2025-10-24
하네스 - 프렁크(2025+)(탈거 및 교체)
교정 코드
신규
FRT
7.30
메모: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.
참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 ServiceManualFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오.
참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호의 내용을 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.
참고: 안전하고 건강한 작업 사례는 인체공학적 주의 사항의 내용을 참조하십시오.
- 1120026-01-A - WAECO ASC 5500G
- 1711245-00-A - 스냅온 에코테크닉 듀얼 가스 AC 장비, 플러시 어댑터 키트 R134A 및 R1234YF 포함
- 1135762-00-A - 키트, 서비스 플러그, 냉각 호스, MODEL 3
- 1080610-01-A - 펜더 커버
- 1080579-00-A - 파워 프로브 브레이크 블리더 4.0
- 1080578-00-B - 어댑터, 브레이크 블리더, PowerProbe TS04
- 1143801-00-A - LED 후드 내 라이트, M12
- 1115177-00-B - 플라이어, 호스 핀치오프, 10인치
- 1119171-00-A - 차량 컴퓨터 유액 포트 플러그
- 1054720-00-A - 500파운드 휴대용 벤치
- 1082494-00-A - 블로우 건
- 1082477-01-A - 사이드 절단기
- 1086619-00-B - MODEL S, X용 브레이크 블리더 어댑터
참고
이 절차는 2025년형 이상 Model /X 전용 작업을 설명합니다.
참고
이 절차에서는 A/C 냉매(회수 및 재충전) 절차가 수행되어야 합니다. 서비스 방문에 자동으로 추가되지 않은 경우 서비스 방문에 교정 코드 18200102를 별도 활동으로 추가합니다.
탈거
- A/C 장비를 설정합니다.
- 차량을 들어 올려서 지지합니다. 참조 항목: 차량 올리기 - 2 포스트 리프트.
- 도어 4개를 모두 열고 리프트게이트를 엽니다.
- 양쪽에 있는 전면 창을 내립니다.
- 양쪽 전면 시트를 뒤쪽으로 이동합니다.
- A/C와 블로워 모터를 끕니다.
- 터치스크린을 사용하여 차량을 정비 모드로 설정합니다. 참조 항목: 정비 모드(활성화 및 비활성화).
- 차량 게이트웨이를 잠금 해제합니다. 참조 항목: 게이트웨이(잠금 해제).
-
터치스크린에서 정비 모드 "렌치"(터치스크린 UI 하단)를 탭한 다음 을 탭하고 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
참고루틴이 성공했는지 확인합니다. 열 주입/배출 루틴의 시간 제한은 5시간입니다. 5시간 후에는 EXV가 종료되며 루틴을 다시 수행해야 합니다.
- 와이퍼 모듈을 탈거합니다. 참조 항목: 와이퍼 모듈(탈거 및 교체).
- LH 및 RH 쇼크 타워 커버를 탈거합니다. 참조 항목: 커버 - 쇼크 타워 - LH(탈거 및 교체).
- 냉매 시스템을 복구합니다. 참조 항목: A/C 냉매(회수 및 충전).
- 차량에서 AC 호스를 탈거합니다.
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슈레더 밸브(2개)를 조심스럽게 눌러 AC 라인에서 진공을 해제합니다.
- LV 배터리를 탈거합니다. 참조 항목: 배터리 - LV(탈거 및 교체).
- LH 하단 A필러 트림을 탈거합니다. 참조 항목: 트림 - A필러 - 하단 - LH(탈거 및 교체).
-
LH 전면 무릎 에어백 커버와 무릎 에어백 어셈블리를 탈거합니다. 참조 항목: 커버 - 무릎 에어백 - LH(2025+)(탈거 및 교체).
참고무릎 에어백 커버에서 무릎 에어백을 분리할 필요가 없습니다.
- LH 콘솔 사이드 카펫을 탈거합니다. 참조 항목: 카펫 - 측면 패널 - 센터 콘솔 - LH(탈거 및 교체).
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가속 페달 커넥터를 연결 해제합니다.
참고빨간색 탭을 누르지 마십시오. 빨간색 탭을 당겨 잠금을 해제한 다음 다시 당겨 커넥터를 풉니다.
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가속 페달을 페달 어셈블리에서 분리합니다.
참고가속 페달을 어셈블리 슬롯 아래쪽으로 분리합니다.TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
- Torx T30 소켓
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LH HEPA 어셈블리 하단 대시보드 볼트를 탈거합니다.
TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
- 10mm 소켓
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LH 전면 실내 카펫을 한쪽으로 접어 접근 공간을 확보합니다.
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프렁크 하네스 커넥터(3개)를 연결 해제한 다음 클립을 풀고 LH 내부 프렁크 하네스 분기를 LH 차량 컨트롤러와 벌크헤드에 고정하는 너트를 탈거합니다.
참고LH 내부 프렁크 하네스 분기를 벌크헤드를 통해 프렁크 영역으로 이동합니다. 탈거하기 전에 커넥터 잠금 탭을 푸십시오.TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
- 10mm 딥소켓
-
RH 무릎 에어백 커버와 무릎 에어백 어셈블리를 탈거합니다. 참조 항목: 커버 - 무릎 에어백 - RH(2025+)(탈거 및 교체).
참고무릎 에어백 커버에서 무릎 에어백을 분리할 필요가 없습니다.
- RH 풋레스트 패널을 탈거합니다. 참조 항목: 패널 - 풋레스트 - 전면 동승석(LHD)(탈거 및 장착).
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RH HEPA 어셈블리 하단 대시 볼트를 탈거합니다.
TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
- 10mm 소켓
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차량 컴퓨터를 차량에 고정하는 볼트(2개)와 너트를 탈거합니다.
TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
- 10mm 소켓
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팽창식 에어백에 차량 컴퓨터를 조심스럽게 놓습니다.
참고모든 배선과 냉각수 호스에 주의하십시오.
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냉각수 호스 클램프(2개)를 콜드플레이트 호스에 장착합니다.
참고차량 컴퓨터 주변에 냉각수 흡착 매트나 헝겊을 놓습니다.
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차량 컴퓨터 콜드플레이트 어셈블리에서 냉각수 호스(2개)를 연결 해제하고 냉각수 손실 방지를 위해 최대한 빨리 피팅의 끝부분에 플러그를 끼웁니다.
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프렁크 하네스 커넥터(3개)를 TASC ECU에서 연결 해제합니다.
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프렁크 하네스 클립(2개)을 RH 발밑 공간에서 풉니다.
참고클립은 차량 컴퓨터 뒤에 위치합니다.
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차량 컴퓨터에서 프렁크 하네스 커넥터(6개)를 연결 해제한 다음 차량 컴퓨터에서 하네스를 제거합니다.
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클립을 풀고 RH 내부 프렁크 하네스 분기를 RH 차량 컨트롤러와 벌크헤드에 고정하는 너트를 탈거한 다음 커넥터(4개)를 연결 해제합니다.
참고탈거하기 전에 커넥터 잠금 탭을 푸십시오. 프렁크 컴파트먼트를 통해 하네스를 이동합니다.TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
- 10mm 딥소켓
- 와이퍼 모듈 브래킷을 탈거합니다. 참조 항목: 브래킷 - 와이퍼 모듈(탈거 및 교체).
- 전면 컨트롤러 모듈을 탈거합니다. 참조 항목: 모듈 - 차체 컨트롤러 - 전면(탈거 및 교체).
- HEPA 필터 하우징을 탈거합니다. 참조 항목: 하우징 - 필터 - HEPA(탈거 및 교체).
- 배터리 컨트롤러 모듈을 탈거합니다. 참조 항목: 모듈 - 배터리 컨트롤러(탈거 및 교체).
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차체에서 AC 컴프레서 HV 하네스 클립을 풉니다.
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AC 컴프레서 로직 커넥터를 연결 해제합니다.
참고빨간색 탭을 누르지 마십시오. 해당 탭을 당겨서 잠금을 해제한 후, 다시 당겨 커넥터를 분리합니다.
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AC 컴프레서 로직 하네스를 AC 컴프레서 HV 하네스 브래킷에 고정하는 퍼트리 클립을 풉니다.
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AC 컴프레서 접지 스트랩을 고정하는 볼트를 탈거합니다.
TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
- Torx T25 소켓
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냉각수 호스를 AC 컴프레서 브래킷에 고정하는 퍼트리 클립을 풉니다.
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파워트레인 냉각수 펌프 커넥터를 분리합니다.
참고빨간색 잠금 탭의 체결을 해제하고 탭을 바깥쪽으로 밀어 커넥터를 분리합니다.
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AC 컴프레서 브래킷에서 파워트레인 냉각수 펌프를 탈거합니다.
참고컴프레서에서 펌프 어셈블리를 밀어 하단 브래킷에서 분리합니다.
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보조 작업자와 함께 멀티 시스템 빔에 컴프레서 브래킷을 고정하는 볼트(2개)를 탈거합니다.
참고패스너를 탈거하는 동안 AC 컴프레서를 받쳐둡니다. AC 컴프레서와 AC 컴프레서 브래킷을 차량 전면 쪽과 멀티 시스템 빔 아래로 주의하여 탈거합니다. 냉각수 호스와 슈퍼매니폴드 하네스 주변을 주의하십시오. 펜더 커버를 팬 하우징에 놓고 AC 컴프레서 어셈블리를 조심스럽게 내려 놓습니다.TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
- 15mm 딥소켓
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보조 작업자와 함께 슈퍼매니폴드를 멀티 시스템 빔에 고정하는 볼트(2개)를 탈거하고 전륜 구동 장치에 천천히 놓습니다.
참고슈퍼매니폴드를 아래쪽에서 지지하고 열교환기 위의 걸레 위에 올려놓습니다.TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
- 15mm 소켓
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브레이크 오일 수위 센서 커넥터를 연결 해제합니다.
참고빨간색 탭을 누르지 마십시오. 빨간색 탭을 당겨 잠금을 해제한 다음 다시 당겨 커넥터를 풉니다.
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빨간색 잠금 탭을 풀어 브레이크 부스터에서 DTS 위치 센서 커넥터를 연결 해제합니다.
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브레이크 부스터 ECU 커넥터를 연결 해제합니다.
참고빨간색 잠금 탭을 푼 다음 검정색 탭을 누르고 레버를 돌려 분리합니다.
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유압 제어 장치 커넥터를 연결 해제합니다.
참고빨간색 잠금 탭을 풀고 레버를 위로 돌려 탈거합니다.
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LH 및 RH 전면 브레이크 파이프의 전면 끝을 자운스 호스에 고정하는 너트(2개)를 분리합니다.
TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
- 래칫 콤비네이션 렌치 플렉스 헤드 12mm
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배터리 냉각수 온도 센서 커넥터를 분리합니다.
참고빨간색 잠금 탭의 체결을 해제하고 탭을 바깥쪽으로 밀어 커넥터를 분리합니다.
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배터리 냉각수 펌프 아래에 흡수재를 놓습니다.
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호스 클립을 풀어 배터리 냉각수 펌프에서 배터리 공급 호스를 연결 해제하고 냉각수 손실을 방지하기 위해 피팅 끝을 가능한 빨리 플러그로 막습니다.
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배터리공급 호스를 프렁크 하네스의 RH에 고정하는 클립을 탈거합니다.
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방화벽을 통해 프렁크 컴파트먼트로 가는 차량 컴퓨터 공급 호스를 탈거합니다.
참고차량 컴퓨터 공급 호스에서 냉각수 호스 클램프를 탈거합니다. 누출되지 않도록 호스 모두 플러그를 끼워야 합니다.
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마운팅 브래킷에서 배터리 냉각수 펌프를 분리합니다.
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배터리 냉각수 펌프 커넥터를 분리합니다.
참고빨간색 잠금 탭의 체결을 해제하고 탭을 바깥쪽으로 밀어 커넥터를 분리합니다.
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펜타 HVAC 라인을 HVAC 어셈블리에 고정하는 볼트(2개)를 탈거합니다.
TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
- 13mm 소켓
- 휠 4개를 모두 탈거합니다. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착).
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워셔 펌프에서 페시아 카메라 호스를 연결 해제합니다
참고호스 1개, 잠금 탭을 풀어 워셔 호스를 연결 해제합니다.
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전면 페시아를 탈거합니다. 참조 항목: 페시아 어셈블리 - 전면(탈거 및 장착).
참고2025년형 이상 차량에는 전면 페시아 카메라와 전면 페시아 카메라 워셔 노즐이 장착되어 있습니다. 전면 페시아를 완전히 탈거하기 전에 워셔 펌프에서 페시아 카메라 호스를 연결 해제합니다.
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프렁크 하네스를 전면 엔드 캐리어에 고정하는 클립(2개)을 풀고 커넥터(2개)를 연결 해제합니다.
참고탈거하기 전에 커넥터 잠금 탭을 푸십시오.
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프렁크 하네스를 LH 휠하우스에 고정하는 클립(5개)을 풀고 커넥터(7개)를 연결 해제합니다.
참고탈거하기 전에 커넥터 잠금 탭을 푸십시오.
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LH 사이드 리피터 및 카메라용 전면 하네스 커넥터(2개)를 연결 해제합니다.
참고왼쪽/회색 커넥터는 잠금 탭이 걸릴 때까지 커넥터를 살짝 밀어낸 다음 표시된 위치에서 탭을 아래로 눌러 분리하십시오. 오른쪽/갈색 커넥터는 화살표로 표시된 위치에서 잠금 탭을 눌러 분리하십시오.
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프렁크 하네스를 RH 휠하우스에 고정하는 클립(7개)을 풀고 커넥터(7개)를 연결 해제합니다.
참고탈거하기 전에 커넥터 잠금 탭을 푸십시오.
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RH 사이드 리피터 및 카메라용 하네스 커넥터(2개)를 연결 해제합니다.
참고잠금 장치 해제 레버를 누르고 리피터에서 커넥터를 당겨 빼냅니다.
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전면 엔드 캐리어(클립 3개)에서 프렁크 하네스를 분리하고 휠하우스를 통해 배선합니다.
참고개구부를 통해 하네스를 이동하는 동안 클립이 파손되지 않도록 주의하십시오.
- 전면 에어로 실드를 탈거합니다. 참조 항목: 패널 - 에어로 실드 - 전면(탈거 및 교체).
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EPAS CAN 커넥터(2개)를 연결 해제합니다.
참고빨간색 탭을 누르지 마십시오. 빨간색 탭을 당겨 잠금을 해제한 다음 다시 당겨 커넥터를 풉니다.
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프렁크 하네스를 서브프레임에 고정하는 클립(3개)을 푼 다음, 서브프레임에서 하네스를 멀리 배치합니다.
- 전면 스키드 플레이트를 탈거합니다. 참조 항목: 스키드 플레이트 - 전면(탈거 및 교체).
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HV 배터리에서 로직 커넥터를 연결 해제합니다.
참고빨간색 잠금 탭을 당기고 커넥터를 분리하십시오.
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HV 배터리에서 전원 커넥터를 연결 해제합니다.
참고빨간색 잠금 탭을 당기고 커넥터를 분리하십시오.
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HV 배터리 및 차체에서(클립 2개) 프렁크 하네스를 분리합니다.
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빔 아래의 HV 배터리로 연결된 프렁크 하네스 분기를 분리하고(클립 2개) 하네스를 프렁크 영역으로 이동합니다.
참고호스를 따라 RH 차체 빔까지 아래로 이동합니다. 클립 프라이툴을 클립과 빔 사이에 놓고 빔 아래쪽에서 클립을 빼냅니다. 냉각수 호스가 손상되지 않도록 주의하면서 망치로 툴 손잡이를 살짝 두드려야 할 수 있습니다. 탈거를 위해 필요에 따라 차량을 내리거나 들어 올립니다. 빔의 바닥면과 HV 배터리 팩의 윗면 사이로 커넥터를 빼낼 때 LV 로직 커넥터를 평평하게 배치합니다.
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차량을 밑으로 내려서 엔진룸에 접근합니다.
경고
차량을 내리기 전에 잠금 장치 양쪽에서 딸깍 소리가 들리는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 차량이 한쪽으로 기울 수 있습니다.
도어 주변에 물체가 없는지 확인하십시오.
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LH 및 RH 헤드램프 어셈블리 커넥터를 연결 해제합니다.
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3방향 밸브 커넥터를 분리합니다.
참고빨간색 잠금 탭의 체결을 해제하고 탭을 바깥쪽으로 밀어 커넥터를 분리합니다.
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크래시 레일 및 차체에서 프렁크 하네스를 분리합니다(커넥터 6개, 클립 4개, 볼트 2개).
TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
- 10mm 소켓
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프렁크 하네스 브래킷에서 에어 서스펜션 후면 번들 압력 라인을 분리합니다(클립 1개).
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RH 전면 차체에서 프렁크 하네스 가이드를 분리합니다(클립 3개).
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멀티 시스템 빔에서 프렁크 하네스를 분리합니다(클립 1개, 볼트 1개).
TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
- 10mm 딥소켓
- 외부 Torx E10 5-Lobe
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전륜 구동 장치 하네스에서 프렁크 차체 하네스 커넥터를 연결 해제합니다.
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프렁크 차체 하네스를 전륜 구동 장치 하네스 브래킷에 고정하는 클립을 탈거합니다.
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파워 스티어링 모듈로 연결되는 LH 프렁크 하네스 분기를 분리합니다(클립 2개).
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전륜 구동 장치 접지 스트랩을 차체 스터드에 고정하는 볼트를 탈거한 다음 스트랩 어셈블리를 탈거합니다.
TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
- 12mm 소켓
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LH 전면 차체에서 프렁크 하네스 가이드를 분리합니다(클립 2개).
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LH 프렁크 하네스를 차체 및 워셔액 탱크에 고정하는 클립(2개)을 풉니다.
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벌크헤드에서 HVAC 배수 통로 호스를 탈거합니다.
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보조 작업자와 함께 멀티 시스템 빔의 RH 및 LH 아래에 접은 걸레를 놓습니다.
참고멀티 시스템 빔을 슈퍼매니폴드 상단과 빔 하단 사이의 저장 탱크 필러 넥을 청소하는 데 필요한 정도만큼만 들어올리십시오.
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프렁크 하네스를 벌크헤드에서 분리합니다(배럴 클립 5개).
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보조 작업자와 함께 차량에서 프렁크 하네스를 탈거합니다.
참고멀티 시스템 빔과 슈퍼매니폴드 사이로 하네스를 통과시킵니다. 주변 구성품에 닿지 않게 하네스를 이동합니다. 프렁크 하네스의 방향에 세심한 주의를 기울이십시오.
장착
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차량에 프렁크 하네스를 장착합니다.
참고멀티 시스템 빔과 슈퍼매니폴드 사이로 하네스를 통과시킵니다. 주변 구성품에 닿지 않게 하네스를 이동합니다. 각 분기를 장착 위치로 옮깁니다.
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프렁크 하네스 가이드를 RH 전면 차체에 고정합니다(클립 3개).
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프렁크 하네스 브래킷에 에어 서스펜션 후면 번들 압력 라인을 고정합니다(클립 1개).
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LH 전면 차체에 프렁크 하네스 가이드를 고정합니다(클립 2개).
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프렁크 하네스를 HV 배터리 팩 앞쪽으로 배선하고 클립(2개)을 고정합니다.
참고빔 아래에서 HV 배터리 팩 앞쪽으로 향하게 하네스를 이동합니다.
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차량을 작업하기 편안한 높이로 높인 다음, 리프트를 잠금 장치까지 내립니다.
경고
차량을 내리기 전에 잠금 장치 양쪽에서 딸깍 소리가 들리는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 차량이 한쪽으로 기울 수 있습니다.
도어 주변에 물체가 없는지 확인하십시오.
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HV 배터리 및 차체에 프렁크 하네스를 고정합니다(클립 2개).
참고20인치 클립 프라이툴을 사용하여 클립을 RH 크래시 레일에 고정합니다.
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전원 커넥터를 HV 배터리에 고정하고 빨간색 잠금 탭을 체결합니다.
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로직 커넥터를 HV 배터리에 고정하고 빨간색 잠금 탭을 체결합니다.
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프렁크 하네스를 서브프레임에 고정합니다(클립 3개).
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스티어링 기어 어셈블리 커넥터(2개)를 연결합니다.
참고연결 시 딸깍 소리가 난 후 잠금 탭이 체결되는지 확인하십시오.
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EPAS CAN 커넥터(2개)를 연결한 다음 잠금 탭을 체결합니다.
- 차량을 작업하기 편안한 높이로 내리고 리프트를 잠금 장치에 고정합니다.
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휠하우스를 통해 프렁크 하네스를 배선하고 전면 엔드 캐리어에 고정합니다.(클립 3개).
참고구멍을 통해 하네스를 이동하는 동안 클립이 파손되지 않도록 주의하십시오.
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프렁크 하네스를 RH 휠하우스에 고정합니다(클립 7개, 커넥터 7개).
참고하네스가 올바르게 배치되었는지 확인하십시오. 고정한 후 커넥터 잠금 탭을 체결합니다.
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RH 사이드 리피터 및 카메라에 하네스를 연결합니다(커넥터 2개).
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RH 헤드램프 어셈블리 커넥터를 연결합니다.
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프렁크 하네스를 전면 엔드 캐리어에 고정합니다(클립 2개, 커넥터 2개).
참고고정한 후 커넥터 잠금 탭을 고정합니다.
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유압 제어 장치 커넥터를 연결합니다.
참고연결부를 안착시키고 레버를 아래로 돌린 다음 잠금 탭을 고정합니다.
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프렁크 하네스를 LH 휠하우스에 고정합니다(클립 5개, 커넥터 7개).
참고하네스가 올바르게 배치되었는지 확인하십시오. 고정한 후 커넥터 잠금 탭을 체결합니다.
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LH 사이드 리피터 및 카메라용 전면 하네스 커넥터(2개)를 연결합니다.
참고밀고 당기기 연결 검사를 수행하여 커넥터가 고정되었는지 확인하십시오.
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LH 헤드램프 어셈블리 커넥터를 연결합니다.
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LH 및 RH 전면 브레이크 라인의 전면 끝을 자운스 호스에 고정하는 너트(2개)를 고정합니다.
16 Nm (11.8 lbs-ft)TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.- 12mm 소켓
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전면 페시아를 장착합니다. 참조 항목: 페시아 어셈블리 - 전면(탈거 및 장착).
참고2025년형 이상 차량에는 전면 페시아 카메라와 전면 페시아 카메라 워셔 노즐이 장착되어 있습니다. 전면 페시아를 장착하는 동안 워셔 펌프에 페시아 카메라 호스를 연결합니다.
- 전면 스키드 플레이트를 장착합니다. 참조 항목: 스키드 플레이트 - 전면(탈거 및 교체).
- 전면 에어로 실드를 장착합니다. 참조 항목: 패널 - 에어로 실드 - 전면(탈거 및 교체).
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프렁크 하네스를 벌크헤드에 고정합니다(배럴 클립 5개).
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브레이크 부스터 ECU 커넥터를 체결합니다.
참고커넥터를 맞춰 정렬하고 레버를 돌려 완전히 안착시킨 다음 빨간색 잠금 탭을 고정합니다.
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DTS 위치 센서를 브레이크 부스터에 연결하고 빨간색 잠금 탭을 고정합니다.
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브레이크 오일 수위 센서 커넥터를 연결합니다.
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벌크헤드에 HVAC 배수 통로 호스를 장착합니다.
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LH 프렁크 하네스 클립(2개)을 차체 및 워셔액 탱크에 고정합니다.
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전륜 구동 장치 접지 스트랩 볼트를 차체 스터드에 장착합니다.
15 Nm (11.1 lbs-ft)TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.- 12mm 소켓
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보조 작업자와 함께 멀티 시스템 빔에 슈퍼매니폴드를 고정하는 볼트(2개)를 고정합니다.
31 Nm (22.9 lbs-ft)참고아래에서 지지합니다. 슈퍼매니폴드에 볼트를 손으로 끼웁니다. 걸레를 열교환기에서 치웁니다.TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.- 15mm 소켓
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보조 작업자와 함께 AC 컴프레서 브래킷 어셈블리를 차량에 배치하고 AC 컴프레서 어셈블리를 멀티 시스템 빔에 고정하는 볼트(2개)를 손으로 장착합니다.
참고패스너를 장착하는 동안 AC 컴프레서를 받쳐둡니다. AC 컴프레서와 AC 컴프레서 브래킷을 차량 후면 쪽과 멀티 시스템 빔 아래로 주의하여 장착합니다. 브래킷을 냉각수 호스와 슈퍼매니폴드 하네스 주위로 지나도록 합니다.
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멀티 시스템 빔에 AC 컴프레서 어셈블리를 고정하는 볼트(2개)를 규격 토크로 조입니다.
31 Nm (22.9 lbs-ft)TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.- 15mm 소켓
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냉각수 호스를 AC 컴프레서 브래킷에 장착합니다(퍼트리 클립 1개).
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AC 컴프레서 접지 스트랩 볼트를 장착합니다.
7 Nm (5.2 lbs-ft)TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.- Torx T25 소켓
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AC 컴프레서 로직 하네스를 AC 컴프레서 HV 하네스 브래킷에 고정합니다(퍼트리 클립 1개).
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파워트레인 냉각수 펌프 커넥터를 고정하고 빨간색 잠금 탭을 완전히 체결합니다.
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AC 컴프레서 로직 커넥터를 연결하고 잠금 탭을 체결합니다.
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펜타 HVAC 라인을 HVAC 어셈블리에 고정하는 볼트(2개)를 장착합니다.
22 Nm (16.2 lbs-ft)TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.- 13mm 소켓
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AC 컴프레서 HV 하네스 클립을 차체에 고정합니다.
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파워 스티어링 모듈로 연결되는 LH 프렁크 하네스 분기를 고정합니다(클립 2개).
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크래시 레일 및 차체에서 프렁크 하네스를 고정합니다(커넥터 6개, 클립 4개, 볼트 2개).
8 Nm (5.9 lbs-ft)TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.- 10mm 소켓
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프렁크 차체 하네스를 전륜 구동 장치 하네스 브래킷에 고정하는 클립을 장착합니다.
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프렁크 차체 하네스를 전륜 구동 장치 하네스에 연결한 다음 잠금 탭을 체결합니다.
- 배터리 컨트롤러 모듈을 장착합니다. 참조 항목: 모듈 - 배터리 컨트롤러(탈거 및 교체).
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멀티 시스템 빔에 프렁크 하네스를 고정합니다(클립 1개, 볼트 1개).
9 Nm (6.6 lbs-ft)TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.- 10mm 딥소켓
- 외부 Torx E10 5-Lobe
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3방향 밸브 커넥터를 고정하고 빨간색 잠금 탭을 완전히 체결합니다.
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배터리 냉각수 펌프 커넥터를 고정하고 빨간색 잠금 탭을 완전히 체결합니다.
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배터리 냉각수 펌프를 마운팅 브래킷에 고정합니다.
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차량 컴퓨터 공급 호스를 방화벽을 통해 차량 컴퓨터 콜드플레이트 어셈블리에 다시 삽입합니다.
참고냉각수가 차량 컴퓨터로 누출되는 것을 방지하기 위해 다음 단계에서 플러그를 탈거하기 전에 차량 내부에 호스 클램프를 다시 한 번 장착하십시오.
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배터리 냉각수 펌프에 배터리 공급 호스를 장착합니다(클립 1개).
참고모든 플러그를 탈거하고 호스를 고정합니다. 밀고 당기기 연결 검사를 수행하여 호스가 완전히 안착됐는지 확인합니다.
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배터리 냉각수 펌프 아래에서 흡수재를 치우고 남아 있는 냉각수를 모두 닦아냅니다.
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배터리공급 호스를 프렁크 하네스의 RH에 고정하는 클립을 장착합니다.
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배터리 냉각수 펌프 센서 커넥터를 고정하고 빨간색 잠금 탭을 완전히 체결합니다.
- HEPA 필터 하우징을 장착합니다. 참조 항목: 하우징 - 필터 - HEPA(탈거 및 교체).
- 전면 컨트롤러 모듈을 장착합니다. 참조 항목: 모듈 - 차체 컨트롤러 - 전면(탈거 및 교체).
- 와이퍼 모듈 브래킷을 장착합니다. 참조 항목: 브래킷 - 와이퍼 모듈(탈거 및 교체).
- LV 배터리를 장착합니다. 참조 항목: 배터리 - LV(탈거 및 교체).
- LH 및 RH 쇼크 타워 커버를 장착합니다. 참조 항목: 커버 - 쇼크 타워 - LH(탈거 및 교체).
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프렁크 하네스를 RH 차량 컨트롤러와 벌크헤드에 고정합니다(너트 1개, 클립 1개, 커넥터 4개).
8 Nm (5.9 lbs-ft)참고고정한 후 커넥터 잠금 탭을 체결합니다.TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.- 10mm 딥소켓
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프렁크 하네스 커넥터(3개)를 TASC ECU에 고정합니다.
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프렁크 하네스와 연결된 커넥터(7개)를 차량 컴퓨터에 장착합니다.
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프렁크 하네스를 RH 발밑 공간에 고정합니다(클립 2개).
참고차량 컴퓨터 뒤에 있습니다.
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차량 컴퓨터를 차량에 고정하는 볼트(2개)와 너트를 장착합니다.
8 Nm (5.9 lbs-ft)
7 Nm (5.2 lbs-ft)참고볼트의 토크는 7Nm이고 너트의 토크는 8Nm입니다.TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.- 10mm 소켓
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냉각수 호스를 차량 컴퓨터 콜드플레이트 어셈블리에 고정합니다(스프링 잠금 장치 2개)
참고차량 컴퓨터 주변에 냉각수 흡착 매트나 헝겊을 놓습니다. 냉각수 클램프가 체결된 상태에서 냉각수 플러그를 탈거합니다. 스프링 잠금 장치가 체결되었는지 확인한 후 각 호스 커플링에서 밀고 당기기 검사를 수행합니다.
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냉각수 호스 클램프를 탈거합니다.
참고흡수재를 치우십시오. 잔여 유액을 청소하고 새는 부분이 있는지 검사하십시오.
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RH HEPA 어셈블리 하단 대시보드 볼트를 고정합니다.
7 Nm (5.2 lbs-ft)TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.- 10mm 소켓
- RH 풋레스트 패널을 장착합니다. 참조 항목: 패널 - 풋레스트 - 전면 동승석(LHD)(탈거 및 장착).
- RH 무릎 에어백 커버와 무릎 에어백 어셈블리를 장착합니다. 참조 항목: 커버 - 무릎 에어백 - RH(2025+)(탈거 및 교체).
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LH 차량 컨트롤러 및 벌크헤드에 LH 내부 프렁크 하네스 분기를 고정합니다(커넥터 3개, 클립 1개, 너트 1개).
8 Nm (5.9 lbs-ft)참고고정한 후 커넥터 잠금 탭을 체결합니다.TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.- 10mm 소켓
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LH HEPA 어셈블리 하단 대시보드 볼트를 고정합니다.
7 Nm (5.2 lbs-ft)TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.- 10mm 소켓
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슬롯에 맞춰 정렬하고 가속 페달을 페달 어셈블리에 고정합니다.
15 Nm (11.1 lbs-ft)TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.- Torx T30 소켓
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가속 페달 커넥터를 연결하고 잠금 장치가 완전히 체결되었는지 확인하십시오.
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AP 전원 공급 케이블을 고정합니다.
참고케이블에 케이블 타이를 장착하여 접지 위치에 고정합니다. 케이블은 마운팅 좌측에 놓여져야만 합니다.
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LH 메인 카펫을 제자리로 다시 접습니다.
- LH 전면 무릎 에어백 커버와 무릎 에어백 어셈블리를 장착합니다. 참조 항목: 커버 - 무릎 에어백 - LH(2025+)(탈거 및 교체).
- LH 콘솔 사이드 카펫을 장착합니다. 참조 항목: 카펫 - 측면 패널 - 센터 콘솔 - LH(탈거 및 교체).
- LH 하단 A필러 트림을 장착합니다. 참조 항목: 트림 - A필러 - 하단 - LH(탈거 및 교체).
- 시스템 진공 및 냉매 보충을 수행합니다. 참조 항목: A/C 냉매(회수 및 충전).
- LV 배터리 전원을 연결합니다. 참조 항목: LV 전원(연결 해제 및 연결).
- 터치스크린에서 정비 모드 "렌치"(터치스크린 UI 하단)를 탭한 다음 을 탭하고 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
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A/C 포트에 캡(2개)을 장착합니다.
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터치스크린에서 을 탭하고 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
참고차량이 주행 상태가 아닌지 확인하십시오. 차량을 주행 상태로 두면 이 루틴이 중지됩니다.참고중지 메시지가 표시되어도 루틴이 계속 실행됩니다. 냉각수 펌프 소리가 들립니다. 테스트에 약 10분이 걸립니다.
- 터치스크린에서 을 선택하여 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
- 4개 캘리퍼 모두 블리드합니다. 참조 항목: 브레이크 오일 블리딩/플러싱(탈거 및 교체).
- 계기판 서비스 패널을 장착합니다. 참조 항목: 서비스 패널 - 계기판(탈거 및 교체).
- 와이퍼 모듈을 장착합니다. 참조 항목: 와이퍼 모듈(탈거 및 교체).
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냉각수 수위를 검사하고 필요한 경우 보충합니다.
참고오일 레벨이 MAX 선에 있는지 확인하십시오.
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냉각수 보틀 캡을 장착합니다.
- 휠 4개를 모두 장착합니다. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착).
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상단 B필러 버튼을 아래 위치로 유지한 상태에서 LH 및 RH 팔콘윙 도어를 수동으로 보정합니다.
- 전면 시트를 둘 다 원래 위치로 이동합니다.
- 모든 창문을 올리고 도어를 모두 닫습니다.
- 정비 모드를 종료합니다. 참조 항목: 정비 모드(활성화 및 비활성화).
- 리프트에서 차량을 내립니다.