13/09/2023 01:13:40
백라이트 글라스(탈거 및 장착)
교정 코드 10204001 1.74 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT에 대한 자세한 내용과 FRT가 만들어진 방법은 표준 정비 작업시간을(를) 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 적절한 PPE를 착용했는지 확인하려면 개인 보호의 내용을 참조하십시오.
경고
이 절차는 초안입니다. 따라서 검증은 되었지만 경고 및 주의 사항이 누락되었을 수 있습니다. 고전압 시스템 및 구성 요소에서 또는 그 근처에서 작업하는 경우에는 안전 요구 사항을 준수하고 최고 수준의 주의를 기울여야 합니다. 수정 사항 및 기타 의견이 있으면 ServiceDevelopment@teslamotors.com으로 알려 주십시오.
경고
유럽만 해당: 디이소시아네이트 작업에 대한 훈련을 받고 모든 필수 인증 과정을 완료한 기술자만이 우레탄 및 디이소시아네이트가 포함된 기타 제품을 사용하는 절차를 수행할 수 있습니다. 디이소시아네이트가 함유된 제품으로 작업할 때는 적절한 개인 보호 장비(PPE)를 착용해야 합니다.
탈거
- 하단 리프트게이트 트림을 탈거합니다. 참조 항목: 트림 - 리프트게이트 - 하단(탈거 및 교체).
- 리프트게이트 스피커 그릴을 탈거합니다. 참조 항목: 그릴 - 스피커 - 리프트게이트(탈거 및 교체).
- 리프트게이트 상단 트림을 탈거합니다. 참조 항목: 트림 - 상단 - 리프트게이트(탈거 및 교체).
- RH 액티브 스포일러 집수 장치 커버를 탈거합니다. 참조 항목: 커버 - 집수 장치 - 액티브 스포일러 - LH(탈거 및 교체).
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클립을 푼 다음 CHMSL 전기 커넥터를 연결 해제합니다.
참고리프트게이트 어셈블리에서 클립을 풉니다.
- LH 액티브 스포일러 캐치 집수 장치 커버를 탈거합니다. 참조 항목: 커버 - 집수 장치 - 액티브 스포일러 - LH(탈거 및 교체).
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백라이트 글라스의 LH 및 RH에 있는 성에 제거 장치 그리드 및 안테나 전기 커넥터(4개)를 연결 해제합니다.
- 리프트게이트를 닫습니다.
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차량이 손상되지 않도록 리프트게이트와 액티브 스포일러 주변에 마스킹 테이프를 붙입니다.
- 스포일러 아플리케를 탈거합니다. 참조 항목: 아플리케 - 스포일러(탈거 및 장착).
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스포일러 하단 윙 어셈블리 표면에서 남은 우레탄을 깨끗이 닦아냅니다.
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하단 스포일러 윙 어셈블리에서 CHMSL 전기 하네스를 분리합니다.
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패시브 스포일러 상단 윙 아래에서 남은 우레탄을 닦아냅니다.
참고패시브 스포일러 상단 윙을 부드러운 표면에 놓고 남은 우레탄을 조심스럽게 닦아냅니다.
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패시브 스포일러 어셈블리를 고정하는 나사(4개)를 탈거합니다.
참고T30. 토크 6 Nm.
- 리프트게이트를 엽니다.
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리프트게이트 사이드 핀치 센서를 고정하는 LH 푸시핀 클립(3개)을 탈거합니다.
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리프트게이트 사이드 핀치 센서를 고정하는 RH 푸시핀 클립(3개)을 탈거합니다.
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후면 리프트게이트 LH에 있는 상단 후면 리프트게이트 핀치 스트립 커넥터를 연결 해제합니다.
참고하네스를 리프트게이트에 테이프로 붙여 한쪽에 고정해 둡니다.
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백라이트 글라스에서 전면 리프트게이트 핀치 센서를 탈거합니다.
참고핀치 센서는 양면 테이프로 접착되어 있습니다.
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Equalizer 블레이드를 사용하여 리프트게이트 어셈블리의 백라이트 글라스 상단 접착제를 떼어냅니다.
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사각 와이어를 적당한 길이로 절단합니다.
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상단 모서리 한쪽 부근에 있는 접착제를 뚫고 와이어 스타터를 집어 넣습니다.
참고와이어를 당겨 빼내고 리프트게이트 글라스에서 와이어 설치 도구를 빼냅니다.
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내부에서 보조 작업자와 함께 리프트게이트를 닫습니다.
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T자형 핸들을 와이어에 연결합니다.
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T자형 핸들을 사용하여 백라이트 글라스를 리프트게이트에 고정하는 우레탄을 떼어냅니다.
경고손상을 방지하기 위해 보호재를 사용합니다.
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보조 작업자와 함께 흡착 컵(2개)을 백라이트 글라스에 고정한 다음 위로 들어 올려 리프트게이트 어셈블리에서 백라이트 글라스를 탈거합니다.
참고양쪽에 각각 흡착 컵 1개
장착
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백라이트 프레임에서 기존 접착제를 떼어냅니다.
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리프트게이트 어셈블리에서 마스킹 테이프를 제거합니다.
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정비할 수 없는 손상이 있는지 백라이트 글라스를 검사합니다.
참고수정할 수 없는 손상이 있는 경우 백라이트 글라스를 교체합니다. 손상에는 글라스에 금이 간 경우와 히터 그리드가 손상된 경우가 포함됩니다.
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백라이트 글라스에서 우레탄 비드를 떼어냅니다.
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IPA 천을 사용하여 백라이트 글라스 어셈블리의 우레탄 자국을 닦아냅니다.
참고1분 동안 건조시킵니다.
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백라이트 글라스 어셈블리에 프라이머를 바릅니다.
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코킹 건과 우레탄을 준비합니다.
참고개구부는 너비 8mm, 높이 14mm여야 합니다.
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백라이트 글라스 어셈블리의 프라이머 경로를 따라 우레탄을 도포합니다.
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백라이트 글라스 어셈블리에 흡착 컵(2개)을 장착합니다.
참고백라이트 글라스 양쪽에 흡착 컵 각 1개
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보조 작업자와 함께 백라이트 글라스를 리프트게이트 어셈블리에 장착합니다.
참고위치 지정 핀(2개)
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간격 및 단차 측정을 확인합니다.
참고현재 CVIS 규격을 사용하십시오.
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우레탄이 양생되는 동안 백라이트 글라스를 차체에 테이프로 붙입니다.
- 백라이트 글라스 어셈블리에서 흡착 컵을 탈거합니다.
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스포일러 어셈블리를 고정하는 나사(4개)를 장착합니다.
참고T30. 토크 6 Nm.
- 스포일러 아플리케를 장착합니다. 참조 항목: 아플리케 - 스포일러(탈거 및 장착).
- 리프트게이트를 엽니다.
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RH 및 LH에 있는 성에 제거 장치 그리드와 안테나 전기 커넥터(4개)를 연결합니다.
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클립을 장착하고 전기 하네스를 CHMSL 어셈블리에 연결합니다.
참고리프트게이트 어셈블리에 클립을 고정합니다.
- LH 액티브 스포일러 캐치 집수 장치 커버를 장착합니다. 참조 항목: 커버 - 집수 장치 - 액티브 스포일러 - LH(탈거 및 교체).
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접착 촉진제를 리프트게이트 글라스의 후면 상단 가장자리에 도포합니다.
참고지촉건조 상태까지 건조시킵니다.
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상단 리프트게이트를 통해 핀치 센서를 배치한 다음 제자리에 놓습니다.
참고커넥터가 차량의 왼쪽에 있는지 확인하고 센서 끝을 센서 캐리어에 정렬하십시오. 장착하면서 양면 테이프에서 빨간색 테이프 뒷면을 벗겨냅니다.
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핀치 센서에서 접착 테이프 뒷면을 제거한 다음 센서를 후면 리프트게이트 글라스에 부착하기 시작합니다.
참고오른쪽에서 시작하여 왼쪽으로 이동하며 부착합니다.
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전면 리프트게이트 핀치 센서를 LH 핀치 센서 어셈블리에 연결합니다.
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리프트게이트 사이드 핀치 센서를 고정하는 LH 푸시핀 클립(3개)을 장착합니다.
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리프트게이트 사이드 핀치 센서를 고정하는 RH 푸시핀 클립(3개)을 장착합니다.
- 리프트게이트 상단 트림을 장착합니다. 참조 항목: 트림 - 상단 - 리프트게이트(탈거 및 교체).
- 리프트게이트 스피커 그릴을 장착합니다. 참조 항목: 그릴 - 스피커 - 리프트게이트(탈거 및 교체).
- 하단 리프트게이트 트림을 장착합니다. 참조 항목: 트림 - 리프트게이트 - 하단(탈거 및 교체).