2025-12-12

后轮拱（整体）

校正代码： 10101909202 10101909102 注意：除非本程序中有明确规定，否则上述校正代码涵盖执行本程序（包括关联碰撞维修程序）所需的所有碰撞维修工作。除非明确要求，否则请勿堆叠碰撞维修校正代码。添加执行此程序所需的任何关联机械程序。

维修信息

在开始本程序之前，请查看所有碰撞维修一般实践和安全文档并佩戴适当的 PPE（个人防护装备）。
不使用车架工作台也可完成此程序。
后轮拱总成可以：
- 使用维修零件和本文档维修程序部分的说明，在一次维修中作为一个完整组件进行更换。
- 在大于或小于维修零件的区块中进行维修。只要遵循分割指南中的指南，就可以更换后轮拱的任何一个区块或多个区块的任意组合。

如需订购零件，请参阅零件目录，输入需维修车辆 VIN，查找车辆正确零件（以及零件号）。或者，也可以在零件目录中搜索，查找车辆专用零件。

一般分割指南：


后轮拱分区

根据上图中使用的颜色，允许进行如下维修：

表 1. 允许的分割
区域颜色	区域可维修性
绿色区域：	允许在这些区域进行分割。搭接接头的搭接量不得小于 25 毫米，并用结构型粘合剂固定。注在红色区域和绿色区域之间使用搭接接头时，红色区域与绿色区域的搭接量不得小于 25 毫米。不得从绿色区域搭接到红色区域。。注本区块对接接头的相邻面板之间的间隙应尽可能小，以最大限度提高连接强度。
黄色区域：	允许在这些区域进行分割。注在这些区域进行分割时，为确保组件能够正常使用，必须将其恢复为原始几何形状。搭接接头的搭接量不得小于 25 毫米，并用结构型粘合剂固定。注在红色区域和黄色区域之间使用搭接接头时，红色区域与黄区域的搭接量不得小于 25 毫米。不得从黄色区域搭接到红色区域。。以黄色显示的区域可能会进水，因此要特别小心，确保密封件正确装配在所有维修区域。注维修完成后，确保所有密封件正确装配，并确保维修区域没有进水。其他组件可安装至这些区域的后轮拱。请务必确保维修区域的开口与原来的开口大小相同，且组件能够在安装区域中正确安装。注维修完成后，确保安装的组件与车身侧外件表面齐平，并且组件正确装配在所有维修区域内。
红色区域：	不允许进行分割。