2023-02-06

Underramme – foran (dobbel motor) (fjerne og skifte ut)

Korrigeringskode 30010312 4.20 MERK: Hvis ikke noe annet er uttrykkelig oppgitt i prosedyren, gjenspeiler korrigeringskoden og FRT ovenfor alt arbeidet som kreves for å gjennomføre denne prosedyren, inkludert de tilknyttede prosedyrene. Ikke stable korrigeringskoder med mindre du bli uttrykkelig bedt om det.MERK: Se Flat rate-tider for å lære mer om FRT-er og hvordan de lages. Hvis du vil gi tilbakemelding om FRT-verdier, kan du sende en e-post til LaborTimeFeedback@tesla.com. MERK: Se Personlig beskyttelse for å forsikre deg om at du bruker riktig PVU når du gjennomfører prosedyren nedenfor.

  • 1498673-00-A SETT, KABEL AKSELFJERNING, MS/MX/M3
  • 1099645-00-C Feste, underramme, Model 3
  • 1066521-00-A OTC heis, 1650 LB drivverkbord
  • 1130279-00-A Løftestropp, drivenhet, Model 3 (NA, APAC)
  • 1130279-01-A Løftestropp, drivenhet, Model 3 (EMEA)
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
ADVARSEL
Biler som er bygd før 25. mars 2019, har 1. generasjons fremre underrammer. Biler som er bygd på 25. mars 2019 og senere, har 1. generasjons fremre underrammer. Når en 1. generasjons underramme erstattes av en 2. generasjons underramme, må den 1. generasjons styrestangen (produseres ikke lenger) erstattes av en 2. generasjons styrestang (tilgjengelig). Se Electronic Parts Catalog for den nyeste inforamsjonen.

Fjerne

  1. Fjern den fremre underrammeenheten fra bilen. Se Underramme – foran (dobbel motor) (fjerne og montere).
  2. Fjern styrestangen. Se Styrestang (dobbel motor) (venstrestyrt) (fjerne og skifte ut).
  3. Sammen med en assistent tar du av og kasserer mutrene som fester krengestabilisatoren foran til den fremre underrammen, og fjern deretter krengestabilisatoren fra underrammen.
  4. Ta av boltene som fester kollisjonsbrakettene til venstre og høyre til den fremre underrammen, og sett deretter kollisjonsboksbrakettene til siden.
  5. Posisjoner akselfjerningskabelen rundt det indre leddet til halvakselen til den fremre drivenheten på venstre side, og bruk deretter en kabelstropp til å holde akselfjerningskabelen på plass.
    Figur 1. Aksel fjernet fra drivenhet for demonstrasjonsformål
  6. Hekt glidehammeren for fjerning av akselen på de to akselfjerningskabelsløyfene, og bruk deretter glidehammeren til å fjerne halvakselen fra drivenheten.
  7. Gjenta trinn 5 til 6 på halvakselen for den fremre drivenheten på høyre side.
  8. Løs ut låsetappen, og skyv deretter håndtaket nedover for å koble fra logikkontakten for omformeren for den fremre drivenheten.
  9. Løs ut den røde låsetappen, og trykk deretter ned på tappen for å koble fra logikkontakten for resolveren.
  10. Løs ut den grå låsetappen, og trykk deretter ned på tappen for å koble fra oljepumpekontakten.
  11. Løsne klemmen som fester ledningsnettet for den fremre drivenheten til motoren til den fremre drivenheten.
  12. Løsne klemmene som fester ledningsnettet for den fremre drivenheten til den fremre underrammen.
    Figur 2. Andre enheter er skjult for å gjøre det mer oversiktlig
  13. Løsne klemmene som fester ledningsnettet for den fremre drivenheten til omformeren for den fremre drivenheten.
  14. Fjern ledningsnettet for den fremre drivenheten fra den fremre underrammen.
  15. Plasser underrammeenheten under gantryet.
  16. Monter drivenhetstroppen på gantrykroken.
  17. Monter stroppekrokene for drivenheten på den fremre drivenheten.
    Figur 3. Stroppekrokplasseringer for den fremre drivenheten
  18. Løft gantrykroken litt til drivenhetstroppen er stram.
  19. Ta av bolten som fester den fremre drivenheten til den fremre underrammen.
  20. Løft den fremre drivenheten opp og bort fra den fremre underrammen.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    Pass på å ikke flytte de bakre støttestengene for den fremre drivenheten.
  21. Løsne stroppene som fester den fremre underrammen til løfteverktøyet for underrammen.
  22. Fjern den fremre underrammen fra løfteverktøyet for underrammen.

Montere

  1. Plasser løfteverktøyet for underrammen mot den fremre underrammen, og fest deretter stoppene (3x) til underrammen.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    Rett inn de to føringene for løfteverktøyet for underrammen etter den fremre underrammen.
  2. Senk den fremre drivenheten ned på den fremre underrammen.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    Pass på å ikke flytte de bakre støttestengene for den fremre drivenheten fra det tidligere posisjonene.
  3. Monter bolten som fester den fremre drivenheten til den fremre underrammen.
    80 Nm (59.0 lbs-ft)
  4. Senk gantrykroken litt til drivenhetstroppen er slakk.
  5. Fjern stroppekrokene for drivenheten fra den fremre drivenheten.
  6. Fjern drivenhetstroppen fra gantrykroken.
  7. Flytt løfteverktøyet for underrammen til et arbeidsområde.
  8. Plasser ledningsnettet for den fremre drivenheten på den fremre underrammen, og monter deretter klemmene som fester ledningsnettet for den fremre drivenheten til underrammen.
    Figur 4. Andre enheter er skjult for å gjøre det mer oversiktlig
  9. Monter klemmene som fester ledningsnettet for den fremre drivenheten til omformeren for den fremre drivenheten.
  10. Monter klemmen som fester ledningsnettet for den fremre drivenheten til motoren til den fremre drivenheten.
  11. Koble til oljepumpekontakten, og koble til låsetappen.
    Viktig: Gjennomfør en skyv-trekk-test for å verifisere at kontakten er helt festet.
  12. Koble til logikkontakten for resolveren, og koble til låsetappen.
    Viktig: Gjennomfør en skyv-trekk-test for å verifisere at kontakten er helt festet.
  13. Koble til logikkontakten for omformeren for den fremre drivenheten, lukk håndtaket, og koble til låsetappen.
    Viktig: Gjennomfør en skyv-trekk-test for å verifisere at kontakten er helt festet.
  14. Monter venstre og høyre halvaksel for den fremre drivenheten i den fremre drivenheten.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ADVARSEL
    Pass på å ikke skade eller forskyve oljetetningene.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ADVARSEL
    Påse at åpningen til sprengringene vender mot bunnen på drivenheten.
  15. Verifiser at halvakslene sitter som de skal:
    • Skyv forsiktig halvakselen inn i drivenheten til du hører et klikk fra halvakseltappen som inneholder pinjongakselen.
    • Du vil føle at det trekker litt på halvakselen når seegerringen til halvakselen låses på plass.
    • Trekk på den indre halvakselskålen for å bekrefte at seegerringen er låst på plass. Hvis halvakselen løsner fra drivenheten, monterer du halvakselen på nytt og tester deretter at den sitter som den skal.
  16. Trekk til for hånd boltene som fester kollisjonsbrakettene til venstre og høyre for den fremre underrammen til den fremre underrammen.
  17. Plasser den fremre krengestabilisatoren på den fremre underrammen.
  18. Monter nye mutre for å feste den fremre krengestabilisatoren til den fremre underrammen, og merk deretter hver mutter med en tusj.
    35 Nm (25.8 lbs-ft)
  19. Monter styrestangen. Se Styrestang (dobbel motor) (venstrestyrt) (fjerne og skifte ut).
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ADVARSEL
    2. generasjons fremre underrammer kan ikke kombineres med 1. generasjons styrestenger (produseres ikke lenger). Det må monteres en 2. generasjons styrestang (tilgjengelig).
  20. Monter den fremre underrammeenheten i bilen. Se Underramme – foran (dobbel motor) (fjerne og montere).
  21. Se tabellene for innrettingskrav for å avgjøre om en EPAS-innrettingskontroll (EC) eller kontroll av firehjulsinnstilling (AC) er nødvendig. Hvis nødvendig skal innrettingskontrollen/-justeringen legges til som en egen aktivitet. Se Innrettingskrav – fjæring.