2024-07-17
Soleira (secção traseira)
Informação sobre a reparação
- Se a área danificada da soleira lateral não estiver a menos de 70 mm da extremidade traseira da soleira lateral (medida a partir da parte inferior da soleira lateral), pare este procedimento e realize o procedimento Soleira (completa).
- Consoante o dano que este componente apresentar, poderá ser possível reparar este componente. Consulte Orientações para reparação da soleira para obter mais informações.
- Reveja toda a documentação de segurança e práticas gerais para a reparação após uma colisão e coloque o equipamento de proteção individual (EPI) adequado antes de iniciar este procedimento.
- Este procedimento pode ser realizado sem a utilização de uma bancada de oficina.
Lista de peças
Quantidade | Descrição | Imagem/Notas |
---|---|---|
1 | ASY SIDE SILL (soleira – completa) |
![]() |
1 | Chapa de apoio inferior da célula superior |
![]() Número de peça Tesla 1074848-00-A. |
1 | Chapa de apoio superior da célula superior |
![]() Número de peça Tesla 1074920-00-A. |
1 | Chapa de apoio da célula intermédia |
![]() Número de peça Tesla 1074924-00-A. |
1 | Chapa de apoio da célula inferior |
![]() Número de peça Tesla 1074922-00-A. |
16 |
![]() |
|
19 |
![]() |
|
3 |
![]() |
|
1 |
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Número de peça Tesla 2007223. |
3 |
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Número de peça Tesla 1014747-00-B. |
2 |
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Número de peça Tesla 1046838-00-A. |
2 | PORCA SPAC, M8x3.8-5,STL[10],ZNI | Número de peça Tesla 1060097-00-B. |
ao encomendar peças, consulte o catálogo de peças e introduza o VIN do veículo a ser reparado para detetar as peças corretas (e os números de peças) para o veículo. Em alternativa, utilize a função de pesquisa no catálogo de peças para localizar uma peça específica para o veículo.
Procedimento de reparação
-
Retire o Reforço superior do nó traseiro (dianteiro).
NotaNão retire o reforço superior do nó traseiro (intermédio) nem o reforço superior do nó traseiro (traseiro).
- Retire o Reforço do pilar C.
- Retire o Extensão da cava da roda.
- Remova a tira de porcas da soleira.
-
Remova o componente original.
- A = 80 mm.
- B = 70 mm.
- Corte a nova soleira lateral, conforme indicado abaixo, para criar o novo componente.
- Lime a nervura destacada a vermelho para proporcionar um espaço plano para montar uma placa de reforço.
- Remova a porca de rebite do novo componente.
- Corte uma secção da nova soleira lateral, conforme indicado, para criar as placas de reforço para o novo componente.
-
Apare as placas de reforço da célula adquiridas até ao comprimento pretendido.
- Placa de reforço inferior da célula superior: Apare até 160 mm.
- Placa de reforço superior da célula superior: Apare até 160 mm.
- Placa de reforço da célula intermédia: Apare até 160 mm.
- Placa de reforço da célula inferior: Apare até 150 mm.
-
Lime a superfície interior da célula intermédia até ficar plana, com vista a criar uma área para montar uma placa de reforço.
- G = 80 mm.
- Coloque as placas de reforço interiores para a célula superior e célula intermédia e fixe-as na devida posição.
- Perfure um orifício de 11 mm na placa de reforço superior da célula superior para uma porca de rebite no local indicado.
- Perfure orifícios de 8 mm para parafusos de cabeça sextavada através das saliências de fábrica (assinaladas a vermelho) no nó traseiro e através das placas de reforço da soleira lateral.
- Remova as placas de reforço da soleira lateral.
- Alargue os orifícios de 8 mm criados no passo anterior para 11,5 mm.
- Aplique adesivo na parte traseira das porcas SPAC, posicione-as nas placas de reforço e fixe-as no devido lugar.
- Instale a porca de rebite na placa de reforço superior da célula superior.
- Instale placas de reforço no veículo.
- Prepare a instalação.
- Perfure quaisquer orifícios existentes obstruídos pelas chapas de apoio.
- Aplique adesivo estrutural nas superfícies de contacto do veículo e no novo componente ou componentes.
-
Instale o novo componente ou componentes.
Aperte todos os parafusos a 25 Nm.
-
Efetue a soldadura GMA.
NotaLime as soldaduras na flange inferior e no lado vertical interior da soleira até ficarem niveladas com os painéis envolventes.AvisoA não observância de todas as precauções de segurança de soldadura, incluindo a utilização de equipamento de proteção individual, pode provocar ferimentos graves ou danos materiais. Apenas os técnicos que tenham concluído a formação requerida pela Tesla em soldadura estão autorizados a soldar componentes estruturais em veículos Tesla.AvisoPara manter a integridade contra acidentes do veículo, utilize apenas os fios de soldadura aprovados e uma máquina de soldar GMA aprovada para a realização de soldaduras GMA em veículos Tesla. Consulte Fio de soldadura e máquinas de soldar com arco metálico gasoso (GMA) aprovados para obter informações sobre fios de soldadura e máquinas de soldar GMA aprovados.CUIDADONão efetue soldaduras num veículo Tesla antes de realizar o procedimento de isolamento elétrico do veículo (consulte o manual de manutenção específico do veículo para obter mais informações sobre o procedimento de isolamento elétrico do veículo). Efetuar soldaduras com um sistema de alta ou baixa tensão com corrente elétrica num veículo Tesla pode danificar componentes do veículo.Notaantes da soldadura GMA, deve ser efetuado um teste de soldadura utilizando material do mesmo calibre e do mesmo tipo para se certificar de que as configurações do equipamento de soldadura produzem uma soldadura satisfatória.
- Instale a tira de porcas da soleira.
- Instale o item Reforço superior do nó traseiro (dianteiro).
- Instale o item Reforço do pilar C.
- Instale o Extensão da cava da roda.
- Realize quaisquer operações pós-reparação necessárias.