2025-06-27

플러드 포트(탈거 및 교체)

교정 코드 16102712 0.60 바고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을(를) 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면ServiceManualFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 적절한 PPE를 착용했는지 확인하려면 개인 보호의 내용을 참조하십시오.

  • 2025-05-05: 불필요한 HV 비활성화 단계를 삭제합니다.
  • 2025-04-28: 플런저 누출 테스트의 마지막 차례 이후 단계를 업데이트했습니다.
  • 2025-04-11: 새 플런저 포장 단계와 하우징에서 탈거 단계를 업데이트했습니다.
  • 2025-03-10: 플러드 포트 플런저에 대한 절차를 업데이트했습니다.
  • 2025-02-12: 모든 플러드 포트(5개)를 교체하기 위해 전체 절차를 업데이트했습니다.
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경고
이 절차는 초안입니다. 따라서 검증은 되었지만 경고 및 주의 사항이 누락되었을 수 있습니다. 고전압 시스템 및 구성 요소에서 또는 그 근처에서 작업하는 경우에는 안전 요구 사항을 준수하고 최고 수준의 주의를 기울여야 합니다. 수정 사항 및 기타 의견이 있으면 ServiceDevelopment@teslamotors.com으로 알려 주십시오.
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경고
고전압에 노출되는 절차를 수행하기 전에 작업자에게 모든 장신구(시계, 팔찌, 반지, 목걸이, 귀걸이, ID 태그, 피어싱 장신구 등)를 벗으라고 하고 주머니에서 모든 물건(열쇠, 동전, 펜, 연필, 공구, 패스너 등)을 꺼내 놓으십시오.
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경고
절차를 수행하기 위해서 시력 교정 안경이 필요한 경우, 시력 교정 안경을 머리에 단단히 고정하여 떨어지지 않게 하십시오.
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경고

고압 인식 훈련을 받았고 모든 필수 인증 과정(해당하는 경우)을 완료한 기술자만 이 절차를 수행할 수 있습니다. 고전압 케이블, 버스바 또는 피팅을 다룰 때에는 항상 적합한 개인 보호 장비(PPE)클래스 0(1000V)의 최소 정격을 갖는 절연 HV 장갑을 착용해야 합니다. 추가 장갑 및 안전 정보는 기술 노트 TN-15-92-003 고압 인식 주의 사항을 참조하십시오.

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경고
이 절차는 플러드 포트 플런저만 교체하는 절차입니다. 플러드 포트 하우징은 손상된 경우에만 교체해야 하며 플러드 포트 플런저가 이미 탈거된 상태여야 합니다.
그림 1. 플러드 포트 어셈블리
그림 2. 플러드 포트 하우징
그림 3. 플러드 포트 플런저
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경고
차량 LH에 있는 플러드 포트에는 HV 배터리 인클로저 내부의 플러드 포트 하우징에 장착된 연결부가 있습니다. 차량 LH에 있는 플러드 포트 하우징을 탈거하면 하우징이 연결부에서 분리되어 연결부가 HV 배터리 내부로 들어가 회수할 수 없게 됩니다.

탈거

  1. 모든 도어를 열고 모든 창문을 내립니다.
  2. LH 및 RH 로커 패널 몰딩을 탈거합니다. 몰딩 - 로커 패널 - LH(탈거 및 교체)을(를) 참조하세요.
  3. 차량을 올려서 지탱합니다. 참조 항목: 차량 올리기 - 2 포스트 리프트.
  4. 6인치 니들 노즈 플라이어를 사용하여 LH 전면 플러드 포트에서 플런저를 탈거합니다. 나머지 플러드 포트(5개)에 대해 이 단계를 반복합니다.
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    참고
    필요하다면 탈거하기 전에 픽을 이용해 홈을 청소합니다.
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    차량 LH에 있는 플러드 포트 하우징을 탈거하지 마십시오. 차량 LH에 있는 플러드 포트 하우징을 탈거하면 플러드 포트가 플러드 포트 연결부에서 분리될 수 있습니다.
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    경고
    더 작은 니들 노즈 플라이어를 사용하는 것은 효과적이지 않을 수 있습니다.
    1. 플라이어를 사용하여 플러드 포트 플런저의 홈을 잡습니다.
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      TIp
      다른 홈보다 더 깊은 홈이 3개 있습니다. 3개의 홈 중 하나에 플라이어를 사용하면 더 잘 잡을 수 있습니다.
    2. 플런저를 차량에서 잡아당기면서 플런저를 시계 반대 방향으로 180도씩 돌립니다.
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      참고
      플런저를 하우징에서 탈거하려면 바깥쪽으로 힘을 가해야 할 수도 있습니다.
    그림 4. LH 플러드 포트(2개)
    그림 5. RH 플러드 포트(2개)
    그림 6. 후면 플러드 포트(1개)
    그림 7. 플러드 포트 플런저
    그림 8. 플러드 포트 플런저 탈거

장착

  1. IPA 천을 사용하여 LH 전면 플러드 포트 씰을 깨끗이 청소합니다.
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    참고
    1분 동안 건조시킵니다.
  2. 플러드 포트 하우징 내부에 스프링이 올바르게 안착되었는지 확인하십시오. 필요한 경우 스프링을 다시 안착시킵니다.
    그림 9. 안착되지 않은 스프링
    그림 10. 안착된 스프링
  3. 새 플러드 포트 플런저에 인쇄된 QR 코드가 있는지 살펴보고 올바른 부품이 사용되고 있는지 확인합니다.
  4. 새 플러드 포트 플런저를 플러드 포트 하우징에서 조심스럽게 탈거합니다.
    1. 플러드 포트 어셈블리의 상단과 하단을 잡은 채 플런저와 하우징을 같이 고정하고 있는 파란색 테이프를 떼어냅니다.
    2. 플러드 포트 어셈블리의 방향을 조심스럽게 조정하여 하우징이 위를 향하도록 합니다.
    3. 플러드 포트 플런저를 플러드 포트 하우징에서 조심스럽게 탈거합니다.
    4. 플런저를 탈거한 후 플러드 포트 하우징을 폐기합니다.
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    경고
    웨이퍼가 떨어지지 않도록 주의하십시오. 웨이퍼가 떨어진 경우 플런저 어셈블리를 폐기하고 새 것으로 교체하십시오. 떨어뜨린 웨이퍼는 재사용하지 마십시오.
    그림 11. 플러드 포트 웨이퍼
  5. LH 전면 플러드 포트 플런저를 플러드 포트 하우징에 장착합니다.
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    참고
    딸깍 소리가 들릴 때까지 단단히 누릅니다.
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    참고
    장착 시 플런저와 하우징 사이에 틈이 없는지 확인하십시오.
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    참고
    필요한 경우 장착 시 플런저를 시계 방향으로 돌립니다.
  6. 남아있는 플러드 포트 플런저에 대해 1단계~5단계를 반복합니다.
    그림 12. LH 플러드 포트(2개)
    그림 13. RH 플러드 포트(2개)
    그림 14. 후면 플러드 포트(1개)
  7. HV 배터리 공기 누출 테스트를 수행합니다. 참조 항목: HV 배터리 공기 누출 테스트(차량 내).
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    경고
    HV 배터리에 압력이 가해지는 동안 각 플러드 포트를 검사하여 공기가 누출되는지 확인합니다. 누출 테스트 결과에 관계없이 이 테스트를 수행하십시오.
    • 각 플러드 포트 위에 손을 얹어 누출되는 공기가 있는지 확인합니다.
    • 각 플러드 포트 위에 비눗물을 뿌려 거품이 생기는지 살펴봅니다.

    누출이 발견되면 필요에 따라 플러드 포트 플런저를 교체합니다.

    어떤 플러드 포트에서도 누출이 발견되지 않았지만 HV 배터리 누출 테스트에 실패한 경우 자세한 진단을 위해 Toolbox 문서 5402000을 참조하십시오.

  8. 리프트에서 차량을 내립니다. 참조 항목: 차량 올리기 - 2 포스트 리프트.
  9. LH 및 RH 로커 패널 몰딩을 장착합니다. 몰딩 - 로커 패널 - LH(탈거 및 교체)을(를) 참조하세요.
  10. LH 및 RH 팔콘윙 도어를 보정합니다.
  11. LH 전면 창문을 올리고 모든 도어를 닫습니다.