Instalar o componente de substituição

Assim que o componente novo tiver sido instalado, realize qualquer Operações pós-reparação necessária.

Instalar uma camada em espuma

Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
Nota
Se estiver presente uma camada em espuma de fábrica no veículo, fixada ao componente a substituir, deve ser retirada do componente original e guardada. Se não for fornecida uma camada de espuma com o componente de substituição, a camada de espuma original pode ser instalada no componente novo.
  1. Aplique um fio de vedante de uretano nas extremidades de contacto da camada em espuma.
  2. Instale a camada em espuma no componente novo na mesma posição em que se encontrava no componente original.

Aplicar adesivos

  1. Reúna todas as peças, equipamento e consumíveis onde será necessário aplicar adesivos.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    Aviso
    Os adesivos, os vedantes e os produtos de espuma devem ser utilizados conforme especificado no procedimento de reparação. Utilize apenas adesivos, vedantes e produtos de espuma aprovados pela Tesla. Consulte Produtos químicos aprovados para obter uma lista dos produtos atualmente aprovados.
  2. Consulte as especificações técnicas do adesivo aprovado e certifique-se de que dispõe de tempo suficiente para realizar todos os passos de montagem nas condições de temperatura e humidade em que se encontra a trabalhar.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Caso a soldadura por pontos de resistência seja realizada no procedimento de reparação, deve ser realizada antes da colocação dos adesivos. Certifique-se de que inclui o tempo de soldadura nos seus cálculos.
  3. Limpe todas as superfícies de contacto do componente novo e do veículo com álcool isopropílico (IPA).
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    CUIDADO
    Se alguma superfície de contacto de metal exposto estiver exposta durante duas ou mais horas, volte a lixar as superfícies de contacto para remover a oxidação e, em seguida, limpe as superfícies de contacto com álcool isopropílico (IPA).
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    Aviso
    Limpe todos os resíduos de álcool isopropílico com uma toalha limpa e seca imediatamente após a aplicação. Não permita que o álcool isopropílico restante seque ao ar. Permitir que o álcool isopropílico seque ao ar pode comprometer a cola do adesivo.
  4. Aplique o adesivo estrutural:
    1. Aplique um cordão de adesivo estrutural no veículo.
    2. Espalhe o cordão de adesivo estrutural no veículo.
    3. Aplique um cordão de adesivo estrutural no componente de substituição.
    4. Espalhe o cordão de adesivo estrutural no componente de substituição.
    5. Aplique um novo cordão de adesivo estrutural por cima do adesivo já espalhado ou no veículo ou no novo componente.
      Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
      Nota
      Não aplique um novo cordão de adesivo estrutural tanto no veículo como no novo componente.

Fixar o componente novo

Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
Nota
Realize todos os passos de preparação necessários no componente novo e no veículo antes de fixar o componente novo.
  1. Coloque o componente novo na devida posição no veículo e fixe-o com grampos e/ou fixações.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    Aviso
    Ao fixar o componente, o adesivo estrutural deve ser visível e sair das juntas entre as superfícies de contacto, mas este não deve estar a menos de 25 mm de qualquer local de soldadura MIG/MAG.
  2. Insira todos os fixadores (rebites, HUCK BOM e porcas ou parafusos), mas não os instale já na totalidade.
  3. Prenda com grampos todas as áreas que serão fixas com rebites autoperfurantes ou soldadura.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    CUIDADO
    Utilize apenas grampos isolados a uma distância de 200 mm (8 pol.) de locais de soldadura por pontos de resistência. Não efetue soldadura por pontos de resistência quando existe um grampo de desvio (não isolado) a uma distância de 200 mm (8 pol.) do local de soldadura por pontos.
  4. Instale todos os rebites cegos, rebites semitubulares, parafusos e HUCK BOM.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Consulte as instruções de funcionamento da ferramenta de instalação do fixador aprovado para obter detalhes sobre como instalar o fixador relevante. Utilize apenas ferramentas de instalação de fixadores aprovadas para reparações estruturais. Consulte Fixadores e ferramentas de fixação aprovados para reparações estruturais para obter uma lista de ferramentas de instalação de fixadores aprovadas atuais.
  5. Aperte cada porca e parafuso com o binário especificado no procedimento de reparação.
  6. Instale todos os rebites autoperfurantes.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    Aviso
    Utilize a fundição indicada no procedimento de reparação para instalar cada rebite autoperfurante. Utilizar uma fundição incorreta pode resultar na separação prematura do componente.
  7. Efetue a soldadura por pontos de resistência, se necessário.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    Aviso
    A não observância de todas as precauções de segurança de soldadura, incluindo a utilização de equipamento de proteção individual, pode provocar ferimentos graves ou danos materiais. Apenas os técnicos que tenham concluído a formação requerida pela Tesla em soldadura estão autorizados a soldar componentes estruturais em veículos Tesla.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    CUIDADO
    Não efetue soldaduras num veículo Tesla antes de realizar o procedimento de isolamento elétrico do veículo (consulte o manual de manutenção específico do veículo para obter mais informações sobre o procedimento de isolamento elétrico do veículo). Efetuar soldaduras com um sistema de alta ou baixa tensão com corrente elétrica num veículo Tesla pode danificar componentes do veículo.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Ao soldar áreas onde as soldaduras por pontos de fábrica foram removidas, posicione uma soldadura por pontos de instalação onde as soldaduras por pontos de fábrica foram removidas.
  8. Coloque os grampos do painel nas devidas posições, em áreas que não se encontram fixas por fixadores nem soldadura, para garantir uma boa adesão entre os painéis.
  9. Limpe qualquer adesivo em excesso que tenha saído de entre os painéis, bem como qualquer equipamento contaminado com adesivo durante o processo de instalação.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    Aviso
    Após fixar o componente, não podem existir adesivos estruturais a menos de 25 mm de qualquer local de soldadura GMA (a existência de adesivo estrutural no local de soldadura GMA pode provocar a falha da soldadura).
  10. Force a cura do adesivo estrutural ou permita o tempo necessário para que este realize a cura à temperatura ambiente.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Consulte as especificações técnicas relativas ao adesivo estrutural utilizado para determinar a quantidade de calor e/ou tempo necessário para atingir a força total do design do adesivo estrutural.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    Aviso
    Ao forçar a cura do adesivo numa área de reparação próxima da bateria de alta tensão, não permita que esta atinja uma temperatura superior a 74 °C (165 °F). Aquecer a bateria de alta tensão a uma temperatura superior a 74 °C (165 °F) durante um longo período de tempo pode resultar em ferimentos pessoais e/ou danos na bateria.
  11. Realize a soldadura GMA, se necessário.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    CUIDADO
    Não efetue soldaduras num veículo Tesla antes de realizar o procedimento de isolamento elétrico do veículo (consulte o manual de manutenção específico do veículo para obter mais informações sobre o procedimento de isolamento elétrico do veículo). Efetuar soldaduras com um sistema de alta ou baixa tensão com corrente elétrica num veículo Tesla pode danificar componentes do veículo.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    Aviso
    Não solde um painel que esteja em contacto direto com componentes estruturais de base, a não ser que o procedimento de reparação o instrua a fazê-lo. A zona afetada pelo calor da soldadura pode reduzir a força dos componentes estruturais de base.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    Aviso
    Antes da soldadura GMA, certifique-se de que o adesivo estrutural está seco ao toque. Se o adesivo estrutural não estiver seco ao toque antes da soldadura GMA, a resistência da cola do adesivo pode ficar comprometida.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    Aviso
    A não observância de todas as precauções de segurança de soldadura, incluindo a utilização de equipamento de proteção individual, pode provocar ferimentos graves ou danos materiais. Apenas os técnicos que tenham concluído a formação requerida pela Tesla em soldadura estão autorizados a soldar componentes estruturais em veículos Tesla.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    antes da soldadura GMA, deve ser efetuado um teste de soldadura utilizando material do mesmo calibre e do mesmo tipo para se certificar de que as configurações do equipamento de soldadura produzem uma soldadura satisfatória.

Reparar uma flange com rebordo

  1. Dobre a flange com rebordo.
  2. Aplique vedante para juntas para a sobreposição.