16/04/2024 03:08:09
오일 펌프 - 전륜 구동 장치(탈거 및 교체)
교정 코드 39301602 0.72 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT에 대한 자세한 내용과 FRT가 만들어진 방법은 표준 정비 작업시간을(를) 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 적절한 PPE를 착용했는지 확인하려면 개인 보호의 내용을 참조하십시오.
- 2024-04-05: 기어박스 오일 정보와 링크를 업데이트했습니다.
- 2024-02-06: 기어박스 오일을 KAF1로 업데이트했습니다.
경고
이 절차는 초안입니다. 따라서 검증은 되었지만 경고 및 주의 사항이 누락되었을 수 있습니다. 고전압 시스템 및 구성 요소에서 또는 그 근처에서 작업하는 경우에는 안전 요구 사항을 준수하고 최고 수준의 주의를 기울여야 합니다. 수정 사항 및 기타 의견이 있으면 ServiceDevelopment@teslamotors.com으로 알려 주십시오.
탈거
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차량을 들어 올려서 지지합니다.
참고에어 서스펜션을 "잭 모드"로 설정합니다. 리프트 암 패드를 차량 잭 패드에 배치합니다. 리프트 암 패드를 배터리나 빨간색으로 표시된 측면 레일 아래에 놓지 마십시오.
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후드를 엽니다.
참고메뉴 경로: 중앙 디스플레이 > 컨트롤 > 프렁크 열기.
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후면 후드 내 에이프런을 탈거합니다.
참고클립 11개, 기준점 2개
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중앙 디스플레이에서 차량 전원을 끕니다.
참고컨트롤 > 안전 및 보안 > 전원 끄기.
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LV 배터리 커넥터 및 응급구조대 루프를 연결 해제합니다.
참고커넥터 2개, 녹색 잠금 탭을 들어 올려 풉니다. 검은색 커넥터 잠금 장치를 바깥쪽으로 당겨 연결부를 분리합니다. FRL에서 빨간색 잠금 탭을 풉니다.
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차량을 완전히 들어 올리고 리프트를 잠금 장치로 내립니다.
참고차량을 작업하기 편안한 높이로 설정합니다. 차량을 낮추기 전에 잠금 장치 양쪽에서 딸깍 소리가 들리는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 차량이 측면으로 기울 수 있습니다.
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전면 에어로 실드를 고정하는 클립을 탈거합니다
참고푸시 클립 5개
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전면 에어로 실드를 고정하는 볼트를 탈거하고 차량에서 탈거합니다.
참고볼트 9개, 10mm, 6Nm.
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휠 하우스 라이너를 전면 스키드 플레이트에 고정하는 클립을 풉니다.
참고클립 4개
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전면 스키드 플레이트를 차체 실에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
참고볼트 2개, 15mm, 30Nm
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전면 스키드 플레이트를 차체 주물에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
참고볼트 2개, 15mm, 60Nm
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전면 스키드 플레이트를 전면 서브프레임에 고정하는 볼트를 탈거하고 스키드 플레이트를 탈거합니다.
참고볼트 4개, 15mm, 70Nm.
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오일 펌프 영역 아래에 오일 배출 용기를 놓습니다.
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FDU 오일 펌프 커넥터를 연결 해제합니다.
참고전기 커넥터 1개, 잠금 탭의 체결을 해제한 후 커넥터를 분리합니다.
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오일 펌프를 FDU에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
참고볼트 2개, EP10, 5Nm + 20도.
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FDU에서 오일 펌프를 탈거합니다.
참고양쪽 탭에서 프라이툴 또는 일자 드라이버를 사용하여 FDU로부터 펌프를 들어 올립니다. FDU 주물이 손상되지 않았는지 확인하십시오. FDU에서 오일이 배출되도록 합니다.
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오일 필터 아래에 접이식 깔때기를 놓습니다.
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FDU에서 오일 필터를 탈거합니다.
참고Tesla는 오일 필터 탈거 시 새 필터로 교체할 것을 권장합니다. 눈에 띄는 부식 또는 누출이 있는 오일 필터를 교체해야 합니다.참고3Nm의 토크로 시계 반대 방향으로 135도 회전하고 오일이 배출되도록 합니다.
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FDU에서 주입 플러그를 탈거합니다.
참고플러그 1개, 8mm 육각, 15Nm
장착
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씰과 O링을 검사합니다.
참고탈거된 부품의 O링, 펌프의 O링 3개, 주입 플러그의 O링 1개를 검사합니다. 펌프에 O링이 없는 경우 하우징에 남아 있지 않은지 확인하고 플러그의 O링이 손상된 경우 해당 플러그를 교체합니다. 손상된 경우 오일 펌프의 모든 O링을 교체합니다. 오일 필터의 씰을 확인합니다. 누락된 경우 하우징에 남아 있는지 확인하고 장착하기 전에 제거합니다.
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새 오일 필터를 장착합니다.
참고Tesla는 오일 필터 탈거 시 새 필터로 교체할 것을 권장합니다. 눈에 띄는 부식 또는 누출이 있는 오일 필터를 교체해야 합니다.참고시계 방향으로 3Nm, 135도 회전합니다. 장착 전에 씰에 윤활유를 바릅니다.
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서브프레임에서 접이식 깔때기를 제거합니다.
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FDU에 오일 펌프를 장착합니다.
참고오일 펌프 캐비티에 남아 있는 오일을 사용하여 장착 전에 오일 펌프의 씰을 윤활하고 볼트 구멍을 하우징과 정렬합니다.
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오일 펌프를 FDU에 고정하는 볼트를 장착합니다.
참고볼트 2개, EP10, 5Nm + 20도.
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신형 기어박스 오일로 주입 키트를 설정합니다.
참고해당하는 기어박스 오일을 확인하려면 유액의 내용을 참조하십시오.참고측정 용기의 오일 수위를 2000mL로 설정합니다.
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오일 트랜스퍼 펌프를 장착합니다.
참고주입 및 배출 호스를 26"로 잘라냅니다. 완전히 안착할 때까지 출력 호스를 주입 구멍에 삽입한 다음 5mm 뒤로 당깁니다.
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주입 절차를 설정합니다.
참고측정된 오일 용기를 배출 바스켓에 배치하고 주입 호스를 완전히 잠기게 합니다. 신형 기어박스 오일로 펌프를 프라이밍합니다.
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12V 전원 공급 장치를 오일 펌프에 연결합니다.
참고커넥터 1개.
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신형 기어박스 오일을 전륜 구동 장치로 펌핑합니다.
참고보조 작업자 필요, 오일 용기에서 전체 스트로크로 5회 펌핑한 다음 스위치박스를 통해 펌프를 작동하여 완전히 채우고 배출 플러그가 장착될 때까지 계속 가동하십시오. 펌프를 공회전하지 마십시오. 펌프가 작동하지 않고 배출 플러그가 장착되지 않은 경우 오일이 플러그에서 10초 이내에 배출됩니다.
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주입 플러그를 FDU에 장착합니다.
참고플러그 1개, 8mm 육각, 15Nm
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오일 펌프에서 12V 전원 공급장치 도구를 연결 해제합니다.
참고전기 커넥터 1개.
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오일 펌프 커넥터를 연결합니다.
참고전기 커넥터 1개, 커넥터를 완전히 안착한 다음 잠금 탭을 체결합니다.
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영역에 브레이크 클리너를 뿌린 다음 타월로 남아 있는 오일을 닦아냅니다.
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전면 스키드 플레이트를 차체 주물에 고정하는 볼트를 규격 토크로 조입니다.
참고볼트 2개, 15mm, 60Nm
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전면 스키드 플레이트를 차체 실에 고정하는 볼트를 규격 토크로 조입니다.
참고볼트 2개, 15mm, 30Nm
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전면 스키드 플레이트를 전면 서브프레임에 고정하는 볼트를 규격 토크로 조입니다.
참고볼트 4개, 15mm, 70Nm,.
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휠 하우스 라이너를 전면 스키드 플레이트에 고정하는 클립을 조입니다.
참고클립 4개
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Loctite 222를 전면 에어로 실드 볼트에 도포하고 전면 에어로 실드를 차량에 고정하는 패스너를 장착합니다.
참고볼트 9개, 10mm, 6Nm.
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전면 에어로 실드를 고정하는 클립을 장착합니다.
참고푸시 클립 5개
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타이어가 지면에 접촉할 때까지 차량을 내립니다.
참고리프트를 잠금 장치에서 들어 올린 다음 차량을 내리는 동안 잠금 장치 해제 레버를 잡고 있습니다.
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응급구조대 루프 및 LV 배터리 커넥터를 연결합니다.
참고커넥터 2개, FRL을 먼저 고정합니다. LV 배터리 연결부를 안착시키고 검은색 커넥터 잠금 장치를 안쪽으로 밀어 고정합니다. 완전히 안착되면 상단 잠금 탭을 체결합니다.
- 서비스 CAN 재배포를 수행합니다. 참조 항목: 펌웨어 재설치 - Toolbox.
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후면 후드 내 에이프런을 장착합니다.
참고클립 11개, 기준점 2개
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후드를 닫습니다.
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리프트에서 차량을 내립니다.
참고랙 암을 완전히 내리고 차량 아래에서 빼냅니다. "잭 모드"에서 에어 서스펜션을 탈거합니다.