Orientações para a reparação da cobertura da calha dianteira da carroçaria
Explica como determinar se a cobertura da extremidade da calha dianteira da carroçaria pode ser reparada ou se é necessário proceder à substituição.
A imagem abaixo mostra a cobertura da extremidade da calha dianteira da carroçaria e contém as áreas destacadas. Compare a área danificada da cobertura da extremidade da calha dianteira da carroçaria do veículo com a imagem abaixo e, em seguida, utilize os critérios de reparação que correspondem à cor da área destacada para localizar os critérios a usar para determinar se a área danificada do componente pode ser reparada.
| Vista | Componente |
|---|---|
| Traseira |
|
Com base nas cores usadas nas imagens acima, as reparações permitidas são as seguintes:
| Cor da área | Reparações permitidas |
|---|---|
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Áreas verdes: |
As secções dobradas das placas podem ser endireitadas com métodos a frio se a secção dobrada estiver a 14 mm, ou mais, abaixo da calha da carroçaria (ou, pelo menos, 8 mm abaixo da soldadura que une a cobertura da extremidade à parte inferior da calha da carroçaria).
Aviso Se existirem fissuras na cobertura da extremidade da calha da carroçaria antes ou depois da reparação, o componente tem de ser substituído. Aviso Não é permitido soldar nesta área. |
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Áreas a vermelho: |
Nenhuma. Se o componente estiver danificado nestas áreas, o componente tem de ser substituído. |
Entrar em contacto com a equipa da Tesla dedicada a reparações de carroçarias
- Fotografe cada área danificada do componente. (Mostre cada área danificada de vários ângulos.)
- Meça cada área danificada.
- Para cada área danificada, veja se faltam peças ou se os orifícios roscados estão danificados.
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