2024-07-17
מסילת מסגרת קדמית (כל כלי הרכב שנבנו אחרי 27 בנובמבר 2018)
נתוני תיקון
- סקרו את כל השיטות הכלליות לתיקון התנגשויות ומסמכי הבטיחות והשתמשו בציוד מיגון אישי (PPE) המתאים לפני התחלת תהליך זה.
- התקינו כראוי את הרכב על גבי מתקן ההרמה כאשר אתם מבצעים תהליך זה.
רשימת חלקים
כמות | תיאור | תמונה / הערות |
---|---|---|
1 | ASY- MEMBER RAIL FR (Front Frame Rail) |
![]() |
7 |
![]() |
מספר חלק של Tesla 1022448-00-A. |
7 | SPAC NUT,M8X2.8-3.5,STL[10] | מספר חלק של Tesla 1071915-00-A. |
בעת הזמנת חלקים, עיינו במדריך החלקים והזינו את מספר השלדה (VIN) של הרכב המתוקן כדי למצוא חלקים נכונים (ואת מספרי החלקים) עבור הרכב. לחילופין, השתמשו בפונקציית החיפוש של מדריך החלקים כדי למצוא את החלק המסוים עבור כלי הרכב.
תהליך התיקון
- הסירו את הרכיב המקורי.
-
הכינו להתקנה.
- אם מסילת המסגרת הקדמית החדשה בעלת אומי SPAC שהותקנו מראש: הסירו מספיק חומר ממתאם מסילה קדמית כדי לאפשר את התקנת בורגי הטורקס החדשים.
- אם מסילת המסגרת הקדמית החדשה אינה בעלת אומי SPAC שהותקנו מראש: השתמשו בחורים הקיימים במתאם המסילה כתבנית ליצירת חורי 9 מ"מ במסילת המסגרת הקדמית.
- אם מסילת המסגרת הקדמית החדשה אינה בעלת אומי SPAC שהותקנו מראש: הסירו את הרכיב החדש מכלי הרכב.והגדילו את החורים הקיימים במסילת המסגרת הקדמית ל-11 מ"מ.
- אם מסילת המסגרת הקדמית החדשה אינה בעלת אומי SPAC שהותקנו מראש: השתמשו בדבק מבני בצד הפנימי של אומי SPAC, ואז אחזו אותם עם מלחציים במקומם.
- יש לשים דבק מבני על משטחי הצימוד של הרכב והרכיב החדש או הרכיבים החדשים.
-
התקינו את הרכיב או הרכיבים החדשים.
סובבו את הברגים עד למומנט 50 Nm.
-
בצעו ריתוך GMA.
אזהרהאי עמידה באזהרות הבטיחות, כולל שימוש בציוד מיגון אישי, עלול להוביל פציעות חמורות או נזק לרכוש. רק טכנאים אשר השלימו בהצלחה את הכשרת הריתוך המורשת של Tesla מורשים לרתך רכיבים מבניים ברכבי Tesla.אזהרהכדי לשמור על שלמות הרכב בתאונה, יש להשתמש רק בחוטי ריתוך מאושרים ורתכת GMA מאושרת כדי לבצע ריתוכי GMA ברכבי Tesla. עיינו ב- רתכות וחוטי ריתוך Gas Metal Arc (GMA) מאושרות, למידע על רתכות GMA וחוטי ריתוך מאושרים.זהירותאל תרתכו כלי רכב של Tesla לפני ביצוע תהליך בידוד חשמלי של כלי הרכב (עיינו במדריך השירות הייעודי לכלי הרכב למידע נוסף על תהליך בידוד חשמלי של כלי הרכב). ריתוך בכלי רכב של Tesla עם מערכת מתח גבוה או נמוך ללא בידוד עלול לגרום לנזק לרכיבי כלי הרכב.הערהלפני ריתוך GMA, יש לבצע בדיקת ריתוך באמצעות חומר בעל אותה מדידה וסוג כדי לוודא שסביבת ציוד הריתוך תפיק חיבור מספק.
- בצעו את התפעולים הנדרשים לאחר תיקון.