16/08/2023 01:57:04

브래킷 - 캐리어 - 컴프레서 - 에어 서스펜션(탈거 및 교체)

교정 코드 31102022 1.14 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT에 대한 자세한 내용과 FRT가 만들어진 방법은 표준 정비 작업시간을(를) 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 적절한 PPE를 착용했는지 확인하려면 개인 보호의 내용을 참조하십시오.

경고

이 절차는 초안입니다. 따라서 검증은 되었지만 경고 및 주의 사항이 누락되었을 수 있습니다. 고전압 시스템 및 구성 요소에서 또는 그 근처에서 작업하는 경우에는 안전 요구 사항을 준수하고 최고 수준의 주의를 기울여야 합니다. 수정 사항 및 기타 의견이 있으면 ServiceDevelopment@teslamotors.com으로 알려 주십시오.

탈거

차량에서 전면 페시아를 탈거합니다. 참조 항목: 페시아 어셈블리 - 전면(탈거 및 장착).
차량을 완전히 들어 올리고 리프트를 잠금 장치에 고정합니다.

참고
차량을 작업하기 편안한 높이로 설정합니다. 차량을 내리기 전에 잠금 장치 양쪽에서 딸깍 소리가 들리는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 차량이 측면으로 기울 수 있습니다.
잠금 탭을 해제한 다음 에어 서스펜션 컴프레서에서 전기 하네스(2개)를 연결 해제합니다.
에어 컴프레서 전기 하네스를 에어 컴프레서 캐리어에 고정하는 클립을 풉니다.

참고
재장착을 용이하게 하기 위해 하네스가 어떻게 배치되어 있는지 기록해 두십시오.
에어 서스펜션 컴프레서 캐리어 브래킷을 에어 서스펜션 컴프레서 브래킷에 고정하는 패스너 어셈블리(3개)를 탈거한 다음 컴프레서를 지지합니다.
경고
패스너를 탈거하면 에어 컴프레서가 떨어집니다. 행거 및 번지 코드로 컴프레서를 받칩니다.

참고
패스너 어셈블리는 스프링, 스프링 시트 및 절연체로 구성됩니다.
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- Torx T30 소켓
- 2인치 익스텐션
에어 컴프레서를 에어 컴프레서 캐리어 브래킷에 고정하는 볼트(4개)를 탈거한 다음 차량에서 캐리어 브래킷을 탈거합니다.
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- Torx T30 소켓
- 2인치 익스텐션

장착

에어 컴프레서에 에어 컴프레서 캐리어 브래킷을 배치한 다음 컴프레서를 캐리어 브래킷에 고정하는 볼트(4개)를 장착합니다.
5 Nm (3.7 lbs-ft)
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- Torx T30 소켓
- 2인치 익스텐션
에어 서스펜션 컴프레서 캐리어 브래킷 어셈블리에서 번지 코드를 제거하고 컴프레서 캐리어 브래킷 어셈블리를 컴프레서 브래킷에 배치한 다음 캐리어 브래킷을 컴프레서 브래킷에 고정하는 패스너 어셈블리(3개)를 장착합니다.
5 Nm (3.7 lbs-ft)
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- Torx T30 소켓
- 2인치 익스텐션
에어 컴프레서 전기 하네스를 에어 컴프레서 캐리어에 고정하는 클립을 장착합니다.

참고
캐리어 브래킷을 따라 전기 하네스를 배치합니다.
전기 하네스(2개)를 에어 서스펜션 컴프레서에 연결하고 잠금 탭이 체결되도록 합니다.
전면 페시아를 차량에 장착합니다. 참조 항목: 페시아 어셈블리 - 전면(탈거 및 장착).