Korrigeringskode 18400106 2.22 MERK: Hvis ikke noe annet er uttrykkelig oppgitt i prosedyren, gjenspeiler korrigeringskoden og FRT ovenfor alt arbeidet som kreves for å gjennomføre denne prosedyren, inkludert de tilknyttede prosedyrene. Ikke stable korrigeringskoder med mindre du bli uttrykkelig bedt om det.MERK: Se Flat rate-tider for å lære mer om FRT-er og hvordan de lages. Hvis du vil gi tilbakemelding om FRT-verdier, kan du sende en e-post til LaborTimeFeedback@tesla.com. MERK: Se Personlig beskyttelse for å forsikre deg om at du bruker riktig PVU når du gjennomfører prosedyren nedenfor.

1. Hev og støtt bilen.

   

   

   

2. Åpne alle fire dørene
   Merk

   Hvis bilen slås av, må du feste bakdørene for å forhindre at de lukkes utilsiktet
3. Senk alle fire vinduene
4. Sett opp klimaanleggmaskin
   Merk

   Kun bearbeidingstid

   

5. Åpne panseret
6. Demonter skjørtet bak.
   Merk

   12x klemmer, oppbevar skjørtet bak bare med den synlige siden opp

   

   

   

7. Fjern den øvre kanalenheten til kupéinntaket
   Merk

   3x klemmer, eldre biler kan være utstyrt med 4x klemmer

   

8. Fjern blindpanelet fra frunk-enheten
   Merk

   4x klemmer, 1x kontakt, frunk-sikkerhetsbryter, 3x styretapper, grip blindpanelet nederst og trekk det oppover for å løse ut klemmene

   

   

9. Fjern festene som sikrer frunk-enheten.
   Merk

   7x bolter, 10 mm, 5 Nm, løft RBN-dekslene for å få tilgang til de øvre festene, nyere biler er kanskje ikke utstyrt med deksler

   

10. Fjern frunk-enheten fra bilen
    Merk

    12x klemmer, erstatt eventuelle ødelagte eller manglende klemmer, antall klemmer kan variere på eldre biler

    

    

    

11. Logg på Tesla Garage.
12. Skriv inn understellsnummeret til bilen, og velg «Search» (Søk)
13. Sjekk fastvareversjonen
    Merk

    Fastvarepakken som er installert, må være 2021.36 eller høyere for oppdatering av kjøretøykonfigurasjonen og Toolbox-rutinen
14. Naviger til fanen «CFG» på siden «Vitals» (Vitalstatistikk)
15. Gjennomfør inspeksjon av den aktuelle konfigurasjonen til kjølevæskepumpen
    Merk

    Hvis den korrekte konfigurasjonen er DUAL eller DUAL_SAN_P4, må den endres til DUAL_MIX, dette vil være nødvendig for å identifisere pumpene i reservesupermanifolden
16. Gjennomfør inspeksjon av den aktuelle versjonen av supermanifolden
    Merk

    Fastslå delenummeret til den installerte supermanifolden. Hvis du erstatter en -A til -E (v1.0) med en -F (v1.1), må manifoldkonfigurasjonen endres, og A/C pentaline må også skiftes ut

    

    

    

17. Koble til bilen ved hjelp av Toolbox 3.0
    Merk

    Biltilkobling er integrert i fotbrønndekselet på førersiden. Åpne Toolbox 3-nettstedet, og opprett tilkobling til bilen, https://toolbox.teslamotors.com, velg ikonet for tilkoblingsstatus i øvre høyre hjørne, og velg koble til lokalt (ikonet blir grønt når bilen er tilkoblet). Hvis det er en RJ45 Ethernet-diagnostikkontakt der, kobler du til direkte fra bærbare PC-en ved hjelp av en RJ45 Ethernet-kabel
18. Velg fanen «Dashboards» (Instrumentpaneler), og velg deretter «Infotainment Dashboard» (Infotainment-instrumentpanel)
19. Velg «Vehicle Configuration» (Kjøretøykonfigurasjon)
    Merk

    Konfigurasjonsverdiene skal lastes automatisk, hvis ikke, velger du «Read Config» (Les konfig) og «Run» (Kjør) for å laste
20. Velg «Read Config» (Les konfig) og «Run» (Kjør) for å hente den aktuelle kjøretøykonfigurasjonen
    Merk

    Velg ‘X’ øverst til høyre i vinduet for å lukke når det er fullført.
21. Rull ned til «coolantPumpType», og endre til «Two coolant pumps installed, mixed pole pair batches» (To kjølevæskepumper montert, batcher med blandet polpar)
    Merk

    Hvis «Two coolant pumps installed, mixed pole pair batches» (To kjølevæskepumper montert, batcher med blandet polpar) allerede er valgt, går du videre til neste trinn
22. Rull ned til «superManifoldType», og endre til «TYPE1»
23. Velg «Apply Changes» (Bruk endringer) og «Run» (Kjør) for å lagre oppdatert konfigurasjon
    Merk

    Midtskjermen vil starte på nytt. Toolbox-tilkoblingen blir avbrutt. Velg ‘X’ øverst til høyre i vinduet for å lukke når det er fullført. Verifiser at konfigurasjonsendringene er fullstendige
24. Slå HVAC på, slå klimaanlegget av, og sett viftehastigheten til 10 Sett temperatur til HI, og kjør i 10 minutter
    Merk

    Dette vil fjerne det meste av oljen fra kupékondensatoren

    

25. Slå av HVAC, og la den sitte i 1 minutt
    Merk

    Forsikre deg om at både kompressoren og viften er av, dette gjør at kjølemiddel inne i kupékondensatoren kan returnere til akkumulatoren

    

26. Slå HVAC på igjen, slå klimaanlegget på, sett viftehastigheten til 10 og temperaturen til LO, kjør HVAC i 10 minutter
    Merk

    Dette trinnet vil fjerne det meste av oljen fra fordamperen

    

27. Slå av klimaanlegget og viftemotoren

    

28. Flytt venstre forsete forover
29. Flytt høyre forsete forover

    

30. Gjenopprett biltilkoblingen til Toolbox 3.0
31. Velg‘Actions/Autodiag’ (Handlinger/Autodiag)’, og søk etter ‘Thermal’
32. Velg «Thermal Fluid Fill/Drain» (Tømming/etterfylling av varmevæske), klikk på «Run» (Kjør), og la rutinen fullføres
    Merk

    Velg «X» øverst til høyre i vinduet for å lukke når fullført. Rutinen for tømming/etterfylling av varmevæske har en tidsgrense på 5 timer. Etter 5 timer må rutinen gjennomføres på nytt. Verifiser at alle EXV-er er åpnet via VIA Garage > Vitals >Thermal > Refrigerant loop EXV (Garasje > Vitalstatistikk > Varme > Kjølemiddelsløyfe EXV). Verifiser at LCC, CC venstre, fordamping, CC høyre, kjøler alle er på ~100 %. Resirkulering er på ~20 %, LCC magnetventil er ÅPNET. Verifiser at bilen er seriemodus VIA Garage > Vitals > Thermal > Coolant loops (Garasje > Vitalstatistikk > Varme > Kjølemiddelsløyfer)
33. Slå av bilen fra midtskjermen
    Merk

    Via Kontroller > Trygghet og sikkerhet > Kjøretøystrøm > Slå av, bekreft slå av i advarselsdialogboks
34. Koble fra 12 V negativ terminal
    Merk

    1x mutter, 10 mm, 6 Nm, forsikre deg om at bilen står i Park, at klimakontrollsystemet er av, og at bilen ikke lades før du kobler fra 12 V

    

35. Koble fra bergingssløyfen
    Merk

    1x kontakt, løs ut låsetapp

    

36. Fjern seteputen fra andre rad, og koble fra ledningsnettet
    Merk

    2x tapper, 2x kontakter, trykk tappen mot venstre side av bilen på hver side for å løse ut den fremre kanten av seteputen

    

    

    

    

37. Fjern alle gjenstander fra lommene, og pass på å ikke ha noen metallgjenstander på deg

    

38. Inspiser høyspenningshanskene
    Merk

    Kontroller om hanskene er skadet før hver bruk. Se servicedokument TN-15-92-003 R5 for informasjon om høyspenningshansker, https://service.tesla.com/docs/ServiceBulletins/External/TN/TN-15-92-003_High_Voltage_Awareness_Care_Points_R5.pdf

    

39. Ta på deg isolerende høyspenningshansker og ytterhansker av skinn
    Merk

    Bruk strømbeskyttende hansker hver gang Hioki-tester brukes

    

40. Fjern boltene som fester tilleggsbrønn-probelokkdekselet til tilleggsbrønndekselet.
    Merk

    2x bolter, EP10 5-Lobe, 6 Nm, kasser etter fjerning.

    

41. Fjern tilleggsbrønn-probelokkdekselet fra tilleggsbrønndekselet.

    

42. Forsikre deg om at det ikke er høyspenning
    Merk

    Bruk PVU (høyspenningshansker, vernebriller) når du arbeider på en høyspenningskomponent. Mål B+ til jord, B- til jord, B+ til B-. Hvis spenningen er større enn 10 V, er pakkekontakter ikke åpne eller sveiset. Stopp arbeidet, og kontakt serviceteknikere

    

    

    

    

43. Inspiser pakningen til tilleggsbrønn-probelokkdekselet, og plasser den deretter på tilleggsbrønndekselet.
    Merk

    Bekreft at det ikke er noen synlig skade.

    

    

44. Monter boltene som fester tilleggsbrønn-probelokkdekselet til tilleggsbrønndekselet.
    Merk

    2x bolter, E10 5-Lobe, 6 Nm, monter nye fester.

    

45. Ta av de isolerende høyspenningshanskene
46. Løft bilen helt opp, og senk løftebukken ned på låser.
    Merk

    Plasser bilen i komfortabel arbeidshøyde. Forsikre deg om at det er et hørbart klikk fra låsene på begge sider før du senker ned, ellers kan bilen vippe til siden. Kontroller at dørene ikke kan treffe objekter i omgivelsene
47. Ta av ytre fester som fester luftskjermen foran
    Merk

    9x bolter, 10 mm, 5 Nm

    

48. Ta av gjenværende mutre, og fjern luftskjermen foran fra bilen
    Merk

    2x mutre, 15 mm, 5 Nm

    

    

49. Senk bilen helt ned
    Merk

    Løft løftebukken av låsene, og hold deretter låsutløserhendelen for å holde låsene frie mens bilen senkes.
50. Fjern hettene fra klimaanleggportene på lav side og høy side
    Merk

    2x hetter

    

51. Koble slanger til bilen, og gjennomfør tømming av klimaanlegget.
    Merk

    Kun bearbeidingstid. Koble koblinger til bilen. Åpne koblingene ved å dreie med klokken. Åpne maskinventilene. Merk hvor mye kjølemiddel og olje som tappet. Marker oljenivået i oljetappeflasken (bruk et stykke teip til å markere væskenivået). Hvis nivået av tappet olje økte mer enn 30 ml, må du se diagrammet for tap av tappet olje.

    

    

52. Fjern inntaksenheten for friskluft
    Merk

    2x bolter, manøvrer mellom skjerm og frunk

    

    

53. Fjern ventilrørslangen fra venstre side av 12 V-batteriet
    Merk

    1x røradapter

    

54. Løsne terminaldekselet, og ta av den positive terminalen
    Merk

    2x klemme, 1x mutter, 10 mm, 6 Nm, ikke fjern mutteren til den positive terminalen helt

    

    

55. Ta av bolten som fester den øvre festestroppen til 12 V-batteriet til braketten til klimaanleggkompressoren
    Merk

    1x bolt, 10mm, 5 Nm

    

56. Ta av den øvre festestroppen til batteriet
    Merk

    Løft festestroppen til batteriet opp, og fjern den fra den bakre festestroppen

    

    

57. Ta 12 V-batteriet ut av bilen.

    

58. Plasser en væskefanger under fronten på bilen.

    

59. Ta av hetten på kjølemiddelflasken.

    

60. Koble bypasslangen til drivverket fra supermanifolden
    Merk

    1x fjærklemme, dette vil tappe kjølevæskebeholderen

    

    

61. Koble radiatoruttaksslangen fra supermanifolden
    Merk

    1x fjærklemme, plugg slangen og supermanifolden etter behov

    

    

62. Koble radiatorinntaksslangen fra supermanifolden
    Merk

    1x fjærklemme, plugg slangen og supermanifolden etter behov

    

    

63. Monter tre hannplugger i kjølevæskeportene foran på supermanifolden
    Merk

    3x plugger, dette vil forhindre krysskontaminering

    

64. Koble fra sensoren for kjøleren til batterislangen
    Merk

    1x elektrisk låsekontakt. Ikke trykk ned på den røde tappen. Trekk i den røde tappen for å koble fra låsen. Trekk enda en gang for å løse ut kontakten

    

65. Koble fra sensoren for forsyningsslangen til drivverket
    Merk

    1x elektrisk låsekontakt. Ikke trykk ned på den røde tappen. Trekk i den røde tappen for å koble fra låsen. Trekk enda en gang for å løse ut kontakten

    

66. Koble slange fra kjøler til batteri fra supermanifold
    Merk

    1x fjærklemme

    

67. Koble forsyningsslange til drivverket fra supermanifolden
    Merk

    1x fjærklemme

    

68. Koble returslangen for høyspenningsbatteriet fra supermanifolden
    Merk

    1x fjærklemme

    

69. Monter tre hannplugger i kjølevæskeportene bak på supermanifolden
    Merk

    3x plugger, dette vil forhindre krysskontaminering

    

70. Koble varmeledningsnettet fra den fremre kontrolleren
    Merk

    1x kontakt, trykk ned låsetappen og drei for å løse ut

    

71. Fjern klemmen som fester varmeledningsnettet til styredekselet for ledningsnettet foran
    Merk

    1x klemme

    

72. Fjern festeklipsen som sikrer logikkledningsnettet for kompressoren for klimaanlegget til braketten for høyspenningsledningsnettet for kompressoren
    Merk

    1x klips

    

73. Koble fra logikkontakten for kompressoren for klimaanlegget
    Merk

    1x elektrisk låsekontakt. Ikke trykk ned på den røde tappen. Trekk i den røde tappen for å koble fra låsen. Trekk enda en gang for å løse ut kontakten

    

74. Overlapping fra tømming av kjølemiddel fra klimaanlegget

    

75. Fjern klimaanleggslanger fra bilen.

    

76. Ta av mutteren som sikrer den lave siden av manifolden til kompressorrøret, og flytt røret på den lave siden ut av veien
    Merk

    1x mutter, 13 mm, 22 Nm

    

77. Ta av mutteren som sikrer den høye siden av manifolden til kompressorrøret, og flytt røret på den høye siden ut av veien
    Merk

    1x mutter, 13 mm, 22 Nm

    

78. Ta av bolt på klimaanleggledningsenheten mellom supermanifolden og kompressoren
    Merk

    1x bolt, 13mm, 22 Nm

    

79. Fjern klimaanleggledningsenheten mellom supermanifolden og kompressoren fra supermanifolden, og ta den ut av bilen.

    

    

80. Løsne mutteren som fester klimaanleggledningsenheten mellom supermanifolden og HVAC til supermanifolden
    Merk

    1x mutter, 13 mm, 27 Nm Løsne mutteren, men ikke ta den av. Ta av mutteren i et senere trinn

    

81. Ta av boltene som fester klimaanleggledningsenheten mellom supermanifolden og HVAC på HVAC-enheten
    Merk

    2x bolter, 13mm, 22 Nm

    

82. Ta av boltene som sikrer supermanifolden til bjelken for støtdempertårnet, og fjern supermanifolden fra bilen
    Merk

    2x bolter, 15 mm, 31 Nm, assistanse anbefales, drei supermanifolden mot klokken under støtten for støtdempertårnet

    

    

    

83. Ta av mutteren som fester klimaanleggledningsenheten mellom supermanifolden og HVAC, og fjern klimaanleggledningsenheten mellom supermanifolden og HVAC
    Merk

    1x mutter, 13 mm, 27 Nm

    

    

84. Dokumenter gamle og nye delenumre og serienumre for supermanifolden
    Merk

    Etiketten befinner seg foran akkumulatoren, dokumenter delenumre og serienumre i reparasjonsordren

    

85. Overfør plastbrakett fra gammel til ny klimaanleggledning mellom supermanifold og HVAC
    Merk

    1x tapp, koble til tappen, og løs ut braketten, overfør braketten til ny klimaanleggledning

    

    

86. Fest klimaanleggledningsenheten mellom supermanifolden og HVAC til supermanifolden, og trekk til mutteren for hånd.
    Merk

    1x mutter, 13 mm, 27 Nm, trekk til med riktig dreiemoment i et senere trinn. Smør tetningsskivene med egnet klimaanleggolje. Se Væsker og kapasiteter for spesifikasjoner for klimaanleggolje.

    

    

87. Monter supermanifolden i bilen, og monter boltene som sikrer supermanifolden til bjelken for støtdempertårnet
    Merk

    2x bolter, 15mm, 31 Nm, assistanse anbefales, drei supermanifolden mot klokken, og monter under støtten for støtdempertårnet, håndstart bolter til supermanifolden

    

    

88. Trekk til mutteren som fester klimaanleggledningsenheten mellom supermanifolden og HVAC til supermanifolden, med riktig moment
    Merk

    1x mutter, 13 mm, 27 Nm

    

89. Monter klimaanleggledningsenheten mellom supermanifolden og HVAC på HVAC-enheten
    Merk

    2x bolter, 13 mm, 22 Nm

    

90. Monter radiatorinntaksslangen til supermanifolden
    Merk

    1x fjærklemme, ta eventuelle plugger ut av begge endene av kjølevæskekoblingene, gjennomfør skyv-trekk-skyv-test for å forsikre deg om at slangen sitter som den skal

    

91. Monter radiatoruttaksslangen til supermanifolden
    Merk

    1x fjærklemme, ta eventuelle plugger ut av begge endene av kjølevæskekoblingen, gjennomfør skyv-trekk-skyv-test for å forsikre deg om at slangen sitter som den skal

    

92. Monter bypasslangen til drivverket til supermanifolden
    Merk

    1x fjærklemme, ta eventuelle plugger ut av begge endene av kjølevæskekoblingen, gjennomfør skyv-trekk-skyv-test for å forsikre deg om at slangen sitter som den skal

    

93. Monter klemmen som fester varmeledningsnettet til styredekselet for ledningsnettet foran
    Merk

    1x klemme

    

94. Koble varmeledningsnettet til den fremre kontrolleren
    Merk

    1x kontakt, drei helt rundt for å sikre låsetappen

    

95. Koble returslangen for høyspenningsbatteriet til supermanifolden
    Merk

    1x fjærklemme, gjennomfør skyv-trekk-skyv-test for å kontrollere at slangen sitter som den skal

    

96. Koble forsyningsslangen til drivverket til supermanifolden
    Merk

    1x fjærklemme, gjennomfør skyv-trekk-skyv-test for å kontrollere at slangen sitter som den skal

    

97. Koble slangen mellom kjøleren og batteriet til supermanifolden
    Merk

    1x fjærklemme, gjennomfør skyv-trekk-skyv-test for å kontrollere at slangen sitter som den skal

    

98. Koble til sensoren for forsyningsslangen til drivverket
    Merk

    1x låsekontakt, koble til låsetappen, ledningsnettet og kjølevæskeslangen er fargekodet, sørg for at fargen på ledningsnettet stemmer med fargen på kjølevæskeslangen

    

99. Koble sensoren for kjøleren til batterislangen
    Merk

    1x låsekontakt, koble til låsetappen, ledningsnettet og kjølevæskeslangen er fargekodet, sørg for at fargen på ledningsnettet stemmer med fargen på kjølevæskeslangen

    

100. Fjern klemmene som fester kjølevæskeslangen til braketten til kompressoren for klimaanlegget
     Merk

     2x klemmer

     

101. Fjern den bakre festestroppen for batteriet
     Merk

     Drei forover for å løsne

     

102. Løsne ventilrøret for 12 V-batteriet fra batteribraketten
     Merk

     1x klips

     

103. Fjern festet som sikrer kompressoren for klimaanlegget til braketten for høyspenningsledningsnettet til kompressoren
     Merk

     1x bolt, 13mm, 9 Nm

     

104. Fjern jordingsstroppen for kompressoren for klimaanlegget
     Merk

     1x bolt, T25, 7 Nm

     

105. Fjern klemmen som fester kjølevæskeslangen til braketten til kompressoren for klimaanlegget
     Merk

     1x klips

     

106. Koble kontakten for høyspenningsledningsnettet fra kompressoren for klimaanlegget
     Merk

     1x elektrisk låsekontakt, tretrinns låsekontakt. Se bilde for kontaktposisjoner. Flytt den svarte låsetappen bort fra kompressoren for klimaanlegget, posisjon 1, bruk deretter en 45 graders hakke, trykk ned på posisjon 2 på låsekontakten mens du skyver opp på posisjon 3, og koble fra

     

     

     

107. Fjern høyspenningsledningsnettet for kompressoren for klimaanlegget fra kompressoren, og sett til siden
     Merk

     Flytt braketten for høyspenningsledningsnettet for kompressoren for klimaanlegget mot fronten på bilen, løft opp braketten for å gå klar av det øvre brakettfestet, og sett ledningsnettet og braketten forsiktig til siden

     

     

     

108. Fjern festene som sikrer braketten for kompressoren for klimaanlegget til støtten for støtdempertårnet, og fjern kompressoren for klimaanlegget og brakettenheten for kompressoren
     Merk

     2x bolter, 15 mm, 31 Nm. Assistanse anbefales. Støtt kompressoren for klimaanlegget mens du fjerner festene. Fjern kompressoren for klimaanlegget og braketten for kompressoren forsiktig mot fronten på bilen, under støtten for støtdempertårnet

     

     

     

109. Fjern braketten for kompressoren for klimaanlegget fra kompressoren
     Merk

     3x bolter, 10 mm, 9 Nm

     

110. Fjern det akustiske NVH-dekselet fra kompressoren for klimaanlegget
     Merk

     Det akustiske NVH-dekselet må fjernes for veie kompressoren riktig

     

111. Fjern NVH-dekselmateriale fra kompressoren
     Merk

     Fjern så mye materiale fra det akustiske NVH-dekselet som mulig. Overflødig materiale på klimaanleggkompressoren vil forårsake unøyaktig vektmåling

     

112. Vei kompressoren og tilbakestill mengden kompressorolje.
     Merk

     Kompressorvekten måles i gram. Noter deg kompressorvekten. Tilsett egnet klimaanleggolje gjennom sugeporten til kompressoren til den veier 7193 gram (Denso-kompressor eller 7809 gram (Sanden-kompressor). Se Væsker og kapasiteter for spesifikasjoner for klimaanleggolje.

     

113. Monter akustisk NVH-materiale på klimaanleggkompressoren.
     Merk

     Monter nytt NVH-teppe, eller bruk det gamle hvis et nytt ikke er tilgjengelig og limet fremdeles fungerer godt. Fjern filmen på limet. Legg NVH-lyddekslet ned med limsiden opp. Still inn hakkene i lyddekselet mot innsugsporten på AC-kompressoren. Monter lyddekselet rundt innsugsporten på AC-kompressoren, og fortsett deretter med å pakke HVH-lyddekselet rundt kompressoren

     

     

     

     

     

114. Monter braketten for kompressoren for klimaanlegget på kompressoren
     Merk

     3x bolter, 10 mm, 9 Nm

     

115. Plasser klimaanleggkompressoren og brakettenheten for klimaanleggkompressoren til støtten for støtdempertårnet, og fest
     Merk

     2x bolter, 15 mm, 31 Nm. Assistanse anbefales. Støtt kompressoren for klimaanlegget mens du monterer festene. Monter kompressoren for klimaanlegget og braketten for kompressoren mot bakenden av bilen, under støtten for støtdempertårnet. Hold kompressorhettene for klimaanlegget på kompressoren til manifoldledningene er montert. Håndstart boltene

     

     

     

116. Plasser høyspenningsledningsnettet for kompressoren for klimaanlegget på kompressoren for installasjon
     Merk

     Forsikre deg om at braketten for høyspenningsledningsnettet går i inngrep i det øvre brakettfestet på kompressoren for klimaanlegget

     

117. Koble kontakten for høyspenningsledningsnettet til kompressoren for klimaanlegget
     Merk

     1x elektrisk låsekontakt, tretrinns låsekontakt. Når du har satt kontakten på plass på kompressoren for klimaanlegget, kobler du til den svarte låsetappen ved å skyve mot kompressoren. Gjennomfør sky-trekk-skyv-test for å kontrollere at den sitter som den skal

     

118. Monter festet som sikrer kompressoren for klimaanlegget til braketten for høyspenningsledningsnettet til kompressoren
     Merk

     1x bolt, 13mm, 9 Nm

     

119. Monter klemmen som fester kjølevæskeslangen til braketten til kompressoren for klimaanlegget
     Merk

     1x klips

     

120. Monter jordingsstroppen for kompressoren for klimaanlegget
     Merk

     1x bolt, T25, 7 Nm

     

121. Monter festeklipsen som sikrer logikkledningsnettet for kompressoren for klimaanlegget til braketten for høyspenningsledningsnettet for kompressoren
     Merk

     1x klips

     

122. Koble til logikkontakten for kompressoren for klimaanlegget
     Merk

     1x elektrisk låsekontakt, koble til låsetapp

     

123. Monter klemmene som fester kjølevæskeslangene til braketten til kompressoren for klimaanlegget
     Merk

     2x klemmer

     

124. Monter den bakre festestroppen for batteriet
     Merk

     Sett enheten inn i braketten, og drei til 90 grader

     

125. Monter ventilrøret for 12 V-batteriet til batteribraketten.

     

126. Monter 12 V-batteriet i bilen.

     

127. Plasser batterifestestroppen på batteriet
     Merk

     Hekt den øvre festestroppen inn i den bakre festestroppen, og plasser for montering

     

128. Monter bolten som fester den øvre festestroppen til braketten til klimaanleggkompressoren
     Merk

     1x bolt, 10mm, 5 Nm

     

129. Monter ventilrørslange i 12 V-batteriet.

     

130. Monter den positive terminalen og terminaldekselet
     Merk

     1x mutter, 10mm, 6 Nm, 2x klemmer

     

     

131. Skift ut tetningsskiver for klimaanleggledningsenheten mellom supermanifolden og kompressoren på supermanifoldsiden.
     Merk

     2x tetningsskiver, smør tetningsskivene med egnet klimaanleggolje Se Væsker og kapasiteter for spesifikasjoner for klimaanleggolje.

     

132. Skift ut tetningsskiven klimaanleggledningsenheten mellom supermanifolden og kompressoren på kompressortømmeledningen.
     Merk

     1x tetningsskive, smør tetningsskiven med egnet klimaanleggolje. Se Væsker og kapasiteter for spesifikasjoner for klimaanleggolje.

     

133. Skift ut tetningsskiven på klimaanleggledningsenheten mellom supermanifolden og kompressoren på kompressorsugeledningen.
     Merk

     1x tetningsskive, smør tetningsskiven med egnet klimaanleggolje. Se Væsker og kapasiteter for spesifikasjoner for klimaanleggolje.

     

134. Monter klimaanleggledningsenheten mellom supermanifolden og kompressoren på supermanifolden
     Merk

     1x bolt, 13 mm, 22 Nm, håndstart bolt for å forhindre ødelagte gjenger

     

     

135. Monter tømmeledningen mellom supermanifolden og kompressoren på kompressoren
     Merk

     1x mutter, 13 mm, 22 Nm

     

136. Monter sugeledningen mellom supermanifolden og kompressoren på kompressoren
     Merk

     1x mutter, 13 mm, 22 Nm

     

137. Plasser en tom kjølevæskebeholder i oppbevaringsområdet foran.

     

138. Fyll beholderen med minst 15 l kjølevæske.

     

139. Plasser den fylte kjølevæskebeholderen i oppbevaringsområdet foran.

     

140. Plasser fylleslangen inne i den fylte kjølevæskebeholderen
     Merk

     Sørg for at enden av slangen er dykket helt ned i kjølevæsken

     

     

141. Monter fylleverktøyhette på kjølevæskeflaskeenheten.

     

142. Sett opp fylleverktøy for vakuum
     Merk

     Kontroller at alle ventilene på fylleverktøyet er i lukket posisjon. Se bildet for oversikt

     

     

143. Monter vakuumfylleslange i fyllehetten på kjølevæskeflasken
     Merk

     Gjennomfør skyv-trekk-skyv-test for å verifisere at slangen er helt inne

     

144. Plasser overløpsslangen i den tomme beholderen.

     

145. Plasser fylleslangen inne i den fylte kjølevæskebeholderen
     Merk

     Sørg for at enden av slangen er dykket helt ned i kjølevæsken

     

     

146. Koble verkstedets luftforsyning til fylleverktøyet for kjølevæske
     Merk

     Kontroller at fylleventilen er satt til av, hvis du ikke allerede har gjort det

     

147. Åpne inntaksventilen for å trekke et vakuum. Lukk ventilen helt når måleren stabiliseres
     Merk

     Måleren stabiliseres omtrentlig (60–70 cmHg), vakuumet skal ikke falle etter at ventilene er lukket

     

     

148. Åpne kjølevæskefylleventilen sakte for å la kjølevæske trekkes inn i kjølevæskefylleslangen, lukk ventilen når slangen er full av kjølevæske
     Merk

     Dette fjerner innestengt luft fra slangen

     

     

149. Følg med på måleren i 30 sekunder for å verifisere at et vakuum opprettholdes i kjølesystemet.

     

150. Åpne luftinntaksventilen på nytt i 3 minutter for å fortsette å tømme kjølesystemet, og lukk deretter ventilen.

     

     

151. Åpne fylleventilen sakte for å la kjølevæske trekkes inn i systemet
     Merk

     Forsikre deg om at enden på fylleslangen er fullstendig neddykket under hele prosessen

     

152. Når måleren viser null, lukker du fylleventilen.

     

     

153. Koble verkstedets luftforsyning fra kjølevæskefylleverktøyet.

     

154. Fjern kjølevæskefylleslangen fra kjølevæskebeholderen.

     

155. Fjern kjølevæskeoverløpsslangen fra kjølevæskebeholderen.

     

156. Fjern vakuumfylleslangen fra fyllehetten på kjølevæskeflasken.

     

157. Fjern fylleverktøyet for kjølevæske fra bilen.

     

     

158. Fjern begge kjølevæskebeholderne fra området under panseret.

     

159. Fjern væskefangeren fra under bilen

     

160. Løft bilen helt opp, og senk løftebukken ned på låser.
     Merk

     Plasser bilen i komfortabel arbeidshøyde. Forsikre deg om at det er et hørbart klikk fra låsene på begge sider før du senker ned, ellers kan bilen vippe til siden
161. Plasser luftskjermen foran på bilen, og monter mutrene
     Merk

     2x mutre, 15mm, 5 Nm

     

     

162. På før Loctite 222 på boltene på luftskjermen foran, og monter utvendige fester på luftskjermen
     Merk

     9x bolter, 10 mm, 5 Nm

     

163. Senk bilen helt ned
     Merk

     Løft løftebukken av låsene, og hold deretter låsutløserhendelen for å holde låsene frie mens bilen senkes.
164. Koble til bergingssløyfen
     Merk

     1x kontakt, koble til låsetapp, koble til FRL før du kobler til 12 V for å unngå skade på bilcomputeren

     

165. Koble til 12 V negativ terminal
     Merk

     1 mutter, 10 mm, 6 Nm

     

166. Gjenopprett biltilkoblingen til Toolbox 3.0
167. Velg‘Actions/Autodiag’ (Handlinger/Autodiag)’, og søk etter ‘Thermal’
168. Velg TEST-SELF_VCFRONT_X_FIVE-WAY-VALVEvia Toolbox: (link)via Service Mode: Thermal ➜ Coolant System ➜ Coolant Valve Test, klikk på Run (Kjør), og la rutinen fullføres
     Merk

     Velg ‘X’ øverst til høyre i vinduet for å lukke når det er fullført.
169. Velg «Thermal Fluid Fill/Drain» (Tømming/etterfylling av varmevæske), klikk på «Run» (Kjør), og la rutinen fullføres
     Merk

     Velg «X» øverst til høyre i vinduet for å lukke når fullført. Rutinen for tømming/etterfylling av varmevæske har en tidsgrense på 5 timer. Etter 5 timer må rutinen gjennomføres på nytt. Verifiser at alle EXV-er er åpnet via VIA Garage > Vitals >Thermal > Refrigerant loop EXV (Garasje > Vitalstatistikk > Varme > Kjølemiddelsløyfe EXV). Verifiser at LCC, CC venstre, fordamping, CC høyre, kjøler alle er på ~100 %. Resirkulering er på ~20 %, LCC magnetventil er ÅPNET. Verifiser at bilen er seriemodus VIA Garage > Vitals > Thermal > Coolant loops (Garasje > Vitalstatistikk > Varme > Kjølemiddelsløyfer)
170. Koble klimaanleggslangene til bilen igjen

     

171. Gjennomfør vakuumtest på klimaanlegg
     Merk

     2 minutters vakuumlekkasjetest, 15 minutters vakuum

     

172. Etterfyll kjølemiddel på klimaanlegget
     Merk

     Etterfyll kjølemiddel til 1,02 kg (1020 g). For Robinair klimaanleggmaskiner trykker du på ESC for NOT ACCEPT (IKKE GODTA) trinnet for å fjerne restolje. Når det er fullført, trykker du på neste for å starte avslutning av ladeprosessen

     

     

     

173. Gjennomfør trinn 1 for avslutning av ladeprosessen
     Merk

     Steng høye og lave maskinventiler, trykk på neste for å fortsette

     

     

174. Velg ‘Stop Fluid Fill/Drain’ (Stopp tømming/etterfylling av varmevæske)’, klikk på ‘Run’ (Kjør), og la rutinen fullføres
     Merk

     Velg ‘X’ øverst til høyre i vinduet for å lukke når det er fullført.
175. Velg «Actions/Autodiag» (Handlinger/autodiagnostikk), og søk etter «commissioning» (idriftsetting).
176. Velg TEST-SELF_VCFRONT_X_HEAT-PUMP-COMMISSIONINGvia Toolbox: (link)via Service Mode: Thermal ➜ Refrigerant System ➜ Run Heat Pump Commissioningvia Service Mode Plus: Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Heatpump commissioning, klikk på Run (Kjør), og la rutinen fullføres
     Merk

     Hvis denne rutinen ikke kjøres etter avslutning av modusen Thermal Drain/Fill (Tømming/etterfylling av varmevæske), blir drift av varmeanleggkompressoren blokkert. Velg 'X' øverst til høyre i vinduet for å lukke når det er fullført
177. Fortsett med trinn 2–4 av avslutning av ladeprosessen, og følg instruksjonene som vises på klimaanleggmaskinen
     Merk

     Slå klimaanlegget på, temperaturinnstilling LO, panelmodus på, friskluftmodus på, viftehastighet satt til 3, verifiser at utløpstrykket ikke overskrider 26 bar, og at sugetrykket ikke er under 1,15 bar, slå klimaanlegget av, la trykket stabiliseres, og fjern slangen på høy side

     

     

     

     

178. Fortsett med trinn 5–6 av avslutning av ladeprosessen, og følg instruksjonene som vises på klimaanleggmaskinen
     Merk

     Slå klimaanlegget på, temperaturinnstilling LO, panelmodus på, friskluftmodus på, viftehastighet satt til 3, drei maskinventilene til OPEN, la trykket stabiliseres, og fjern slangen på lav side, fortsett med instruksjonene for klimaanleggmaskinen, og tøm klimaanleggslangene

     

     

     

179. Monter hetter på klimaanleggporter
     Merk

     2x hetter

     

180. Velg fanen «Actions/Autodiag» (Handlinger/autodiagnostikk), og søk etter «Purge» (Tømming).
181. Velg «TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGEvia Toolbox: (link)via Service Mode:
     • Thermal ➜ Actions ➜ Coolant Purge Stop or Coolant Purge Start
     • Thermal ➜ Coolant System ➜ Coolant Purge Start
     via Service Mode Plus:
     • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
     • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
     • Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
     • Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
     • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
     • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
     », klikk på «Run» (Kjør), og la rutinen fullføres
     Merk

     Påse at bilen ikke er i Drive, planen kjøres fortsatt på tross av stoppmeldingen, kjølevæskepumpene vil være hørbare, testen varer ca 10 min. Turtallet kan overvåkes i Garage (Garasje) under fanen PT Thermal (Drivverk varme). Tomgangsturtall = ~1500 o/min. Testen vil variere turtallene mellom 3500 og 6500 o/min og akuatorventilen mellom SERIE and PARALLELL. Hvis bilen settes i Driv, stoppes denne rutinen. Hvis turtallet ligger rundt 7000 o/min, er pumpene luftlåst. Gjennomfør vakuumfylling på nytt. Fortsett å tilsette kjølevæske og tømme til kjølevæskenivået er mellom linjene NOM og MAX på flasken. Velg‘X’ øverst til høyre i vinduet for å lukke når fullført
182. Inspiser kjølevæskenivået, og fyll på etter behov
     Merk

     Påse at væskenivået er ved Max-linjen

     

183. Monter hetten på kjølemiddelflasken.

     

184. Velg «Actions/Autodiag» (Handlinger/autodiagnostikk) og søk etter «Pump» (Pumpe).
185. Velg «TEST-SELF_VCFRONT_X_COOLANT-PUMPS-IDENTIFICATIONvia Toolbox: (link)via Service Mode:
     • Thermal ➜ Actions ➜ Run Coolant Pumps Identification
     • Thermal ➜ Coolant System ➜ Pump Identification
     », klikk på «Run» (Kjør), og la rutinen fullføres
     Merk

     Velg ‘X’ øverst til høyre i vinduet for å lukke når fullført, forsikre deg om at VCFRONT_a490_coolantPumpsNotIdentified er borte
186. Velg‘Actions/Autodiag’ (Handlinger/Autodiag)’, og søk etter ‘Thermal’
187. Velg «TEST-SELF_VCFRONT_X_THERMAL-PERFORMANCEvia Toolbox: (link)via Service Mode: Thermal ➜ Actions ➜ Test Thermal Performancevia Service Mode Plus:
     • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
     • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
     • Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
     • Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
     • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Thermal System Test
     • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Thermal System Test
     », klikk på «Run» (Kjør), og la rutinen fullføres
     Merk

     Velg «X» øverst i høyre hjørne, og lukk når fullført.
188. Søk etter HVAC Performance (HVAC-ytelse) i Actions (Handlinger), og velg HVAC-systemytelsestest «ODIN - TEST-SELF_VCRIGHT_X_HVAC-PERFORMANCEvia Toolbox: (link)via Service Mode:
     • Thermal ➜ Actions ➜ Test HVAC Performance
     • Thermal ➜ Actions ➜ Test HVAC Performance
     • Thermal ➜ HVAC ➜ HVAC Performance Test
     • Thermal ➜ Actions ➜ Test HVAC Performance
     »
189. Velg RUN (KJØR) for å starte HVAC-systemytelsestesten
190. Trekk HSD- eller RJ45-kabelen ut av Ethernet-porten for å koble Toolbox 3.0 fra bilen
191. Monter inntaksenheten for friskluft
     Merk

     2x bolter, manøvrer mellom skjerm og frunk

     

     

192. Monter frunk-enhet på bilen
     Merk

     12x klemmer, påse at frunk-enheten sitter som den skal på klemmene, antall klemmer kan variere på eldre biler

     

     

193. Monter festene som sikrer frunk-enheten
     Merk

     7x bolter, 10 mm, 5 Nm, senk RBN-dekslene etter installasjon av de øvre festene, nyere biler er kanskje ikke utstyrt med deksler

     

194. Monter frunk-blindpanel
     Merk

     4x klemmer, 1x kontakt, frunk-sikkerhetsbryter, 3x styretapper, rett inn de 3x tappene, og skyv deretter nedover for å feste klemmene

     

195. Monter den øvre kanalenheten til kupéinntaket
     Merk

     3x klemmer, eldre biler kan være utstyrt med 4x klemmer

     

196. Monter skjørtet bak.
     Merk

     12x klemmer

     

     

197. Lukk panseret.
198. Koble til ledningsnettet til seteputen på andre rad, og monter seteputen på andre rad
     Merk

     2x kontakter, 2x klemmer. Monter beltespennene gjennom hullene. Skyv den bakre puten innover, og rett deretter inn de fremre styretappene etter låsetappene. Kontroller at puten sitter som den skal med skyv-trekk-test nær klemmene

     

     

     

     

199. Flytt høyre forsete til den opprinnelige posisjonen
200. Flytt venstre forsete til den opprinnelige posisjonen
201. Hev alle vinduene
202. Lukk alle fire dørene
     Merk

     Løsne bakdørene før de lukkes