08/04/2024 19:55:47
호스 - RH 프런트 실-언더후드(탈거 및 교체)
교정 코드 18300062 1.32 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT에 대한 자세한 내용과 FRT가 만들어진 방법은 표준 정비 작업시간을(를) 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 적절한 PPE를 착용했는지 확인하려면 개인 보호의 내용을 참조하십시오.
경고
이 절차는 초안입니다. 따라서 검증은 되었지만 경고 및 주의 사항이 누락되었을 수 있습니다. 고전압 시스템 및 구성 요소에서 또는 그 근처에서 작업하는 경우에는 안전 요구 사항을 준수하고 최고 수준의 주의를 기울여야 합니다. 수정 사항 및 기타 의견이 있으면 ServiceDevelopment@teslamotors.com으로 알려 주십시오.
- LH 전면 도어를 엽니다.
- LH 및 RH 전면 창문을 내립니다.
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터치스크린을 사용하여 차량을 정비 모드로 전환합니다.
참고컨트롤 > 소프트웨어에서 차량 배지 아이콘을 4초 동안 누른 다음 대화 상자에 "차량 정비"를 입력합니다.
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차량을 들어 올려서 지지합니다.
참고차량을 들어 올릴 준비를 합니다. 에어 서스펜션을 "잭 모드"로 설정하고 차량 잭 패드에 리프트 암 패드를 배치합니다. 빨간색으로 표시된 것처럼 배터리 또는 측면 레일 아래에 리프트 암 패드를 배치하지 마십시오.
- 후드 내 보관 유닛을 탈거합니다. 참조 항목: 후드 내 보관 유닛(탈거 및 장착).
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중앙 디스플레이에서 차량 전원을 끕니다.
참고컨트롤 > 안전 및 보안 > 전원 끄기
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LV 배터리 커넥터 및 응급구조대 루프를 연결 해제합니다.
참고커넥터 2개, 녹색 잠금 탭을 들어 올려 풉니다. 검은색 커넥터 잠금 장치를 바깥쪽으로 당겨 연결부를 분리합니다. FRL에서 빨간색 잠금 탭을 풉니다.
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RH 전면 휠 중앙 캡을 탈거합니다.
참고캡 1개
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RH 전면 휠을 풉니다.
참고너트 5개, 21mm, 175Nm
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차량을 부분적으로 들어 올렸다가 잠금 장치 위로 내립니다.
참고차량을 작업하기 편안한 높이로 설정합니다. 차량을 낮추기 전에 잠금 장치 양쪽에서 딸깍 소리가 들리는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 차량이 측면으로 기울 수 있습니다.
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RH 전면 휠을 탈거합니다.
참고너트 5개, 21mm, 175Nm
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RH 전면 펜더 가니시 후면 부분을 분리합니다.
참고클립 3개, 탭 2개, 가니시를 후면부터 분리하기 시작하여 로커에 접근합니다.
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RH 전면 휠 라이너를 탈거합니다.
참고푸시 너트 2개, RVT 푸시 풀 11개
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차량 전면 아래에 냉각수 배출 용기를 놓습니다.
참고흘러 넘치는 냉각수를 모두 수거할 수 있는 위치에 용기를 배치합니다.
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차량을 완전히 들어 올리고 리프트를 잠금 장치에 고정합니다.
참고차량을 작업하기 편안한 높이로 설정합니다. 차량을 낮추기 전에 잠금 장치 양쪽에서 딸깍 소리가 들리는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 차량이 측면으로 기울 수 있습니다.
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전면 에어로 실드를 고정하는 클립을 풉니다.
참고푸시 클립 5개
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전면 에어로 실드를 고정하는 볼트를 탈거하고 차량에서 전면 에어로 실드를 탈거합니다.
참고볼트 9개, 10mm, 6Nm
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전면 스키드 플레이트를 차체 실에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
참고볼트 2개, 15mm, 30Nm
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전면 스키드 플레이트를 차체 주물에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
참고볼트 2개, 15mm, 60Nm
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전면 스키드 플레이트를 전면 서브프레임에 고정하는 볼트를 탈거하고 스키드 플레이트를 탈거합니다.
참고볼트 4개, 15mm, 70Nm, 볼트 2개, 10mm, 10Nm
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RH 실 PT 리턴 호스에서 RH 실-후드 내 호스를 연결 해제합니다.
참고스프링 클립 1개, 필요에 따라 호스를 끼웁니다. 필요한 경우 작업용 타월을 사용하여 RH 로커 패널 안쪽의 잔여 냉각수를 모두 닦아냅니다.
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FDU 열교환기 정션 호스에서 RH 실-후드 내 호스를 연결 해제합니다.
참고스프링 클립 1개, 호스 연결부 아래에 작업용 타월을 배치하여 연결 해제 시 냉각수 일부를 받아냅니다. 필요에 따라 호스를 끼웁니다. 작업용 타월을 사용하여 HV 배터리 커버와 보조 베이 커버에서 남아 있는 냉각수를 모두 닦아냅니다.
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차체에서 RH 실-후드 내 호스 클립을 풉니다.
참고클립 4개
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차량에서 RH 실-후드 내 호스를 탈거합니다.
참고사이드 실 리턴 호스 끝의 냉각수 플러그를 탈거하고 냉각수를 배출합니다. HV 배터리와 차량 차체 사이로 호스를 조심스럽게 빼냅니다. 탈거하는 동안 호스의 방향에 유의하십시오.
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RH 실-후드 내 호스를 차량에 장착합니다.
참고장착 시 냉각수 플러그를 FDU 열교환기 정션 호스 끝단에 장착합니다. HV 배터리와 차체를 통과해 냉각수 호스를 집어 넣은 다음 플러그를 사이드 실 리턴 호스 끝단에 다시 장착합니다. 장착하는 동안 호스의 방향에 유의하십시오.
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RH 실-후드 내 호스 클립을 차체에 고정합니다.
참고클립 4개
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RH 실-후드 내 호스를 FDU 열교환기 정션 호스에 연결합니다.
참고스프링 클립 1개, 연결부 아래에 작업용 타월을 놓고 호스에서 플러그를 연결 해제할 때 냉각수 일부를 받아냅니다. 필요에 따라 호스에서 플러그를 뺍니다. 작업용 타월을 사용하여 HV 배터리 커버와 보조 베이 커버에서 남아 있는 냉각수를 모두 닦아냅니다.
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RH 실-후드 내 호스를 RH 실 PT 리턴 호스에 연결합니다.
참고스프링 클립 1개, 필요에 따라 호스에서 플러그를 뺍니다. 필요한 경우 작업용 타월을 사용하여 RH 로커 패널 내부에 남아 있는 냉각수를 모두 닦아냅니다. 밀고 당기기 연결 검사를 수행합니다.
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차량 아래에서 냉각수 배출 용기를 치웁니다.
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장착할 전면 스키드 플레이트를 배치하고 모든 볼트를 체결합니다.
참고볼트 4개, 15mm, 70Nm, 볼트 2개, 15mm, 60Nm, 볼트 2개, 15mm, 30Nm, 볼트 2개, 10mm, 10Nm, 이후 단계에서 규격 토크로 조입니다.
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전면 스키드 플레이트를 차체 주물에 고정하는 볼트를 규격 토크로 조입니다.
참고볼트 2개, 15mm, 60Nm
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전면 스키드 플레이트를 차체 실에 고정하는 볼트를 규격 토크로 조입니다.
참고볼트 2개, 15mm, 30Nm
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전면 스키드 플레이트를 전면 서브프레임에 고정하는 볼트를 규격 토크로 조입니다.
참고볼트 4개, 15mm, 70Nm, 볼트 2개, 10mm, 10Nm
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Loctite 222를 전면 에어로 실드 볼트에 도포하고 전면 에어로 실드를 차량에 고정하는 패스너를 장착합니다.
참고볼트 9개, 10mm, 6Nm
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전면 에어로 실드를 고정하는 클립을 장착합니다.
참고푸시 클립 5개
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차량을 부분적으로 내리고 리프트를 잠금 장치에 고정합니다.
참고리프트를 잠금 장치에서 들어 올린 다음 차량이 내려가는 동안 잠금 장치 해제 레버를 잡고 있습니다. 차량을 작업하기 편안한 높이로 설정합니다.
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RH 전면 휠 라이너를 장착합니다.
참고푸시 너트 2개, RVT 푸시 풀 11개, 휠 라이너 상단의 LH 탭을 RH 슬롯에 삽입합니다. 휠 라이너 하단 가장자리에 적절하게 배치했는지 확인하십시오.
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이 영역에 브레이크 클리너를 뿌린 다음 타월로 남아 있는 오일을 닦아냅니다.
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RH 전면 펜더 가니시의 후면 부분을 고정합니다.
참고클립 3개, 탭 2개, 완전히 고정하고 조심스럽게 클립을 체결합니다.
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RH 전면 휠을 장착합니다.
참고너트 5개, 21mm, 175Nm, 전동 공구를 사용하기 전에 러그 너트를 손으로 조이기 시작합니다.
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차량을 완전히 내립니다.
참고리프트를 잠금 장치에서 들어 올린 다음 차량을 내리는 동안 잠금 장치 해제 레버를 잡고 있습니다.
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RH 전면 휠을 규격 토크로 조입니다.
참고너트 5개, 21mm, 175Nm
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RH 전면 휠 중앙 캡을 장착합니다.
참고캡 1개, 엠블럼이 밸브 스템에 맞춰 정렬되었는지 확인하십시오.
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냉각수 보틀 캡을 탈거합니다.
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냉각수 수위를 검사하고 필요한 경우 보충합니다.
참고냉각수 수위가 Max 라인에 있는지 확인하십시오. 필요에 따라 냉각수를 보충합니다.
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응급구조대 루프 및 LV 배터리 커넥터를 연결합니다.
참고커넥터 2개, FRL을 먼저 고정합니다. LV 배터리 연결부를 안착시키고 검은색 커넥터 잠금 장치를 안쪽으로 밀어 고정합니다. 완전히 안착되면 상단 잠금 탭을 체결합니다.
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UI를 사용하여 열 시스템 루틴에 액세스합니다.
참고quick controls > Service mode > Diagnostics > Thermal을 선택합니다. 우측 방향 지시등을 누르고, 휴대폰 거치대의 키로 브레이크 페달을 10초 동안 밟아 루틴을 승인합니다.
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UI를 사용하여 'Start Coolant Air Purge'에서 'Start' 버튼을 선택하면 'TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGEvia Toolbox: (link)via Service Mode:
- Thermal ➜ Actions ➜ Coolant Purge Stop or Coolant Purge Start
- Thermal ➜ Coolant System ➜ Coolant Purge Start
- Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
참고냉각수 펌프 소리가 들립니다. 테스트는 약 10분 동안 지속됩니다. 차량을 주행 상태로 두면 이 루틴이 중지됩니다. 필요에 따라 수위를 모니터링합니다. 완료되면 창의 좌측 상단에 있는 'X'를 선택하여 창을 닫습니다. -
냉각수 수위를 검사하고 필요한 경우 보충합니다.
참고냉각수 수위가 Max 라인에 있는지 확인하십시오. 필요에 따라 냉각수를 보충합니다.
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냉각수 보틀 캡을 장착합니다.
- 후드 내 보관 유닛을 장착합니다. 참조 항목: 후드 내 보관 유닛(탈거 및 장착).
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정비 모드를 종료합니다.
참고컨트롤 > 소프트웨어에서 정비 모드를 종료합니다. 버튼을 선택합니다.
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리프트에서 차량을 옮깁니다.
참고랙 암을 완전히 내리고 차량 아래에서 치웁니다. "잭 모드"에서 에어서스펜션을 삭제합니다.
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후면 도어를 보정합니다.
참고차량 터치스크린에 "보정이 필요합니다" 메시지가 나타나면 보정을 길게 터치하여 후면 도어를 보정하십시오.
- LH 및 RH 전면 창문을 올립니다.
- LH 전면 도어를 닫습니다.