2026-03-12

Vorderer Rahmenträger innen (großer Abschnitt)

Korrekturcode: 10101008402, 10101008502 HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich angegeben, spiegelt der obige Korrekturcode die gesamte für die Durchführung dieses Verfahrens erforderliche Reparaturarbeit wider, einschließlich der damit verbundenen Unfall-Reparaturverfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes für Unfallreparaturen, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden. Fügen Sie alle zugehörigen mechanischen Verfahren hinzu, die zur Durchführung dieses Verfahrens erforderlich sind.

Reparaturinformationen

Beachten Sie alle allgemeinen Praktiken und die Sicherheitsdokumentation für Unfallreparaturen, und tragen Sie die geeignete PSA (persönliche Schutzausrüstung), bevor Sie mit diesem Verfahren beginnen.
Befestigen Sie das Fahrzeug ordnungsgemäß auf einer Rahmenwerkbank, wenn Sie dieses Verfahren ausführen.

Teileliste


Menge	Beschreibung	Abbildung / Hinweise
2	BAUGRUPPE – VORDERER RAHMENTRÄGER INNEN MIT HALTER (Vorderer Rahmenträger innen)
11	Hochfester struktureller Niet, 6,5 mm

Beachten Sie beim Bestellen von Teilen den Teilekatalog, und geben Sie die VIN des zu reparierenden Fahrzeugs ein, um die richtigen Teile (und Teilenummern) für das Fahrzeug zu finden. Verwenden Sie alternativ die Suchfunktion im Teilekatalog, um ein spezifisches Teil für das Fahrzeug zu finden.

Reparaturverfahren

Entfernen Sie die Stoßdämpferbrückenhalterung (hinten).
Entfernen Sie die innere Verstärkung vorderer Rahmenträger (komplett).
Schneiden Sie das alte Bauteil an den gezeigten Stellen.
- Bezugslinie/-punkt
- Schnittlinie A = 75 mm
Entfernen Sie das ursprüngliche Bauteil.
- oder Werkseitige Punktschweißungen
Schneiden Sie den neuen vorderen Rahmenträger innen wie unten beschrieben zu, um das neue Bauteil herzustellen.
- Bezugslinie/-punkt
- Schnittlinie A = 75 mm
Schneiden Sie den neuen vorderen Rahmenträger innen wie unten angegeben zu, um eine Verstärkungsplatte herzustellen.
- Bezugslinie/-punkt
- Schnittlinie B = 35 mm C = 115 mm
Schneiden Sie die Verstärkungsplatte wie angegeben zu.
- Schnittlinie
Stellen Sie eine Verstärkungsplatte her .
- MSG-Schweißen
Führen Sie eine MSG-Schweißung durch.
- MSG-Schweißen
Warnung
Wenn beim Schweißen die Sicherheitsvorkehrungen nicht getroffen werden und keine persönliche Schutzausrüstung getragen wird, drohen schwere Verletzungen oder Sachschäden. Nur Techniker, die das Schweißtraining von Tesla erfolgreich abgeschlossen haben, dürfen Strukturteile an Tesla-Fahrzeugen schweißen.

Warnung
Um die Integrität des Fahrzeugs bei einem Unfall aufrechtzuerhalten, dürfen beim MSG-Schweißen von Aluminium an Tesla-Fahrzeugen nur ein zugelassener Schweißdraht und ein zugelassenes MSG-Schweißgerät verwendet werden. Informationen über zugelassene MSG-Schweißgeräte und Schweißdraht erhalten Sie unter Zugelassene MSG-Schweißgeräte und Schweißdrähte.

ACHTUNG
Führen Sie vor jeglichen Schweißarbeiten an einem Tesla-Fahrzeug zunächst das Verfahren zur elektrischen Isolierung von Fahrzeugen aus. (Weitere Informationen zum Verfahren zur elektrischen Isolierung von Fahrzeugen finden Sie im Servicehandbuch für das jeweilige Fahrzeug.) Beim Schweißen an einem Tesla-Fahrzeug mit aktivem Hochspannungs- oder Niederspannungssystem können Fahrzeugkomponenten beschädigt werden.

Anmerkung
Vor dem MSG-Schweißen sollte eine Testschweißung an Material derselben Dicke und Art durchgeführt werden, um zu gewährleisten, dass mit den Einstellungen des Schweißgeräts eine den Anforderungen entsprechende Schweißverbindung hergestellt wird.
Bereiten Sie den Einbau vor.
- oder Hochfeste strukturelle Niete, 6,5 mm
- oder Einbauseitige Punktschweißungen
Bereiten Sie den Einbau vor.
- oder Hochfeste strukturelle Niete, 6,5 mm
- oder Einbauseitige Punktschweißungen
Bereiten Sie den Einbau vor.
Anmerkung
Das rote X weist auf eine Stelle hin, an der ein werkseitig installiertes Befestigungselement nicht ersetzt wird.
- oder Hochfeste strukturelle Niete, 6,5 mm
Tragen Sie Strukturklebstoff auf die Passflächen des Fahrzeugs und des neuen Bauteils bzw. der neuen Bauteile auf.
Montieren Sie das neue Bauteil bzw. die neuen Bauteile.
Führen Sie Widerstandspunktschweißungen durch.
- oder Einbauseitige Punktschweißungen
Warnung
Wenn beim Schweißen die Sicherheitsvorkehrungen nicht getroffen werden und keine persönliche Schutzausrüstung getragen wird, drohen schwere Verletzungen oder Sachschäden. Nur Techniker, die das Schweißtraining von Tesla erfolgreich abgeschlossen haben, dürfen Strukturteile an Tesla-Fahrzeugen schweißen.

ACHTUNG
Führen Sie vor jeglichen Schweißarbeiten an einem Tesla-Fahrzeug zunächst das Verfahren zur elektrischen Isolierung von Fahrzeugen aus. (Weitere Informationen zum Verfahren zur elektrischen Isolierung von Fahrzeugen finden Sie im Servicehandbuch für das jeweilige Fahrzeug.) Beim Schweißen an einem Tesla-Fahrzeug mit aktivem Hochspannungs- oder Niederspannungssystem können Fahrzeugkomponenten beschädigt werden.
Montieren Sie die innere Verstärkung vorderer Rahmenträger (komplett).
Montieren Sie die Stoßdämpferbrückenhalterung (hinten).
Montieren Sie die neue vordere Kofferraumhalterung.
Montieren Sie die Hilfsrahmenbefestigung vorne (innen).
Montieren Sie die Befestigungsmittel wie angegeben.
- oder Hochfeste strukturelle Niete, 6,5 mm
Montieren Sie das Befestigungsmittel wie angegeben.
- oder Hochfeste strukturelle Niete, 6,5 mm
Führen Sie alle notwendigen Arbeitsgänge nach der Reparatur durch.