장착 전 글라스 검사
이 절차는 새로운 구성품을 장착하기 전에 새 윈드실드, 루프, 도어 및 고정 글라스를 어떻게 검사하는지에 대해 설명합니다.
새로운 글라스 구성품(윈드실드, 루프, 도어 및 고정 글라스)은 장착 전에 검사해야 합니다. 새로운 구성품에 제조상의 결함이 있거나 운송 중 손상된 경우, 손상 유형과 정도에 따라 수리가 가능할 수 있습니다. 손상이나 결함이 너무 심각한 경우, 새로운 글라스 구성품을 폐기(파기)해야 하며, 보증 또는 RMA 절차를 통해 교체 구성품을 받아야만 합니다.
새로운 글라스 구성품의 수리 또는 폐기 여부를 결정하는 기준은 손상의 유형, 심각도, 위치에 따릅니다. 아래 이미지 및 정보를 사용하여 글라스 구성품 수리 또는 교체 필요 여부를 결정하십시오.
검사 절차
각 새로운 글라스 구성품에 흠집이 있는지 육안으로 검사합니다. 흠집이 발견되면 결함 부위에 촉각적 검사를 실시하여 구성품 수리 가능 여부를 확인합니다.
| 검사 유형 | 참고 |
|---|---|
육안:
|
흠집이 육안으로 확인되면 각 흠집 개수와 위치, 흠집으로 인해 변색이 발생하였는지를 기록한 다음 각 흠집 자국을 촉각으로 검사합니다. |
|
촉각: 가볍게 누른 상태에서 손톱을 흠집 자국 위로 움직입니다(흠집 자국의 길이를 따라 움직이지 마십시오). 흠집 자국의 길이를 따라 2~3mm마다 검사를 반복합니다. |
흠집이 만져지는 경우 어떤 흠집이 만져지는지 기록합니다. |
검사가 완료되면 도어 및 루프 글라스 검사 기준의 정보를 참조하여 글라스를 그대로 장착, 수리 또는 새로운 구성품이 필요한지 여부를 확인합니다.
윈드실드 검사 기준
각 윈드실드 부위를 육안으로 검사합니다.
LHD 차량 |
RHD 차량 |
참고
기준 중 하나라도 초과되면 해당 구성품을 교체해야 합니다.
| 윈드실드 부위 | 레이어 | 결함/문제 | 장착, 수리 또는 교체 |
|---|---|---|---|
| A: 카메라 시야각(FOV) | 윈드실드의 내부 또는 외부 표면 층 | 0.5mm 이하의 기포, 파임, 구멍, 접착, 찍힘 또는 이물질. |
|
| 0.5mm보다 큰 기포, 파임, 구멍, 접착, 찍힘 또는 이물질. | 구성품을 교체합니다. | ||
| 길이 4mm 이하의 가벼운 흠집(손톱으로 만질 수 없고 변색이 없음). |
|
||
| 중간 정도의 흠집(손톱으로 만질 수 있고 변색되지 않음) 또는 깊은 흠집(손톱으로 만질 수 있고 변색됨). | 구성품을 교체합니다. | ||
| 라미네이트 레이어 | 0.5mm 이하의 이물질. |
|
|
| 0.5mm보다 큰 이물질. | 구성품을 교체합니다. | ||
| 기포, 주름, 파임, 구멍, 접착, 찍힘, PVB 수축 또는 PVB 초과. | 구성품을 교체합니다. | ||
| B: 기본 시야 영역 | 윈드실드의 내부 또는 외부 표면 층 | 0.8mm 이하의 기포, 파임, 구멍, 접착, 찍힘 또는 이물질. |
|
| 0.8mm보다 큰 기포, 파임, 구멍, 접착, 찍힘 또는 이물질. | 구성품을 교체합니다. | ||
| 길이 15mm 이하의 가벼운 흠집(손톱으로 만질 수 없고 변색이 없음). |
|
||
| 길이가 15mm보다 긴 중간 정도의 흠집(손톱으로 만질 수 있고 변색 없음). |
|
||
| 깊은 흠집(손톱으로 만질 수 있고 변색됨). | 구성품을 교체합니다. | ||
| 라미네이트 레이어 | 0.8mm 이하의 이물질. |
|
|
| 0.8mm보다 큰 이물질. | 구성품을 교체합니다. | ||
| 기포, 주름, 파임, 구멍, 접착, 찍힘, PVB 수축 또는 PVB 초과. | 구성품을 교체합니다. | ||
| C: 운전자 시야 영역 | 윈드실드의 내부 또는 외부 표면 층 | 0.8mm 이하의 기포, 파임, 구멍, 접착, 찍힘 또는 이물질. |
|
| 0.8mm보다 큰 기포, 파임, 구멍, 접착, 찍힘 또는 이물질. | 구성품을 교체합니다. | ||
| 길이 15mm 이하의 가벼운 흠집(손톱으로 만질 수 없고 변색이 없음). |
|
||
| 길이가 15mm보다 긴 중간 정도의 흠집(손톱으로 만질 수 있고 변색 없음). |
|
||
| 깊은 흠집(손톱으로 만질 수 있고 변색됨). | 구성품을 교체합니다. | ||
| 라미네이트 레이어 | 0.8mm 이하의 이물질. |
|
|
| 0.8mm보다 큰 이물질. | 구성품을 교체합니다. | ||
| 기포, 주름, 파임, 구멍, 접착, 찍힘, PVB 수축 또는 PVB 초과. | 구성품을 교체합니다. | ||
| D: 윈드실드 테두리/프릿 부위 | 윈드실드의 내부 또는 외부 표면 층 | 1mm 이하의 기포, 파임, 구멍, 접착, 찍힘 또는 이물질. |
|
| 1mm보다 큰 파임, 구멍, 접착, 찍힘 또는 이물질. | 구성품을 교체합니다. | ||
| 길이 30mm 이하의 가벼운 흠집(손톱으로 느낄 수 없고 변색이 없음). |
|
||
| 길이가 30mm보다 긴 중간 정도의 흠집(손톱으로 만질 수 있고 변색 없음). |
|
||
| 깊은 흠집(손톱으로 만질 수 있고 변색됨). | 구성품을 교체합니다. | ||
| 라미네이트 레이어 | 1mm 이하의 이물질. |
|
|
| 1mm보다 큰 이물질. | 구성품을 교체합니다. | ||
| 1mm 이하의 기포. |
|
||
| 주름 | 구성품을 교체합니다. | ||
| 글라스 가장자리의 PVB 수축. |
|
||
| 글라스 가장자리의 PVB 초과. |
|
구성품 검사에 실패한 경우 결함 보고 및 교체 구성품 확보을(를) 참조하십시오.
도어 및 루프 글라스 검사 기준
새로운 도어와 창문 글라스 구성품을 검사할 때 다음 표를 사용하여 구성품 수리, 있는 그대로 장착 또는 교체 필요 여부를 결정하십시오.
참고
기준 중 하나라도 초과되면 해당 구성품을 교체해야 합니다.
| 결함 유형 | 기준 | 허용되는 수리 |
|---|---|---|
| 가벼운 흠집 | 손톱으로 만질 수 없고 변색되지 않음:
|
수리(글라스 수리 키트 제조업체의 지침 참조). |
| 중간 흠집 | 손톱으로 만질 수 있고 변색되지 않음:
|
수리(글라스 수리 키트 제조업체의 지침 참조). |
| 깊은 흠집 | 손톱으로 만질 수 있으며 변색됨. | 없음, 구성품은 교체해야 함 |
| 내부 오염 | 육안으로 보이는 이물질(모든 재료), 변색 또는 빈 공간(기포)은 다음과 같습니다.
|
없음; 구성품을 있는 그대로 장착합니다. 참고 이물질, 변색 또는 빈 공간의 길이가 5mm 이상이거나 너비가 1mm 이상인 경우 해당 구성품을 교체해야 합니다. |
| 프라이머 과다 | 씰 외부의 모든 프라이머. | 과도한 프라이머를 제거합니다(참조 사항: 과도한 프라이머 제거). |
| Chip('찍힘', '스톤 칩' 등) | 수량, 크기 또는 위치 제한 없음 | 없음, 구성품은 교체해야 함 |
| 박리 | 모두 | 없음, 구성품은 교체해야 함 |
| Crack('균열', '크랙' 등) | 육안으로 확인되는 균열 | 없음, 구성품은 교체해야 함 |
각 도어와 창문 글라스 구성품의 경우 장착 후 보이는 모든 가장자리를 육안으로 검사하십시오. 다음을 검사합니다:
- 부러지거나, 찍혔거나, 균열이 간 가장자리
- 글라스의 라미네이트(중간)와 글라스 내부 및/또는 외부 층 간의 분리
|
허용 가능: 허용되는 구성품을 장착합니다. |
|
|
허용 불가능: 불합격된 구성품을 교체합니다. |
|
구성품 검사에 실패한 경우 결함 보고 및 교체 구성품 확보을(를) 참조하십시오.
과도한 프라이머 제거
글라스 구성품을 장착하기 전에 과도한 프라이머(씰 외부에 보이는 프라이머)를 제거해야 합니다. 글라스 구성품을 불합격시키고 폐기하는 대신, 다른 부분이 허용 가능하다면 과도한 프라이머를 제거하고 장착합니다.
과도한 프라이머를 제거에는 다음이 필요합니다.
- 새 레이저 블레이드
- 작업용 타월
- 물/알코올 혼합 용액
- 레이저 블레이드를 아주 완만한 각도로 잡고 가볍게 긁어내어 과도한 프라이머를 제거합니다.참고글라스에 흠집이 생기지 않도록 가벼운 힘만 주어 긁어냅니다. 프라이머 제거로 인해 생긴 가벼운 흠집은 제거할 수 있습니다(참조 항목: 흠집 제거).
- 레이저 블레이드에서 제거한 프라이머를 닦아내고 필요한 경우 다시 긁어냅니다.
- 작업용 타월을 물과 알코올을 혼합한 용액으로 적셔줍니다.
- 적신 작업용 타월로 해당 부위를 닦습니다.
- 필요에 따라 과다한 프라이머가 모두 제거될 때까지 반복하여 작업합니다.
흠집 제거
광택 크림과 버프 휠을 사용하여 글라스를 닦으면 가볍고 중간 정도의 흠집은 제거할 수 있습니다.
경고
글라스 광택 작업은 색상 변형이나 균열이 발생하지 않도록 저온에서 중온 사이에서 작업해야 합니다. 흠집 부위의 광택 작업 사이에 물을 사용합니다.
과도한 프라이머를 제거에는 다음이 필요합니다.
- 전기 드릴이나 광택기에 장착되는 버프 휠
- 광택 크림(연마제)
- 흠집 제거 크림
- 작업용 타월
가벼운 긁힘과 중간 긁힘 제거:
참고
깊은 흠집은 수리할 수 없습니다. 대신 해당 구성품을 교체해야 합니다.
- 젖은 작업용 타월을 사용하여 흠집 부위를 닦아냅니다.
- 버프 휠에 광택 크림을 가볍게 바릅니다.
- 흠집이 있는 부분을 가볍게 누르고 여러 번 닦아 광택 작업을 합니다.경고수리한 부분 전체와 그 주변 부위에도 광택 작업을 하여 수리한 부분이 나머지 글라스 구성품과 이질감이 없도록 합니다.
- 수리한 부위를 적신 작업용 타월로 닦습니다.
- 흠집 부위를 살펴보고 흠집이 있는지 여부를 확인합니다.
- 필요에 따라 흠집이 없어질 때까지 반복합니다.
결함 보고 및 교체 구성품 확보
품질을 개선하고 구성품 교체 절차를 시작하려면 결함을 보고하십시오.
- Tesla 서비스 센터 또는 Tesla 사고 수리 센터:
- 페인트 펜이나 그리스 펜을 사용하여 각 결함을 표시합니다.
- 각 결함이 명확하게 보이게 사진을 찍습니다.
- 모든 결함을 원으로 표시하고 글라스 구성품 전체가 보이게 사진을 찍습니다.
- Tesla 서비스 센터 앱을 사용하여 사진을 업로드합니다. 참고해당하는 증상을 선택하십시오.
- 구성품 제조 정보 제공:
- Tesla 공인 사고 수리 센터 또는 Tesla 공인 정비소:
- RMA 반품 절차를 따릅니다.