18/11/2024 23:31:15
호스 - 슈퍼매니폴드-오프보드 배터리 펌프(탈거 및 교체)
교정 코드 18300092 0.84 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT에 대한 자세한 내용과 FRT가 만들어진 방법은 표준 정비 작업시간을(를) 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 적절한 PPE를 착용했는지 확인하려면 개인 보호의 내용을 참조하십시오.
경고
이 절차는 초안입니다. 따라서 검증은 되었지만 경고 및 주의 사항이 누락되었을 수 있습니다. 고전압 시스템 및 구성 요소에서 또는 그 근처에서 작업하는 경우에는 안전 요구 사항을 준수하고 최고 수준의 주의를 기울여야 합니다. 수정 사항 및 기타 의견이 있으면 ServiceDevelopment@teslamotors.com으로 알려 주십시오.
- 후드 내 보관 유닛을 탈거합니다. 참조 항목: 후드 내 보관 유닛(탈거 및 장착).
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RH 와이퍼 암 호스 노즐을 분리합니다.
참고호스 1개
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LH 와이퍼 암 호스 노즐을 분리합니다.
참고호스 1개
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LH 와이퍼 암 너트 커버를 탈거합니다.
참고커버 1개
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RH 와이퍼 암 너트 커버를 탈거합니다.
참고커버 2개
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RH 와이퍼 암 너트를 탈거하고 어셈블리를 분리합니다.
참고너트 2개, 15mm, 32Nm, 와이퍼 암을 구부려서 탈거하지 마십시오.
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LH 와이퍼 암 너트를 탈거하고 어셈블리를 분리합니다.
참고너트 1개, 15mm, 32Nm, 와이퍼 암을 구부려서 탈거하지 마십시오. 후드를 약간 내려서 와이퍼 암 탈거 공구에 맞춥니다.
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LH 쇼크 타워 커버 위에 있는 카울 스크린 워셔 공급 호스를 풉니다.
참고호스 1개
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RH 외측 후드 힌지 커버를 탈거합니다.
참고클립 1개
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LH 외측 후드 힌지 커버를 탈거합니다.
참고클립 1개
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와이퍼 카울 스크린 패널을 탈거합니다.
참고푸시 클립 4개, 하단 윈드실드 채널에서 카울을 위로 당깁니다.
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중앙 디스플레이에서 차량 전원을 끕니다.
참고컨트롤 > 안전 및 보안 > 전원 끄기
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LV 배터리 커넥터 및 응급구조대 루프를 연결 해제합니다.
참고커넥터 2개, 녹색 잠금 탭을 들어 올려 풉니다. 검은색 커넥터 잠금 장치를 바깥쪽으로 당겨 연결부를 분리합니다. FRL에서 빨간색 잠금 탭을 풉니다.
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LV 배터리에서 슈퍼매니폴드-배터리 펌프 공급 호스를 고정하는 클립을 풉니다.
참고클립 1개
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LV 배터리를 고정하는 패스너를 탈거하고 어셈블리를 탈거합니다.
참고볼트 3개, 10mm, 9Nm, 로케이터 2개
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슈퍼매니폴드에서 칠러-배터리 펌프 호스 아래에 흡수재를 놓습니다.
참고냉각수 손실을 방지하기 위해 흡수재를 배치하십시오.
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슈퍼매니폴드에서 칠러-배터리 호스를 연결 해제합니다.
참고스프링 클립 1개
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배터리 냉각수 펌프 아래에 흡수재를 배치합니다.
참고냉각수 손실을 방지하기 위해 흡수재를 배치하십시오.
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배터리 냉각수 온도 센서 연결부를 분리합니다.
참고잠금 커넥터 1개, 빨간색 잠금 탭의 체결을 해제하고 탭을 바깥쪽으로 밀어 연결부를 분리합니다.
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슈퍼매니폴드-배터리 공급 호스를 배터리 펌프에서 분리합니다.
참고호스 클립 1개, 플러그 2개, 양쪽 끝에 플러그를 끼우고 차량에서 호스를 탈거합니다.
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슈퍼매니폴드-배터리 펌프 공급 호스를 배터리 펌프에 고정합니다.
참고호스 클립 1개, 모든 플러그를 탈거하고 호스를 고정합니다. 밀고 당기기 연결 검사를 수행합니다.
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배터리 냉각수 온도 센서 연결부를 고정합니다.
참고잠금 커넥터 1개, 커넥터를 고정하고 빨간색 잠금 탭을 완전히 체결합니다
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칠러-배터리 펌프 호스를 슈퍼매니폴드에 고정합니다.
참고호스 클립 1개, 모든 플러그를 탈거하고 호스를 고정합니다. 밀고 당기기 연결 검사를 수행합니다.
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슈퍼매니폴드의 칠러-배터리 펌프 호스와 배터리 펌프 아래에서 흡수재를 치웁니다.
참고필요에 따라 잔여물을 청소합니다.
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멀티 시스템 빔에 LV 배터리를 장착합니다.
참고볼트 3개, 10mm, 9Nm 로케이터 2개
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LV 배터리에 슈퍼매니폴드-배터리 펌프 호스를 고정하는 클립을 장착합니다.
참고클립 1개
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와이퍼 카울 스크린 패널을 장착합니다.
참고푸시 클립 4개, 카울을 하단 윈드실드 채널에 고정합니다.
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LH 외측 후드 힌지 커버를 장착합니다.
참고클립 1개
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RH 외측 후드 힌지 커버를 장착합니다.
참고클립 1개
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LH 쇼크 타워 커버 위에 있는 카울 스크린 워셔 공급 호스를 고정합니다.
참고호스 1개
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RH 와이퍼 암 어셈블리를 장착하고 너트를 고정합니다.
참고너트 2개, 15mm, 32Nm, 와이퍼를 윈드실드 참조에 정렬합니다.
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LH 와이퍼 암 어셈블리를 장착하고 너트를 고정합니다.
참고너트 1개, 15mm, 32Nm
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LH 와이퍼 암 호스 노즐을 고정합니다.
참고호스 1개, 호스는 암 피벗 위로 배치됩니다.
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RH 와이퍼 암 호스 노즐을 고정합니다.
참고호스 1개, 호스는 암 피벗 아래로 배치됩니다.
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RH 와이퍼 암 너트 커버를 장착합니다.
참고커버 2개
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LH 와이퍼 암 너트 커버를 장착합니다.
참고커버 1개
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냉각수 보틀 캡을 탈거합니다.
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냉각수를 적절한 수위까지 채웁니다.
참고냉각수 수위가 Max 선까지 채워졌는지 확인하십시오.
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응급구조대 루프 및 LV 배터리 커넥터를 연결합니다.
참고커넥터 2개, FRL을 먼저 고정합니다. LV 배터리 연결부를 안착시키고 검은색 커넥터 잠금 장치를 안쪽으로 밀어 고정합니다. 완전히 안착되면 상단 잠금 탭을 체결합니다.
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정비 모드 또는 Toolbox를 사용하여 다음 루틴을 수행합니다(참조 항목: 0005 - 정비 모드):
TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGEvia Toolbox: (link)via Service Mode:
- Thermal ➜ Actions ➜ Coolant Purge Stop or Coolant Purge Start
- Thermal ➜ Coolant System ➜ Coolant Purge Start
- Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
참고차량이 주행 상태가 아닌지 확인하십시오. 정지 메시지에도 불구하고 루틴이 계속 실행 중입니다. 냉각수 펌프 소리가 들립니다. 테스트는 약 10분 동안 지속됩니다. 차량을 주행 상태로 두면 이 루틴이 중지됩니다. 필요에 따라 수위를 모니터링합니다. -
냉각수 수위를 검사하고 필요한 경우 보충합니다.
참고냉각수 수위가 Max 라인에 있는지 확인하십시오. 필요에 따라 냉각수를 보충합니다.
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냉각수 보틀 캡을 장착합니다.
- 후드 내 보관 유닛을 장착합니다. 참조 항목: 후드 내 보관 유닛(탈거 및 장착).
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리프트에서 차량을 옮깁니다.
참고랙 암을 완전히 내리고 차량 아래에서 치웁니다. "잭 모드"에서 에어서스펜션을 삭제합니다.