2026-05-20

后弹簧和副框架支座

校正代码: 10101811502 10101811602 注意:除非本程序中有明确规定,否则上述校正代码涵盖执行本程序(包括关联碰撞维修程序)所需的所有碰撞维修工作。除非明确要求,否则请勿堆叠碰撞维修校正代码。添加执行此程序所需的任何关联机械程序。

维修程序

  1. 拆卸 后减能器 - 后保险杠防撞梁总成 - 压铸件 ((拆卸和更换))
  2. 拆卸 行李箱地毯总成 ((拆卸和更换))
  3. 拆卸 行李箱后部地毯总成 ((拆卸和更换))
  4. 拆卸 行李箱侧面饰板,左 ((拆卸和更换))
  5. 拆卸 母排 - 充电端口至高压电池 ((拆卸和更换))
  6. 拆卸 后轮拱内衬,左 ((拆卸和更换))
  7. 拆卸 后副车架总成 ((拆卸和更换))
  8. 拆卸 降噪材料块,后电机室 ((拆卸和更换))
  9. 拆卸行李箱底板总成(完整)
  10. 拆下带加固件的后减震器支座上部总成
  11. 按所示切割轮罩内件,然后向后弯折切割区块,以便露出下方的点焊焊缝。
    切割线
    • A = 92 mm
  12. 拆卸原装部件

    原厂 SPR

    原厂点焊焊缝

    六角头螺栓

  13. 按所示切割原始组件,然后取下红色所示的区块,以便露出下方的紧固件。
    切割线
  14. 拆卸原装部件

    原厂 SPR

    原厂点焊焊缝

  15. 使用安装点焊焊缝固定维修零件的法兰。
    安装点焊焊缝
  16. 执行电阻点焊
    安装点焊焊缝
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    警告
    未遵守包括使用个人防护装备在内的任何焊接安全注意事项,可能导致严重的人身伤害或财产损失。只有已完成 Tesla 认可的焊接培训课程的维修技师才有权在 Tesla 车辆上焊接结构组件。
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    警告
    切勿在执行车辆电气绝缘程序前焊接 Tesla 车辆(请参阅车辆专用维修手册,了解有关车辆电气绝缘程序的更多信息)。在具有通电高压或低压系统的 Tesla 车辆上进行焊接可能会损坏车辆部件。
  17. 准备安装
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    红色 X 表示此处工厂安装的紧固件未进行更换。
    高强度结构型铆钉,6.5 毫米
    • B = 31 mm
    • C = 10 毫米
    • D = 32 毫米
    • E = 29 毫米
    • J = 11 毫米
    • K = 15 毫米
    • L = 49 毫米
    结构型沉头铆钉,6.5 毫米
    • F = 88 mm
    • G = 24 毫米
    • H = 5 毫米
    • I = 9 毫米

    流型铆钉,S38

  18. 在车辆接合面以及新部件上涂抹结构型粘合剂
  19. 安装新部件
    将这些螺栓拧紧至 24 Nm。
  20. 在车辆和轮罩内件切割区块的接合面上涂抹结构型粘合剂
  21. 按照图示弯曲轮罩内件切割区块并覆盖下面的紧固件。
  22. 安装带加固件的后减震器支座上部总成
  23. 安装行李箱底板总成(完整)
  24. 执行任何必要的维修后操作
  25. 安装 降噪材料块,后电机室 ((拆卸和更换))
  26. 安装 后副车架总成 ((拆卸和更换))
  27. 安装 后轮拱内衬,左 ((拆卸和更换))
  28. 安装 母排 - 充电端口至高压电池 ((拆卸和更换))
  29. 安装 行李箱侧面饰板,左 ((拆卸和更换))
  30. 安装 行李箱后部地毯总成 ((拆卸和更换))
  31. 安装 行李箱地毯总成 ((拆卸和更换))
  32. 安装 后减能器 - 后保险杠防撞梁总成 - 压铸件 ((拆卸和更换))