2025-01-17
Parte lateral exterior da carroçaria
Informação sobre a reparação
- Reveja toda a documentação de segurança e práticas gerais para a reparação após uma colisão e coloque o equipamento de proteção individual (EPI) adequado antes de iniciar este procedimento.
- Este procedimento pode ser realizado sem a utilização de uma bancada de oficina.
- O conjunto da parte lateral exterior da carroçaria pode ser:
- Substituído numa única reparação como um componente individual completo, utilizando a peça de manutenção ASY- BODY SIDE OUTER e as instruções na secção Procedimento de reparação deste documento.
- Reparado utilizando qualquer um dos conjuntos de assistência pré-cortados indicado em Conjuntos de assistência. Se estiver a substituir uma parte da lateral exterior da carroçaria (e não a totalidade do conjunto da parte lateral exterior da carroçaria) utilizando um conjunto de assistência, use apenas os parágrafos relevantes de cada passo em Procedimento de reparação para determinar as peças e os fixadores necessários, e os passos necessários para realizar a reparação.
- Reparado em secções que são maiores ou menores do que os conjuntos de assistência. Qualquer secção individual ou combinação de secções do conjunto da parte lateral exterior da carroçaria pode ser substituída, desde que as orientações de Orientações para separação sejam seguidas.
Lista de peças
| Quantidade | Descrição | Imagem/Notas |
|---|---|---|
| 1 | CONJUNTO – PARTE LATERAL EXTERIOR DA CARROÇARIA COMPLETA (Conjunto da parte lateral exterior da carroçaria) |
Nota No caso da separação da parte lateral exterior da carroçaria, pode ser utilizado um subconjunto pré-cortado. Consulte Conjuntos de assistência para obter mais informações. |
| 1 |
Rebite estrutural de resistência elevada, 6,5 mm
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| 1 |
Rebite embutido, 4,8 mm, curto
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| 2 |
Rebite de cabeça redonda estrutural, 6,5 mm
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| 10 |
Rebite oco S18
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| 4 |
Rebite oco S28
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| 4 |
Rebite oco S38
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| 4 |
Parafuso
|
Número de peça Tesla 1063260-00-C. |
ao encomendar peças, consulte o catálogo de peças e introduza o VIN do veículo a ser reparado para detetar as peças corretas (e os números de peças) para o veículo. Em alternativa, utilize a função de pesquisa no catálogo de peças para localizar uma peça específica para o veículo.
Conjuntos de assistência
Além do conjunto ASY- BODY SIDE OUTER indicado em Lista de peças, estão disponíveis os seguintes conjuntos de assistência.
| Conjuntos de assistência da parte lateral exterior da carroçaria | |
|---|---|
| A B PLR BODY SIDE OTR | REAR QUARTER OUTER ASY |
 |  |
Orientações para separação
Orientações gerais para separação:
- Se a reparação de uma secção exigir a remoção ou instalação de painéis ou conjuntos adicionais, realize os procedimentos de reparação necessários e específicos para cada painel ou conjunto.
- Se ocorrer seccionamento na área da barra do tejadilho, não corte os suportes das barras do tejadilho.
- É permitido cortar orifícios de passagem ou não funcionais (orifício de acabamento exterior), conforme descrito abaixo.
- Não realize cortes a 25 mm do centro de um orifício para parafusos.
- As secções não requerem fixadores nas soldaduras ponta a ponta, exceto quando tal for especificamente indicado.
- Pode ser instalada uma chapa de apoio numa soldadura ponta a ponta entre as secções (conforme descrito em Criar e instalar chapas de apoio).
- As folgas entre os painéis das soldaduras ponta a ponta devem ser tão pequenas quanto possível para maximizar a resistência da soldadura.
- Soldaduras ponta a ponta da secção de soldadura GMA.
- Vede todas as juntas abertas após a soldadura.
- Se uma soldadura ponta a ponta incluir um flange, não o solde (os flanges são fixados apenas com adesivo estrutural).
Nota
Não corte os painéis subjacentes ao separar a parte lateral exterior da carroçaria.
As imagens abaixo mostram a parte lateral exterior da carroçaria (completa). As áreas coloridas indicam se é permitido efetuar separações. Compare a área danificada da parte lateral exterior da carroçaria do veículo com as imagens abaixo e, em seguida, utilize os critérios de reparação que correspondem à cor da área destacada para localizar os critérios a usar para determinar se a área danificada do componente pode ser separada.
| Separação da parte lateral exterior da carroçaria | |
|---|---|
|
|
|
Nota A separação de Conjuntos de assistência é idêntica à área correspondente da parte lateral exterior da carroçaria (completa). |
Com base nas cores usadas na imagem acima, as reparações permitidas são as seguintes:
| Cor da área | Reparabilidade da área |
|---|---|
| Áreas a verde: | É permitido efetuar separações nestas áreas. |
| Áreas a amarelo: | É permitido efetuar separações nestas áreas. A espuma encontra-se atrás do painel. Nota Se ocorrer seccionamento nesta área, remova a espuma e, em seguida, limpe a área para evitar a contaminação da soldadura. |
| Áreas a vermelho: | Não é permitido proceder à separação. |
Procedimento de reparação
- Se estiver a substituir uma secção da parte lateral exterior da carroçaria: Marque a parte lateral exterior da carroçaria nos locais das linhas de corte da secção descritos em Orientações para separação.
-
Remova o componente original.
ou 
SPR de fábrica
ou 
soldaduras por pontos de fábrica
ou 
soldaduras por pontos de fábrica de perfuração
NotaAo retirar soldaduras por pontos, utilize uma broca que crie um orifício com o tamanho correto para o fixador que substituirá a soldadura por pontos.
ou parafusos
-
Prepare a instalação.
NotaSe apenas for removida a parte lateral exterior da carroçaria, as soldaduras por pontos obstruídas pelo painel de bordo podem ser omitidas.NotaNas imagens abaixo, um X vermelho indica um local onde um fixador instalado de fábrica não será substituído. Fixe estes locais apenas com adesivo estrutural.
ou rebites estruturais de resistência elevada, 6,5 mm
ou rebites de cabeça redonda estruturais, 6,5 mm
ou rebites embutidos, 4,8 mm, curtos
ou parafusos
ou 
rebites de soldadura de aço
ou 
soldaduras por pontos de instalação
- Aplique adesivo estrutural nas superfícies de contacto do veículo e no novo componente ou componentes.
-
Instale o novo componente ou componentes.
Aperte os parafusos a 38 Nm.NotaA flange inferior da parte lateral exterior da carroçaria é fixada apenas com adesivo estrutural.
-
Efetue a soldadura por pontos de resistência.
ou soldaduras por pontos de instalação
AvisoA não observância de todas as precauções de segurança de soldadura, incluindo a utilização de equipamento de proteção individual, pode provocar ferimentos graves ou danos materiais. Apenas os técnicos que tenham concluído a formação requerida pela Tesla em soldadura estão autorizados a soldar componentes estruturais em veículos Tesla.CUIDADONão efetue soldaduras num veículo Tesla antes de realizar o procedimento de isolamento elétrico do veículo (consulte o manual de manutenção específico do veículo para obter mais informações sobre o procedimento de isolamento elétrico do veículo). Efetuar soldaduras com um sistema de alta ou baixa tensão com corrente elétrica num veículo Tesla pode danificar componentes do veículo.
-
Efetue a soldadura GMA.
ou rebites de soldadura de aço
AvisoA não observância de todas as precauções de segurança de soldadura, incluindo a utilização de equipamento de proteção individual, pode provocar ferimentos graves ou danos materiais. Apenas os técnicos que tenham concluído a formação requerida pela Tesla em soldadura estão autorizados a soldar componentes estruturais em veículos Tesla.AvisoPara manter a integridade contra acidentes do veículo, utilize apenas os fios de soldadura aprovados e uma máquina de soldar GMA aprovada para a realização de soldaduras GMA em veículos Tesla. Consulte Fio de soldadura e máquinas de soldar com arco metálico gasoso (GMA) aprovados para obter informações sobre fios de soldadura e máquinas de soldar GMA aprovados.CUIDADONão efetue soldaduras num veículo Tesla antes de realizar o procedimento de isolamento elétrico do veículo (consulte o manual de manutenção específico do veículo para obter mais informações sobre o procedimento de isolamento elétrico do veículo). Efetuar soldaduras com um sistema de alta ou baixa tensão com corrente elétrica num veículo Tesla pode danificar componentes do veículo.Notaantes da soldadura GMA, deve ser efetuado um teste de soldadura utilizando material do mesmo calibre e do mesmo tipo para se certificar de que as configurações do equipamento de soldadura produzem uma soldadura satisfatória.
-
Se estiver a substituir uma secção da parte lateral exterior da carroçaria,
efetue a soldadura GMA nas soldaduras ponta a ponta.
Soldadura GMA
AvisoNão solde o painel onde este entrar em contacto direto com os painéis de resistência elevada que se encontram por baixo. O calor da soldadura pode enfraquecer a resistência da estrutura de aço de alta resistência subjacente.AvisoA não observância de todas as precauções de segurança de soldadura, incluindo a utilização de equipamento de proteção individual, pode provocar ferimentos graves ou danos materiais. Apenas os técnicos que tenham concluído a formação requerida pela Tesla em soldadura estão autorizados a soldar componentes estruturais em veículos Tesla.AvisoPara manter a integridade contra acidentes do veículo, utilize apenas os fios de soldadura aprovados e uma máquina de soldar GMA aprovada para a realização de soldaduras GMA em veículos Tesla. Consulte Fio de soldadura e máquinas de soldar com arco metálico gasoso (GMA) aprovados para obter informações sobre fios de soldadura e máquinas de soldar GMA aprovados.AvisoAntes da soldadura GMA, certifique-se de que o adesivo estrutural está seco ao toque. Se o adesivo estrutural não estiver seco ao toque antes da soldadura GMA, a resistência da cola do adesivo pode ficar comprometida.CUIDADONão efetue soldaduras num veículo Tesla antes de realizar o procedimento de isolamento elétrico do veículo (consulte o manual de manutenção específico do veículo para obter mais informações sobre o procedimento de isolamento elétrico do veículo). Efetuar soldaduras com um sistema de alta ou baixa tensão com corrente elétrica num veículo Tesla pode danificar componentes do veículo.Notaantes da soldadura GMA, deve ser efetuado um teste de soldadura utilizando material do mesmo calibre e do mesmo tipo para se certificar de que as configurações do equipamento de soldadura produzem uma soldadura satisfatória. - Realize quaisquer operações pós-reparação necessárias.
