04/06/2024 21:12:29
에어 서스펜션 라인 - 후면(탈거 및 교체)
교정 코드 31103902 4.92 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT에 대한 자세한 내용과 FRT가 만들어진 방법은 표준 정비 작업시간을(를) 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 적절한 PPE를 착용했는지 확인하려면 개인 보호의 내용을 참조하십시오.
경고
이 절차는 초안입니다. 따라서 검증은 되었지만 경고 및 주의 사항이 누락되었을 수 있습니다. 고전압 시스템 및 구성 요소에서 또는 그 근처에서 작업하는 경우에는 안전 요구 사항을 준수하고 최고 수준의 주의를 기울여야 합니다. 수정 사항 및 기타 의견이 있으면 ServiceDevelopment@teslamotors.com으로 알려 주십시오.
- 1083876-00-A 에어 서스펜션 질소 충전 키트
- 1060071-00-A 토크 렌치 1/4인치 육각(0.2Nm~4Nm)
탈거
- 도어 4개를 모두 열고 리프트게이트를 엽니다.
- 창문 4개를 모두 내립니다.
- LH 및 RH 로커 패널 몰딩을 탈거합니다. 참조 항목: 몰딩 - 로커 패널 - LH(탈거 및 교체).
- 차량을 2포스트 리프트에 올리고 지지합니다. 참조 항목: 차량 올리기 - 2 포스트 리프트.
- 모든 휠을 탈거합니다. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착).
- Toolbox 3가 설치된 노트북을 차량에 연결합니다. 참조 항목: Toolbox 3(연결 및 연결 해제).
- Toolbox에서 Actions 탭을 클릭한 다음 Thermal을 검색합니다.
-
Start Thermal Fluid Fill/Drain (Coolant only)을 클릭한 다음 Run을 클릭합니다. 다음 단계를 계속하기 전에 루틴이 완료되도록 합니다.
참고완료되면 창 오른쪽 상단에 있는 X를 클릭하여 닫습니다.
- Actions 탭을 클릭한 다음 TAS service mode를 검색합니다.
-
PROC_TAS_X_ENTER-SERVICE-MODEvia Toolbox: (link)을(를) 클릭한 다음 Run을 클릭합니다. 다음 단계를 계속하기 전에 루틴이 완료되도록 합니다.
참고완료되면 창 오른쪽 상단에 있는 X를 클릭하여 닫습니다.
- Actions 탭을 클릭한 다음 Deflate를 검색합니다.
-
PROC_TAS_X_DEFLATEvia Toolbox: (link)via Service Mode: Chassis ➜ Suspension ➜ Deflate을(를) 클릭한 다음 Run을 클릭합니다. 다음 단계를 계속하기 전에 루틴이 완료되도록 합니다.
참고완료되면 창 오른쪽 상단에 있는 X를 클릭하여 닫습니다.
- 차량에서 노트북을 연결 해제합니다. 참조 항목: Toolbox 3(연결 및 연결 해제).
- 운전석 및 전면 동승석 시트를 완전히 앞으로 이동합니다.
- LH 및 RH 후면 실 패널 트림을 탈거합니다. 참조 항목: 트림 - 실 패널 - 후면 - LH(탈거 및 교체).
- 2열 바닥 매트를 탈거합니다.
- 2열 중간 바닥 패널을 탈거합니다. 참조 항목: 플로어 패널 - 중간 - 2열(6인승)(탈거 및 교체).
- 2열 LH 및 RH 시트를 앞으로 이동합니다.
- LH 후면 트렁크 가니시를 탈거합니다. 참조 항목: 가니시 - 후면 트렁크 - 측면 - LH(탈거 및 교체).
- LH 중앙 C필러 트림을 탈거합니다. 참조 항목: 트림 - C필러 - 중간 - LH(탈거 및 교체).
- LH 하단 C필러 트림을 탈거합니다. 참조 항목: 트림 - C필러 - 하단 - LH(탈거 및 교체).
- 2열 후면 바닥 패널을 탈거합니다. 참조 항목: 플로어 패널 - 후면 - 2열(6인승)(탈거 및 교체).
-
LH 3열 버스바 덕트를 차체에 고정하는 볼트(2개)를 탈거한 다음 차량에서 덕트를 탈거합니다.
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 4인치 익스텐션
- 10mm 소켓
- 래칫/토크 렌치
- 후드 내 보관 유닛 접근 패널을 탈거합니다. 참조 항목: 후드 내 보관 유닛 접근 패널(탈거 및 교체).
- 후드 내 보관 유닛을 탈거합니다. 참조 항목: 후드 내 보관 유닛(탈거 및 장착).
- LV 전원을 연결 해제합니다. 참조 항목: LV 전원(연결 해제 및 연결).
- 중앙 에어로 실드 패널을 탈거합니다. 참조 항목: 패널 - 에어로 실드 - 중간(탈거 및 교체).
- LH 및 RH 후면 서브프레임 시어 플레이트를 탈거합니다. 참조 항목: 시어 플레이트 - 후면 서브프레임 - LH(탈거 및 교체).
- 차량 HV 비활성화 절차를 수행합니다. 참조 항목: 차량 HV 비활성화 절차.
- 전면 차체 컨트롤러 모듈을 탈거합니다. 참조 항목: 모듈 - 차체 컨트롤러 - 전면(탈거 및 교체).
-
후면 에어 라인을 밸브 블록에 고정하는 너트(2개)를 탈거합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 10mm 12포인트 콤비네이션 렌치
참고밸브 블록, 녹색(RR) 및 갈색(RL) 압력 라인에서 후면 에어 서스펜션 라인 피팅을 탈거합니다. -
후면 에어 서스펜션 라인을 후드 보관함에 고정하는 클립(4개)을 풉니다.
-
후면 에어 서스펜션 라인을 RH 전면 휠하우스 쪽으로 배선합니다.
참고슈퍼빔 아래에서 RH 전면 휠 아치 하우스 방향으로 후면 에어 서스펜션 라인을 배치합니다.
-
버스바 HV 커넥터 덮개를 고정하는 볼트를 탈거합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 10mm 소켓
-
HV 커넥터를 DC FC 헤더에 고정하는 볼트(2개)를 탈거합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 10mm 소켓
참고볼트 2개, 10mm, 9Nm -
DC FC 헤더에서 HV 커넥터를 탈거합니다.
-
RH 전면 휠 아치 라이너의 후면 부분을 차체에 고정하는 클립(7개)과 팬 클립을 푼 다음 아치 라이너의 후면 부분을 브레이크 로터에 조심스럽게 놓습니다.
-
RH 전면 휠 라이너 뒤에 있는 후면 에어 서스펜션 라인을 고정하는 클립(3개)을 풉니다.
-
후면 에어 서스펜션 라인을 휠하우스에서 당겨 빼냅니다.
참고라인을 당겨 뺄 때 에어 서스펜션 라인이 손상되지 않도록 주의하십시오.
- HV 배터리를 탈거합니다. 참조 항목: HV 배터리(AWD)(탈거 및 장착).
-
후면 밸런스 볼트(2개)를 탈거하여 LH 후면 에어 서스펜션 라인에 접근합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 10mm 소켓
-
후면 서브프레임 뒤에서 후면 에어 서스펜션 라인을 고정하는 클립(3개)을 풉니다.
참고밸런스를 낮춰 클립에 접근합니다.
-
LH 후면 휠 아치 라이너의 후면 부분을 고정하는 푸시 클립(7개)과 팬 클립(2개)을 풉니다.
참고클립을 탈거한 후 로터 백 플레이트에 아치 라이너를 놓아 작업 공간을 만듭니다.
-
후면 에어 서스펜션 라인을 LH 후면 휠하우스에 고정하는 클립(3개)을 풉니다.
-
LH 후면 공기압 라인 스트럿 피팅을 차체에 고정하는 너트를 탈거합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 10mm 소켓
참고공기압 라인을 휠하우스에서 빼냅니다. - RH 후면 휠 아치 라이너를 탈거합니다. 참조 항목: 휠 아치 라이너 - 후면 - LH(탈거 및 교체).
-
후면 에어 서스펜션 라인을 RH 후면 휠하우스에 고정하는 클립(10개)을 풉니다.
-
RH 후면 에어 서스펜션 라인을 스트럿 피팅에 고정하는 너트를 탈거합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 10mm 소켓
참고에어 서스펜션 라인을 휠하우스에서 빼냅니다. -
양쪽 후면 에어 서스펜션 라인을 차량 RH으로 배선합니다.
참고LR 및 RR 에어 서스펜션 라인을 휠 하우징을 통과해 차량 RH으로 배치합니다.
-
차량 RH에서 후면 에어 서스펜션 라인을 고정하는 클립(7개)을 풀고 차량에서 라인을 탈거합니다.
장착
-
후면 에어 서스펜션 라인을 차량 RH에 장착한 다음 클립(7개)으로 고정합니다.
-
양쪽 후면 에어 서스펜션 라인을 차량 후면 쪽으로 배선합니다.
참고휠 아치 하우징을 통해 후면 에어 서스펜션 라인을 양쪽 후면 스트럿 쪽으로 이동합니다.
-
후면 서브프레임 뒤에 후면 에어 서스펜션 라인을 고정하는 클립(3개)을 조입니다.
참고밸런스를 낮춰 클립에 접근합니다.
-
밸런스 후면을 고정하는 볼트(2개)를 장착합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 10mm 소켓
-
후면 에어 서스펜션 라인을 LH 후면 휠하우스에 고정하는 클립(3개)을 장착합니다.
-
새 4mm VOSS 라인 피팅(2개)을 LH 및 RH 후면 스트럿에 장착합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 10mm 크로우풋 소켓
- 10mm 12포인트 콤비네이션 렌치
-
LH 후면 공기압 라인 스트럿 피팅 너트를 장착합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 10mm 크로우풋 소켓
- 10mm 12포인트 콤비네이션 렌치
- 토크 렌치 1/4인치 육각(0.2Nm~4Nm)(1060071-00-A)
참고피팅 인서트를 탈거합니다.참고에어 라인을 피팅에 완전히 삽입합니다. 에어 라인에 있는 두 개의 흰색 표시 사이에 있어야 합니다. 밀고 당기기 검사를 수행하여 에어 라인이 제대로 안착되었는지 확인하십시오. -
LH 후면 휠 아치 라이너의 후면 부분을 고정하는 푸시 클립(7개)과 팬 클립(2개)을 조입니다.
-
후면 에어 서스펜션 라인을 RH 후면 휠 하우징에 고정하는 클립(10개)을 조입니다.
-
RH 후면 공기압 라인을 스트럿 피팅 너트에 장착합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 10mm 크로우풋 소켓
- 10mm 12포인트 콤비네이션 렌치
- 토크 렌치 1/4인치 육각(0.2Nm~4Nm)(1060071-00-A)
- RH 후면 휠 아치 라이너를 장착합니다. 참조 항목: 휠 아치 라이너 - 후면 - LH(탈거 및 교체).
-
후면 에어 서스펜션 라인을 후드 보관함에 배선합니다.
경고에어 서스펜션 라인이 손상되지 않도록 하십시오.참고에어 서스펜션 라인을 후드 영역까지 최대한 밀어 넣으십시요.
-
후면 에어 서스펜션 라인을 RH 전면 휠 아치 라이너 뒤의 차체에 고정하는 클립(3개)을 조입니다.
-
RH 전면 휠 라이너의 후면 부분을 고정하는 클립을 조입니다.
-
후면 에어 서스펜션 라인을 후드 영역으로 배선합니다.
참고슈퍼빔 뒤에서 에어 서스펜션 라인을 에어 서스펜션 밸브 블록 쪽으로 배치합니다.
-
후드 보관함에 후면 에어 서스펜션 라인을 고정하는 클립(4개)을 조입니다.
-
후면 에어 서스펜션 라인용 밸브 블록에 새 VOSS 피팅(2개)을 장착합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 10mm 크로우풋 소켓
- 10mm 12포인트 콤비네이션 렌치
경고에어 라인 피팅 나사산이 어긋나지 않도록 주의하십시오. -
후면 에어 서스펜션 라인(2개)을 밸브 블록에 장착합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 10mm 12포인트 콤비네이션 렌치
- 토크 렌치 1/4인치 육각(0.2Nm~4Nm)(1060071-00-A)
참고녹색(RR) 및 갈색(RL) 압력 라인 - 전면 차체 컨트롤러 모듈을 장착합니다. 참조 항목: 모듈 - 차체 컨트롤러 - 전면(탈거 및 교체).
- HV 배터리를 장착합니다. 참조 항목: HV 배터리(AWD)(탈거 및 장착).
- 모든 휠을 장착합니다. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착).
-
수퍼빔 저장 탱크 충전을 위해 질소 탱크 키트(1083876-00-A)를 설정합니다.
참고밸브가 탱크, 조절기 및 에어 라인에서 닫힘 위치로 설정되어 있는지 확인하십시오.
-
질소 탱크 호스를 저장 탱크에 연결합니다.
-
질소 탱크의 밸브를 열고 조절기를 사용하여 압력을 18Bar로 설정합니다.
참고천천히 밸브를 열고 조절기를 조정합니다.참고압력이 18Bar로 설정되어 있는지 확인하십시오.
-
질소 탱크 호스의 밸브를 엽니다.
-
조절기 밸브 게이지의 압력이 유지되는지 확인하십시오.
참고18Bar참고압력이 유지되지 않으면 누출이 발생할 수 있습니다.
- LV 전원을 연결합니다. 참조 항목: LV 전원(연결 해제 및 연결).
- 차량을 Toolbox 3에 다시 연결합니다.
- Actions 탭을 클릭한 다음 TAS service mode를 검색합니다.
-
PROC_TAS_X_ENTER-NORMAL-MODEvia Toolbox: (link)을(를) 클릭한 다음 Run을 클릭합니다. 다음 단계를 계속하기 전에 루틴이 완료되도록 합니다.
참고완료되면 창 오른쪽 상단에 있는 X를 클릭하여 닫습니다.
- 차량에서 노트북을 연결 해제합니다. 참조 항목: Toolbox 3(연결 및 연결 해제).
-
"잭 모드"에서 서스펜션을 제거합니다.
-
터치스크린을 사용하여 열 시스템 루틴에 액세스합니다.
참고Service Mode > Diagnostics > Thermal을 터치합니다.참고우측 방향 지시등을 누르고 휴대폰 거치대의 키를 누른 상태에서 브레이크 페달을 10초 동안 밟아 루틴을 승인합니다.
-
터치스크린을 사용하여 "Start Coolant Air Purge" 섹션에서 Start 버튼을 터치하면 "TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGEvia Toolbox: (link)via Service Mode:
- Thermal ➜ Actions ➜ Coolant Purge Stop or Coolant Purge Start
- Thermal ➜ Coolant System ➜ Coolant Purge Start
- Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
참고냉각수 펌프 소리가 들립니다.참고테스트에 약 10분이 걸립니다. 필요에 따라 수위를 모니터링합니다. 완료되면 창 왼쪽 상단에 있는 X를 터치하여 닫습니다.경고차량을 Drive 상태로 전환하면 이 루틴이 중지됩니다. -
LH 3열 버스바 덕트를 차체에 고정하는 볼트(2개)를 장착합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 4인치 익스텐션
- 10mm 소켓
- 래칫/토크 렌치
- 2열 후면 플로어 패널을 장착합니다. 참조 항목: 플로어 패널 - 후면 - 2열(6인승)(탈거 및 교체).
- 2열 중간 플로어 패널을 장착합니다. 참조 항목: 플로어 패널 - 중간 - 2열(6인승)(탈거 및 교체).
- 2열 바닥 매트를 장착합니다.
- LH 하단 C필러 트림을 장착합니다. 참조 항목: 트림 - C필러 - 하단 - LH(탈거 및 교체).
- LH 중간 C필러 트림을 장착합니다. 참조 항목: 트림 - C필러 - 중간 - LH(탈거 및 교체).
- LH 후면 트렁크 가니시를 장착합니다. 참조 항목: 가니시 - 후면 트렁크 - 측면 - LH(탈거 및 교체).
- LH 및 RH 2열 시트 등받이를 원래 위치로 복원합니다.
- LH 및 RH 후면 실 패널 트림을 장착합니다. 참조 항목: 트림 - 실 패널 - 후면 - LH(탈거 및 교체).
- 운전석 및 전면 동승석 시트 등받이를 원래 위치에 놓습니다.
- LH 및 RH 로커 패널 몰딩을 장착합니다. 참조 항목: 몰딩 - 로커 패널 - LH(탈거 및 교체).
-
LH 및 RH 후면 도어를 보정합니다.
참고차량 터치스크린에 "보정이 필요합니다" 메시지가 나타나면 보정을 길게 터치하여 후면 도어를 보정하십시오.
- 후드 내 보관 유닛을 장착합니다. 참조 항목: 후드 내 보관 유닛(탈거 및 장착).
- 후드 내 보관 유닛 접근 패널을 장착합니다. 참조 항목: 후드 내 보관 유닛 접근 패널(탈거 및 교체).
- 창문 4개를 모두 올립니다.
- 도어 4개를 모두 닫습니다.