2026-08-25

Kontakt – hurtiglading – høyspenningsbatteri (fjerne og skifte ut)

Korrigeringskode 16302602 1.98 MERK: Hvis ikke noe annet er uttrykkelig oppgitt i prosedyren, gjenspeiler korrigeringskoden og FRT ovenfor, alt arbeidet som kreves for å gjennomføre denne prosedyren, inkludert de tilknyttede prosedyrene. Ikke stable korrigeringskoder med mindre du bli uttrykkelig bedt om det. MERK: Se Flat rate-tider for å lære mer om FRT-er og hvordan de lages. MERK: Se Personlig beskyttelse for å forsikre deg om at du bruker riktig PVU når du gjennomfører prosedyren nedenfor. MERK: Se Forholdsregler for ergonomi for trygge og sunne arbeidspraksiser.

  • 2026-06-01: Erstattet R&I-koblinger for ledningsnettet på HV-batteriets AC-inngang med spesifikke trinn for å fjerne ledningsnettet fra FCC.
  • 2024-02-23: Fjernet kjølevæske og respektive komponenttrinn.
  • 2023-07-13: Ryddet opp i de første trinnene og la til koblinger til prosedyrer for likestrøminngang for HV-batteri.
Equipment:
  • 1057602-00-A Skralle, 1/4" kvadr. dr., HV isolert
  • 1057603-00-A Forl. stang, Wobble, 1/4" dr, HV isolert
  • 1057606-00-A Sk, 1/4" kvadr. dr., 13 mm, HV isolert
  • 1057607-00-A Magnet, fleksibel, HV isolert, 18"
  • 1059330-00-B Sk, 1/4in dr, 5-Lobe Torx Plus External
  • 1076927-00-A Ohmmeter, mikroohm, Hioki RM 3548
ADVARSEL

Det er kun teknikere som har fullført alle nødvendige sertifiseringskurs som har tillatelse til å utføre denne prosedyren. Tesla anbefaler at teknikere fra eksterne serviceleverandører gjennomgår tilsvarende opplæring før de utfører denne prosedyren. Se sertifiseringskrav for høyspenning for mer informasjon om Teslas krav til teknikere eller beskrivelser av emnet for tredjeparter. Egnet personlig verneutstyr (PVU) og isolerende høyspenningshansker med minimumsklassifisering 0 (1000V) skal brukes til enhver tid ved håndtering av høyspenningskabler, samleskinner eller fittinger. Se teknisk notat TN-15-92-003, High Voltage Awareness Care Points, for mer sikkerhetsinformasjon.

Fjerne

  1. Fjern tilleggsbrønndekselet. Se Deksel – tilleggsbrønn (fjerne og montere).
  2. Fjern den pyrotekniske batterifrakoblingen. Se Frakobling av pyroteknisk batteri (fjerne og skifte ut).
  3. Fjern klemmen som fester HV-batteriets tilleggsbrønn-ledningsnett til HV-batteriets hurtigladekontaktor.
    Merk
    På nyere pakker er denne ledningsnettklemmen plassert lengre bort fra kontaktoren og trenger derfor ikke fjernes for å få tilgang.
  4. Fjern probingsføringen til HV-batteriet. Se Føring – probing – høyspenningsbatteri (fjerne og skifte ut).
  5. Koble ledningsnettet fra HV-batteriets hurtigladekontaktor.
    Merk
    Klem sammen tappene på sidene av kontakten for å løsne dem.
    ADVARSEL
    Ikke press kontaktene fra hverandre, da dette vil ødelegge tappene og kontaktene, og vil føre til at ledningsnettet må byttes.
  6. Koble fra ledningsnettet på HV-batteriets AC-inngang fra kontakten til strømomformersystemet.
    Merk
    Løsne låsetappen ved å trekke den oppover. Et panelverktøy av plast kan være nødvendig for å hjelpe til med å løfte kontaktoren oppover.
  7. Løsne klemmene som fester dekslet til ledningsnettet på HV-batteriets AC-inngang til strømomformersystemet.
    Merk
    Konfigurasjonene 1PH og 3PH er ulike. Konfigurasjonen 1PH inkluderer en festebrakett for ledningsnett som festes med to klemmer. Konfigurasjonen 3PH har ikke denne braketten. For 3PH-biler hopper du over dette trinnet.
  8. Fjern HV-batteriets DC-inngang. Se DC-inngangsenhet – høyspenningsbatteri (ledningsnettype) (fjerne og skifte ut) eller DC-inngangsenhet – høyspenningsbatteri (samleskinnetype) (fjerne og skifte ut).
  9. Skru ut og kast boltene som fester den negative og positive samleskinnen til DC-koblingene og DC-inngangen.
  10. Fjern klemmene som fester HV-batteriets tilleggsbrønn-ledningsnett til dekselet til HV-batteriets hurtigladekontakt.
  11. Fjern mutteren og boltene som fester hurtigladekontakten til tilleggsbrønnen, og fjern deretter kontakten med ledningsnettet fra bilen.
  12. Løsne klemmene (3 stk.) og dekselet på den negative AC-inngangsklemmen.
  13. Skru ut og kast boltene som fester de negative og positive AC-inngangsklemmene til de negative og positive inngangssidene til samleskinnen for hurtiglading.
    Merk
    Use of the following tool(s) is recommended:
    • Isolert Ratchet/torque wrench
    • Isolert 4 in extension
    • Isolert 8 mm socket
  14. Løsne klemmene (3 stk.) og ta av dekselet på den positive AC-inngangsklemmen.
  15. Løsne klemmene (8 stk) som fester dekselet til HV-batteriets hurtigladekontaktor til hurtigladekontaktoren, og fjern deretter dekselet med AC-inngangens ledningsnett fra kontaktoren.
    ADVARSEL
    Dekslet til hurtigladekontaktoren er til engangsbruk, siden klemmene er skjøre og knekker lett.
  16. Fjern og kast boltene som fester samleskinnene til hurtigladekontakten, fjern deretter samleskinnene fra kontaktoren.
  17. Fjern boltene som fester hurtigladekontakten til isolatoren, og fjern deretter kontaktoren fra isolatoren.

Montere

  1. Gjennomfør en nulljustering av Hikoi-motstandsmåleren som forberedelse til å måle motstander senere i denne prosedyren. Se Motstandsmåler (nulljustering).
  2. Bruk alkoholservietter til å rengjøre hurtigladekontaktens kontaktflater og de positive og negative samleskinnene for DC-link og DC-inngang.
  3. Koble HV-batteriets hurtigladekontakt til isolatoren.
    Merk
    Still inn de to skinnene når du monterer hurtigladekontakten på isolatoren.
  4. Sett inn boltene som fester hurtigladekontakten til isolatoren, merk deretter boltene med en tusj etter at de er strammet til.
    5.5 Nm (4.1 lbs-ft)
  5. Koble de positive og negative samleskinnene for inngang og DC-link til hurtigladekontaktene, og sett deretter inn nye bolter (4 stk.) for å feste samleskinnene til kontakten.
  6. Klargjør boltene ved å stramme til med 10 Nm og skru en halv omdreining tilbake, stram til med 10 Nm, og merk deretter boltene med en tusj.
    10 Nm (7.4 lbs-ft) -180 deg
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
  7. Plasser dekselet til HV-batteriets hurtigladekontaktor med AC-inngangens ledningsnett på hurtigladekontaktoren. Fest deretter klemmene (8 stk) som fester dekselet og ledningsnettet til hurtigladekontaktoren.
    ADVARSEL
    Dekslet til hurtigladekontaktoren er til engangsbruk, siden klemmene er skjøre og knekker lett.
  8. Monter nye bolter som fester de negative og positive AC-inngangsterminalene til de negative og positive inntakssidene på samleskinnen for hurtiglading, og marker dem deretter med en tusj.
    4.4 Nm (3.2 lbs-ft)
    Merk
    Use of the following tool(s) is recommended:
    • Isolert Ratchet/torque wrench
    • Isolert 4 in extension
    • Isolert 8 mm socket
  9. Plasser dekslene til AC-inngangsklemmene på de negative og positive kabelskoene, og fest deretter klemmene som fester klemmedekslene til de negative og positive kabelskoene.
  10. Plasser hurtigladeenheten på tilleggsbrønnen for montering.
    Merk
    To føringsstifter.
  11. Sett inn boltene og mutteren som fester hurtigladeren til tilleggsbrønnen, og merk deretter boltene og mutteren med en tusj etter at de er strammet til.
    5.5 Nm (4.1 lbs-ft)
    8 Nm (5.9 lbs-ft)
  12. Sett på klemmene som fester HV-batteriets tilleggsbrønn-ledningsnett til dekselet til HV-batteriets hurtigladekontakt.
  13. Monter HV-batteriets DC-inngang. Se DC-inngangsenhet – høyspenningsbatteri (ledningsnettype) (fjerne og skifte ut) eller DC-inngangsenhet – høyspenningsbatteri (samleskinnetype) (fjerne og skifte ut).
  14. Sett inn nye bolter (4 stk.) for å feste den negative og positive samleskinnen til DC-koblingene og DC-inngangen.
  15. Klargjør boltene ved å stramme til med 5 Nm + 60 grader, og merk deretter boltene med en tusj.
    5 Nm (3.7 lbs-ft) +60 deg
  16. Bruk Hioki-ohmmeter til å måle motstanden på HV-koblingen mellom den positive (venstre) DC-link-samleskinnen og samleskinnen til den positive (venstre) hurtigladekontakten.
    Merk
    Motstanden skal være maksimalt 0,040 mΩ (40 μΩ). Det er for høy motstand i høyspentforbindelsen. Ta av festet, rengjør områdene med isopropanol, monter festet igjen, og test deretter på nytt.
    Figur 1. Generell måling – faktiske samleskinner og fester kan være annerledes
  17. Bruk Hioki-ohmmeter til å måle motstanden på HV-koblingen mellom den negative (høyre) DC-link-samleskinnen og samleskinnen til den negative (høyre) hurtigladekontakten.
    Merk
    Motstanden skal være maksimalt 0,060 mΩ (60 μΩ). Det er for høy motstand i høyspentforbindelsen. Ta av festet, rengjør områdene med isopropanol, monter festet igjen, og test deretter på nytt.
    Figur 2. Generell måling – faktiske samleskinner og fester kan være annerledes
  18. Fest klemmene som fester dekselet til ledningsnettet på HV-batteriets AC-inngang til strømomformersystemet.
    Merk
    Konfigurasjonene 1PH og 3PH er ulike. Konfigurasjonen 1PH inkluderer en festebrakett for ledningsnett som festes med to klemmer. Konfigurasjonen 3PH har ikke denne braketten. For 3PH-biler hopper du over dette trinnet.
  19. Koble ledningsnettet til HV-batteriets hurtigladekontakt.
  20. Monter probingsføringen til HV-batteriet. Se Føring – probing – høyspenningsbatteri (fjerne og skifte ut).
  21. Monter klemmen som fester HV-batteriets tilleggsbrønn-ledningsnett til HV-batteriets hurtigladekontaktor.
  22. Mål spenningen over monteringspunktene for den pyrotekniske batterifrakoblingen, og monter deretter den pyrotekniske batterifrakoblingen. Se Frakobling av pyroteknisk batteri (fjerne og skifte ut).
  23. Monter tilleggsbrønndekselet. Se Deksel – tilleggsbrønn (fjerne og montere).