01/11/2024 00:33:36

유압 제어 장치(HCU) - 브레이크(탈거 및 교체)

교정 코드 33109522 2.46 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT에 대한 자세한 내용과 FRT가 만들어진 방법은 표준 정비 작업시간을(를) 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 적절한 PPE를 착용했는지 확인하려면 개인 보호의 내용을 참조하십시오.

2024-10-23: 서비스 CAN 재배포를 실행하는 단계를 추가했습니다.

경고

이 절차는 초안입니다. 따라서 검증은 되었지만 경고 및 주의 사항이 누락되었을 수 있습니다. 고전압 시스템 및 구성 요소에서 또는 그 근처에서 작업하는 경우에는 안전 요구 사항을 준수하고 최고 수준의 주의를 기울여야 합니다. 수정 사항 및 기타 의견이 있으면 ServiceDevelopment@teslamotors.com으로 알려 주십시오.

탈거

LH 전면 도어를 열고 LH 전면 창문을 내립니다.
차량을 2포스트 리프트에 올리고 지지합니다. 참조 항목: 차량 올리기 - 2 포스트 리프트.
후면 후드 내 에이프런을 탈거합니다. 참조 항목: 후드 내 에이프런 - 후면(탈거 및 교체).
LH 및 RH 후드 내 에이프런을 탈거합니다. 참조 항목: 후드 내 에이프런 - LH(탈거 및 교체).
RH 와이퍼 암을 탈거합니다. 참조 항목: 와이퍼 암 - RH(탈거 및 교체).
LH 와이퍼 암을 탈거합니다. 참조 항목: 와이퍼 암 - LH(탈거 및 교체).
카울 스크린 패널을 탈거합니다. 참조 항목: 패널 - 카울 스크린(탈거 및 교체).
LV 전원을 연결 해제합니다. 참조 항목: LV 전원(연결 해제 및 연결).
브레이크 오일 저장 탱크 주변을 청소한 다음 브레이크 오일 저장 탱크 캡을 탈거합니다.
브레이크 오일 저장 탱크에서 브레이크 오일을 빼냅니다.

참고
특수 공구 1541474-00-B - 측정 및 주입 키트를 사용합니다.
브레이크 오일 저장 탱크 캡을 장착합니다.
원격 브레이크 오일 저장 탱크를 LH FST 캡에 고정하는 볼트(2개)를 탈거합니다.
8 Nm (5.9 lbs-ft)
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 10mm 소켓
참고
LH FST 캡에서 브래킷이 분리된 상태에서 저장 탱크를 돌립니다.
모든 휠을 탈거합니다. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착).
LH 전면 휠 아치 라이너를 탈거합니다. 참조 항목: 휠 아치 라이너 - 전면 - LH(탈거 및 교체).
LH 전면 리피터 전기 커넥터(2개)를 연결 해제합니다.
LH 리피터 전기 하네스를 차체에 고정하는 클립을 풉니다.
접지 정션 커넥터 G500을 연결 해제합니다.

참고
빨간색 잠금 탭을 풉니다. 검은색 탭을 누르고 레버를 돌려 분리합니다.
정션 접지 단자를 차체에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
15 Nm (11.1 lbs-ft)
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 10mm 소켓
유압 제어 장치 전기 커넥터를 연결 해제합니다.

참고
빨간색 잠금 탭을 풀고 레버를 위로 돌려 씰을 탈거합니다.
차체를 통해 HCU ECU 하네스와 커넥터를 휠웰 쪽으로 당깁니다.
HCU 브래킷을 고정하는 볼트(3개)를 탈거합니다.
8.5 Nm (6.3 lbs-ft)
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 10mm 소켓
새어 나올 수 있는 브레이크 오일을 받기 위해 브레이크 라인 아래에 작업용 타월을 놓아둡니다.
브레이크 오일 수위 센서 전기 커넥터를 연결 해제합니다.

참고
빨간색 탭을 당겨 잠금을 해제한 다음 다시 당겨 전기 커넥터를 분리합니다. 빨간색 탭을 누르지 마십시오.
마스터 실린더에서 가요성 브레이크 라인(2개)을 탈거합니다.
16 Nm (11.8 lbs-ft)
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 12mm 래칫 콤비네이션 렌치 플렉스 헤드
4-튜브 번들 브레이크 라인을 HCU에 고정하는 너트(4개)를 탈거합니다.
16 Nm (11.8 lbs-ft)
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 12mm 래칫 콤비네이션 렌치 플렉스 헤드
HCU 번들 아래쪽에서 브레이크 라인 리테이너(2개)를 분리합니다.
HCU 번들 LH에서 브레이크 라인을 분리합니다.

참고
리테이너(2개).

참고
측면 접근 구멍을 사용하여 한 손으로 HCU를 받쳐 이동하여 라인을 분리합니다.
차량에서 어셈블리로 HCU, 브래킷 및 MCYL-HCU 브레이크 라인을 탈거합니다.

참고
4-튜브 브레이크 라인을 옆으로 이동시키면서 브레이크 부스터를 따라 어셈블리를 회전하여 들어 올리십시오.

참고
브레이크 라인을 구부리지 않도록 주의하십시오.
가요성 마스터 실린더 브레이크 라인을 HCU에 고정하는 너트(2개)를 풉니다.
16 Nm (11.8 lbs-ft)
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 12mm 래칫 콤비네이션 렌치 플렉스 헤드
HCU를 HCU 브래킷에 고정하는 너트(2개)를 풉니다.
8 Nm (5.9 lbs-ft)
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 10mm 소켓
참고
브래킷에 슬롯이 있으므로 너트를 완전히 탈거할 필요는 없습니다.
스냅핏 핀을 풀고 HCU 브래킷에서 HCU를 탈거합니다.

참고
브래킷과 HCU 사이를 들어 올려 분리합니다.

장착

ECU를 HCU 브래킷에 장착합니다.

참고
스냅핏 핀(1개)

참고
브래킷을 고무 부싱에 맞추고 함께 눌러 스냅핏 핀을 고정합니다.
HCU를 HCU 브래킷에 고정하는 너트(2개)를 장착합니다.
8 Nm (5.9 lbs-ft)
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 10mm 소켓
보호 테이프를 제거한 다음 가요성 마스터 실린더 브레이크 라인을 HCU에 장착합니다.
16 Nm (11.8 lbs-ft)
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 12mm 래칫 콤비네이션 렌치 플렉스 헤드
참고
장착 중 오염을 방지하기 위해 4튜브 배출구를 덮고 있는 보호 테이프는 그대로 둡니다.
HCU, 브래킷 및 MCYL-HCU 브레이크 라인을 어셈블리로 차량에 장착합니다.

참고
4-튜브 브레이크 라인을 이동하면서 브레이크 부스터를 따라 어셈블리를 회전하여 아래로 내립니다.

참고
브레이크 라인을 구부리지 않도록 주의하십시오.
HCU 번들 LH에 브레이크 라인을 고정합니다.

참고
리테이너(2개).

참고
측면 접근 구멍을 사용하여 한 손으로 HCU를 받쳐 이동하여 라인을 고정합니다.
브레이크 라인을 HCU 번들 밑면에 고정합니다.

참고
리테이너(2개)
HCU ECU 하네스와 커넥터를 차체를 통해 프렁크 영역으로 밀어 넣습니다.
HCU 전기 커넥터를 연결합니다.

참고
커넥터를 안착시키고 레버를 아래로 돌린 다음 잠금 탭을 고정합니다.
남아있는 보호 테이프를 떼어 내고 4-튜브 번들 브레이크 라인을 HCU에 장착합니다.
16 Nm (11.8 lbs-ft)
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 12mm 래칫 콤비네이션 렌치 플렉스 헤드
참고
너트(4개).

참고
필요에 따라 붙이기 전에 브레이크 클리너로 브레이크 라인을 청소합니다.
가요성 브레이크 라인(2개)을 마스터 실린더에 장착합니다.
16 Nm (11.8 lbs-ft)
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 12mm 래칫 콤비네이션 렌치 플렉스 헤드
참고
장착하기 전에 브레이크 클리너로 브레이크 라인을 청소합니다.
브레이크 오일 수위 센서 전기 커넥터를 연결합니다.
브레이크 라인 아래에서 작업용 타월을 제거합니다.

참고
흘러나와 남은 오일을 모두 닦아냅니다.
HCU 브래킷을 고정하는 볼트(3개)를 장착합니다.
8.5 Nm (6.3 lbs-ft)
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 10mm 소켓
참고
나사 결합이 어긋나지 않도록 손으로 볼트를 조이기 시작합니다.
정션 접지 단자를 차체에 고정하는 볼트를 장착합니다.
15 Nm (11.1 lbs-ft)
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 10mm 소켓
접지 정션 커넥터 G500을 연결합니다.

참고
빨간색 잠금 탭을 고정합니다.
LH 리피터 전기 하네스를 차체에 조입니다.
LH 전면 리피터 전기 커넥터(2개)를 연결합니다.

참고
고정 클립의 손상을 방지하기 위해 리피터를 외부에서 받칩니다.
LH 전면 휠 아치 라이너를 장착합니다. 참조 항목: 휠 아치 라이너 - 전면 - LH(탈거 및 교체).
원격 브레이크 오일 저장 탱크를 LH FST 캡에 고정하는 볼트(2개)를 장착합니다.
8 Nm (5.9 lbs-ft)
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 10mm 소켓
참고
LH FST 캡에서 브래킷이 있는 상태에서 저장 탱크를 돌립니다.
카울 스크린 패널을 장착합니다. 참조 항목: 패널 - 카울 스크린(탈거 및 교체).
RH 와이퍼 암을 장착합니다. 참조 항목: 와이퍼 암 - RH(탈거 및 교체).
LH 와이퍼 암을 장착합니다. 참조 항목: 와이퍼 암 - LH(탈거 및 교체).
LH 및 RH 후드 내 에이프런을 장착합니다. 참조 항목: 후드 내 에이프런 - LH(탈거 및 교체).
LV 전원을 다시 연결합니다. 참조 항목: LV 전원(연결 해제 및 연결).
Toolbox 3가 설치된 노트북을 차량에 연결합니다. 참조 항목: Toolbox 3(연결 및 연결 해제).
Toolbox에서 Actions 탭을 클릭한 다음 "Service-Redeploy"를 검색합니다.
UPDATE_CAN-REDEPLOY
via Toolbox: (link)via Service Mode Plus:
Drive Inverter Replacement ➜ Drive Inverter DIRE1L Replacement ➜ CAN Redeploy
Drive Inverter Replacement ➜ Drive Inverter DIRE1R Replacement ➜ CAN Redeploy
Drive Inverter Replacement ➜ Drive Inverter DIRE2 Replacement ➜ CAN Redeploy
Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ CAN Redeploy
Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ CAN Redeploy
Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ CAN Redeploy
Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ CAN Redeploy
Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ CAN Redeploy
Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ CAN Redeploy
을(를) 클릭하고 Run을 클릭한 다음 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
브레이크를 블리딩합니다. 참조 항목: 브레이크 오일 블리딩/플러싱(탈거 및 교체).
모든 휠을 장착합니다. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착).
후면 후드 내 에이프런을 장착합니다. 참조 항목: 후드 내 에이프런 - 후면(탈거 및 교체).
후드를 닫습니다.
리프트에서 차량을 내립니다.

참고
랙 암을 완전히 내리고 차량 아래에서 제거합니다.

참고
"잭 모드"에서 서스펜션을 제거합니다.
후면 도어를 보정합니다.

참고
차량 터치스크린에 "보정이 필요합니다" 메시지가 나타나면 보정을 길게 터치하여 후면 도어를 보정하십시오.
도로 테스트를 수행하여 브레이크 페달의 느낌과 성능이 적절한지 확인하십시오.

참고
시간을 고려하여 교정 코드(00040100)를 추가합니다.