2026-09-15

Kompressor (Ausbauen und Ersetzen)

Korrekturcode 18203912 0.97 NOTE: Unless otherwise explicitly stated in the procedure, the correction code and its associated FRT reflect all of the work required to perform this procedure, including the linked procedures. Do not stack correction codes unless explicitly told to do so. NOTE: See Flat Rate Times to learn more about FRTs and how they are created. NOTE: See Persönlicher Schutz to make sure wearing proper PPE when performing the below procedure. NOTE: See for safe and healthy working practices.

  • 2026-07-29: Schritt zum Trennen des Niederspannungs-Erhaltungsladegeräts hinzugefügt.
  • 2026-01-05: Verfahren zur Spülung des Systems und zur Abschaffung der Schritte zum Wiegen und zur Korrektur des Öls überarbeitet.
  • 2025-11-04: Referenzinformationen zur Kompressortypkonfiguration hinzugefügt.
  • 2025-07-18: Schritte für die Einstellung der Kompressorkonfiguration und die Neuinstallation der Firmware vertauscht.
  • 02.05.2023: Schritte zum Aus-/Einbau der NVH-Akustikabdeckung hinzugefügt.
  • 20.06.2023: Kompressorgewicht einschließlich Öl für Sanden-Kompressor hinzugefügt.
  • 30.01.2024: Schritte zum Spülen der Klimaanlage entfernt und Durchführung der Routinen von Toolbox auf Verwendung des Touchscreens aktualisiert.
  • 04.03.2024: Beschreibung der Berechnungsschritte für die Ölmenge aktualisiert.
Erforderliches Spezialwerkzeug für das Verfahren:
  • 1600279-00-A A/C-ÖL-SPÜLADAPTERSATZ, MODEL Y oder 1600279-N0-BA/C-SPÜLUNG BEI FAHRZEUGEN MIT WÄRMEPUMPE FÜR UNBEKANNTE ÖLBEDINGUNGEN
  • 1711245-00-A Snap-on-Zweigas-Klimaanlagengerät Ecotechnics, einschließlich Spüladaptersatz R134A und R1234YF
  • 1120026-01-A KLIMASERVICEGERÄT, WAECO, ASC5500 RPA
Anmerkung
Lesen Sie den Toolbox-Artikel 5696900, um weitere Informationen über den Kompressoraustausch bei Fahrzeugen aus dem Werk Giga Shanghai zu finden.
Warnung

Only technicians who have completed all required certification courses are permitted to perform this procedure. Tesla recommends third party service provider technicians undergo equivalent training before performing this procedure. For more information on Tesla Technician requirements, or descriptions of the subject matter for third parties, see HV Certification Requirements. Proper personal protective equipment (PPE) and insulating HV gloves with a minimum rating of class 0 (1000V) must be worn at all times a high voltage cable, busbar, or fitting is handled. Refer to Tech Note TN-15-92-003, High Voltage Awareness Care Points for additional safety information.

ACHTUNG
Model Y thermal management components operate under very tight specifications and can malfunction if Service procedures are not carefully followed. DO NOT rely on past experience with other thermal management systems; read through the Service Manual and do not deviate from the instructions.
Anmerkung
This procedure requires the A/C Refrigerant (Recovery and Recharge) procedure to be performed. If not already automatically added to the Service Visit, add correction code 18200102 as a separate correction within the same activity to the Service Visit.

Technische Daten zum Drehmoment

Tabelle 1. Technische Daten zum Drehmoment: Kompressor (Ausbauen und Ersetzen)
Beschreibung Drehmomentwert Empfohlene Werkzeuge Wiederverwenden/Ersetzen Hinweise
Nut that attaches the low pressure pipe to the A/C compressor
22 Nm (16.2 lbs-ft)
  • Steckschlüssel, 13 mm, tief
 Wiederverwenden
Nut that attaches the high pressure pipe to the A/C compressor
22 Nm (16.2 lbs-ft)
  • Steckschlüssel, 13 mm, tief
 Wiederverwenden

Ausbauen

  1. Entfernen Sie die HEPA-Filterbaugruppe. Siehe .
  2. Entfernen Sie das Staufach im Frontstauraum. Siehe Frontstauraum (Ausbauen und Ersetzen).
  3. Bringen Sie das Fahrzeug mit dem Touchscreen in den Service-Modus. Siehe .
  4. Geben Sie das Gateway des Fahrzeugs frei. Siehe .
  5. Berühren Sie auf dem Touchscreen das „Schraubenschlüssel“-Symbol für den Service-Modus, berühren Sie Thermal > Refrigerant System > Start Thermal Fill Drain (Refrigerant only) > Run, und lassen Sie die Routine durchlaufen.
  6. Perform Vehicle HV Disablement Procedure. See HV-Abschaltverfahren des Fahrzeugs.
  7. Saugen Sie das Kältemittel aus der Klimaanlage ab. Siehe .
    Anmerkung
    Saugen Sie dabei das Kältemittel ab.
  8. Bauen Sie die Niederspannungsbatterie aus. Siehe .
  9. Drücken Sie nach Abschluss der Kältemittelabsaugung vorsichtig die Schraderventile (x2) ein, um jeglichen Druckunterschied zwischen der Klimaanlage und der Atmosphäre auszugleichen.
  10. Entnehmen Sie das Trockenmittel, siehe
  11. Montieren Sie eine neue Kappe und dann einen neuen Sprengring im Druckspeicher.
  12. Entfernen Sie die Mutter, mit der die Niederdruckverschraubung am Klimakompressor befestigt ist.
    Tipp
    Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 13 mm, tief
  13. Entfernen Sie die Mutter, mit der die Hochdruckverschraubung am Klimakompressor befestigt ist, und legen Sie die Schlauchbaugruppe beiseite.
    Tipp
    Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 13 mm, tief
  14. Montieren Sie die Klimaanlagenspüladapter an der Leitung vom Klimaanlagenverteiler zum Kompressor.
  15. Verbinden Sie die Schläuche des Klimaservicegeräts mit den Klimaanlagenspüladaptern.
  16. Wählen Sie auf dem Touchscreen der Klimaanlagenmaschine Menu > Flushing Kit, geben Sie eine Vakuumzeit von 25 min ein, und befolgen Sie die Anweisungen der Maschine, um den Spülvorgang zu starten. Lassen Sie den Vorgang durchlaufen.
    Anmerkung
    Der Systemspülvorgang dauert ca. 90 Minuten.
  17. Entfernen Sie die Kompressorhalterung. Siehe .
  18. Notieren Sie die Teilenummern und Seriennummern des alten und des neuen Klimakompressors.

Montieren

ACHTUNG
Der neue Klimakompressor ist bereits mit Öl gefüllt. Füllen Sie KEIN zusätzliches Öl in den neuen Klimakompressor.
  1. Montieren Sie die NVH-Lärmschutzabdeckung am neuen Kompressor.
  2. Montieren Sie den neuen Kompressor mit der Kompressorhalterung am Fahrzeug. Siehe .
  3. Ersetzen Sie die O-Ringe an den Hoch- und Niederdruck-Schlaucharmaturen zwischen Supermanifold und Klimakompressor.
    Anmerkung
    O-Ring für Hochdruckleitung: 1111737-00-A SCHEIBE, 3/8,STL ZN, DICHTUNG.
    Anmerkung
    O-Ring für Niederdruckleitung: 1111740-00-A SCHEIBE, 3/4,STL ZN, DICHTUNG.
    Anmerkung
    Schmieren Sie die O-Ringe vor der Montage mit ND-11-Öl.
    Abbildung 1. Niederdruckarmatur abgebildet; Hochdruckarmatur ähnlich
  4. Entfernen sie die Transportstopfen vom neuen Kompressor.
    Tipp
    Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 13 mm
  5. Platzieren Sie die Hochdruckarmatur zwischen Supermanifold und Klimakompressor am Klimakompressor, und montieren Sie dann die Mutter, mit der die Armatur am Klimakompressor befestigt wird.
    22 Nm (16.2 lbs-ft)
    Tipp
    Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 13 mm, tief
  6. Platzieren Sie die Niederdruckarmatur zwischen Supermanifold und Klimakompressor am Klimakompressor, und montieren Sie die Mutter, mit der die Armatur am Klimakompressor befestigt wird.
    22 Nm (16.2 lbs-ft)
    Tipp
    Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 13 mm, tief
  7. Bringen Sie einen neuen Trockenmittelbeutel an. Siehe .
  8. Führen Sie einen Klimaanlagen-Unterdrucktest durch, und füllen Sie dann das Kältemittel ein. Siehe .
  9. Bauen Sie die Niederspannungsbatterie ein. Siehe .
  10. Schließen Sie die Niederspannungsversorgung wieder an. Siehe 12-V-/Niederspannungsversorgung (Trennen und Verbinden).
  11. Schließen Sie ein LV-Erhaltungsladegerät an. Siehe .
  12. Aktivieren Sie Service-Modus +. Siehe .
  13. Berühren Sie auf dem Touchscreen Fahrzeug > Thermal > Thermal Configurations > compressorType, und wählen Sie den korrekten Typ aus.
    Anmerkung
    Weitere Informationen zur Konfiguration des Kompressors finden Sie in Toolbox-Artikel 5696900.
    Anmerkung
    Prüfen Sie den Wert für compressorType, und stellen Sie sicher, dass dieser den Erwartungen entspricht.
  14. Konfigurieren Sie den Kompressortyp: Berühren Sie auf dem Touchscreen Thermal > Actions > Thermal Configurations, und wählen Sie dann den korrekten Kompressortyp aus der Auswahlliste. Berühren Sie Run, und schließen Sie das Fenster, sobald die Routine abgeschlossen ist.
  15. Installieren Sie die Software neu. Siehe .
  16. Trennen Sie die Niederspannungsversorgung. Siehe .
  17. Berühren Sie auf dem Touchscreen Thermal > Refrigerant System > Reset Compressor P-Metric > Run, und schließen Sie das Fenster, sobald die Routine abgeschlossen ist.
  18. Führen Sie die Routine mithilfe von Toolbox oder Service-Modus durch: TEST-SELF_VCFRONT_X_HEAT-PUMP-COMMISSIONINGvia Service Mode:Thermal ➜ Refrigerant System ➜ Commission Heat Pumpvia Service Mode Plus:Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Heatpump commissioningvia Toolbox:(link)
  19. Tippen Sie auf Thermal > Actions > Test Thermal Performance > Run, und schließen Sie das Fenster, sobald die Routine abgeschlossen ist.
  20. Tippen Sie auf Thermal > Actions > Test HVAC Performance > Run, und schließen Sie das Fenster, sobald die Routine abgeschlossen ist.
  21. Verlassen Sie den Service-Modus. Siehe .
  22. Bauen Sie das Staufach im Frontstauraum ein. Siehe Frontstauraum (Ausbauen und Ersetzen).
  23. Bauen Sie die HEPA-Baugruppe ein. Siehe .
  24. Montieren Sie die hintere Unterhaubenschürze. Siehe Unterhaubenschürze – Hinten (Ausbauen und Ersetzen).
  25. Bringen Sie das untere Sitzpolster der 2. Sitzreihe an. Siehe Sitzkissen – Unten – 2. Sitzreihe (Ausbauen und Ersetzen).