已批准的挤压式电阻点焊机 (STRS)
介绍用于 Tesla 车辆结构维修的已批准焊接器。
在对 Tesla 车辆执行结构维修期间,仅使用已批准的焊机进行焊接。
警告
使用未批准的焊机可能会损害维修的完整性和车辆的安全性。
警告
Failure to follow all welding safety precautions,
including the use of personal protective equipment, could
result in serious injury or property damage. Only technicians who
have completed Tesla’s approved welding training are authorized to
weld structural components on Tesla vehicles.
警告
为确保焊接器的正确使用,未经适当培训,不得使用任何已批准的焊接器。
以下所列的挤压式电阻点焊机 (STRS) 已批准用于 Tesla 车辆结构维修期间的电阻点焊作业。
注
维修期间可使用与已获批准的焊接器兼容的任何 C 型臂,前提是在焊接时使用已获批准的焊帽。
制造商 | STRS 焊机 | 批准 |
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Car Bench |
3664P7CB: 还必须使用:
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Car-O-Liner |
CTR12000 还必须使用:
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CTR9 还必须使用:
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Chief |
MI200T 还必须使用:
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MI300T 还必须使用:
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ELMA-Tech |
PREMIUMspot 还必须使用:
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GYS |
GYSPOT INVERTER PTI-S7 还必须使用:
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GYSPOT INVERTER PTI-GENIUS 还必须使用:
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PRO SPOT |
i5s 还必须使用:
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i5 还必须使用:
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i4s 还必须使用:
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Spanesi |
92PUNTPI17V2 还必须使用:
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TECNA |
3664P Smart-Plus 还必须使用:
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3680P/7 还必须使用:
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3680S 还必须使用:
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Wieländer + Schill |
InvertaSpot GT Automatic 还必须使用:
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InvertaSpot NexGen 200V/400V 还必须使用:
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警告
只能在电阻点焊部位 200 毫米(8 英寸)范围内使用绝缘夹钳。如果电阻点焊部位 200 毫米(8 英寸)范围内有分流(未绝缘)夹钳,请勿执行电阻点焊。