2026-03-11

Conjunto da parte exterior de quarto (sem calha superior)

Código de correção: 10100132902, 10100133002 NOTA: salvo explicitamente indicado no procedimento, o código de correção acima inclui todo o trabalho necessário para a realização deste procedimento, incluindo os procedimentos de reparação após uma colisão associados. Não acumule códigos de correção de reparação após uma colisão, salvo explicitamente instruído. Adicione quais procedimentos mecânicos associados necessários para realizar este procedimento.

Informação sobre a reparação

Nota

Se a área de reparação incluir qualquer parte da calha do tejadilho, não utilize este procedimento. Em vez disso, consulte Parte lateral exterior da carroçaria.

Qualquer secção individual ou combinação de secções do conjunto da parte lateral exterior da carroçaria pode ser substituída, desde que as linhas de corte de referência da secção Orientações para separação deste documento sejam respeitadas.
Reveja toda a documentação de segurança e práticas gerais para a reparação após uma colisão e coloque o equipamento de proteção individual (EPI) adequado antes de iniciar este procedimento.
Este procedimento pode ser realizado sem a utilização de uma bancada de oficina.

Utilizar este documento

Este documento contém duas secções importantes:

Orientações para separação Faculta informações sobre onde e como separar o conjunto da parte exterior de quarto, conforme necessário, para substituir áreas danificadas do conjunto da parte exterior de quarto ou para obter acesso aos componentes subjacentes da estrutura do veículo. Utilize as diretrizes para determinar onde separar com sucesso o conjunto da parte exterior de quarto, conforme necessário, para a reparação a ser efetuada.
A secção Procedimento de reparação deste documento contem as informações necessárias para a substituição de todo o conjunto da parte exterior de quarto. Se estiver a substituir secções da parte exterior de quarto (e não a totalidade do conjunto da parte exterior de quarto), utilize os parágrafos relevantes de cada passo para determinar as peças e os fixadores necessários e os passos necessários para realizar a reparação.

Lista de peças


Quantidade	Descrição	Imagem/Notas
1	ASSEMBLY - REAR QUARTER OUTER (Conjunto da parte exterior de quarto traseiro)
5	Rebite de cabeça redonda estrutural, 6,5 mm
11	Rebite oco S18

ao encomendar peças, consulte o catálogo de peças e introduza o VIN do veículo a ser reparado para detetar as peças corretas (e os números de peças) para o veículo. Em alternativa, utilize a função de pesquisa no catálogo de peças para localizar uma peça específica para o veículo.

Orientações para separação

Orientações gerais para separação:

Se a reparação de uma secção exigir a remoção ou instalação de painéis ou conjuntos adicionais, realize os procedimentos de reparação necessários e específicos para cada painel ou conjunto.
É permitido cortar orifícios de passagem ou não funcionais (orifício de acabamento exterior), conforme descrito abaixo.
Não realize cortes a 25 mm do centro de um orifício para parafusos.
As secções não requerem fixadores nas soldaduras ponta a ponta, exceto quando tal for especificamente indicado.
Pode ser instalada uma chapa de apoio numa soldadura ponta a ponta entre as secções (conforme descrito em Criar e instalar chapas de apoio).
As folgas entre os painéis das soldaduras ponta a ponta devem ser tão pequenas quanto possível para maximizar a resistência da soldadura.
Soldaduras ponta a ponta da secção de soldadura GMA.
Vede todas as juntas abertas após a soldadura.
Se uma soldadura ponta a ponta incluir um flange, não o solde (os flanges são fixados apenas com adesivo estrutural).

Nota

Não corte os painéis subjacentes ao separar o conjunto da parte exterior de quarto.

A imagem abaixo mostra as secções do conjunto da parte exterior de quarto. As áreas coloridas indicam se é permitido efetuar separações. Compare a área danificada do conjunto da parte exterior de quarto com a imagem abaixo e, em seguida, utilize os critérios de reparação que correspondem à cor da área destacada para localizar os critérios a usar para determinar se a área danificada do componente pode ser separada.


Separação do conjunto da parte exterior de quarto

Com base nas cores usadas na imagem acima, as reparações permitidas são as seguintes:

Tabela 1. Separação permitida
Cor da área	Reparabilidade da área
Áreas a verde:	É permitido efetuar separações nestas áreas.
Áreas a amarelo:	É permitido efetuar separações nestas áreas. A espuma encontra-se atrás do painel. Nota Se ocorrer seccionamento nesta área, remova a espuma e, em seguida, limpe a área para evitar a contaminação da soldadura.
Áreas a vermelho:	Não é permitido efetuar separações.

Procedimento de reparação

Retire a calha superior da peça de manutenção do conjunto da parte exterior de quarto traseiro.
- ou soldaduras por pontos de fábrica de perfuração
Nota
Ao retirar soldaduras por pontos, utilize uma broca que crie um orifício com o tamanho correto para o fixador que substituirá a soldadura por pontos.
- ou soldaduras por pontos de fábrica
Retire a calha superior da peça de assistência do conjunto da parte exterior de quarto traseiro
- ou soldaduras por pontos de fábrica
Retire a calha superior da peça de assistência do conjunto da parte exterior de quarto traseiro
- ou soldaduras por pontos de fábrica
Retire a calha superior da peça de assistência do conjunto da parte exterior de quarto traseiro
- ou soldaduras por pontos de fábrica
Remova o componente original.
- ou soldaduras por pontos de fábrica
- ou SPR de fábrica
Remova o componente original.
- ou soldaduras por pontos de fábrica de perfuração
Nota
Ao retirar soldaduras por pontos, utilize uma broca que crie um orifício com o tamanho correto para o fixador que substituirá a soldadura por pontos.
- ou soldaduras por pontos de fábrica
- ou SPR de fábrica
Remova o componente original.
- ou soldaduras por pontos de fábrica de perfuração
Nota
Ao retirar soldaduras por pontos, utilize uma broca que crie um orifício com o tamanho correto para o fixador que substituirá a soldadura por pontos.
- ou soldaduras por pontos de fábrica
Remova o componente original.
- ou soldaduras por pontos de fábrica
Remova o componente original.
- ou soldaduras por pontos de fábrica
Prepare a instalação.
Nota
Um X vermelho indica um local onde um fixador instalado de fábrica não será substituído.
- ou rebites de cabeça redonda estruturais, 6,5 mm
- ou rebites ocos, S18
- Soldadura GMA
- ou soldaduras por pontos de instalação
Prepare a instalação.
Nota
Um X vermelho indica um local onde um fixador instalado de fábrica não será substituído.
- ou rebites de cabeça redonda estruturais, 6,5 mm
- ou rebites ocos, S18
- Soldadura GMA
- ou soldaduras por pontos de instalação
- ou rebites de soldadura de aço
Prepare a instalação.
Nota
Um X vermelho indica um local onde um fixador instalado de fábrica não será substituído.
- ou rebites ocos, S18
- ou soldaduras por pontos de instalação
- ou rebites de soldadura de aço
Prepare a instalação.
Nota
Um X vermelho indica um local onde um fixador instalado de fábrica não será substituído.
- ou rebites ocos, S18
- ou soldaduras por pontos de instalação
- ou rebites de soldadura de aço
Aplique adesivo estrutural nas superfícies de contacto do veículo e no novo componente ou componentes.
Instale o novo componente ou componentes.
Efetue a soldadura por pontos de resistência.
- ou soldaduras por pontos de instalação
Aviso
A não observância de todas as precauções de segurança de soldadura, incluindo a utilização de equipamento de proteção individual, pode provocar ferimentos graves ou danos materiais. Apenas os técnicos que tenham concluído a formação requerida pela Tesla em soldadura estão autorizados a soldar componentes estruturais em veículos Tesla.

CUIDADO
Não efetue soldaduras num veículo Tesla antes de realizar o procedimento de isolamento elétrico do veículo (consulte o manual de manutenção específico do veículo para obter mais informações sobre o procedimento de isolamento elétrico do veículo). Efetuar soldaduras com um sistema de alta ou baixa tensão com corrente elétrica num veículo Tesla pode danificar componentes do veículo.
Efetue a soldadura GMA.
- ou rebites de soldadura de aço
- Soldadura GMA
Aviso
A não observância de todas as precauções de segurança de soldadura, incluindo a utilização de equipamento de proteção individual, pode provocar ferimentos graves ou danos materiais. Apenas os técnicos que tenham concluído a formação requerida pela Tesla em soldadura estão autorizados a soldar componentes estruturais em veículos Tesla.

Aviso
Para manter a integridade contra acidentes do veículo, utilize apenas os fios de soldadura aprovados e uma máquina de soldar GMA aprovada para a realização de soldaduras GMA em veículos Tesla. Consulte Fio de soldadura e máquinas de soldar com arco metálico gasoso (GMA) aprovados para obter informações sobre fios de soldadura e máquinas de soldar GMA aprovados.

CUIDADO
Não efetue soldaduras num veículo Tesla antes de realizar o procedimento de isolamento elétrico do veículo (consulte o manual de manutenção específico do veículo para obter mais informações sobre o procedimento de isolamento elétrico do veículo). Efetuar soldaduras com um sistema de alta ou baixa tensão com corrente elétrica num veículo Tesla pode danificar componentes do veículo.

Nota
antes da soldadura GMA, deve ser efetuado um teste de soldadura utilizando material do mesmo calibre e do mesmo tipo para se certificar de que as configurações do equipamento de soldadura produzem uma soldadura satisfatória.
Realize quaisquer operações pós-reparação necessárias.