2026-08-17

Påvisning av lekkasje av kjølemiddel for klimaanlegg

Korrigeringskode 00100004 Justerbar FRT (generell diagnose) MERK: Spor all tid og alt arbeid som ble brukt på diagnostisering av klimaanlegget, med korrigeringskoden 00100004. Ikke legg til «Kjølemiddel for klimaanlegg (tømme og fylle)» til aktiviteten. MERK: Se Flat rate-tider for å lære mer om FRT-er og hvordan de lages. MERK: Se Personlig beskyttelse for å forsikre deg om at du bruker riktig PVU når du gjennomfører prosedyren nedenfor. MERK: Se Forholdsregler for ergonomi for trygge og sunne arbeidspraksiser.

  • 2026-08-10: Oppdaterte korrigeringskodeveiledning.
Equipment:
  • 1053591-00-A Verktøy, lommelykt, UV
  • 1080563-01-A UV lekkasjepåvisningssett

Fremgangsmåte

  1. Fjern det bakre dekselet under panseret. Se Deksel under panser – bak (fjerne og skifte ut).
  2. Fjern kupéinntakskanalen. Se Kanal – øvre – kupéinntak (fjerne og skifte ut).
  3. Fjern panserlåsdekselet. Se Deksel – panserlås (fjerne og skifte ut).
  4. Fjern oppbevaringsenheten under panseret. Se Oppbevaringsrom under panser (fjerne og skifte ut).
  5. Ta av hettene fra AC-portene.
  6. Koble slangene fra AC-maskinen til bilen, utfør deretter gjenvinning fra klimaanlegget.
    Merk
    Registrer mengden kjølemiddel og olje som er gjenvunnet etter tømming av klimaanlegget.
  7. Opprett vakuum i klimaanlegget.
    Merk
    Det tar 30 minutter å opprette vakuum i klimaanlegget.
  8. Fyll kjølemiddel på klimaanlegget.
  9. Sett temperaturen til LO på både fører- og passasjersiden og sett klimaanlegget til AUTO.
  10. Bruk UV-lampen og UV-inspeksjonssettet til å se etter kjølemiddellekkasjer i området ved TXV-ventilen.
    Merk
    Hvis du oppdager kjølemiddellekkasje, skift TXV-ventilen. Se TXV-ventil – fordamper (uten varmepumpe) (fjerne og skifte ut).
  11. Bruk UV-lampen og UV-inspeksjonssettet til å se etter kjølemiddellekkasjer rundt kjøleenheten og EXV-ventilen.
    Merk
    Hvis du oppdager kjølemiddellekkasje, skift kjøleenheten og EXV-ventilen. Se Kjøler og EXV-enhet (uten varmepumpe) (fjerne og skifte ut).
  12. Bruk UV-lampen og UV-inspeksjonssettet til å se etter kjølemiddellekkasjer i området ved kompressorens utganger og innganger.
    Merk
    Hvis du oppdager kjølemiddellekkasje, skift høytrykksrøret mellom kompressorens og kondensatoren. Se Rør – høyt trykk – mellom kompressor og kondensator (uten varmepumpe) (fjerne og skifte ut).
  13. Bruk UV-lampen og UV-inspeksjonssettet til å se etter kjølemiddellekkasjer langs de høy-/lavtrykks kjølemiddelrørene.
    Merk
    Hvis du oppdager kjølemiddellekkasje, skift de høy-/lavtrykks kjølemiddelrørene. Se Rør – kjølemiddel – høyt/lavt trykk (uten varmepumpe) (fjerne og skifte ut).
  14. Demonter det fremre luftskjermpanelet. Se Panel – luftskjerm – foran (fjerne og skifte ut).
  15. Fjern skvettlappen til frontfangeren. Se Skvettlapp – fangeren foran (fjerne og skifte ut).
  16. Bruk UV-lampe og UV-inspeksjonssett til å inspisere begge kondensatorkoblingene og selve kondensatoren for kjølemiddellekkasjer.
    Merk
    Hvis du oppdager kjølemiddellekkasje, skift kondensatoren. Se Kondensator (fjerne og skifte ut).
  17. Monter skvettlappen til frontfangeren. Se Skvettlapp – fangeren foran (fjerne og skifte ut).
  18. Monter den fremre aerodynamiske bunnplaten. Se Panel – luftskjerm – foran (fjerne og skifte ut).
  19. Senk bilen.
  20. Fjern bilen fra løftebukken.
  21. Fjern AC-linjene fra bilen.
  22. Sett på hettene på AC-portene.
  23. Monter oppbevaringsenheten under panseret. Se Oppbevaringsrom under panser (fjerne og skifte ut).
  24. Installer panserlåsdekselet. Se Deksel – panserlås (fjerne og skifte ut).
  25. Monter kupéinntakskanalen. Se Kanal – øvre – kupéinntak (fjerne og skifte ut).
  26. Installer det bakre dekselet under panseret. Se Deksel under panser – bak (fjerne og skifte ut).