2023-03-14

Sensor – støtakselerometer – støtfanger foran – venstre (fjerne og skifte ut)

Korrigeringskode 20203102 0.36 MERK: Hvis ikke noe annet er uttrykkelig oppgitt i prosedyren, gjenspeiler korrigeringskoden og FRT ovenfor, alt arbeidet som kreves for å gjennomføre denne prosedyren, inkludert de tilknyttede prosedyrene. Ikke stable korrigeringskoder med mindre du bli uttrykkelig bedt om det. MERK: Se Flat rate-tider for å lære mer om FRT-er og hvordan de lages. MERK: Se Personlig beskyttelse for å forsikre deg om at du bruker riktig PVU når du gjennomfører prosedyren nedenfor. MERK: Se Forholdsregler for ergonomi for trygge og sunne arbeidspraksiser.

Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
ADVARSEL
Forsikre deg om at 12 V-/lavspenningsstrøm har vært frakoblet i minst ett minutt før du kobler det elektriske ledningsnettet fra komponentene til det ekstra sikringssystemet (SRS), slik som Restraint Control Module, sensorer, kollisjonsputer osv. Koble fra 12 V-/lavspenningsbatteriet og sløyfen for utrykningspersonell. Hvis det ikke gjøres, kan sikkerhetssystemet oppføre seg utilsiktet. Se Forholdsregler for kollisjonsputer og Supplementary Restraint System (SRS) for mer informasjon om SRS-forholdsregler.

Fjerne

  1. Koble fra 12 V-strømforsyning. Se 12 V-/lavspenningsstrøm (koble fra og koble til).
  2. Fjern innerskjermen til venstre forhjul. Se Innerskjerm – foran – venstre (fjerne og skifte ut).
  3. Koble kontakten for det elektriske ledningsnettet fra sensoren for den venstre frontkollisjonsputen.
  4. Ta av bolten som fester kollisjonsputen til den fremre holderen, og fjern deretter sensoren fra bilen.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Bruk av følgende verktøy anbefales:
    • 10 mm pipenøkkelinnsats
    • ¼ in std skralle med fleksibelt hode
    • ¼ in momentnøkkel med fleksibelt hode (kun montering)

Montere

Monteringsprosedyre er motsatt av demontering.