2025-09-08

Conjunto completo do pilar A e pilar B (veículos construídos até 11 de outubro de 2016)

Código de correção: 10100103802 10100107002 NOTA: salvo explicitamente indicado no procedimento, o código de correção acima inclui todo o trabalho necessário para a realização deste procedimento, incluindo os procedimentos de reparação após uma colisão associados. Não acumule códigos de correção de reparação após uma colisão, salvo explicitamente instruído. Adicione quais procedimentos mecânicos associados necessários para realizar este procedimento.

Informação sobre a reparação

Reveja toda a documentação de segurança e práticas gerais para a reparação após uma colisão e coloque o equipamento de proteção individual (EPI) adequado antes de iniciar este procedimento.
Coloque corretamente o veículo numa bancada de oficina para a realização deste procedimento.

Lista de peças


Quantidade	Descrição	Imagem/Notas
1	ASSY - A / B PILLAR COMP (conjunto completo do pilar A e pilar B)
10	Rebite estrutural, 6,5 mm, médio
8	Rebite oco S58
2	Rebite oco S68
5	SPR5x6 H4
2	SPR, 5x8
2	SPR, 5x9
4	Porca NUT HF M8 PC10	Número de peça Tesla 1046842-00-A.
2	Porca NUT, HEX, M8, 1.25, STL, ZN,PATCH, W/ WSHR	Número de peça Tesla 1004400-00-A.
2	Parafuso, cabeça sextavada M8-1.25x20	Número de peça Tesla 1012961-00-A.
Se o veículo tiver sido equipado com uma parte superior arqueada: 4	Parafuso, cabeça sextavada	Número de peça Tesla 1004537-00-A.
Se o veículo tiver sido equipado com uma parte superior arqueada: 4	Rebite oco S38

ao encomendar peças, consulte o catálogo de peças e introduza o VIN do veículo a ser reparado para detetar as peças corretas (e os números de peças) para o veículo. Em alternativa, utilize a função de pesquisa no catálogo de peças para localizar uma peça específica para o veículo.

Procedimento de reparação

Nota

Os veículos construídos até 11 de outubro de 2016 eram originalmente fornecidos com um painel dianteiro e pilar B de 1.ª geração. O componente será substituído por um painel dianteiro e pilar B de 2.ª geração.

Retire o Conjunto lateral superior.
Retire o Conjunto lateral externo.
Remova a parte necessária de Parte lateral exterior da carroçaria para expor o componente subjacente a ser substituído.
Se o veículo tiver sido equipado com uma parte superior arqueada: Separe a parte superior arqueada.
ou soldaduras por pontos de fábrica
ou parafusos, cabeça sextavada
Retire o Conjunto de pilar articulado.
Remova o componente original.
ou soldaduras por pontos de fábrica

ou SPR de fábrica

Linha de corte

Ponto/linha de referência
- A = 160 mm.
Aviso
Ao remover a parte necessária da secção exterior da calha do tejadilho para expor as uniões subjacentes, não danifique a secção interior da calha do tejadilho ao cortar a secção exterior da calha do tejadilho.

Soldadura GMA
Corte o novo ASSY - A / B PILLAR COMP conforme indicado abaixo para criar o novo componente.
Linha de corte

Ponto/linha de referência
- B = 163 mm.
Crie e instale a chapa de apoio.
ou rebites de soldadura de alumínio
Instalar Rampa da placa do pilar B
Prepare a instalação.
ou rebites estruturais, 6,5 mm, médios
- C = 34 mm.
- D = 30 mm.
- E = 8 mm.
- F = 127 mm.
- G = 145 mm.
ou rebites ocos, S58

ou rebites ocos, S68

ou SPRs5x6 H4
Nota
Utilize a seguinte matriz de SPR da Tesla para a instalação deste SPR: FM 090 2120.

ou SPRs, 5x8
Nota
Utilize a seguinte matriz de SPR da Tesla para a instalação deste SPR: FM 090 2120.

ou SPRs, 5x9
Nota
Utilize a seguinte matriz de SPR da Tesla para a instalação deste SPR: FM 090 2120.

ou parafusos, cabeça sextavada

Porca

ou rebites de soldadura de alumínio

Soldadura GMA
Aplique adesivo estrutural nas superfícies de contacto do veículo e no novo componente ou componentes.
Instale o novo componente ou componentes.
Aperte as porcas e os parafusos a 25 Nm.
Efetue a soldadura GMA.
Soldadura GMA
Aviso
A não observância de todas as precauções de segurança de soldadura, incluindo a utilização de equipamento de proteção individual, pode provocar ferimentos graves ou danos materiais. Apenas os técnicos que tenham concluído a formação requerida pela Tesla em soldadura estão autorizados a soldar componentes estruturais em veículos Tesla.

Aviso
Para manter a integridade contra acidentes do veículo, utilize apenas os fios de soldadura aprovados e uma máquina de soldar GMA aprovada para a realização de soldaduras GMA em veículos Tesla. Consulte Fio de soldadura e máquinas de soldar com arco metálico gasoso (GMA) aprovados para obter informações sobre fios de soldadura e máquinas de soldar GMA aprovados.

CUIDADO
Não efetue soldaduras num veículo Tesla antes de realizar o procedimento de isolamento elétrico do veículo (consulte o manual de manutenção específico do veículo para obter mais informações sobre o procedimento de isolamento elétrico do veículo). Efetuar soldaduras com um sistema de alta ou baixa tensão com corrente elétrica num veículo Tesla pode danificar componentes do veículo.

Nota
antes da soldadura GMA, deve ser efetuado um teste de soldadura utilizando material do mesmo calibre e do mesmo tipo para se certificar de que as configurações do equipamento de soldadura produzem uma soldadura satisfatória.
Instale a parte do Parte lateral exterior da carroçaria removida para expor o componente a ser substituído.
Se o veículo tiver sido equipado com uma parte superior arqueada: Fixe a parte superior arqueada.
ou rebites ocos, S38 Parafuso, cabeça sextavada
Aperte os parafusos com um binário de 10 Nm.
Instale o Conjunto lateral externo.
Instale o Conjunto lateral superior.
Realize quaisquer operações pós-reparação necessárias.