04/06/2024 21:12:27

에어 라인 - 컴프레서-밸브 블록 - 에어 서스펜션(탈거 및 교체)

교정 코드 31104502 1.20 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT에 대한 자세한 내용과 FRT가 만들어진 방법은 표준 정비 작업시간을(를) 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 적절한 PPE를 착용했는지 확인하려면 개인 보호의 내용을 참조하십시오.

경고

이 절차는 초안입니다. 따라서 검증은 되었지만 경고 및 주의 사항이 누락되었을 수 있습니다. 고전압 시스템 및 구성 요소에서 또는 그 근처에서 작업하는 경우에는 안전 요구 사항을 준수하고 최고 수준의 주의를 기울여야 합니다. 수정 사항 및 기타 의견이 있으면 ServiceDevelopment@teslamotors.com으로 알려 주십시오.

필요한 특수 공구: 1083876-00-A - 에어 서스펜션 질소 충전 키트

탈거

LH 전면 도어를 열고 LH 전면 창문을 내립니다.
차량을 2포스트 리프트에 올리고 지지합니다. 참조 항목: 차량 올리기 - 2 포스트 리프트.
Toolbox 3가 설치된 노트북을 차량에 연결합니다. 참조 항목: Toolbox 3(연결 및 연결 해제).
Toolbox에서 Actions 탭을 클릭한 다음 TAS service mode를 검색합니다.
PROC_TAS_X_ENTER-SERVICE-MODEvia Toolbox: (link)을(를) 클릭한 다음 Run을 클릭합니다. 다음 단계를 계속하기 전에 루틴이 완료되도록 합니다.

참고
완료되면 창 오른쪽 상단에 있는 X를 클릭하여 닫습니다.
Actions 탭을 클릭한 다음 Deflate를 검색합니다.
PROC_TAS_X_DEFLATEvia Toolbox: (link)via Service Mode: Chassis ➜ Suspension ➜ Deflate을(를) 클릭한 다음 Run을 클릭합니다. 다음 단계를 계속하기 전에 루틴이 완료되도록 합니다.

참고
완료되면 창 오른쪽 상단에 있는 X를 클릭하여 닫습니다.
후면 후드 내 에이프런을 탈거합니다. 참조 항목: 후드 내 에이프런 - 후면(탈거 및 교체).
LH 및 RH 후드 내 에이프런을 탈거합니다. 참조 항목: 후드 내 에이프런 - LH(탈거 및 교체).
전면 후드 내 에이프런을 탈거합니다. 참조 항목: 후드 내 에이프런 - 전면(탈거 및 교체).
후드 내 보관 유닛 접근 패널을 탈거합니다. 참조 항목: 후드 내 보관 유닛 접근 패널(탈거 및 교체).
후드 내 보관 유닛을 탈거합니다. 참조 항목: 후드 내 보관 유닛(탈거 및 장착).
슈퍼빔에서 슈레더 밸브 캡을 탈거합니다.
LV 전원을 연결 해제합니다. 참조 항목: LV 전원(연결 해제 및 연결).
LH 전면 휠과 RH 전면 휠을 탈거합니다. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착).
전면 페시아를 탈거합니다. 참조 항목: 페시아 어셈블리 - 전면(탈거 및 장착).
차량을 작업에 편한 높이로 올립니다. 참조 항목: 차량 올리기 - 2 포스트 리프트.
차체 하네스를 고정하는 클립을 푼 다음 하네스를 옆으로 옮겨 에어 서스펜션 밸브 블록에 접근합니다.
컴프레서 라인을 에어 서스펜션 밸브 블록에 고정하는 너트를 탈거합니다.
3.5 Nm (2.6 lbs-ft)
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 12mm, 12포인트 콤비네이션 렌치
부스트 라인을 에어 서스펜션 밸브 블록에 고정하는 너트를 탈거합니다.
2 Nm (1.5 lbs-ft)
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 10mm, 12포인트 콤비네이션 렌치
에어 컴프레서에서 에어 라인 피팅을 분리합니다.
2 Nm (1.5 lbs-ft)
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 10mm, 12포인트 콤비네이션 렌치
- 12mm, 12포인트 콤비네이션 렌치
컴프레서 에어 라인에서 VOSS 피팅(2개)을 탈거합니다.

참고
나사 부분을 뒤로 밀고 콜릿을 제거한 다음 에어 라인에서 나사 부분을 밀어 빼냅니다. 탈거 후 폐기합니다.
에어 서스펜션 컴프레서를 밸브 에어 라인에 고정하는 클립을 푼 다음 차량에서 에어 라인을 탈거합니다.

장착

에어 서스펜션 밸브 블록에 4mm VOSS 피팅을 장착합니다.
2 Nm (1.5 lbs-ft)
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 10mm 딥소켓
참고
너트(1개)

참고
VOSS 피팅에서 플라스틱 정렬 핀을 탈거합니다.
에어 서스펜션 밸브 블록에 6mm VOSS 피팅을 장착합니다.
3.5 Nm (2.6 lbs-ft)
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 12mm 12 포인트 딥소켓
참고
너트(1개)

참고
VOSS 피팅에서 플라스틱 정렬 핀을 탈거합니다.
새 VOSS 피팅(2개)을 에어 컴프레서에 장착하고 에어 라인을 고정합니다.
2 Nm (1.5 lbs-ft)
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 10mm 딥소켓
- 12mm 12 포인트 딥소켓
참고
에어 라인을 장착할 준비가 되면 흰색 플러그를 탈거합니다.

참고
에어 라인을 피팅에 완전히 삽입합니다. 에어 라인에 있는 두 개의 흰색 표시 사이에 있어야 합니다. 밀고 당기기 검사를 수행하여 에어 라인이 제대로 장착되었는지 확인하십시오.
에어 서스펜션 라인 컴프레서를 차량의 밸브 에어 라인에 배치한 다음 에어 컴프레서 브래킷에 클립을 고정합니다.
부스트 라인을 에어 서스펜션 밸브 블록에 장착합니다.

참고
표시한 부분이 피팅 상단과 정렬될 때까지 호스를 피팅 안으로 밀어 넣습니다.

참고
밀고 당기기 검사를 수행하여 라인이 제대로 장착되었는지 확인하십시오.
컴프레서 라인을 에어 서스펜션 밸브 블록에 장착합니다.

참고
표시한 부분이 피팅 상단과 정렬될 때까지 호스를 피팅 안으로 밀어 넣습니다.

참고
밀고 당기기 검사를 수행하여 라인이 제대로 장착되었는지 확인하십시오.
차체 하네스를 고정하는 클립을 조입니다.
전면 페시아를 장착합니다. 참조 항목: 페시아 어셈블리 - 전면(탈거 및 장착).
LH 전면 휠과 RH 전면 휠을 장착합니다. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착).
LV 전원을 연결합니다. 참조 항목: LV 전원(연결 해제 및 연결).
수퍼빔 저장 탱크 충전을 위해 질소 탱크 키트(1083876-00-A)를 설정합니다.

참고
밸브가 탱크, 조절기 및 에어 라인에서 닫힘 위치로 설정되어 있는지 확인하십시오.
질소 탱크 호스를 저장 탱크에 연결합니다.
질소 탱크의 밸브를 열고 조절기를 사용하여 압력을 18Bar로 설정합니다.

참고
천천히 밸브를 열고 조절기를 조정합니다.

참고
압력이 18Bar로 설정되어 있는지 확인하십시오.
질소 탱크 호스의 밸브를 엽니다.
조절기 밸브 게이지의 압력이 유지되는지 확인하십시오.

참고
18Bar

참고
압력이 유지되지 않으면 누출이 발생할 수 있습니다.
차량을 Toolbox 3에 다시 연결합니다.
Actions 탭을 클릭한 다음 TAS service mode를 검색합니다.
PROC_TAS_X_ENTER-NORMAL-MODEvia Toolbox: (link)을(를) 클릭한 다음 Run을 클릭합니다. 다음 단계를 계속하기 전에 루틴이 완료되도록 합니다.

참고
완료되면 창 오른쪽 상단에 있는 X를 클릭하여 닫습니다.
차량에서 노트북을 연결 해제합니다. 참조 항목: Toolbox 3(연결 및 연결 해제).
"잭 모드"에서 서스펜션을 제거합니다.
질소 탱크 호스의 밸브를 닫습니다.
저장 탱크에서 질소 탱크 호스를 제거합니다.
저장 탱크 밸브에 캡을 장착합니다.
질소 탱크의 밸브를 닫습니다.
질소 탱크의 압력 조절기 밸브를 닫아 라인의 라인 압력을 해제합니다.
후드 내 보관 유닛을 장착합니다. 참조 항목: 후드 내 보관 유닛(탈거 및 장착).
후드 내 보관 유닛 접근 패널을 장착합니다. 참조 항목: 후드 내 보관 유닛 접근 패널(탈거 및 교체).
전면 후드 내 에이프런을 장착합니다. 참조 항목: 후드 내 에이프런 - 전면(탈거 및 교체).
LH 및 RH 후드 내 에이프런을 장착합니다. 참조 항목: 후드 내 에이프런 - LH(탈거 및 교체).
후면 후드 내 에이프런을 장착합니다. 참조 항목: 후드 내 에이프런 - 후면(탈거 및 교체).
후면 도어를 보정합니다.

참고
차량 터치스크린에 "보정이 필요합니다" 메시지가 나타나면 보정을 길게 터치하여 후면 도어를 보정하십시오.
LH 전면 창문을 올리고 LH 전면 도어를 닫습니다.