Gruppo parte esterna della fiancata (senza elemento trasversale superiore)
Codice modifica:
10100132902,
10100133002
NOTA: Salvo esplicita indicazione nella procedura, il codice modifica suddetto include tutto il lavoro di riparazione in seguito a un incidente richiesto per l'esecuzione di questa procedura, incluse le procedure di riparazione in seguito a un incidente collegate. Non cumulare i codici modifica per la riparazione in seguito a un incidente a meno non venga detto esplicitamente di farlo. Aggiungere eventuali procedure meccaniche associate e necessarie per eseguire questa procedura.
Informazioni sulla riparazione
- Qualsiasi sezione singola o combinazione di sezioni del gruppo carrozzeria esterna può essere sostituita a condizione che vengano utilizzate le linee di taglio a cui si fa riferimento dalla porzione Linee guida per il sezionamento di questo documento.
- Rivedere tutte le pratiche generali di riparazione in seguito a un incidente e la documentazione sulla sicurezza e indossare i DPI (dispositivi di protezione individuale) appropriati prima di iniziare questa procedura.
- Questa procedura può essere completata senza utilizzare un ponte sollevatore.
Utilizzo del presente documento
- Linee guida per il sezionamento Fornire informazioni su dove e come sezionare il gruppo parte esterna fiancata secondo necessità per sostituire le aree danneggiate del gruppo parte esterna fiancata o per accedere alle parti sottostanti della struttura del veicolo. Utilizzare le linee guida per determinare dove sezionare correttamente il gruppo parte esterna fiancata in base alla riparazione da eseguire.
- La parte Procedura di riparazione di questo documento contiene le informazioni necessarie per sostituire l'intero gruppo parte esterna fiancata. Se si sostituiscono delle sezioni della parte esterna della fiancata (non l'intero gruppo parte esterna fiancata), utilizzare le porzioni pertinenti di ogni passaggio per determinare quali parti e dispositivi di fissaggio sono necessari e i passaggi richiesti per completare la riparazione.
Elenco parti
| Quantità | Descrizione | Immagine / Note |
|---|---|---|
| 1 | ASSEMBLY - REAR QUARTER OUTER (gruppo parte esterna fiancata posteriore) | |
| 5 | Rivetto strutturale a strappo, 6,5 mm | |
| 11 | Rivetto Flow-Form S18 |
quando si ordinano i pezzi di ricambio, fare riferimento al Catalogo delle parti di ricambio e inserire il VIN del veicolo in riparazione per trovare le parti corrette (e i numeri di parte) per il veicolo. In alternativa, utilizzare la funzione di ricerca nel Catalogo delle parti di ricambio per trovare una parte specifica per il veicolo.
Linee guida per il sezionamento
- Se per la riparazione di una sezione è necessario rimuovere o installare gruppi o pannelli aggiuntivi, eseguire le procedure di riparazione specifiche di ciascun gruppo o pannello.
- È consentito creare un foro passante o un foro non funzionale (foro rivestimento esterno), come descritto di seguito.
- Non tagliare entro 25 mm dal centro di un foro per bullone.
- Le sezioni non richiedono dispositivi di fissaggio in corrispondenza dei giunti di testa se non espressamente indicato.
- È possibile installare una piastra di supporto in corrispondenza di un giunto di testa tra le sezioni (come descritto in creare e installare delle piastre di supporto).
- Gli spazi tra i pannelli dei giunti di testa devono essere quanto più piccoli possibile per ottimizzare la resistenza dei giunti.
- Eseguire una saldatura dei giunti di testa tra le sezioni.
- Sigillare tutte le giunture aperte dopo la saldatura.
- Se un giunto di testa include una flangia, non eseguire la saldatura sulla flangia (le flange vengono fissate solo tramite adesivo strutturale).
L'immagine sottostante mostra le sezioni del gruppo parte esterna fiancata. Le aree colorate indicano se il sezionamento è consentito. Confrontare l'area danneggiata del gruppo parte esterna fiancata del veicolo con l'immagine sottostante, quindi utilizzare i criteri di riparazione corrispondenti al colore dell'area evidenziata per individuare quelli da seguire per stabilire se l'area danneggiata del componente può essere sezionata.
| Sezionamento gruppo parte esterna fiancata | |
|---|---|
In base ai colori utilizzati nell'immagine sopra, le riparazioni consentite sono le seguenti:
| Colore area | Riparabilità dell'area |
|---|---|
| Aree verdi: | In queste aree il sezionamento è consentito. |
| Aree gialle: | In queste aree il sezionamento è consentito. La schiuma si trova dietro al pannello. Nota Se si esegue il sezionamento in quest'area, rimuovere la schiuma e pulire l'area per evitare la contaminazione della saldatura. |
| Aree rosse: | Il sezionamento non è consentito. |
Procedura di riparazione
-
Rimuovere l'elemento trasversale superiore dalla parte di ricambio del gruppo parte esterna fiancata posteriore.
- o perforazione delle saldature a punti di fabbrica
NotaDurante la perforazione di saldature a punti, utilizzare una punta da trapano che crei un foro delle giuste dimensioni per il dispositivo di fissaggio che sostituirà la saldatura a punti.- o saldature a punti di fabbrica
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Rimuovere l'elemento trasversale superiore dalla parte di ricambio del gruppo parte esterna fiancata posteriore
- o saldature a punti di fabbrica
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Rimuovere l'elemento trasversale superiore dalla parte di ricambio del gruppo parte esterna fiancata posteriore
- o saldature a punti di fabbrica
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Rimuovere l'elemento trasversale superiore dalla parte di ricambio del gruppo parte esterna fiancata posteriore
- o saldature a punti di fabbrica
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Rimuovere il componente originale.
- o saldature a punti di fabbrica
- o SPR di fabbrica
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Rimuovere il componente originale.
- o perforazione delle saldature a punti di fabbrica
NotaDurante la perforazione di saldature a punti, utilizzare una punta da trapano che crei un foro delle giuste dimensioni per il dispositivo di fissaggio che sostituirà la saldatura a punti.- o saldature a punti di fabbrica
- o SPR di fabbrica
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Rimuovere il componente originale.
- o perforazione delle saldature a punti di fabbrica
NotaDurante la perforazione di saldature a punti, utilizzare una punta da trapano che crei un foro delle giuste dimensioni per il dispositivo di fissaggio che sostituirà la saldatura a punti.- o saldature a punti di fabbrica
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Rimuovere il componente originale.
- o saldature a punti di fabbrica
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Rimuovere il componente originale.
- o saldature a punti di fabbrica
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Predisporre l'installazione.
NotaUna X rossa indica la posizione in cui un dispositivo di fissaggio installato in fabbrica non viene sostituito.
- o rivetti strutturali a strappo, 6,5 mm
- o rivetti Flow-Form, S18
- Saldatura GMA
- o saldature a punti di installazione
-
Predisporre l'installazione.
NotaUna X rossa indica la posizione in cui un dispositivo di fissaggio installato in fabbrica non viene sostituito.
- o rivetti strutturali a strappo, 6,5 mm
- o rivetti Flow-Form, S18
- Saldatura GMA
- o saldature a punti di installazione
- o saldature a fori in acciaio
-
Predisporre l'installazione.
NotaUna X rossa indica la posizione in cui un dispositivo di fissaggio installato in fabbrica non viene sostituito.
- o rivetti Flow-Form, S18
- o saldature a punti di installazione
- o saldature a fori in acciaio
-
Predisporre l'installazione.
NotaUna X rossa indica la posizione in cui un dispositivo di fissaggio installato in fabbrica non viene sostituito.
- o rivetti Flow-Form, S18
- o saldature a punti di installazione
- o saldature a fori in acciaio
- Applicare adesivo strutturale sulle superfici di accoppiamento del veicolo e del/i nuovo/i componente/i.
- Installare il/i nuovo/i componente/i.
-
Eseguire una saldatura a punti di tipo a resistenza.
- o saldature a punti di installazione
AvvertenzaLa mancata osservanza di tutte le precauzioni di sicurezza per la saldatura, incluso l'uso di dispositivi di protezione individuale, potrebbe causare gravi lesioni personali o danni alla proprietà. Solo i tecnici che hanno completato la formazione sulla saldatura approvata da Tesla sono autorizzati a saldare componenti strutturali sui veicoli Tesla.AvvertenzaNon effettuare saldature su un veicolo Tesla prima di aver eseguito la procedura di isolamento elettrico del veicolo (consultare il Manuale di manutenzione specifico del veicolo per ulteriori informazioni sulla procedura di isolamento elettrico del veicolo). Eventuali operazioni di saldatura su un veicolo Tesla con un sistema ad alta o bassa tensione eccitato potrebbe danneggiare i componenti del veicolo. -
Eseguire una saldatura GMA.
- o saldature a fori in acciaio
- Saldatura GMA
AvvertenzaLa mancata osservanza di tutte le precauzioni di sicurezza per la saldatura, incluso l'uso di dispositivi di protezione individuale, potrebbe causare gravi lesioni personali o danni alla proprietà. Solo i tecnici che hanno completato la formazione sulla saldatura approvata da Tesla sono autorizzati a saldare componenti strutturali sui veicoli Tesla.AvvertenzaPer mantenere l'integrità in caso di incidente del veicolo, utilizzare esclusivamente fili per saldatura approvati e saldatrici GMA approvate per eseguire una saldatura GMA sui veicoli Tesla. Fare riferimento a Saldatrici e filo per saldatura GMA (gas metal arc) approvati per informazioni sulle saldatrici GMA e sui fili per saldatura GMA approvati.AvvertenzaNon effettuare saldature su un veicolo Tesla prima di aver eseguito la procedura di isolamento elettrico del veicolo (consultare il Manuale di manutenzione specifico del veicolo per ulteriori informazioni sulla procedura di isolamento elettrico del veicolo). Eventuali operazioni di saldatura su un veicolo Tesla con un sistema ad alta o bassa tensione eccitato potrebbe danneggiare i componenti del veicolo.NotaPrima di eseguire la saldatura GMA, effettuare una saldatura di prova utilizzando del materiale dello stesso calibro e tipo per assicurarsi che le impostazioni dell'attrezzatura di saldatura diano un risultato soddisfacente. - Eseguire le eventuali operazioni post-riparazione necessarie.