2026-10-14

Damper - Front - LH (Dual Motor) (Remove and Replace)

Código de corrección 3115010052 FRT 0.48 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección y el FRT asociado reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento. NOTA: Consulte para ver prácticas de trabajo seguras.

  • 2025-05-21: Se ha añadido una herramienta especial.
PRECAUCIÓN
If performing this procedure as a result of a collision, see the Collision Repair Manual to verify whether the steering gear must be replaced as well.
Herramientas especiales necesarias:
Equipo:
  • 1467109-00-A Llave de extracción del amortiguador de 13 mm del Model 3

Especificaciones de apriete

Tabla 1. Especificaciones de apriete: Damper - Front - LH (Dual Motor) (Remove and Replace) /
Descripción Valor de apriete Herramientas recomendadas Reutilizar/Sustituir Notas
Tuercas (3 uds.) que fijan el conjunto del amortiguador delantero izquierdo al soporte del brazo de control superior delantero izquierdo
23 Nm (17.0 lbs-ft)
  • Llave de extracción del amortiguador, 13 mm, M3
 Reutilizar
Perno que sujeta el sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda del ABS a la mangueta
5 Nm (3.7 lbs-ft)
  • Vaso de 10 mm de cuello largo
 Reutilizar
Tuerca que fija el brazo del extremo de la barra estabilizadora delantera al amortiguador delantero izquierdo
98 Nm (72.3 lbs-ft)
  • Llave combinada de 18 mm
  • Vaso Torx T40
  • Destornillador de impacto/carraca sin cable
  • Llave de carraca/dinamométrica
 Sustitución 1111543-00-A
Perno y tuerca que fijan el brazo de control superior delantero izquierdo a la mangueta
56 Nm (41.3 lbs-ft)
  • Llave combinada de 15 mm
  • Vaso Torx T50
  • Destornillador de impacto/carraca sin cable
  • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible

Tuerca: Sustitución

Perno: Reutilizar
Perno y tuerca que fijan el amortiguador al brazo de control inferior
106 Nm (78.2 lbs-ft)
  • Llave combinada de 21 mm
  • Vaso de 21 mm
  • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
 Reutilizar

Retirar

  1. Inspect the vehicle for abnormal tire wear that might indicate the need for a wheel alignment. Note any findings.
  2. Extraiga el faldón trasero del vano del motor. Consulte Underhood Apron - Rear (Remove and Replace).
  3. Retire el conducto de admisión de la cabina. Consulte .
  4. Retire el panel de acceso. Consulte .
  5. Extraiga la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte .
  6. Retire las tuercas (3 uds.) que fijan el conjunto del amortiguador delantero izquierdo al soporte del brazo de control superior delantero izquierdo.
    Consejo
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave de extracción del amortiguador, 13 mm, M3
    Nota
    Los vasos estándar no se ajustan adecuadamente a los orificios de montaje de las fijaciones superiores.
  7. Desmonte la rueda delantera izquierda. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
  8. Retire el perno que fija el sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda del ABS a la mangueta.
    Consejo
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 10 mm de cuello largo
  9. Suelte los clips (2 uds.) que fijan el sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda del ABS a la mangueta y aparte el sensor a un lado.
  10. Retire y deseche la tuerca que fija el brazo del extremo de la barra estabilizadora delantera al amortiguador delantero izquierdo y separe el brazo del extremo del amortiguador.
    Nota
    Sujete la rótula mientras afloja la tuerca.
    Consejo
    Si es necesario, utilice una palanca para soltar el brazo del extremo.
    Consejo
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave combinada de 18 mm
    • Vaso Torx T40
    • Destornillador de impacto/carraca sin cable
    • Llave de carraca/dinamométrica
  11. Retire el perno y la tuerca que sujetan el brazo de control superior delantero izquierdo a la mangueta y, a continuación, deseche la tuerca.
    Nota
    Comprima la rótula del brazo de control superior hacia abajo para ayudar a soltar el perno.
    Consejo
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave combinada de 15 mm
    • Vaso Torx T50
    • Destornillador de impacto/carraca sin cable
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  12. Retire el perno y la tuerca que fijan el amortiguador al brazo de control inferior.
    Nota
    Anote la dirección del perno y la tuerca antes de extraerlos.
    Nota
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave combinada de 21 mm
    • Vaso de 21 mm
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  13. Retire el conjunto de muelle helicoidal y amortiguador del soporte del brazo de control superior delantero izquierdo.
    Aviso
    The video(s) included in this procedure are meant as an overview for supplemental purposes only. Follow all of the steps listed in the procedure to avoid damage to components and/or personal injury.
  14. Retire el conjunto de muelle helicoidal y amortiguador del vehículo.
    Consejo
    Levante el brazo de control superior para dejar espacio libre para el desmontaje.

Instalar

  1. Coloque el conjunto de muelle helicoidal y amortiguador en su sitio.
    Consejo
    Levante el brazo de control superior para dejar espacio libre para la instalación.
  2. Instale el conjunto de muelle helicoidal y amortiguador en el soporte del brazo de control superior delantero izquierdo.
  3. Apriete a mano el perno y la tuerca que fijan el amortiguador al brazo de control inferior.
  4. Coloque las tuercas (3 uds.) que fijan el conjunto del amortiguador delantero izquierdo al soporte del brazo de control superior delantero izquierdo.
    23 Nm (17.0 lbs-ft)
    Consejo
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave de extracción del amortiguador, 13 mm, M3
  5. Coloque el brazo del extremo de la barra estabilizadora delantera en el amortiguador delantero izquierdo y, a continuación, instale una tuerca nueva que fije el brazo del extremo de la barra estabilizadora delantera al amortiguador delantero izquierdo.
    98 Nm (72.3 lbs-ft)
    Nota
    Sujete la rótula mientras aprieta la tuerca.
    Consejo
    Si es necesario, utilice una palanca para ayudar a colocar el brazo del extremo.
    Consejo
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave combinada de 18 mm
    • Vaso Torx T40
    • Destornillador de impacto/carraca sin cable
    • Llave de carraca/dinamométrica
  6. Coloque el brazo de control delantero izquierdo a la mangueta y, a continuación, instale la tuerca y un perno nuevo para fijar el brazo de control superior delantero izquierdo a la mangueta.
    56 Nm (41.3 lbs-ft)
    Consejo
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave combinada de 15 mm
    • Vaso Torx T50
    • Destornillador de impacto/carraca sin cable
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  7. Instale los clips (2 uds.) que fijan el sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda del ABS a la mangueta.
  8. Instale el perno que fija el sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda del ABS a la mangueta.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
    Consejo
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 10 mm de cuello largo
  9. Retire el perno que fija el rotor delantero izquierdo al buje delantero izquierdo.
    Nota
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Destornillador de impacto/carraca sin cable
    • Vaso de 10 mm
    • Extensión de 2 pulg.
  10. Instale el adaptador de gato para bujes en el buje delantero izquierdo y apriete a mano las tuercas (5 uds.).
  11. Coloque y levante el soporte de pie para simular la suspensión a la altura de conducción.
  12. Mida la distancia entre la parte inferior de la aleta guardabarros y el centro del eje delantero para asegurarse de que la suspensión delantera está ajustada a la altura de conducción. La distancia debe ser de 423 mm.
  13. Apriete el perno y la tuerca que fijan el amortiguador al brazo de control inferior.
    106 Nm (78.2 lbs-ft)
    Consejo
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave combinada de 21 mm
    • Vaso de 21 mm
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  14. Retire el soporte de pie de debajo de la suspensión delantera izquierda.
  15. Quite las tuercas de rueda (5 uds.) que fijan el adaptador del gato del buje y, a continuación, retire el adaptador del gato del buje del vehículo.
    Nota
    Para que sea más fácil, golpee suavemente con una maza.
  16. Instale el perno que fija el rotor delantero izquierdo al buje delantero izquierdo.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
    Nota
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Destornillador de impacto/carraca sin cable
    • Vaso de 10 mm
    • Extensión de 2 pulg.
  17. Monte la rueda delantera izquierda. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
  18. Instale la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte .
  19. Instale el panel de acceso. Consulte .
  20. Instale el conducto de admisión de la cabina. Consulte .
  21. Coloque el faldón trasero del vano del motor. Consulte Underhood Apron - Rear (Remove and Replace).
  22. Consulte las tablas de requisitos de alineación para determinar si es necesario realizar una comprobación de la alineación del EPAS (EC) o una comprobación de la alineación de las cuatro ruedas (AC). Si se realiza, añada la tarea de comprobación/ajuste de la alineación por separado. Consulte .