsetapp
- Fjern alle gjenstander fra lommene, og pass på å ikke ha noen metallgjenstander på deg
-
Inspiser de isolerende høyspenningshanskene
MerkKontroller om hanskene er skadet før hver bruk
-
Ta på deg isolerende høyspenningshansker og ytterhansker av skinn
MerkBruk strømbeskyttende hansker hver gang Hioki-tester brukes
-
Fjern boltene som fester tilleggsbrønn-probelokkdekselet til tilleggsbrønndekselet.
Merk2x bolter, E10 5-Lobe, 6 Nm, kasser etter fjerning.
- Fjern tilleggsbrønn-probelokkdekselet fra tilleggsbrønndekselet.
-
Forsikre deg om at det ikke er høyspenning
MerkBruk PVU (høyspenningshansker, vernebriller) når du arbeider på en høyspenningskomponent. Mål B+ til jord, B- til jord, B+ til B-. Hvis spenningen er større enn 10 V, er pakkekontakter ikke åpne eller sveiset. Stopp arbeidet, og kontakt serviceteknikere
-
Inspiser pakningen til tilleggsbrønn-probelokkdekselet, og plasser den deretter på tilleggsbrønndekselet.
MerkBekreft at det ikke er noen synlig skade Greit å bruke tetningen på nytt.
-
Monter boltene som fester tilleggsbrønn-probelokkdekselet til tilleggsbrønndekselet.
Merk2x bolter, E10 5-Lobe, 6 Nm, monter nye bolter med gummiringer.
-
Fjern HV-hetten fra tilleggsbrønnen.
Merk1x hette
-
Fjern kantstøttebrakett
Merk2x bolter, 10 mm, 10 Nm, 1x klemme
-
Fjern feste som sikrer tilgangsdør til samleskinnedeksel
Merk1x bolt, 10 mm, 9 Nm
-
Ta av bolter som fester samleskinne for ladeport til høyspenningslist
Merk2x bolter, 10 mm, 9 Nm
-
Løft samleskinnekontakt for ladeport for å fjerne fra høyspenningslist
Merk4x styretapper, rugg aluminiumskontakthuset frem og tilbake for å gjøre det enklere å fjerne
-
Ta av boltene som fester den innvendige tilleggsskinnen til venstre, til tilleggsbrønndekselet.
Merk2x bolter, T40, 24 Nm
-
Ta av boltene som fester den innvendige tilleggsskinnen til høyre, til tilleggsbrønndekselet
Merk2x bolter, T40, 24 Nm
-
Fjern 12 V-hetten fra tilleggsbrønnen.
Merk1x hette
-
Koble fra HVC-logikkontakten, og monter logikkhetten
Merk1x kontakt, 1x hette, løsne låsetappen, og skyv deretter håndtaket nedover for å løse ut kontakten
-
Ta av mutteren som fester DCDC-jordingssamleskinnen til høyspenningsbatteriet
Merk1x nylocmutter, 13 mm, 9 Nm, kasser mutteren når den er tatt av
-
Ta av bolten som fester DCDC-jordingssamleskinnen til karosseriet.
Merk1stk. bolt, 12 mm, 20 Nm
- Fjern DCDC-jordingssamleskinnen.
-
Fjern dekselet for den positive 12 V-utgangen fra PCS-kabelen
Merk1x deksel
-
Ta av mutteren som fester den positive 12 V-utgangen fra PCS-kabelen, og flytt kabelen til siden
Merk1x nylocmutter, 13 mm, 15 Nm, kasser mutteren når den er tatt av
-
Lukk alle fire dørene
MerkForsikre deg om at alle dørene er festet for å forhindre at de lukkes utilsiktet når bilen er slått av
-
Dytt bilen opp på løftebukken.
MerkAssistanse anbefales. Vær oppmerksom på at denne bilen bare kan skyves sikkert en svært kort avstand og ved svært lav hastighet
-
Hev og støtt bilen.
MerkTa ut karosseripluggene, og monter M3-løfteputeadaptere på de angitte plasseringene
-
Løft bilen helt opp, og senk løftebukken ned på låser.
MerkPlasser bilen i komfortabel arbeidshøyde. Forsikre deg om at det er et hørbart klikk fra låsene på begge sider før du senker ned, ellers kan bilen vippe til siden. Kontroller at dørene ikke kan treffe objekter i omgivelsene
-
Ta av ytre fester som fester luftskjermen foran
Merk9x bolter, 10 mm, 5 Nm
-
Ta av gjenværende mutre, og fjern luftskjermen foran fra bilen
Merk2x mutre, 15 mm, 5 Nm
-
Fjern klemmene som fester innerskjermene til venstre og høyre forhjul til den fremre beskyttelsesplaten
Merk2x trykklemmer
-
Ta av boltene som fester den fremre beskyttelsesplaten
Merk4x bolter, E10, 13 Nm
- Fjern beskyttelsesplaten fra høyspenningsbatteriet.
-
Ta av bolten som fester FDU-høyspenningsledningsnettet til FDU
Merk1x bolt, 10 mm, 10 Nm
-
Koble fra kontakten for høyspenningsledningsnettet for fremre drivenhet
Merk1x klemme. Løs ut låsetappen og drei utløserhendelen opp for å koble fra kontakten. Ikke tving utløserhendelen opp. Forsikre deg om at justeringstappene på listen for den fremre drivenheten ikke er skadet
-
Fjern kontakten for høyspenningsledningsnettet for den fremre drivenheten fra den fremre drivenheten, og flytt til siden
Merk1x kontakt
-
Ta av bolten som fester jordingsstroppen for den fremre drivenheten til høyspenningsbatteriet
Merk1x bolt, 10 mm, 10 Nm
-
Fjern klemmen for ledningsnettet for FDU-jordingsstroppen fra FDU
Merk1x klemme
-
Koble fra begge kontaktene for høyspenningsledningsnettet til kompressoren for klimaanlegget på høyspenningsbatteriet
Merk2x låsekontakter, totrinns låsekontakter, koble fra den røde låsetappen ved å trekke den bort fra kontakten, trykk deretter ned den grønne tappen for å løse ut
-
Fjern trykklemmen som fester innerskjermen til det venstre forhjulet til kanalpanelet på venstre side
Merk1x trykklemme
-
Fjern trykklemmen som fester innerskjermen til det høyre forhjulet til kanalpanelet på høyre side
Merk1x trykklemme
-
Bruk elastisk stropp til å trekke bak innerskjermen til venstre forhjul
MerkFest til underrammen
-
Bruk elastisk stropp til å trekke bak innerskjermen til høyre forhjul
MerkFest til underrammen
- Plasser tappebeholder for kjølevæske under den høyre forsiden av høyspenningsbatteriet.
-
Koble returrøret for drivverket fra inntaksslangen til omformeren for den fremre drivenheten
Merk2x klemmer, 2x plugger, nedre slange plassert foran til høyre på høyspenningsbatteriet, plugg begge slangeendene
-
Koble fra forsyningsrøret for drivverket, og plugg begge slangeendene
Merk2x klemmer, 2x plugger, øvre slange befinner seg foran til høyre på høyspenningsbatteriet
- Plasser tappebeholder for kjølevæske under den venstre forsiden av høyspenningsbatteriet.
-
Koble returrøret for høyspenningsbatteriet fra høyspenningsbatterislangen
Merk2x klemmer, 2x plugger, befinner seg foran til venstre på høyspenningsbatteriet
- Plasser tappebeholder for kjølevæske under den fremre manifoldslangen for høyspenningsbatteriet.
-
Løsne den fremre manifoldslangen for høyspenningsbatteriet fra karosseriet
Merk1x klemme
-
Koble fra den fremre manifoldslangen for høyspenningsbatteriet, og plugg begge slangeendene
Merk1x fjærklemme, 2x plugger
- Fjern tappebeholderen for kjølemiddel fra under bilen.
-
Ta av den midtre luftskjermen
Merk13x bolter, 10 mm, 5 Nm
-
Løsne klipsene som fester kjølevæskeslanger til skjærplaten på venstre side
Merk2x klips
-
Løsne slangeklemmen på venstre side fra den bakre beskyttelsesplaten til batteriet
Merk2x klemmer, antall klemmer kan variere på eldre bilder
-
Løsne slangeklemmene på høyre side fra den bakre beskyttelsesplaten til batteriet
Merk2x klips
-
Løsne klipsene som fester kjølevæskeslanger til skjærplaten på høyre side
Merk2x klips
-
Ta av de nedre boltene som fester den bakre beskyttelsesplaten for høyspenningsbatteriet
Merk2x bolter, EP10, 13 Nm, eldre versjoner kan være utstyrt med flere fester
-
Ta av den øvre mutteren som fester den bakre beskyttelsesplaten for høyspenningsbatteriet
Merk1x mutter, 10 mm, 13 Nm, antall fester kan variere på eldre biler
-
Ta av de øvre boltene som fester den bakre beskyttelsesplaten for høyspenningsbatteriet
Merk4x bolter, 13 mm, 35 Nm
- Fjern den bakre beskyttelsesplaten for høyspenningsbatteriet.
- Plasser tappebeholder for kjølevæske under den venstre baksiden av høyspenningsbatteriet.
-
Koble inntaksrøret for omformeren for den bakre drivenheten fra venstre bakside av høyspenningsbatteriet
Merk1x fjærklemme, 2x plugger, plugg høyspenningsbatteriet og slangen
- Plasser tappebeholder for kjølevæske under den høyre baksiden av høyspenningsbatteriet.
-
Koble uttaksslangen for den bakre drivenheten fra returrøret for drivverket, og plugg begge slangeendene
Merk1x fjærklemme, 2x plugger, nedre slange befinner seg bak til høyre på høyspenningsbatteriet, bruk håndkle til å fjerne eventuelle kjølevæskerester om nødvendig
-
Koble forsyningsslangen for drivverket fra bak til høyre på høyspenningsbatteriet
Merk1x fjærklemme, 1x plugg, plugg høyspenningsbatteriet, og la kjølevæskeslangen tømmes helt
- Fjern tappebeholderen for kjølemiddel fra under bilen.
-
Fjern braketten for høyspenningskabelen for den bakre drivenheten fra høyspenningsbatteriet
Merk1x mutter, 10 mm, 10 Nm, antall fester kan variere
-
Koble høyspenningskabelen for den bakre drivenheten fra høyspenningsbatteriet
Merk1x kontakt. Løs ut låsetappen og drei utløserhendelen opp for å koble fra kontakten. Ikke tving utløserhendelen opp. Forsikre deg om at justeringstappene på listen for den bakre drivenheten ikke er skadet
- Støtt den fremre delen av den bakre underrammen.
-
Fjern små fester som sikrer den venstre skjærplaten
Merk2x bolter, 13 mm, 35 Nm
-
Fjern små fester for skjærplaten på høyre side
Merk2x bolter, 13 mm, 35 Nm
-
Ta av den store bolten som fester den høyre skjærplaten og underrammen til karosseriet, og fjern skjærplaten
Merk1x bolt, 21 mm, 128 Nm, kasser i et senere trinn
-
Trekk til for hånd bolten som fester høyre side av underrammen til karosseriet
Merk1x bolt, 21 mm, 128 Nm
-
Ta av den store bolten som fester den venstre skjærplaten og underrammen til karosseriet, og fjern skjærplaten
Merk1x bolt, 21 mm, 128 Nm, kasser i et senere trinn
-
Trekk til for hånd bolten som fester venstre side av underrammen til karosseriet
Merk1x bolt, 21 mm, 128 Nm
- Fjern støttestativet fra under bilen.
-
Plasser høyspenningsbatteribordet, og senk ned bilen for å støtte høyspenningsbatteriet
MerkAssistanse anbefales. Rett inn bordet slik at de fire midtre boltene er tilgjengelige gjennom åpning i bordet. Juster den endelige batteribordposisjonen ved hjelp av justerbare casterjekker på bordet
-
Ta av de midtre boltene som fester det midtre skidekselet for høyspenningsbatteriet
Merk4x bolter, EP14, 34 Nm
-
Ta av boltene som fester den fremre støttebraketten på høyre side til bilen
Merk4x bolter, 16 mm, 110 Nm
-
Ta av boltene som fester den fremre støttebraketten på venstre side til bilen
Merk4x bolter, 16 mm, 110 Nm
-
Ta av boltene på venstre side som fester høyspenningsbatteriet til bilen
Merk8x bolter, 13 mm, 35 Nm
-
Ta av boltene på høyre side som fester høyspenningsbatteriet til bilen
Merk8x bolter, 13 mm, 35 Nm
-
Løft bilen klar av høyspenningsbatteriet
MerkAssistanse anbefales
-
Fjern tilleggsbrønn-perimetertetningen fra høyspenningsbatteripakken.
MerkKasser hver gang høyspenningsbatteriet fjernes fra bilen.
-
Fjern forsyningsslangen for drivverket fra høyre side av høyspenningsbatteriet
Merk5x klemmer, øvre slangeplassering, ta pluggene ut av hver ende av slangen, og la all kjølevæsken renne ut før kassering
Montere
-
Monter forsyningsslangen for drivverket til høyre side av høyspenningsbatteriet
Merk5x klemmer, øvre slangeplassering
-
Monter tilleggsbrønn-perimetertetningen på høyspenningsbatteripakken.
MerkTetningen er for engangsbruk og skal skiftes ut hver gang en høyspenningsbatteripakke fjernes fra bilen eller monteres på en ny høyspenningsbatteripakke, hvis den ikke er utstyrt med det.
-
Monter innrettingsstengene for høyspenningsbatteriet.
Merk2 stenger, til karosseriet foran på bilen, 2 stenger, til batteriet nær tilleggsbrønnen
-
Senk bilen ned på høyspenningsbatteriet, og rett inn hullene
MerkAssistanse anbefales. Bruk innrettingsstengene. Påse at kjølevæskeslanger ikke hekter på innrettingsstengene. Forsiktig så du ikke skader høyspenningskabelen. Ikke senk bilen helt ned på batteriet (dette vil være nyttig når du monterer batteriboltene)
-
Monter boltene på høyre side som fester høyspenningsbatteriet til bilen, løst for hånd
Merk8x bolter, 13 mm, 35 Nm
-
Monter boltene på venstre side som fester høyspenningsbatteriet til bilen, løst for hånd
Merk8x bolter, 13 mm, 35 Nm
-
Fjern de fremre innrettingsstengene for høyspenningsbatteriet
Merk2x stenger
-
Monter boltene som fester den fremre støttebraketten på høyre side til bilen, for hånd
Merk4x bolter, 16 mm, 110 Nm, trekk til med riktig dreiemoment i et senere trinn
-
Monter boltene som fester den fremre støttebraketten på venstre side til bilen, for hånd
Merk4x bolter, 16 mm, 110 Nm, trekk til med riktig dreiemoment i et senere trinn
-
Monter de midtre boltene som fester det midtre skidekselet for høyspenningsbatteriet, for hånd
Merk4x bolter, EP14, 34 Nm, trekk til med riktig dreiemoment i et senere trinn
-
Åpne venstre bakdør
MerkVær forsiktig når du arbeider rundt dette området så du ikke skader noen komponenter
-
Fjern innrettingsstangen for høyspenningsbatteriet fra plasseringen til den innvendige bakre bolten på venstre side for høyspenningsbatteriet
Merk1x stang
-
Monter den innvendige bakre bolten på venstre side for høyspenningsbatteriet for hånd
Merk1x bolt, 16 mm, 66 Nm, trekk til med riktig dreiemoment i et senere trinn, løft opp hovedmatten bak til venstre for tilgang om nødvendig
-
Lukk venstre bakdør
MerkIkke fest den
-
Åpne den venstre fordøren
MerkVær forsiktig når du arbeider rundt dette området så du ikke skader noen komponenter
-
Monter boltene for høyspenningsbatteriet i fotbrønnen foran til venstre for hånd
Merk2x bolter, EP20, 136 Nm, trekk til med riktig dreiemoment i et senere trinn
-
Lukk den venstre fordøren
MerkIkke fest den
-
Åpne høyre bakdør
MerkVær forsiktig når du arbeider rundt dette området så du ikke skader noen komponenter
-
Fjern innrettingsstangen for høyspenningsbatteriet fra plasseringen til den innvendige bakre bolten på høyre side for høyspenningsbatteriet
Merk1x stang
-
Monter den innvendige bakre bolten på høyre side for høyspenningsbatteriet for hånd
Merk1x bolt, 16 mm, 66 Nm, trekk til med riktig dreiemoment i et senere trinn, løft opp hovedmatten bak til venstre for tilgang om nødvendig
-
Lukk høyre bakdør
MerkIkke fest den
-
Åpne høyre fordør
MerkVær forsiktig når du arbeider rundt dette området så du ikke skader noen komponenter
-
Monter boltene for høyspenningsbatteriet i fotbrønnen foran til høyre for hånd
Merk2x bolter, EP20, 136 Nm, trekk til med riktig dreiemoment i et senere trinn
-
Lukk høyre fordør
MerkIkke fest den
-
Senk bilen helt ned på pakken
MerkAssistanse anbefales
-
Trekk til boltene på høyre side som fester høyspenningsbatteriet til bilen, med riktig dreiemoment
Merk8x bolter, 13 mm, 35 Nm
-
Trekk til boltene på venstre side som fester høyspenningsbatteriet til bilen, med riktig dreiemoment
Merk8x bolter, 13 mm, 35 Nm
-
Trekk til boltene som fester den fremre støttebraketten på høyre side til bilen, med riktig dreiemoment
Merk4x bolter, 16 mm, 110 Nm
-
Trekk til boltene som fester den fremre støttebraketten på venstre side til bilen, med riktig dreiemoment
Merk4x bolter, 16 mm, 110 Nm
-
Trekk til de midtre boltene som fester det midtre skidekselet for høyspenningsbatteriet, med riktig dreiemoment
Merk4x bolter, EP14, 34 Nm
-
Løft bilen, og senk den ned på låsene, fjern deretter batteriet fra under bilen
MerkAssistanse anbefales. Plasser bilen i komfortabel arbeidshøyde. Forsikre deg om at det er et hørbart klikk fra låsene på begge sider før du senker ned, ellers kan bilen vippe til siden
- Støtt den fremre delen av den bakre underrammen.
-
Ta av bolten som fester venstre side av den bakre underrammen til karosseriet
Merk1x bolt, 21 mm, 130 Nm, kasser etter fjerning
-
Monter bolt og skjærplate på venstre side av underrammen bak for hånd
Merk1x bolt, 21 mm, 130 Nm, monter ny bolt, trekk til med riktig dreiemoment i et senere trinn
-
Trekk til boltene som fester venstre skjærplate til høyspenningsbatteriet, for hånd
Merk2x bolter, 13 mm, 35 Nm
-
Ta av bolten som fester høyre side av den bakre underrammen til karosseriet
Merk1x bolt, 21 mm, 130 Nm, kasser etter fjerning
-
Monter bolten foran til høyre og skjærplaten til den bakre underrammen for hånd
Merk1x bolt, 21 mm, 130 Nm, monter ny bolt, trekk til med riktig dreiemoment i et senere trinn
-
Trekk til boltene som fester høyre skjærplate til høyspenningsbatteriet, for hånd
Merk2x bolter, 13 mm, 35 Nm
-
Trekk til boltene som fester skjærplatene til bilen, med riktig dreiemoment
Merk4x bolter, 13 mm, 35 Nm
-
Trekk til bolten som fester underrammen og skjærplaten til venstre til karosseriet, med riktig dreiemoment
Merk1x bolt foran, 21 mm, 130 Nm, merk bolten etter at den er trukket til
-
Trekk til bolten som fester underrammen og skjærplaten til høyre til karosseriet, med riktig dreiemoment
Merk1x bolt foran, 21 mm, 130 Nm, merk bolten etter at den er trukket til
- Fjern støttestativet fra under bilen.
-
Koble høyspenningskabelen for den bakre drivenheten til høyspenningsbatteriet
Merk1x kontakt, kontroller at kontaktlåsen er 90 grader fra kontakten før du begynner å sikre kontakten, bruk den ene hånden til å støtte kontakten mens den andre holder låsetappen Når den er montert, må du kontrollere at låsen ikke er skadet og fullstendig sikret i låst posisjon
-
Monter høyspenningskabelbraketten for den bakre drivenheten til høyspenningsbatteriet
Merk1x mutter, 10 mm, 10 Nm, antall fester kan variere
- Plasser tappebeholder for kjølevæske under den høyre baksiden av høyspenningsbatteriet.
-
Monter forsyningsslangen for drivverket til den høyre baksiden av høyspenningsbatteriet
Merk1x fjærklemme, 1x plugg, fjern pluggen fra høyspenningsbatterisiden, gjennomfør skyv-trekk-skyv-test for å kontrollere at slangen sitter som den skal
-
Ta ut slangepluggene, og koble uttaksslangen for den bakre drivenheten til returslangen for drivverket
Merk1x fjærklemme, 2x plugger, gjennomfør skyv-trekk-skyv-test for å kontrollere at slangen sitter som den skal, bruk håndkle til å fjerne eventuelle kjølevæskerester om nødvendig
- Plasser tappebeholder for kjølevæske under den venstre baksiden av høyspenningsbatteriet.
-
Ta ut pluggene, og koble inntaksslangen for omformeren for den bakre drivenheten til venstre bakside av høyspenningsbatteriet
Merk1x fjærklemme, gjennomfør skyv-trekk-skyv-test for å kontrollere at slangen som den skal som den skal
- Fjern tappebeholderen for kjølemiddel fra under bilen.
-
Plasser den bakre beskyttelsesplaten for høyspenningsbatteriet på høyspenningsbatteriet for montering
MerkAssistanse anbefales hvis nødvendig
-
Trekk til de øvre boltene som fester den bakre beskyttelsesplaten for høyspenningsbatteriet, for hånd
Merk4x bolter, 13 mm, 35 Nm, trekk til med riktig dreiemoment i et senere trinn
-
Trekk til den øvre mutteren som fester den bakre beskyttelsesplaten for høyspenningsbatteriet, for hånd
Merk1x mutter, 10 mm, 13 Nm, trekk til med riktig dreiemoment i et senere trinn
-
Monter de nedre boltene som fester den bakre beskyttelsesplaten for høyspenningsbatteriet
Merk2x bolter, EP10, 13 Nm, tidligere versjoner kan være utstyrt med flere bolter
-
Trekk til boltene som fester den bakre beskyttelsesplaten for høyspenningsbatteriet til bilen
Merk4x bolter, 13 mm, 35 Nm
-
Trekk til den øvre mutteren som fester den bakre beskyttelsesplaten for høyspenningsbatteriet
Merk1x mutter, 10 mm, 13 Nm
-
Monter klipsene som fester kjølevæskeslanger til skjærplaten på høyre side
Merk2x klips
-
Monter slangeklemmene på høyre side til den bakre beskyttelsesplaten for høyspenningsbatteriet
Merk2x klips
-
Monter slangeklemmen på venstre side til den bakre beskyttelsesplaten for høyspenningsbatteriet
Merk2x klemmer, antall klemmer kan variere på eldre bilder
-
Monter klipsene som fester kjølevæskeslanger til skjærplaten på venstre side
Merk2x klips
-
På før Loctite 222 på boltene på den midtre luftskjermen, og monter luftskjermen
Merk13x bolter, 10 mm, 5 Nm
- Plasser tappebeholder for kjølevæske under den venstre forsiden av høyspenningsbatteriet.
-
Ta ut pluggene, og koble deretter til returrøret for høyspenningsbatteriet
Merk2x klemmer, 2x plugger, gjennomfør skyv-trekk-skyv-test for å kontrollere at slangen sitter som den skal
- Plasser tappebeholder for kjølevæske under den fremre manifoldslangen for høyspenningsbatteriet.
-
Ta ut pluggene, og koble deretter til den fremre manifoldslangen for høyspenningsbatteriet
Merk1x fjærklemme, 2x plugger, gjennomfør skyv-trekk-skyv-test for å kontrollere at slangen sitter som den skal
-
Fest den fremre manifoldslangen for høyspenningsbatteriet til karosseriet
Merk1x klips
- Plasser tappebeholder for kjølevæske under den høyre forsiden av høyspenningsbatteriet.
-
Ta ut pluggen, og koble til forsyningsrøret for drivverket
Merk2x klemmer, 1x plugg, gjennomfør skyv-trekk-test for å verifisere slangen sitter som den skal
-
Ta ut pluggene, og koble deretter til returrøret for drivverket
Merk2x klemmer, 2x plugger, gjennomfør skyv-trekk-skyv-test for å kontrollere at slangene sitter som de skal
-
Løsne innerskjermen til høyre forhjul fra den elastiske stroppen
MerkFjern stroppen fra bilen
-
Løsne innerskjermen til venstre forhjul fra den elastiske stroppen
MerkFjern stroppen fra bilen
-
Monter trykklemmen som fester innerskjermen til det venstre forhjulet til det fremre kanalpanelet på venstre side
Merk1x trykklemme
-
Monter klemmen som fester innerskjermen til det høyre forhjulet til kanalpanelet på høyre side
Merk1x trykklemme
-
Koble til begge kontaktene for høyspenningsledningsnettet til kompressoren for klimaanlegget på høyspenningsbatteriet
Merk2x låsekontakter, totrinns låsekontakt, når kontakten er satt på plass og du hører et klikk, kobler du til den andre låsen ved å skyve mot kontakten
-
Monter jordingsstropp for fremre drivenhet og bolt på høyspenningsbatteriet
Merk1x bolt, 10 mm, 10 Nm
-
Monter klemmen for ledningsnettet for jordingsstroppen for den fremre drivenheten til den fremre drivenheten
Merk1x klemme
-
Monter kontakten for høyspenningsledningsnettet for den fremre drivenheten til den fremre drivenheten
Merk1x kontakt, sørg for at kontakten er montert langt nok på manifolden for den fremre drivenheten til at innrettingstannen for manifolden er i kontakt med kontakthendelen
-
Koble til kontakten for høyspenningsledningsnettet for den fremre drivenheten, og lås utløsningshendelen
Merk1x klemme. Påfør litt trykk på kontakten mens spaken dreies på plass. Flytt hendelen sakte til lukket posisjon, og kontroller at hendeltennene og manifoldtennene griper inn i hverandre på riktig måte. Det skal være et svært lite mellomrom mellom manifolden og kontakten når de er helt på plass
-
Monter bolten som fester høyspenningsledningsnettet for den fremre drivenheten til den fremre drivenheten
Merk1x bolt, 10 mm, 10 Nm
-
Monter fremre beskyttelsesplate på høyspenningsbatteriet
Merk2x tapper, skyv tappene på forsiden av høyspenningsbatteriet
-
Monter boltene som fester den fremre beskyttelsesplaten til høyspenningsbatteriet
Merk4x bolter, E10, 13 Nm
-
Monter klemmene som fester innerskjermene til venstre og høyre forhjul til den fremre beskyttelsesplaten
Merk2x trykklemmer
-
Plasser luftskjermen foran på bilen, og monter mutrene
Merk2x mutre, 15 mm, 5 Nm
-
På før Loctite 222 på boltene på luftskjermen foran, og monter utvendige fester på luftskjermen
Merk9x bolter, 10 mm, 5 Nm
-
Senk bilen helt ned, og flytt rammearmene bort fra bilen
MerkFjern M3-løfteadaptere fra karosseriet, og monter karosseriplugger
-
Dytt bilen bort fra løftebukken.
MerkAssistanse anbefales. Vær oppmerksom på at denne bilen bare kan skyves sikkert en svært kort avstand og ved svært lav hastighet
- Åpne alle fire dørene.
-
Monter positiv 12 V-utgang fra PCS-kabel, og trekk til mutteren som fester den, med riktig dreiemoment
Merk1x mutter, 13 mm, 9 Nm. Monter ny mutter. Merk mutteren etter at den er trukket til. Kontroller at gummimansjetten ikke klemmes mellom kabelterminalen og gjennomgangen
-
Monter deksel for positiv 12 V-utgang
Merk1x deksel
- Monter DCDC-jordingssamleskinnen.
-
Monter bolten som fester DCDC-jordingssamleskinnen til karosseriet.
Merk1stk. bolt, 12 mm, 20 Nm
-
Monter mutteren som fester DCDC-jordingssamleskinnen til høyspenningsbatteriet
Merk1x nylocmutter, 13 mm, 9 Nm, monter ny nylocmutter
-
Ta av logikkhetten, og koble til HVC-logikkontakten
Merk1x kontakt, 1x hette, rett inn kontakten, trekk deretter håndtaket til låseposisjon for at kontakten skal sitte riktig
-
Sett 12 V-hetten på tilleggsbrønnen.
Merk1x hette
-
Monter boltene som fester den innvendige tilleggsskinnen til høyre, til tilleggsbrønndekselet.
Merk2x bolter, T40, 24 Nm
-
Monter boltene som fester den innvendige tilleggsskinnen til venstre, til tilleggsbrønndekselet.
Merk2x bolter, T40, 24 Nm
-
Fjern rester av Penetrox fra kontaktflaten til høyspenningskontakten for samleskinnen
MerkLa tørke i 1 minutt etter at Penetrox er fjernet. Høyspenningskontakten må rengjøres under gjenbruk av samleskinnen
-
Fjern rester av Penetrox fra kontaktflaten til høyspenningskontakten
MerkLa tørke i 1 minutt etter at du har tørket bort Penetrox. Ny samleskinne leveres med Penetrox påført høyspenningskontakten
-
Påfør Penetrox på høyspenningskontaktkoblingene
MerkPåfør to dråper Penetrox A-13 ca. 5 mm i diameter på hver side av hullet på begge ledningene. Spre jevnt for å sikre at kontaktflaten er fullstendig dekket
-
Plasser samleskinnekontakten for ladeporten til høyspenningslisten
Merk4x styretapper. Assistanse anbefales. Flytt den bakre enden av samleskinneenheten oppover for enklere montering. Hvis det kreves stor kraft for å få samleskinnene på plass, kan de være bøyd. Undersøk om de er skadd, og bytt dem om nødvendig.
-
Monter bolter som fester høyspenningslisten for samleskinnen for ladeporten
Merk2x bolter, 10 mm, 9 Nm
-
Monter kantstøttebrakett
Merk2x bolter, 10 mm, 10 Nm, 1x klemme
-
Inspiser de isolerende høyspenningshanskene
MerkKontroller om hanskene er skadet før hver bruk
-
Ta på deg isolerende høyspenningshansker og ytterhansker av skinn
MerkBruk strømbeskyttende hansker hver gang Hioki-tester brukes
-
Gjennomfør Hioki-motstandstest ved hver høyspenningskobling fra høyspenningsledningen for samleskinnen til bolthodet.
Merk2x høyspenningskoblinger. Den akseptable motstanden er mellom 0,050 mΩ (50 μΩ) og 0,195 mΩ (195 μΩ). Hvis motstanden er høyere enn 0,195 mΩ (195 μΩ), er det for høy motstand i høyspentforbindelsen. Ta av festet, rengjør områdene med isopropanol, monter festet igjen, og test deretter på nytt. Hvis motstanden er lavere enn 0,050 mΩ (50 μΩ), plasserer du probene på nytt og gjentar målingen. Hvis motstanden gjentatte ganger er mellom 0,00 mΩ og 0,050 mΩ (50 μΩ), er Hioki-testen bestått, gå videre til neste trinn
- Ta av de isolerende høyspenningshanskene.
-
Monter feste som sikrer tilgangsdør til samleskinnedeksel
Merk1x bolt, 10 mm, 9 Nm
-
Sett HV-hetten på tilleggsbrønnen.
Merk1x hette
-
Trekk til den innvendige bolten til høyspenningsbatteriet bak til venstre
Merk1x bolt, 16 mm, 66 Nm, løft opp hovedmatten bak til venstre for tilgang om nødvendig
-
Trekk til den innvendige bolten til høyspenningsbatteriet bak til høyre
Merk1x bolt, 16 mm, 66 Nm, løft opp hovedmatten bak til høyre for tilgang om nødvendig
-
Monter klemmer, og fest borrelåsen som holder den bakre hovedkupématten, til bilen
Merk2x trykklemmer
-
Monter kledningspanelet til dørstokken bak til venstre
Merk3x klemmer, 1x styretapp. Rett inn styretappen etter sporet. Skyv deretter nedover for å montere klemmene etter at de er rettet inn. Sørg for at tetningen overlapper kledningen. Nyere biler er kanskje ikke utstyrt med metallbrakett, og det vil være en skuminnsats i bunnen av kledningsstykket
-
Monter kledningspanelet til dørstokken bak til høyre
Merk3x klemmer, 1x styretapp. Rett inn styretappen etter sporet. Skyv deretter nedover for å montere klemmene etter at de er rettet inn. Sørg for at tetningen overlapper kledningen
- Ta av hetten på kjølemiddelflasken.
- Plasser en tom kjølevæskebeholder i oppbevaringsområdet foran.
- Fyll beholderen med minst 15 l kjølevæske.
- Plasser den fylte kjølevæskebeholderen i oppbevaringsområdet foran.
- Monter fylleverktøyhette på kjølevæskeflaskeenheten.
-
Sett opp fylleverktøy for kjølevæske
MerkKontroller at alle ventilene på fylleverktøyet er i lukket posisjon. Se bildet for oversikt
-
Monter vakuumfylleslange i fyllehetten på kjølevæskeflasken
MerkGjennomfør skyv-trekk-skyv-test for å verifisere at slangen er helt inne
-
Plasser fylleslangen inne i den fylte kjølevæskebeholderen
MerkSørg for at enden av slangen er dykket helt ned i kjølevæsken
- Plasser overløpsslangen i den tomme beholderen.
-
Koble verkstedets luftforsyning til fylleverktøyet for kjølevæske
MerkKontroller at fylleventilen er satt til av, hvis du ikke allerede har gjort det
-
Åpne inntaksventilen for å trekke et vakuum. Lukk ventilen helt når måleren stabiliseres
MerkMåleren stabiliseres til ca. (-70 til -60 cmHg eller -27 til -24 inHg). Vakuumet skal ikke falle etter at ventilene er lukket
-
Åpne fylleventilen sakte for å la kjølevæske trekkes inn i systemet
MerkForsikre deg om at enden på fylleslangen er fullstendig neddykket under hele prosessen
- Når måleren viser null, lukker du fylleventilen.
- Koble verkstedets luftforsyning fra kjølevæskefylleverktøyet.
- Fjern kjølevæskefylleslangen fra kjølevæskebeholderen.
- Fjern kjølevæskeoverløpsslangen fra kjølevæskebeholderen.
- Fjern vakuumfylleslangen fra fyllehetten på kjølevæskeflasken.
- Fjern fylleverktøyhetten fra kjølevæskeflaskeenheten.
- Fjern fylleverktøyet for kjølevæske fra bilen.
- Fjern begge kjølevæskebeholderne fra området under panseret.
-
Koble til bergingssløyfen
Merk1x kontakt, koble til låsetapp, koble til FRL før du kobler til 12 V for å unngå skade på bilcomputeren
-
Koble til 12 V negativ terminal
Merk1 mutter, 10 mm, 6 Nm
-
Trykk på og hold nede Park-knappen for å frigi EPB-servicemodus
MerkFjern hjulklossene om nødvendig
-
Utfør følgende rutine med Servicemodus eller Toolbox (se 0005 – Servicemodi):
PROC_VCFRONT_X_STOP-THERMAL-FILL-DRAINvia Toolbox: (link)via Service Mode:
- Thermal ➜ Actions ➜ Stop Thermal Fill/Drain
- Thermal ➜ Coolant System ➜ Stop Coolant Fill/Drain
- Thermal ➜ Refrigerant System ➜ Stop Refrigerant Fill/Drain
- Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Stop Fluid Fill/Drain
- Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Stop Fluid Fill/Drain
- Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Stop Fluid Fill/Drain
- Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Stop Fluid Fill/Drain
- Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Stop Coolant Fill/Drain
- Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Stop Coolant Fill/Drain
MerkVelg «X» øverst til høyre i vinduet for å lukke når fullført. -
Utfør følgende rutine med Servicemodus eller Toolbox (se 0005 – Servicemodi):
TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGEvia Toolbox: (link)via Service Mode:
- Thermal ➜ Actions ➜ Coolant Purge Stop or Coolant Purge Start
- Thermal ➜ Coolant System ➜ Coolant Purge Start
- Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
MerkPåse at bilen ikke er i Drive, planen kjøres fortsatt på tross av stoppmeldingen, kjølevæskepumpene vil være hørbare, testen varer ca 10 min. Turtallene til kjølevæskepumper kan overvåkes i Servicemodus + (se Servicemodus Pluss), i undermenyen CAN Viewer. Tomgangsturtall = ~1500 o/min. Testen vil variere turtallene mellom 3500 og 6500 o/min og akuatorventilen mellom SERIE and PARALLELL. Hvis bilen settes i Driv, stoppes denne rutinen. Hvis turtallet ligger rundt 7000 o/min, er pumpene luftlåst. Gjennomfør vakuumfylling på nytt. Fortsett å tilsette kjølevæske og tømme til kjølevæskenivået er mellom linjene NOM og MAX på flasken. Velg «X» øverst til høyre i vinduet for å lukke når fullført -
Inspiser kjølevæskenivået, og fyll på etter behov
MerkPåse at væskenivået er ved Max-linjen
- Monter hetten på kjølemiddelflasken.
-
Utfør følgende rutine med Servicemodus eller Toolbox (se 0005 – Servicemodi):
TEST-SELF_VCFRONT_X_THERMAL-PERFORMANCEvia Toolbox: (link)via Service Mode: Thermal ➜ Actions ➜ Test Thermal Performancevia Service Mode Plus:
- Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
- Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
- Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
- Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
- Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Thermal System Test
- Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Thermal System Test
MerkVelg «X» øverst til høyre i vinduet for å lukke når fullført. -
Monter den øvre kanalenheten til kupéinntaket
Merk3x klemmer, eldre biler kan være utstyrt med 4x klemmer
-
Monter skjørtet bak.
Merk12x klemmer, brett ut kuttsløyfeetiketten hvis den finnes, og forsikre deg om at den fortsatt er synlig når skjørtet er montert, senere versjoner har kanskje ikke en etikett
- Lukk panseret.
-
Fell ned 60-setet
MerkBeskytt seteputen om nødvendig
-
Monter ny plastbrakett for puten til den venstre sideputen
Merk2x tapper, monter ny brakett for puten
-
Monter den venstre sideputen
Merk1x klemme, 1x tapp, rett inn den nedre tappen, skyv deretter innover for å montere
-
Fell 60-setet til vertikal posisjon
MerkFjern seteputebeskyttelsen
-
Fell ned 40-setet
MerkBeskytt seteputen om nødvendig
-
Monter ny plastbrakett for puten til den høyre sideputen
Merk2x tapper, monter ny brakett for puten
-
Monter den høyre sideputen
Merk1x klemme, 1x tapp, rett inn den nedre tappen, skyv deretter innover for å montere
-
Fell 40-setet til vertikal posisjon
MerkFjern seteputebeskyttelsen
-
Koble til ledningsnettet til seteputen på andre rad, og monter seteputen på andre rad
Merk2x kontakter. Begge kontaktene befinner seg på venstre side av bilen. Monter beltespennene gjennom hullene. Skyv den bakre puten innover, og rett deretter inn de fremre styretappene etter låsetappene. Kontroller at puten sitter som den skal med skyv-trekk-test nær klemmene
- Monter gulvmatten på andre rad i bilen.
- Flytt høyre forsete bakover.
-
Trekk til boltene for høyspenningsbatteriet i fotbrønnen foran til høyre
Merk2x bolter, EP20, 136 Nm
-
Brett hovedkupématten foran til høyre tilbake til den opprinnelige posisjonen
MerkFlytt den fremre kanten ned og skyv den bakre delen opp for enklere montering, monter setebelte inn i klemmene
-
Monter klemmene som fester hovedkupématten foran til høyre til fotbrønnområdet
Merk4x trykklemmer, antall klemmer kan variere på eldre biler
-
Monter sidepanelmatten for konsollen på høyre side
Merk1x tapp, 12x klemmer, posisjoner sidepanelet, og rett inn den fremre tappen. Skyv konsollpanelet forfra og bakover
- Monter gulvmatten foran til høyre.
-
Monter kledningen til den nedre A-stolpen på høyre side
Merk1x klemme, 2x styretapper, rett inn de to fremre tappene, rett deretter inn sporet etter ledningsnettbraketten, og skyv så den bakre klemmen for å feste til den nedre B-stolpen
-
Monter klemmen for kledningen til den nedre A-stolpen på høyre side
Merk1x trykklemme
-
Monter den midtre A-stolpeenheten på høyre side.
Merk1x klemme, 1x tapp, rett inn den nedre tappen, skyv deretter den øvre klemmen for å plassere den midtre A-stolpen, sørg for at tetningen sitter oppå kledningen
-
Monter høyre deksel på instrumentpanelet
Merk3x klemmer
- Flytt venstre forsete bakover.
-
Trekk til boltene for høyspenningsbatteriet i fotbrønnen foran til venstre
Merk2x bolter, EP20, 136 Nm
-
Brett hovedkupématten foran til venstre tilbake til den opprinnelige posisjonen
MerkFlytt den fremre kanten ned og skyv den bakre delen opp for enklere montering, monter setebelte inn i klemmen
-
Monter klemmene som fester hovedkupématten foran til venstre til bilen
Merk3x trykklemmer, antall klemmer på nyere biler kan variere
-
Monter sidepanelmatten for konsollen på venstre side
Merk1x tapp, 12x klemmer, posisjoner sidepanelet, og rett inn den fremre tappen. Skyv konsollpanelet forfra og bakover
- Monter gulvmatten foran til venstre.
-
Monter kledningen til den nedre A-stolpen på venstre side
Merk1x klemme, 2x styretapper, rett inn de to fremre tappene, rett deretter inn sporet etter ledningsnettbraketten, og skyv så den bakre klemmen for å feste til den nedre B-stolpen, sett tetningen langs kledningen på plass
-
Monter klemmen for kledningen til den nedre A-stolpen på venstre side
Merk1x trykklemme
-
Monter den midtre A-stolpeenheten på venstre side
Merk1x klemme, 1x tapp, rett inn den nedre tappen, skyv deretter den øvre klemmen for å plassere den midtre A-stolpen, trekk tetningen over kledningen
-
Monter venstre deksel på instrumentpanelet
Merk3x klemmer
- Flytt høyre forsete til den opprinnelige posisjonen
- Flytt venstre forsete til den opprinnelige posisjonen
- Hev alle vinduene
-
Lukk alle fire dørene
MerkLøsne bakdørene før de lukkes
-
Monter det nedre dekselet til det høyre kanalpanelet på plass
Merk10x klemmer
-
Monter klemmene som fester det nedre dekselet på kanalpanelet på høyre side til innerskjermene
Merk4x trykklemmer
-
Monter boltene som fester det nedre dekselet på kanalpanelet på høyre side til karosseriet
Merk4x bolter, 10 mm, 5 Nm, fest 4x deksler, antall fester på nyere biler kan variere
-
Monter det nedre dekselet til det venstre kanalpanelet på plass
Merk10x klemmer
-
Monter klemmene som fester det nedre dekselet på kanalpanelet på venstre side til innerskjermene
Merk4x trykklemmer
-
Monter boltene som fester det nedre dekselet på kanalpanelet på venstre side til karosseriet
Merk4x bolter, 10 mm, 5 Nm, fest 4x deksler, antall fester på nyere biler kan variere