04/06/2024 21:11:59

브래킷 - 컴프레서(탈거 및 교체)

교정 코드 18203202 0.80 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT에 대한 자세한 내용과 FRT가 만들어진 방법은 표준 정비 작업시간을(를) 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 적절한 PPE를 착용했는지 확인하려면 개인 보호의 내용을 참조하십시오.

  • 2023-10-31: 절차를 재구성했습니다.
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경고

고압 인식 훈련을 받았고 모든 필수 인증 과정(해당하는 경우)을 완료한 기술자만 이 절차를 수행할 수 있습니다. 고전압 케이블, 버스바 또는 피팅을 다룰 때에는 항상 적합한 개인 보호 장비(PPE)와 클래스 0(1000V)의 최소 정격을 갖는 절연 HV 장갑을 착용해야 합니다. 추가 안전 정보는 기술 노트 TN-15-92-003 고압 인식 주의 사항을 참조하십시오.

탈거

  1. 차량 HV 비활성화 절차를 수행합니다. 참조 항목: 차량 HV 비활성화 절차.
  2. 후드 내 보관 유닛을 탈거합니다. 참조 항목: 후드 내 보관 유닛(탈거 및 교체).
  3. 커넥터 잠금 탭을 푼 다음 A/C 컴프레서에서 A/C 로직 전기 커넥터를 연결 해제합니다.
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    참고
    빨간색 잠금 탭을 누르지 마십시오. 커넥터가 잠금 해제될 때까지 커넥터에서 탭을 당겨 뺀 다음 커넥터를 당겨 분리합니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • Pick Miniature Soft Grip, 90도 팁, 6인치
  4. 클립 프라이툴을 사용하여 A/C 컴프레서 로직 하네스를 A/C 컴프레서 HV 하네스 브래킷에 고정하는 고정 클립을 탈거합니다.
  5. A/C 컴프레서 HV 하네스 브래킷을 A/C 컴프레서에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 13mm 소켓
    • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  6. A/C 컴프레서에서 HV 하네스 전기 커넥터를 연결 해제합니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • Pick Miniature Soft Grip, 45도 팁, 6인치
  7. 접지 스트랩을 A/C 컴프레서에 고정하는 볼트를 탈거한 다음 접지 스트랩을 한쪽으로 치워둡니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • Torx T25 소켓
    • 2인치 익스텐션
    • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  8. 클립 프라이툴을 사용하여 냉각수 호스를 A/C 컴프레서 브래킷에 고정하는 클립을 탈거합니다.
  9. A/C 컴프레서 브래킷에서 파워트레인 냉각수 펌프를 탈거합니다.
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    참고
    A/C 컴프레서 브래킷에서 냉각수 펌프 어셈블리를 밀어 분리합니다.
  10. HV 히트 펌프 브래킷을 A/C 컴프레서 아이렛에 고정하는 탭을 푼 다음 브래킷을 한쪽으로 치워둡니다.
  11. 보조 작업자의 도움을 받아 멀티 시스템 빔에 A/C 컴프레서 브래킷을 고정하는 볼트(2개)를 탈거합니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 15mm 딥소켓
    • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
    • 펜더 커버
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    참고
    볼트를 탈거할 때 보조 작업자의 도움을 받아 A/C 컴프레서를 지지하며 AC 컴프레서와 AC 컴프레서 브래킷을 차량 전면과 멀티 시스템 빔 아래로 주의하여 이동합니다.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    경고
    냉각수 호스와 슈퍼매니폴드 하네스 주변을 주의하여 펜더 커버를 팬 하우징 위에 놓고 A/C 컴프레서를 조심히 내려놓습니다.
  12. A/C 컴프레서 브래킷을 A/C 컴프레서에 고정하는 볼트(3개)를 탈거합니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 10mm 12 포인트 딥소켓
    • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치

장착

  1. A/C 컴프레서 브래킷을 A/C 컴프레서에 고정하는 볼트(3개)를 장착합니다.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 10mm 12 포인트 딥소켓
    • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
    • 래칫/토크 렌치
  2. 보조 작업자의 도움을 받아 멀티 시스템 빔에 A/C 컴프레서 브래킷을 고정하는 볼트(2개)를 손으로 조입니다.
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    참고
    패스너를 장착할 때 보조 작업자의 도움을 받아 A/C 컴프레서를 지지하며 AC 컴프레서와 AC 컴프레서 브래킷을 차량 후면과 멀티 시스템 빔 아래에 주의하여 장착합니다.
  3. 멀티 시스템 빔에 A/C 컴프레서 브래킷을 고정하는 볼트(2개)를 규격 토크로 조입니다.
    31 Nm (22.9 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 15mm 딥소켓
    • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  4. HV 히트 펌프 브래킷을 A/C 컴프레서 위에 배치한 다음 HV 히트 펌프 브래킷을 A/C 컴프레서 아이렛에 고정하는 탭을 조입니다.
  5. A/C 컴프레서 HV 하네스를 A/C 컴프레서에 장착합니다.
  6. HV 하네스 전기 커넥터를 A/C 컴프레서에 연결합니다.
  7. A/C 컴프레서 HV 하네스 브래킷을 A/C 컴프레서에 고정하는 볼트를 장착합니다.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 13mm 소켓
    • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
    • 래칫/토크 렌치
  8. 접지 스트랩을 A/C 컴프레서에 고정하는 볼트를 장착합니다.
    7 Nm (5.2 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • Torx T25 소켓
    • 2인치 익스텐션
    • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
    • 래칫/토크 렌치
  9. A/C 컴프레서 브래킷에 파워트레인 냉각수 펌프를 장착합니다.
  10. 냉각수 호스를 A/C 컴프레서 브래킷에 고정하는 클립을 조입니다.
  11. 후드 내 보관 유닛을 장착합니다. 참조 항목: 후드 내 보관 유닛(탈거 및 교체).
  12. LV 전원을 연결합니다. 참조 항목: LV 전원(연결 해제 및 연결).
  13. 후면 후드 내 에이프런을 장착합니다. 참조 항목: 후드 내 에이프런 - 후면(탈거 및 교체).
  14. 후면 도어를 보정합니다.
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    참고
    차량 터치스크린에 "보정이 필요합니다" 메시지가 나타나면 보정을 길게 눌러 후면 도어를 보정하십시오.