16/08/2023 01:57:11

너클 - 서스펜션 - 전면 - LH(탈거 및 교체)

교정 코드 31010102 1.02 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT에 대한 자세한 내용과 FRT가 만들어진 방법은 표준 정비 작업시간을(를) 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 적절한 PPE를 착용했는지 확인하려면 개인 보호의 내용을 참조하십시오.

탈거

  1. LH 전면 도어를 열고 LH 전면 창문을 내립니다.
  2. LH 전면 브레이크 더스트 실드를 탈거합니다. 참조 항목: 실드 - 더스트 - 브레이크 - 전면 - LH(탈거 및 교체).
  3. 전면 스태빌라이저 바 링크를 LH 전면 서스펜션 너클에 고정하는 너트를 풀어 폐기한 다음 링크를 한쪽으로 치워둡니다.
    70 Nm (51.6 lbs-ft)
    팁: 볼 조인트를 5mm 육각 렌치로 반대쪽에서 고정합니다.
    팁: 필요에 따라 스태빌라이저 바를 위/아래로 움직여 엔드 링크를 탈거합니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 15mm 소켓
    • 5mm 육각
  4. LH 후방 링크를 LH 전면 서스펜션 너클에 고정하는 너트를 풀어 폐기한 다음 너클에서 링크를 분리합니다.
    180 Nm (132.7 lbs-ft)
    팁: T45 소켓으로 스터드를 반대쪽에서 고정하고 렌치를 사용하여 너트를 풉니다.
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    참고
    와셔는 Nord-lock 와셔입니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 22mm 소켓
    • Torx T45 소켓
  5. LH 전방 링크를 LH 전면 서스펜션 너클에 고정하는 너트를 풀어 폐기한 다음 너클에서 링크를 분리합니다.
    180 Nm (132.7 lbs-ft)
    팁: 브레이커 바를 사용하여 너트를 풉니다.
    팁: T45 소켓으로 스터드를 반대쪽에서 고정하고 렌치를 사용하여 너트를 풉니다.
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    참고
    와셔는 Nord-lock 와셔입니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 22mm 소켓
    • Torx T45 소켓
  6. LH 타이로드 너클 어셈블리에 고정하는 너트를 탈거하여 폐기한 다음 너클에서 타이로드를 분리합니다.
    102 Nm (75.2 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 21mm 소켓
  7. LH 전면 상단 컨트롤 암을 서스펜션 어셈블리에 고정하는 너트와 볼트를 탈거한 다음 어셈블리에서 컨트롤 암을 분리합니다.
    60 Nm (44.2 lbs-ft)
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    참고
    탈거 후 너트를 폐기합니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 15mm 소켓
    • Torx T50 소켓
  8. 차량에서 LH 전면 너클을 탈거합니다.

장착

  1. LH 전면 서스펜션 너클을 하프샤프트 주변에 배치하고 너클을 전방 및 후방 링크에 놓은 다음 너클을 전면 상단 컨트롤 암에 고정하는 볼트를 삽입하여 어셈블리를 고정합니다.
  2. LH 전면 상단 컨트롤 암을 서스펜션 어셈블리에 배치한 다음 컨트롤 암을 어셈블리에 고정하는 볼트와 새 너트를 장착합니다.
    60 Nm (44.2 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 15mm 소켓
    • Torx T50 소켓
  3. LH 타이로드를 LH 전면 서스펜션 너클 어셈블리에 배치한 다음 타이로드를 너클에 고정하는 새 너트를 장착합니다.
    102 Nm (75.2 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 21mm 소켓
  4. LH 전방 링크를 LH 전면 서스펜션 너클에 배치한 다음 링크를 너클에 고정하는 새 너트를 장착합니다.
    팁: T45 소켓으로 스터드를 반대쪽에서 고정합니다.
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    참고
    와셔는 Nord-lock 와셔입니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 22mm 소켓
    • Torx T45 소켓
  5. LH 후방 링크를 LH 전면 서스펜션 너클에 배치한 다음 링크를 너클에 고정하는 새 너트를 장착합니다.
    180 Nm (132.7 lbs-ft)
    팁: T45 소켓으로 스터드를 반대쪽에서 고정합니다.
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    참고
    와셔는 Nord-lock 와셔입니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 22mm 소켓
    • Torx T45 소켓
  6. 전면 스태빌라이저 바 링크를 LH 전면 서스펜션 너클에 배치한 다음 링크를 너클에 고정하는 새 너트를 장착합니다.
    70 Nm (51.6 lbs-ft)
    팁: 볼 조인트를 5mm 육각 렌치로 반대쪽에서 고정합니다.
    팁: 필요에 따라 스태빌라이저 바를 위/아래로 이동하여 엔드 링크를 배치합니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 15mm 소켓
    • 5mm 육각
  7. LH 전면 브레이크 더스트 실드를 장착합니다. 참조 항목: 실드 - 더스트 - 브레이크 - 전면 - LH(탈거 및 교체).
  8. EPAS 얼라인먼트 점검(EC) 또는 4휠 얼라인먼트 점검(AC)이 필요한지 여부를 결정하려면 얼라인먼트 요구 사항 표를 참조하십시오. 얼라인먼트 점검/조정을 수행한 경우, 이를 별도의 활동에 포함하십시오. 참조 항목: 얼라인먼트 요구 사항 - 서스펜션.