2025-09-08

Soleira (completa)

Código de correção: 10100301002 10100301102 NOTA: salvo explicitamente indicado no procedimento, o código de correção acima inclui todo o trabalho necessário para a realização deste procedimento, incluindo os procedimentos de reparação após uma colisão associados. Não acumule códigos de correção de reparação após uma colisão, salvo explicitamente instruído. Adicione quais procedimentos mecânicos associados necessários para realizar este procedimento.

Informação sobre a reparação

Este procedimento de reparação destina-se apenas a veículos construídos depois de 5 de novembro de 2014 (veículos construídos com nós traseiros de segunda geração). Para mais informações sobre as versões do nó traseiro, e sobre como determinar se o veículo tem um nó traseiro de primeira ou segunda geração, consulte versões do nó traseiro do Modelo S.
Consoante o dano que este componente apresentar, poderá ser possível reparar este componente. Consulte Orientações para reparação da soleira para obter mais informações.
Reveja toda a documentação de segurança e práticas gerais para a reparação após uma colisão e coloque o equipamento de proteção individual (EPI) adequado antes de iniciar este procedimento.
Coloque corretamente o veículo numa bancada de oficina para a realização deste procedimento.

Lista de peças


Quantidade	Descrição	Imagem/Notas
1	ASY SIDE SILL (soleira – completa)
1	ASY, GUSSET RAMP	Nota Esta parte é apenas para veículos construídos depois de 10 de abril de 2016.
37	Rebite estrutural de resistência elevada, 6,5 mm
7	Rebite de cabeça redonda estrutural, 6,5 mm
2	Rebite de flange estrutural
12	Rebite estrutural, 6,5 mm, médio
2	SPAC NUT,M8X2.8-3.5,STL[10]	Número de peça Tesla 1071915-00-A.
2	Parafuso, cabeça sextavada HF M8X50 PC109 MAT	Número de peça Tesla 1046838-00-A.
4	Porca , M8-1.25,HF,STEEL[10],ZNAL,BLACK	Número de peça Tesla 1006628-01-A. Nota Esta parte é apenas para veículos construídos depois de 10 de abril de 2016.

ao encomendar peças, consulte o catálogo de peças e introduza o VIN do veículo a ser reparado para detetar as peças corretas (e os números de peças) para o veículo. Em alternativa, utilize a função de pesquisa no catálogo de peças para localizar uma peça específica para o veículo.

Procedimento de reparação

Remova a parte necessária de Parte lateral exterior da carroçaria para expor o componente subjacente a ser substituído.
Remova a secção necessária de Conjunto de pilar articulado.
Retire o item Extensão da cava da roda.
Retire o item Reforço da extensão exterior da calha dianteira da carroçaria.
Retire o item Placa da caixa estrutural.
Apenas para veículos construídos até 10 de abril de 2016: Separe a parte inferior do pilar B da soleira.
Soldadura GMA
Apenas para veículos construídos depois de 10 de abril de 2016: Separe a parte inferior do pilar B da rampa da placa.
Porca
Remova o componente original.

ou soldaduras por pontos de fábrica

ou SPR de fábrica

ou soldaduras por pontos de fábrica de perfuração
Nota
Ao retirar soldaduras por pontos, utilize uma broca que crie um orifício com o tamanho correto para o fixador que substituirá a soldadura por pontos.

ou rebites estruturais de fábrica

ou parafusos, cabeça sextavada

Soldadura GMA
Prepare a instalação.
Linha de corte

Ponto/linha de referência
- A = 48 mm.
- B = 9 mm.
- C = 22mm.
- D = 12 mm.
ou rebites estruturais de resistência elevada, 6,5 mm
- E = 58 mm.
- F = 32 mm.
- G = 39 mm.
- H = 144 mm.
- I = 14 mm.
- J = 30 mm.
- K = 25 mm.
- L = 20 mm.
- M = 11 mm.
- N = 50 mm.
- O = 34 mm.
- P = 45 mm.
- Q = 65 mm.
- R = 55 mm.
- S = 80 mm.
- T = 90 mm.
- U = 6 mm.
- V = 44 mm.
- W = 166 mm.
- X = 8 mm.
- Y = 62 mm.
- Z = 142 mm.
- AA = 160 mm.
- BB = 185 mm.
- CC = 230 mm.
- DD = 56 mm.
- EE = 70 mm.
- FF = 49 mm.
- GG = 47 mm.
ou rebites de cabeça redonda estruturais, 6,5 mm

ou rebites de flange estruturais, 6,5 mm

ou rebites estruturais, 6,5 mm, médios

A Soldadura GMA
Posicione temporariamente a soleira.
Perfure orifícios de 8 mm através do nó traseiro nos locais assinalados a vermelho.
Remova a soleira.
Alargue os orifícios de 8 mm na soleira para 11,5 mm.
Aplique adesivo na parte traseira das porcas SPAC, posicione-as na soleira e fixe-as no devido lugar.
Aplique adesivo estrutural nas superfícies de contacto do veículo e no novo componente ou componentes.
Instale o novo componente ou componentes.
Instale e aperte os parafusos a 25 Nm.
Apenas para veículos construídos depois de 10 de abril de 2016: Instale a rampa da placa na soleira.
Consulte as instruções de instalação no procedimento de reparação Rampa da placa do pilar B.
Apenas para veículos construídos depois de 10 de abril de 2016: Fixe a parte inferior do pilar B à rampa da placa.
Porca
Aperte as porcas a 25 Nm.
Apenas para veículos construídos até 10 de abril de 2016: Fixe a parte inferior do pilar B à soleira.
Soldadura GMA
Efetue a soldadura GMA.
ou rebites de soldadura de alumínio
Soldadura GMA

Aviso
A não observância de todas as precauções de segurança de soldadura, incluindo a utilização de equipamento de proteção individual, pode provocar ferimentos graves ou danos materiais. Apenas os técnicos que tenham concluído a formação requerida pela Tesla em soldadura estão autorizados a soldar componentes estruturais em veículos Tesla.

Aviso
Para manter a integridade contra acidentes do veículo, utilize apenas os fios de soldadura aprovados e uma máquina de soldar GMA aprovada para a realização de soldaduras GMA em veículos Tesla. Consulte Fio de soldadura e máquinas de soldar com arco metálico gasoso (GMA) aprovados para obter informações sobre fios de soldadura e máquinas de soldar GMA aprovados.

CUIDADO
Não efetue soldaduras num veículo Tesla antes de realizar o procedimento de isolamento elétrico do veículo (consulte o manual de manutenção específico do veículo para obter mais informações sobre o procedimento de isolamento elétrico do veículo). Efetuar soldaduras com um sistema de alta ou baixa tensão com corrente elétrica num veículo Tesla pode danificar componentes do veículo.

Nota
antes da soldadura GMA, deve ser efetuado um teste de soldadura utilizando material do mesmo calibre e do mesmo tipo para se certificar de que as configurações do equipamento de soldadura produzem uma soldadura satisfatória.
Instale o item Placa da caixa estrutural.
Instale o item Reforço da extensão exterior da calha dianteira da carroçaria.
Instale os fixadores, conforme indicado.
ou rebites estruturais de resistência elevada, 6,5 mm
- D = 12 mm.
- P = 45 mm.
- Q = 65 mm.
- S = 80 mm.
- T = 90 mm.
- U = 6 mm.
- V = 44 mm.
- W = 166 mm.
- X = 8 mm.
- Y = 62 mm.
- Z = 142 mm.
- AA = 160 mm.
- BB = 185 mm.
- CC = 230 mm.
- DD = 56 mm.
- EE = 70 mm.
- FF = 49 mm.
- GG = 47 mm.
Instale o item Extensão da cava da roda.
Instale a parte do item Conjunto de pilar articulado removida para expor o componente a ser substituído.
Instale a parte do Parte lateral exterior da carroçaria removida para expor o componente a ser substituído.
Realize quaisquer operações pós-reparação necessárias.