2024-10-21
Inserto soglia (sezione anteriore)
Informazioni sulla riparazione
- Rivedere tutte le pratiche generali di riparazione in seguito a un incidente e la documentazione sulla sicurezza e indossare i DPI (dispositivi di protezione individuale) appropriati prima di iniziare questa procedura.
- Questa procedura può essere completata senza utilizzare un ponte sollevatore.
Elenco parti
Quantità | Descrizione | Immagine / Note |
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1 | SIDE SILL INSERT (inserto soglia) |
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1 |
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Numero parte Tesla 1516228-00-B. |
1 | Kit sezione inserto soglia anteriore Model 3 |
Contenuto del kit:
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quando si ordinano i pezzi di ricambio, fare riferimento al Catalogo delle parti di ricambio e inserire il VIN del veicolo in riparazione per trovare le parti corrette (e i numeri di parte) per il veicolo. In alternativa, utilizzare la funzione di ricerca nel Catalogo delle parti di ricambio per trovare una parte specifica per il veicolo.
Procedura di riparazione
- Rimuovere la porzione necessaria della parte esterna anello vano porta.
- Tagliare il componente originale nelle posizioni indicate.
-
Rimuovere il componente originale.
o
bulloni
- Rimuovere il dado a saldare dalla parte interna anello vano porta.
- Tagliare il nuovo inserto soglia come indicato di seguito per ottenere il nuovo componente.
- Usare una delle piastre dell'inserto rinforzo cella 3 come dima ed eseguire fori di 8 mm nel nuovo componente e nella porzione rimasta dell'inserto soglia.
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Allargare i fori in una delle piastre dell'inserto rinforzo cella 3 a 12 mm per consentire l'installazione dal dado SPAC.
NotaI dadi SPAC saranno montati su questa piastra di rinforzo, installata all'interno dell'inserto soglia.
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Usare adesivo strutturale per installare i dadi SPAC nei fori allargati della piastra inserto rinforzo cella 3.
NotaFare riferimento a Installare il nuovo componente o i nuovi componenti per istruzioni sull'installazione dei dadi SPAC sulla fascetta connettore.NotaDopo l'essiccazione dell'adesivo, controllare la filettatura dei dadi SPAC sulla fascetta connettore cella 3 e utilizzare un pettine per filettature per rimuovere l'eventuale adesivo secco.
- Inserire le piastre dell'inserto rinforzo cella 1 e cella 2 e predisporre l'installazione.
- Applicare adesivo strutturale sulle superfici di accoppiamento del veicolo e del/i nuovo/i componente/i.
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Installare il/i nuovo/i componente/i.
Serrare il bullone anteriore sulla nuova sezione dell'inserto soglia a 60 Nm.
Serrare i bulloni per le piastre dell'inserto rinforzo cella 3 a 25 Nm.
- Installare il nuovo dado a saldare nella parte interna anello vano porta.
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Eseguire una saldatura GMA.
Saldatura GMA
AvvertenzaLa mancata osservanza di tutte le precauzioni di sicurezza per la saldatura, incluso l'uso di dispositivi di protezione individuale, potrebbe causare gravi lesioni personali o danni alla proprietà. Solo i tecnici che hanno completato la formazione sulla saldatura approvata da Tesla sono autorizzati a saldare componenti strutturali sui veicoli Tesla.AvvertenzaPer mantenere l'integrità in caso di incidente del veicolo, utilizzare esclusivamente fili per saldatura approvati e saldatrici GMA approvate per eseguire una saldatura GMA sui veicoli Tesla. Fare riferimento a Saldatrici e filo per saldatura GMA (gas metal arc) approvati per informazioni sulle saldatrici GMA e sui fili per saldatura GMA approvati.AvvertenzaNon effettuare saldature su un veicolo Tesla prima di aver eseguito la procedura di isolamento elettrico del veicolo (consultare il Manuale di manutenzione specifico del veicolo per ulteriori informazioni sulla procedura di isolamento elettrico del veicolo). Eventuali operazioni di saldatura su un veicolo Tesla con un sistema ad alta o bassa tensione eccitato potrebbe danneggiare i componenti del veicolo.NotaPrima di eseguire la saldatura GMA, effettuare una saldatura di prova utilizzando del materiale dello stesso calibro e tipo per assicurarsi che le impostazioni dell'attrezzatura di saldatura diano un risultato soddisfacente. - Installare la porzione necessaria della parte esterna anello vano porta.
- Eseguire le eventuali operazioni post-riparazione necessarie.