2025-10-24

12 V-/lavspenningsstrøm (koble fra og koble til)

  • 2024-01-19: La til info for ulike typer Li-Ion-batterier.
  • 2023-10-04: La til trinn for å koble fra ladekabel i del om frakobling av Li-ion.
Korrigeringskoder og FRT-er

MERK: Hvis ikke noe annet er uttrykkelig oppgitt i prosedyren, gjenspeiler korrigeringskoden og FRT ovenfor, alt arbeidet som kreves for å gjennomføre denne prosedyren, inkludert de tilknyttede prosedyrene. Ikke stable korrigeringskoder med mindre du bli uttrykkelig bedt om det. MERK: Se Flat rate-tider for å lære mer om FRT-er og hvordan de lages. Hvis du vil gi tilbakemelding om FRT-verdier, kan du sende en e-post til ServiceManualFeedback@tesla.com. MERK: Se Personlig beskyttelse for å forsikre deg om at du bruker riktig PVU når du gjennomfører prosedyren nedenfor. Se Forholdsregler for ergonomi for trygge og sunne arbeidspraksiser.

  • 1108272-00-B Hette, logikkont, inv. 3DU (for original Model 3)
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
ADVARSEL
Denne prosedyren slå av 12-volt, men kontrollerer ikke om høy spenning ikke lenger er tilgjengelig for høyspenningskomponenter (PTC-varmer, A/C-kompressor, invertere osv.). Utfør Deaktiveringsprosedyre for bilens høyspenning etter denne prosedyren, og før du utfører service på høyspenningskomponenter.
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
ADVARSEL
Dersom trinnene i denne prosedyren ikke følges, kan det føre til permanent skade på bilcomputeren.

Dreiemomentspesifikasjoner

Tabell 1. Dreiemomentspesifikasjoner: 12 V-/lavspenningsstrøm (koble fra og koble til)
Beskrivelse Dreiemomentverdi Anbefalte verktøy Bruke på nytt / skifte ut Merknader
(Bly) positiv/negativ kabel til batteriterminalen
6 Nm (4.4 lbs-ft)
  • 10 mm pipenøkkelinnsats
  • ¼ in std skralle
  • 4 i forlengelse
Bruke på nytt

Koble fra (Original Model 3)

  1. Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ADVARSEL

    Gjør klart for disse omstendighetene før du kobler fra 12-volt:

    • Lukkede vinduer kan knuse hvis døren åpnes.

    • Lukkede dører kan låse deg ut.

    • Kollisjonsputer utløses ikke.

    • Systemer, skjermer og andre kontroller er av.

  2. Koble fra en ladekabel.
  3. På berøringsskjermen, slå av klimaanlegget, og vent i minst 30 sekunder, til klimaanlegget er slått helt av.
  4. Sørg for at bilen står i Park.
  5. Åpne alle dørene, og senk vinduene.
  6. Fjern den nedre seteputen på andre rad. Se Setepute – nedre – andre rad (fjerne og skifte ut).
  7. Fjern det bakre dekselet under panseret. Se Deksel under panser – bak (fjerne og skifte ut).
  8. Trykk på Kontroller > Trygghet > Skru av på berøringsskjermen.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ADVARSEL
    Ikke fortsett før klimaanlegget har vært avslått i minst 30 sekunder. Ikke koble fra 12-volt når klimaanlegget er slått på.
  9. Løsne mutteren som fester 12 V-batteriets negative kabel til batteriet, koble deretter fra kabelen fra batteriet.
  10. Sett multimeteret på likespenningsmåling, og mål deretter spenningen over hjelpebatteriets 12 V-kontakter.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ADVARSEL
    Hvis spenningen som måles, er lavere enn 10 V eller høyere enn 14 V, måler multimeteret ikke pålitelig og må ikke brukes.
  11. Hvis installert, fjerner du skumdekselet fra høyre side av tilleggsbrønnen.
  12. Koble ledningsnettet fra kontakten til styreenheten for høy spenning.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    HV-batteriets positive og negative kontaktor åpnes med en dunkelyd.
  13. Monter hetten til logikkontakten på kontakten til styreenheten for høy spenning for å unngå feilkolbing og for å beskytte kontakten.
  14. Mål spenningen ved LV-samleskinnen ved tilleggsbrønnen.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    Mål spenningen ved DC-kanalen. Hvis den målte spenningen er < 1 V, fortsetter du. Hvis den målte spenningen er > 10 V, venter du i 2 minutter til 12 V-/LV-systemet er tømt og måler deretter på nytt. Hvis spenningen fortsatt er > 10 V, er lavspenningssystemet fortsatt oppe. Eskaler for å få hjelp, ettersom PCS fortsatt støtter lavspenningssystemet.
  15. Hvis 12 V ble koblet fra for å utføre service på en høyspenningskomponent, må du kontrollere at høyspenning ikke lenger levere til den komponenten. Se Deaktiveringsprosedyre for bilens høyspenning.

Koble fra (Varmepumpe Model 3 med blybatteri)

  1. Koble fra en ladekabel.
  2. På berøringsskjermen, slå av klimaanlegget, og vent i minst 30 sekunder, til klimaanlegget er slått helt av.
  3. Sørg for at bilen står i Park.
  4. Senk alle dørvinduene helt ned for å unngå å knuse vinduene og å låse deg ut av bilen.
  5. Åpne venstre og høyre bakdør, og før deretter et håndkle halvveis gjennom låseblikkene i hver dør for å forhindre at låsen går i inngrep.
  6. Fjern det bakre dekselet under panseret. Se Deksel under panser – bak (fjerne og skifte ut).
  7. Trykk på Kontroller > Trygghet > Skru av på berøringsskjermen.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ADVARSEL
    Ikke fortsett før klimaanlegget har vært avslått i minst 30 sekunder. Ikke koble fra 12-volt når klimaanlegget er slått på.
  8. Løsne mutteren som fester 12 V-batteriets negative kabel til batteriet, koble deretter fra kabelen fra batteriet.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ADVARSEL
    Koble fra 12 V-batteriets negative kabel før du kobler fra kretsen for utrykningspersonell.
  9. Finn kretsen for utrykningspersonell ved 12 V hjelpebatteri på høyre side.
  10. Skyv den røde låsetappen tilbake, trykk på låsetappen, og koble fra kretsen for utrykningspersonell.
  11. Sett multimeteret på likespenningsmåling, og mål deretter over hjelpebatteriets 12 V-kontakter.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ADVARSEL
    Hvis spenningen som måles, er lavere enn 10 V eller høyere enn 14 V, måler multimeteret ikke pålitelig og må ikke brukes.
  12. Hvis installert, fjerner du skumdekselet fra høyre side av tilleggsbrønnen.
  13. Koble ledningsnettet fra kontakten til styreenheten for høy spenning.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    HV-batteriets positive og negative kontaktor åpnes med en dunkelyd.
  14. Monter hetten til logikkontakten på kontakten til styreenheten for høy spenning for å unngå feilkolbing og for å beskytte kontakten.
  15. Mål spenningen ved LV-samleskinnen ved tilleggsbrønnen.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    Mål spenningen ved DC-kanalen. Hvis den målte spenningen er < 1 V, fortsetter du. Hvis den målte spenningen er > 10 V, venter du i 2 minutter til 12 V-/LV-systemet er tømt og måler deretter på nytt. Hvis spenningen fortsatt er > 10 V, er lavspenningssystemet fortsatt oppe. Eskaler for å få hjelp, ettersom PCS fortsatt støtter lavspenningssystemet.
  16. Hvis 12 V ble koblet fra for å utføre service på en høyspenningskomponent, må du kontrollere at høyspenning ikke lenger levere til den komponenten. Se Deaktiveringsprosedyre for bilens høyspenning.

Koble fra (Li-ion)

  1. Koble fra en ladekabel.
  2. Åpne venstre fordør og senk ruten foran på venstre side.
  3. Slå av bilen fra midtskjermen.
  4. Demonter skjørtet bak. Se Deksel under panser – bak (fjerne og skifte ut).
  5. Koble LV-batterikontakten fra LV-batteriet.
    • Løsne den grønne låsetappen, trekk deretter den svarte kontaktlåsen opp for å løsne kontakten, løft deretter opp for å koble fra kontakten.
  6. Koble fra redningsmannskapssløyfen.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    La alle elektriske kretser utlades i 2 minutter før du utfører service på bilen.
  7. Sett multimeteret på spenningsmåling og mål over batteriets 12V/LV-kontakter.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    Hvis spenningen over batteriklemmene er 0, kan det hende at batteriet er koblet ut internt. Bruk et 12 V blybatteri til testing. For mobile teknikere: Bruk 12 V blybatteriet i servicebilen.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ADVARSEL
    Hvis spenningen over batteriklemmene er lavere enn 13 V eller høyere enn 16 V, måler multimeteret ikke pålitelig og må ikke brukes.
  8. Hvis installert, fjerner du skumdekselet fra høyre side av tilleggsbrønnen.
  9. Koble ledningsnettet fra kontakten til styreenheten for høy spenning.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    HV-batteriets positive og negative kontaktor åpnes med en dunkelyd.
  10. Monter hetten til logikkontakten på kontakten til styreenheten for høy spenning for å unngå feilkolbing og for å beskytte kontakten.
  11. Mål spenningen ved LV-samleskinnen ved tilleggsbrønnen.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    Mål spenningen ved DC-kanalen. Hvis den målte spenningen er < 1 V, fortsetter du. Hvis den målte spenningen er > 10 V, venter du i 2 minutter til 12 V-/LV-systemet er tømt og måler deretter på nytt. Hvis spenningen fortsatt er > 10 V, er lavspenningssystemet fortsatt oppe. Eskaler for å få hjelp, ettersom PCS fortsatt støtter lavspenningssystemet.
  12. Hvis LV-strøm ble koblet fra for å utføre service på en høyspenningskomponent, må du kontrollere at høyspenning ikke lenger leverer til den komponenten. Se Deaktiveringsprosedyre for bilens høyspenning.

Koble til Original Model 3

  1. Fjern hetten til logikkontakten fra kontakten til styreenheten for høy spenning.
  2. Koble ledningsnettet til kontakten til styreenheten for høy spenning.
  3. Sett på skumdekselet på høyre side av tilleggsbrønnen.
  4. Monter seteputen på andre rad. Se Setepute – nedre – andre rad (fjerne og skifte ut).
  5. Koble 12 V-batteriets negative kabel til batteriet, og trykk ned for å feste klemmen på batteripolen.
  6. Sett på mutteren som fester klemmen til polen.
    6 Nm (4.4 lbs-ft)
  7. Installer det bakre dekselet under panseret. Se Deksel under panser – bak (fjerne og skifte ut).
  8. Trykk ned bremsepedalen for å slå på kjøretøyet.
  9. Fjern håndklærne fra låseblikkene i bakdørene.
  10. Lukk bakdørene.
  11. Sett tilbake vinduer, seter, klimaanlegg, lyd og lading i status før service.

Koble til (Varmepumpe Model 3 med blybatteri)

  1. Fjern hetten til logikkontakten fra kontakten til styreenheten for høy spenning.
  2. Koble ledningsnettet til kontakten til styreenheten for høy spenning.
  3. Sett på skumdekselet på høyre side av tilleggsbrønnen.
  4. Monter seteputen på andre rad. Se Setepute – nedre – andre rad (fjerne og skifte ut).
  5. Koble til kretsen for utrykningspersonell, skyv deretter den røde låsetappen fremover for å låse kontakten.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ADVARSEL
    Ikke koble til den 12-volts negative klemmen før kretsen for utrykningspersonell har blitt koblet til.
  6. Koble 12 V-batteriets negative kabel til batteriet, og trykk ned for å feste klemmen på batteripolen.
  7. Sett på mutteren som fester klemmen til polen.
    6 Nm (4.4 lbs-ft)
  8. Installer det bakre dekselet under panseret. Se Deksel under panser – bak (fjerne og skifte ut).
  9. Trykk ned bremsepedalen for å slå på kjøretøyet.
  10. Fjern håndklærne fra låseblikkene i bakdørene.
  11. Lukk bakdørene.
  12. Sett tilbake vinduer, seter, klimaanlegg, lyd og lading i status før service.

Koble til (Li-ion)

  1. Fjern hetten til logikkontakten fra kontakten til styreenheten for høy spenning.
  2. Koble ledningsnettet til kontakten til styreenheten for høy spenning.
  3. Sett på skumdekselet på høyre side av tilleggsbrønnen.
  4. Monter seteputen på andre rad. Se Setepute – nedre – andre rad (fjerne og skifte ut).
  5. Koble til redningsmannskapssløyfen.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ADVARSEL
    Koble til kretsen for utrykningspersonell FØR du kobler til LV-batterikontakten.
  6. Koble LV-batterikontakten til LV-batteriet.
    • Sett inn kontakten, trykk deretter den svarte kontaktlåsen innover for å koble til kontakten, og trykk til slutt inn den grønne låsetappen for å sikre kontakten.
  7. Installer det bakre dekselet. Se Deksel under panser – bak (fjerne og skifte ut).
  8. Hev venstre forvindu.