2025-10-24
저장 탱크 - 윈드실드 워셔(2025+)(탈거 및 교체)
교정 코드
신규
FRT
0.84
메모: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위에 나열된 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.
참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간의 내용을 참조하십시오.
메모: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호의 내용을 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.
참고: 안전하고 건강한 작업 사례는 인체공학적 주의 사항의 내용을 참조하십시오.
참고
이 절차는 2025년형 이상 Model /X 전용 작업을 설명합니다.
탈거
- LH 전면 도어를 열고 LH 전면 창문을 내립니다.
- 차량을 들어 올려서 지지합니다. 참조 항목: 차량 올리기 - 2 포스트 리프트.
- 후드 내 보관 유닛을 탈거합니다. 참조 항목: 후드 내 보관 유닛(탈거 및 장착).
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카울의 직선 호스 커플링에서 워셔액 저장 탱크 호스를 연결 해제합니다.
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워셔액 보틀 넥을 차체에 고정하는 클립을 풉니다.
- LH 전면 휠을 탈거합니다. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착).
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LH 전면 펜더 가니시의 뒤쪽 가장자리에 있는 4개의 클립을 풉니다.
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LH 전면 휠 하우스 라이너의 전면부를 고정하는 클립과 푸시 너트를 풉니다.
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LH 전면 휠 하우스 라이너의 후면부를 고정하는 클립과 푸시 너트를 푼 다음 차량에서 라이너를 탈거합니다.
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워셔 수위 센서를 연결 해제합니다.
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워셔 펌프 커넥터를 연결 해제합니다.
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프렁크 하네스를 워셔액 보틀 어셈블리에 고정하는 클립(3개)을 풉니다.
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워셔액 보틀에서 워셔 호스를 분리합니다.
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워셔액 저장 탱크에서 워셔 넥을 분리합니다.
참고O링을 검사하고 손상된 경우 교체하십시오.
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워셔 수위 센서를 워셔 저장 탱크에서 탈거합니다.
참고씰에 손상이 있는지 검사합니다. 씰이 손상된 경우 교체합니다. 워셔액을 배출합니다.
- 워셔 펌프를 탈거합니다. 참조 항목: 펌프 - 워셔(2025+)(탈거 및 교체).
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워셔액 저장 탱크 어셈블리를 차량에 고정하는 너트(3개)를 탈거합니다.
TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
- 10mm 딥소켓
장착
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워셔액 저장 탱크 어셈블리를 차량에 고정하는 너트(3개)를 장착합니다.
5 Nm (3.7 lbs-ft)TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.- 10mm 딥소켓
- 워셔 펌프를 장착합니다. 참조 항목: 펌프 - 워셔(2025+)(탈거 및 교체).
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워셔 수위 센서를 워셔액 저장 탱크에 장착합니다.
참고사각형 가장자리를 보틀 하우징의 표시에 맞춰 정렬합니다.
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손상을 방지하기 위해 워셔액으로 O링을 윤활한 다음 워셔 넥을 워셔액 저장 탱크에 연결합니다.
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워셔 호스를 워셔액 보틀에 고정합니다.
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프렁크 하네스를 워셔액 보틀 어셈블리에 고정하는 클립(3개)을 고정합니다.
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워셔 펌프 커넥터를 연결합니다.
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워셔 수위 센서를 연결합니다.
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LH 전면 휠 하우스 라이너를 장착하고 휠 하우스 라이너의 후면부에서 클립과 푸시 너트를 차체에 고정합니다.
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LH 전면 휠 하우스 라이너의 전면부를 고정하는 클립과 푸시 너트를 장착합니다.
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풀어놓은 4개의 클립을 LH 전면 펜더 가니시의 뒤쪽 가장자리에 고정합니다.
- LH 전륜 휠을 장착합니다. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착).
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워셔액 보틀 넥을 차체에 고정하는 클립을 고정합니다.
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워셔액 저장 탱크 호스를 카울의 직선 호스 커플링에 연결합니다.
- 후드 내 보관 유닛을 장착합니다. 참조 항목: 후드 내 보관 유닛(탈거 및 장착).
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필러 넥 바로 아래에 워셔액 수위가 보일 때까지 워셔액 저장 탱크를 채웁니다.
- 후드를 닫습니다.
- 리프트에서 차량을 내려 이동시킵니다.
- LH 전면 창문을 올리고 LH 전면 도어를 닫습니다.