25/06/2024 02:05:46

씰 - 액슬 - 후륜 구동 장치 - LH(탈거 및 교체)

교정 코드 40301002 1.26 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT에 대한 자세한 내용과 FRT가 만들어진 방법은 표준 정비 작업시간을(를) 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 적절한 PPE를 착용했는지 확인하려면 개인 보호의 내용을 참조하십시오.

  • 2024-06-04: EPB 정비 모드 참조를 업데이트했습니다.
  • 2023-10-25: EPB 정비 모드 참조를 업데이트했습니다.
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
경고
이 절차는 초안입니다. 따라서 검증은 되었지만 경고 및 주의 사항이 누락되었을 수 있습니다. 고전압 시스템 및 구성 요소에서 또는 그 근처에서 작업하는 경우에는 안전 요구 사항을 준수하고 최고 수준의 주의를 기울여야 합니다. 수정 사항 및 기타 의견이 있으면 ServiceDevelopment@teslamotors.com으로 알려 주십시오.

탈거

  1. 차량을 들어 올려서 지지합니다.
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    참고
    차량을 들어 올릴 준비를 합니다. 에어 서스펜션을 "잭 모드"로 설정합니다. 리프트 암 패드를 차량 잭 패드에 배치합니다. 리프트 암 패드를 배터리 아래 또는 빨간색으로 표시한 사이드 레일에 놓지 마십시오.
  2. 차량을 EPB 정비 모드로 전환합니다. 참조 항목: 주차 브레이크 캘리퍼 - 해제.
  3. LH 후면 휠 중앙 캡을 탈거합니다.
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    참고
    캡 1개.
  4. LH 후면 액슬 너트를 풉니다.
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    참고
    너트 1개, 32mm, 245Nm.
  5. LH 후면 휠을 풉니다.
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    참고
    너트 5개, 21mm, 175Nm.
  6. 차량을 부분적으로 들어 올렸다가 잠금 장치 위로 내립니다.
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    참고
    차량을 작업하기 편안한 높이로 설정합니다. 차량을 낮추기 전에 잠금 장치 양쪽에서 딸깍 소리가 들리는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 차량이 측면으로 기울 수 있습니다.
  7. LH 후면 휠을 탈거합니다.
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    참고
    너트 5개, 21mm, 175Nm.
  8. LH 캘리퍼 모터에 대한 EPB 하네스 커넥터를 연결 해제합니다.
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    참고
    커넥터 1개, 잠금 탭의 체결을 해제하고 커넥터를 분리합니다.
  9. LH 후면 액티브 댐퍼에서 서브프레임 하네스를 분리합니다.
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    참고
    커넥터 2개, 그로밋 1개.
  10. LH 후면 너클에서 하네스 클립을 풉니다.
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    참고
    클립 1개.
  11. LH 후면 너클에서 휠 속도 센서를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 1개, T30, 5Nm.
  12. LH 후면 ANC 센서의 커넥터를 분리합니다.
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    참고
    커넥터 1개, 빨간색 잠금 탭의 체결을 해제하고 검은색 탭을 눌러 분리합니다.
  13. LH 후면 너클 하네스 브래킷을 고정하는 볼트를 탈거하여 옆으로 둡니다.
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    참고
    볼트 2개, T30, 5Nm, 브래킷과 함께 하네스를 옆으로 옮깁니다.
  14. 후면 스태빌라이저 바 어셈블리에서 LH 후면 스태빌라이저 바 링크를 분리합니다.
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    참고
    Nyloc 너트 1개, 15mm, 55Nm, 너트를 푼 다음 5mm 육각 렌치로 볼 조인트를 반대로 고정합니다. 탈거 후 폐기합니다
  15. LH 후면 너클에서 LH 후면 브레이크 캘리퍼를 탈거하여 차체에 매달리게 합니다.
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    참고
    볼트 2개, E18, 125Nm, 완전히 탈거하지 않는 경우 캘리퍼가 차체에 매달리게 합니다. 캘리퍼 호스가 스태빌라이저 바 어셈블리에 걸리지 않도록 합니다.
  16. 액슬 너트를 탈거하고 LH 후면 구동 액슬을 허브 어셈블리에 고정하는 와셔를 폐기합니다.
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    참고
    와셔가 없는 경우 이 절차의 뒷부분에서 장착할 수 있도록 세트를 준비하십시오.
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    참고
    너트 1개, 32mm, 245Nm, 탈거 후 폐기합니다.
  17. 장착된 경우 브레이크 로터를 허브에 고정하는 볼트를 탈거하여 폐기합니다.
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    참고
    새 볼트를 장착하지 않습니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 13mm 소켓
  18. 허브 풀러를 LH 후면 브레이크 로터에 장착합니다.
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    참고
    러그 너트 5개, 21mm, 손으로 조입니다.
  19. 허브 풀러를 사용하여 허브 스플라인에서 LH 후면 하프샤프트를 분리합니다.
  20. LH 후면 허브 어셈블리에서 허브 풀러를 탈거합니다.
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    참고
    러그 너트 5개, 21mm, 손으로 조입니다.
  21. LH 후면 너클에서 로터를 탈거합니다.
  22. LH 후면 에어 스프링 모듈을 LH 후면 너클에 고정하는 너트를 탈거합니다.
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    참고
    너트 1개, 21mm, 150Nm, 볼트를 탈거하지 마십시오.
  23. LH 후면 상단 전방 링크를 너클에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 1개, 플래그 너트 1개, 21mm, 150Nm.
  24. LH 후면 토우 링크를 너클에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 1개, 플래그 너트 1개, 21mm, 150Nm.
  25. LH 후면 하단 전방 링크를 너클에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 1개, 플래그 너트 1개, 21mm, 150Nm.
  26. LH 후면 상단 후방 링크를 너클에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 1개, 21mm, 150Nm.
  27. LH 후면 하단 후방 링크를 너클에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 1개, 플래그 너트 1개, 21mm, 150Nm.
  28. 차량에서 LH 후면 너클 어셈블리를 탈거합니다.
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    참고
    보조 작업자의 도움을 받는 것이 좋습니다. 필요에 따라 너클을 지지하십시오. 너클을 에어 스트럿에 고정하는 볼트를 탈거하고 너클 어셈블리를 탈거하십시오.
  29. RDU에서 LH 내측 CV 조인트를 분리하여 차량에서 탈거합니다.
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    참고
    U 볼트 1개, 너트 2개, 10mm, 손으로 조입니다. 케이블을 내측 조인트에 감은 다음 U 볼트를 사용하여 조입니다. 케이블 구멍이 있는 슬라이드 해머를 사용하여 분리합니다. 탈거 시 하프샤프트 부츠 및 오일 씰의 손상을 방지하도록 주의합니다. 오일 쿨러가 있을 경우(성능) 오일 쿨러 위에 타월을 놓아 탈거 및 장착 시 보호합니다.
  30. LH 후면 출력 씰을 탈거합니다.
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    참고
    출력 씰 1개.

장착

  1. LH 후면 출력 씰을 장착합니다.
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    참고
    출력 씰 1개, 씰이 완전히 안착되었는지 확인하십시오.
  2. 장착를 위해 하프샤프트를 차량에 놓습니다.
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    참고
    하프샤프트 어셈블리에 스냅 링이 장착되어 있는지 확인하십시오. 오일 쿨러가 있을 경우(성능) 탈거 및 장착 시 보호하기 위해 오일 쿨러 위에 타월을 놓으십시오.
  3. LH 내측 CV 조인트를 RDU에 장착합니다.
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    참고
    보조 작업자의 도움을 받는 것이 좋습니다. 필요한 경우 액슬 씰 플러그를 탈거하십시오. 장착 중에 액슬 씰이 손상되지 않도록 주의하십시오. 피니언 샤프트와 접촉하는 하프샤프트 스터브에서 "딸깍" 소리가 날 때까지 하프샤프트를 구동 장치에 조심스럽게 밀어 넣습니다.
  4. LH 액슬 샤프트의 외측에 Molykote M-77을 바릅니다.
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    참고
    필요한 경우 닦아냅니다. 액슬에 1그램 정도만 도포하십시오.
  5. 장착를 위해 LH 후면 너클을 배치합니다.
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    참고
    보조 작업자의 도움을 받는 것이 좋습니다. 장착을 위해 너클을 차량에 놓습니다. 필요한 경우 볼트나 펀치를 사용하여 너클을 임시로 고정합니다. 링크용 패스너를 장착할 준비가 되면 핀 펀치를 빼냅니다.
  6. LH 후면 하단 후방 링크를 너클에 고정하는 볼트를 장착합니다.
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    참고
    볼트 1개, 플래그 너트 1개, 21mm, 150 Nm, 볼트를 삽입하고 플래그 너트를 고정한 후, 이후 단계에서 규격 토크로 조입니다.
  7. LH 후면 토우 링크를 너클에 고정하는 볼트를 장착합니다.
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    참고
    볼트 1개, 플래그 너트 1개, 21mm, 150 Nm, 볼트를 삽입하고 플래그 너트를 고정한 후, 이후 단계에서 규격 토크로 조입니다.
  8. LH 하단 전방 링크를 너클에 고정하는 볼트를 장착합니다.
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    참고
    볼트 1개, 플래그 너트 1개, 21mm, 150Nm, 지렛대를 사용하면 패스너 구멍을 너클에 맞추는 데 도움이 됩니다. 볼트를 삽입하고 플래그 너트를 고정합니다. 이후 단계에서 규격 토크로 조입니다.
  9. LH 상단 전방 링크를 너클에 고정하는 볼트를 장착합니다.
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    참고
    볼트 1개, 플래그 너트 1개, 21mm, 150 Nm, 볼트를 삽입하고 플래그 너트를 고정한 후, 이후 단계에서 규격 토크로 조입니다.
  10. LH 후면 상단 후방 링크를 너클에 고정하는 볼트를 장착합니다.
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    참고
    볼트 1개, 플래그 너트 1개, 21mm, 150Nm, 볼트를 삽입하고 나사산 끝까지 끼웁니다. 이후 단계에서 규격 토크로 조입니다.
  11. LH 후면 에어 스프링 모듈을 LH 후면 너클에 고정하는 볼트를 장착합니다.
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    참고
    볼트 1개, 21mm, 150Nm, 밸브 본체를 위로 들어 올려 패스너 구멍을 정렬합니다. 무반동 망치를 상부 암과 너클에 대고 지렛대로 사용합니다. 작업용 타월을 사용하고 에어 스프링 모듈이 손상되지 않도록 방지합니다. 에어 스프링 모듈을 너클과 정렬합니다. 이후 단계에서 규격 토크로 조입니다.
  12. LH 후면 너클에 로터를 배치합니다.
  13. 허브 잭 어댑터를 LH 후면 허브에 장착합니다.
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    참고
    러그 너트 5개, 21mm, 손으로 조입니다. 올바른 어댑터를 사용할 수 없는 경우 개조한 유압 허브 공구를 사용합니다.
  14. 지상고에서 LH 후면 서스펜션을 시뮬레이션하기 위해 지지대를 배치하고 들어 올립니다.
  15. 상단 전방 링크에서 프레임 레일 볼트까지의 거리를 측정하여 LH 서스펜션이 지상고에 맞게 설정되었는지 확인하십시오.
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    참고
    거리는 85mm +/- 5mm여야 합니다.
  16. LH 후면 하단 후방 링크를 너클에 고정하는 볼트를 규격 토크로 조입니다.
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    참고
    볼트 1개, 플래그 너트 1개, 21mm, 150Nm, 페인트 펜으로 표시합니다.
  17. LH 후면 토우 링크를 너클에 고정하는 볼트를 규격 토크로 조입니다.
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    참고
    볼트 1개, 플래그 너트 1개, 21mm, 150Nm, 페인트 펜으로 표시합니다.
  18. LH 후면 하단 전방 링크를 너클에 고정하는 볼트를 규격 토크로 조입니다.
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    참고
    볼트 1개, 21mm, 170Nm, 페인트 펜으로 표시합니다.
  19. LH 후면 상단 전방 링크를 너클에 고정하는 볼트를 규격 토크로 조입니다.
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    참고
    볼트 1개, 플래그 너트 1개, 21mm, 150Nm, 페인트 펜으로 표시합니다.
  20. LH 후면 상단 후방 링크를 너클에 고정하는 볼트를 규격 토크로 조입니다.
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    참고
    볼트 1개, 21mm, 150Nm, 페인트 펜으로 표시합니다.
  21. LH 후면 서스펜션 아래에서 지지대를 탈거합니다.
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    참고
    탈거하기 전에 서스펜션에 하중이 걸리지 않을 때까지 지지대를 내립니다.
  22. LH 후면 허브에서 허브 잭 어댑터를 탈거합니다.
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    참고
    러그 너트 5개, 21mm, 손으로 조입니다.
  23. 액슬 너트와 새 와셔 어셈블리를 하프샤프트에 장착합니다.
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    참고
    너트 1개, 32mm, 245Nm. 이후 단계에서 규격 토크로 조입니다.
  24. LH 후면 브레이크 캘리퍼를 너클에 장착합니다.
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    참고
    볼트 2개, E18, 125Nm, S자형 후크를 탈거합니다.
  25. LH 후면 스태빌라이저 바 링크를 스태빌라이저 바 어셈블리에 고정합니다.
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    참고
    Nyloc 너트 1개, 15mm, 55Nm, 새 너트를 장착합니다. 5mm 육각 렌치로 볼 조인트를 반대로 고정합니다. 엔드 링크를 조정하여 스태빌라이저와 정렬합니다. 엔드 링크를 장착하기에 올바를 각도를 얻으려면 스태빌라이저 바를 위/아래로 이동해야 할 수도 있습니다.
  26. LH 후면 너클 하네스 브래킷을 고정하는 볼트를 배치하여 장착합니다.
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    참고
    볼트 2개, T30, 5Nm, 제자리에 놓고 고정합니다.
  27. 커넥터를 LH 후면 ANC 센서에 고정합니다.
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    참고
    커넥터 1개, 빨간색 잠금 탭을 체결합니다.
  28. LH 후면 너클에 휠 속도 센서를 장착합니다.
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    참고
    볼트 1개, T30, 5Nm.
  29. 하네스 클립을 LH 후면 너클에 고정합니다.
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    참고
    클립 1개.
  30. 서브프레임 하네스를 LH 후면 액티브 댐퍼에 고정합니다.
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    참고
    커넥터 2개, 그로밋 1개.
  31. LH EPB 캘리퍼 하네스 커넥터를 연결합니다.
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    참고
    커넥터 1개, 커넥터를 완전히 안착시킨 다음 잠금 탭을 체결합니다.
  32. LH 후면 휠을 장착합니다.
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    참고
    너트 5개, 21mm, 175Nm, 전동 공구를 사용하기 전에 러그 너트를 손으로 조이기 시작합니다.
  33. 타이어가 지면에 접촉할 때까지 차량을 내립니다.
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    참고
    리프트를 잠금 장치에서 들어 올린 다음 차량을 내리는 동안 잠금 장치 해제 레버를 잡고 있습니다.
  34. LH 후면 휠을 규격 토크로 조입니다.
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    참고
    너트 5개, 21mm, 175Nm.
  35. LH 후면 액슬 너트를 규격 토크로 조입니다.
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    참고
    너트 1개, 32mm, 245Nm.
  36. LH 후면 휠 중앙 캡을 장착합니다.
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    참고
    캡 1개, 엠블럼이 밸브 스템과 정렬되었는지 확인하십시오.
  37. 브레이크 페달을 밟고 UI에서 주차를 선택하면 EPB 정비 모드가 비활성화됩니다.
  38. 리프트에서 차량을 내립니다.
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    참고
    랙 암을 완전히 내리고 차량 아래에서 빼냅니다. "잭 모드"에서 에어 서스펜션을 탈거합니다.
  39. 턴 플레이트와 슬립 플레이트가 잠겨 있는지 확인하십시오.
  40. 차량 지상고를 표준으로 설정한 다음 차량을 얼라인먼트 랙으로 이동하고 주차로 변속합니다.
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    차량을 경사로에 정렬할 때 보조 작업자의 도움을 받는 것이 좋습니다.
  41. IP 서비스 패널을 분리합니다.
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    참고
    탭 2개, 기준점 4개, 상단 탭을 풀고 뒤로 밉니다.
  42. 안전벨트를 운전석 버클에 래치로 잠급니다.
  43. LH 전면 도어를 직접 래치로 잠급니다.
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    참고
    래치가 체결된 상태에서 도어를 닫지 마십시오.
  44. 스티어링 휠을 일직선으로 정렬합니다
  45. 노트북을 사용하여 이더넷 진단 키트 및 Toolbox 3로 차량에 연결합니다.
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    참고
    Toolbox 3 웹사이트를 열고 차량 연결을 설정합니다. 미디어 컨버터 박스는 USB를 사용하여 노트북으로 전원을 공급받으며, 이더넷 연결로 통신합니다.
  46. 4포스트 리프트를 올리고 잠금 장치 위로 내립니다.
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    참고
    차량을 작업하기 편안한 높이로 설정합니다. 차량을 낮추기 전에 잠금 장치 양쪽에서 딸깍 소리가 들리는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 차량이 측면으로 기울 수 있습니다.
  47. 차량과 일치하도록 타이어 장비 공기압을 설정합니다.
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    참고
    운전석 B필러에 부착된 "타이어 및 적재 정보" 라벨을 참조하십시오.
  48. 타이어 공기압이 자동으로 설정될 수 있도록 휠 4개 모두에 압력 호스를 장착합니다.
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    참고
    릴에서 호스를 당겨 제자리에 고정한 다음 밸브 스템 캡을 탈거하고 호스를 밸브 스템에 장착합니다.
  49. 섀시 높이 측정 도구가 보정되었는지 확인하고 필요한 경우 조정합니다.
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    참고
    "영점"의 규격은 51mm입니다.
  50. 밸브 스템에서 타이어 공기압 호스를 탈거합니다.
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    참고
    밸브 스템 캡을 다시 장착합니다.
  51. 지정된 지점 4곳에서 지상고 측정값을 판독합니다.
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    참고
    결과의 편차가 +/- 5mm 이하인지 확인하고 정비 설명서의 규격을 확인하십시오. 후면 높이 규격은 후면 타이어의 크기에 따라 다릅니다.
  52. "Dashboards" 탭을 선택하고 "Tesla Air Suspension Calibration P2 (S/X)"를 선택합니다.
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    참고
    메뉴를 아래로 스크롤하십시오. Calibration 메뉴는 목록 맨 아래에 있을 수 있습니다.
  53. 휠 유형 구성이 적절하게 설정되었는지 확인하십시오.
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    참고
    UI에서 컨트롤 > 차량 정비 > 휠 설정을 확인하여 구성을 확인합니다.
  54. "CID Set Leveling Very High"를 선택하고 "Run"을 클릭합니다.
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    참고
    완료되면 창 오른쪽 상단에 있는 'X'를 선택하여 닫습니다.
  55. "CID Set Leveling Standard"를 선택하고 "Run"을 클릭합니다.
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    참고
    완료되면 창 오른쪽 상단에 있는 'X'를 선택하여 닫습니다.
  56. "Calibrate Air Suspension"을 선택하고 "Run"을 클릭한 다음 지정된 지점 4곳에서 지상고 측정값을 판독합니다.
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    참고
    Toolbox에 값을 입력하고 "Submit"를 선택합니다. 완료되면 창 오른쪽 상단에 있는 'X'를 선택하여 닫습니다.
  57. 4포스트 리프트를 완전히 내립니다.
  58. 차량에서 Toolbox 3를 연결 해제하고 노트북 및 이더넷 진단 키트를 탈거합니다.
  59. IP 서비스 패널을 장착합니다.
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    참고
    탭 2개, 기준점 4개, 맞물리는 기준점을 앞으로 밀고 탭을 위쪽으로 IP에 고정합니다.
  60. 외부 도어 핸들을 사용하여 운전석 도어 래치를 해제합니다.
  61. 스티어링 휠 수평계를 제거합니다.
  62. 4포스트 리프트에서 차량을 내립니다.
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    참고
    운전석 버클에서 안전벨트를 풉니다. 잭 모드에서 서스펜션을 탈거합니다. 라이트를 자동 모드로 되돌립니다.