Orientações para a substituição e reparação de vidro do tejadilho e do para-brisas

Orientações para reparação do para-brisas

Os critérios para determinar se um para-brisas é ou não passível de reparação, ou se o para-brisas tem de ser substituído, têm por base a gravidade e a localização dos danos. Se permitido, o processo de reparação remove o ar da área danificada, por vácuo ou deslocação, e preenche a quebra com resina. Consulte "Tipos comuns de danos" para ver descrições dos tipos de danos de ocorrência frequente, e utilize as imagens e as informações abaixo para determinar se é possível reparar um para-brisas ou se é necessário proceder à substituição.

Nota

Estas orientações definem as reparações de para-brisas permitidas determinadas pela Tesla. Se a legislação local para a reparação de para-brisas apenas permitir reparações mais limitadas do que estas orientações, respeite a legislação local.

Figura 1. Veículos com volante à esquerda

Figura 2. Veículos com volante à direita


Área do para-brisas	Reparações permitidas
Área 1 (ilustrada a vermelho nas imagens acima) Não são permitidas reparações na área 1, a qual inclui: A área da frita (a área pintada ao longo das extremidades externas do para-brisas). O campo de visão (FOV) da câmara mais 25 mm do para-brisas envolvente. A lado do passageiro do para-brisas.	Reparações permitidas na área 1: Nenhuma. Se o para-brisas estiver danificado nesta área, tem de ser substituído. Nota Quando ativado, o airbag do passeiro dianteiro depende do lado do passeiro do para-brisas para posicionar corretamente o airbag de forma a proteger o passageiro. Uma vez que a reparação do para-brisas pode afetar o posicionamento do airbag durante a ativação, não são permitidas reparações nesta área.
Área 2 (ilustrada a verde nas imagens acima) A área de reparação 2 é uma área curva desde a margem da área da frita superior até à linha AS1 (145 mm abaixo da margem da área da frita superior).	Reparações permitidas na área 2: Fissuras mais pequenas que 50 mm na camada exterior do vidro. Lascas com uma largura inferior a 50 mm na camada exterior do vidro. CUIDADO Se a camada interior do vidro estiver danificada, não é possível reparar o para-brisas e este tem de ser substituído. Não são permitidas outras reparações. Se o para-brisas apresentar mais danos do que aqueles descritos acima, tem de ser substituído. CUIDADO Qualquer para-brisas apenas pode receber, no máximo, três reparações de qualquer tipo. Se for necessária uma quarta reparação, o para-brisas tem de ser substituído.
Área 3 (ilustrada a azul nas imagens acima) A área de reparação 3 é a área por baixo da linha AS1 e que se estende, em sentido descendente, até à margem superior da área da frita inferior (624 mm). Nota A área de reparação no lado do condutor encontra-se dentro da zona de contacto da passagem do limpa-vidros.	Reparações permitidas na área 3: Lascas de pedras, caso a perfuração seja apenas na camada exterior do vidro. Danos esféricos com até 25 mm de diâmetro, caso a perfuração seja apenas na camada exterior do vidro. Fissuras de 25 mm ou menos de comprimento, caso a fissura seja apenas na camada exterior do vidro. CUIDADO Se a camada interior do vidro estiver danificada, não é possível reparar o para-brisas e este tem de ser substituído. Não são permitidas outras reparações. Se o para-brisas apresentar mais danos do que aqueles descritos acima, tem de ser substituído. CUIDADO Qualquer para-brisas apenas pode receber, no máximo, três reparações de qualquer tipo. Se for necessária uma quarta reparação, o para-brisas tem de ser substituído. Nota As reparações do para-brisas aprovadas e corretamente efetuadas no lado do condutor devem ter pouco ou nenhum impacto na visibilidade do condutor. Além disso, uma vez que o airbag do lado do condutor é ativado a partir do volante, as reparações do para-brisas não têm qualquer efeito na ativação do airbag do lado do condutor.

Orientações para a reparação do vidro do tejadilho

Os critérios para determinar se o vidro do tejadilho é ou não passível de reparação, ou se o vidro do tejadilho tem de ser substituído, têm por base a gravidade e a localização dos danos. Se permitido, o processo de reparação remove o ar da área danificada, por vácuo ou deslocação, e preenche a quebra com resina. Consulte "Tipos comuns de danos" para ver descrições dos tipos de danos de ocorrência frequente, e utilize as imagens e as informações abaixo para determinar se é possível reparar o vidro do tejadilho ou se é necessário proceder à substituição.


Área do vidro do tejadilho	Reparações permitidas
Área 1 (ilustrada a vermelho nas imagens acima) Não são permitidas reparações na área 1, a qual inclui: A: A menos de 50 mm das extremidades dianteira e traseira do vidro do tejadilho. B: A menos de 254 mm das extremidades esquerda e direita do vidro do tejadilho.	Reparações permitidas na área 1: Nenhuma. Se o vidro do tejadilho estiver danificado nesta área, tem de ser substituído.
Área 2 (ilustrada a verde nas imagens acima)	Reparações permitidas na área 2: Fissuras mais pequenas que 50 mm na camada exterior do vidro. Lascas com uma largura inferior a 50 mm na camada exterior do vidro. CUIDADO Se a camada interior do vidro estiver danificada, não é possível reparar o vidro do tejadilho e este tem de ser substituído. Não são permitidas outras reparações. Se o vidro do tejadilho apresentar mais danos do que aqueles descritos acima, tem de ser substituído. CUIDADO Qualquer painel de vidro do tejadilho apenas pode receber, no máximo, três reparações de qualquer tipo. Se for necessária uma quarta reparação, o vidro do tejadilho tem de ser substituído.

Kits de reparação aprovados para para-brisas e vidro de tejadilho

Os seguintes kits de reparação são aprovados para utilização em reparações de para-brisas e vidros de tejadilho em veículos Tesla:

Nota

O kit pode ser comprado junto da Tesla ou adquirido localmente.


Descrição	Número da peça
Para a América do Norte: Kit de reparação de para-brisas GlasWeld Essential Para obter mais informações, consulte https://glasweld.com/product/essential-windshield-repair-kit/.	Número de peça Tesla 1128002-00-A Número de peça GlasWeld GW-W13100
Para EMEA: Sistema de reparação de para-brisas Fixter Duobond Para obter mais informações, consulte https://www.duobond.com/151010-duobond-windshield-repair-system-fixter.	Número de peça Tesla 1128002-01-A Número de peça Fabory CM71733322

Tipos comuns de danos

É possível proceder à reparação dos seguintes tipos de danos, desde que a reparação respeite os respetivos critérios descritos em Orientações para reparação do para-brisas ou em Orientações para a reparação do vidro do tejadilho.


Nome comum de danos	Descrição
No alvo	Danos marcados por um cone separado na camada exterior do vidro e que resulta num círculo escuro com um ponto de impacto.
Lasca	Termo não técnico para danos num para-brisas.
Fratura composta	Danos com várias características, por exemplo um alvo com uma fissura em forma de estrela, ou um alvo que também tenha fissuras pequenas ou compridas.
Fissura	Linha individual de separação que pode resultar de um ponto de impacto. Existem diferentes tipos de fissuras: Curta: 150 mm ou menos. Comprida: Mais de 150 mm. Extremidade: Estende-se até à margem do painel de vidro do tejadilho ou da frita do para-brisas (a área pintada ao longo das extremidades exteriores do para-brisas). Flutuante: Não se estende até à margem do painel de vidro do tejadilho ou da frita do para-brisas (a área pintada ao longo das extremidades exteriores do para-brisas). Tensão: Estende-se desde uma extremidade mas não tem um ponto de impacto.
Meia-lua	Alvo parcial.
Bases	Fissuras sob a superfície que provêm da quebra.
Fossa	Ponto de impacto do qual falta um pequeno pedaço de vidro.
Quebra em forma de estrela	Danos que exibem uma série de bases provenientes da quebra.
Quebra de pedra	Termo não técnico para danos num para-brisas.
Fossa na superfície	Um corte no vidro associado ao desgaste normal que não penetra a camada exterior do vidro.

As reparações dos para-brisas e painéis de vidro do tejadilho apenas devem ser realizadas com Kits de reparação aprovados para para-brisas e vidro de tejadilho.

Para obter informações sobre a preparação do veículo e do painel de vidro, consulte o procedimento do manual de manutenção para remover e substituir ou remover e instalar o componente de vidro específico.