15/07/2024 10:11:46
Radkastenverbreiterung (hinten)
Reparaturinformationen
- Beachten Sie alle allgemeinen Praktiken und die Sicherheitsdokumentation für Unfallreparaturen, und tragen Sie die geeignete PSA (persönliche Schutzausrüstung), bevor Sie mit diesem Verfahren beginnen.
- Dieses Verfahren kann ohne Rahmenwerkbank ausgeführt werden.
Teileliste
Menge | Beschreibung | Abbildung / Hinweise |
---|---|---|
1 | MY Baugruppe, Radkasten außen, REP. E-COAT (Radkasten außen) | |
2 | ||
10 | ||
2 | ||
1 | ||
2 | Tesla-Teilenummer 1008833-01-A. | |
2 | Tesla-Teilenummer 1006628-01-A. |
Beachten Sie beim Bestellen von Teilen den Teilekatalog, und geben Sie die VIN des zu reparierenden Fahrzeugs ein, um die richtigen Teile (und Teilenummern) für das Fahrzeug zu finden. Verwenden Sie alternativ die Suchfunktion im Teilekatalog, um ein spezifisches Teil für das Fahrzeug zu finden.
Reparaturverfahren
- Entfernen Sie das ursprüngliche Bauteil.
- Entfernen Sie das Bauteil Radkastenverbreiterung hinten aus dem Reparaturteil MY Baugruppe, Radkasten außen, REP. E-COAT.
-
Bereiten Sie den Einbau vor.
oder Niete, 4,8 mm
- A = 43 mm
- B = 7 mm
oder Hochfeste strukturelle Niete, 6,5 mm
oder Flow-Form-Niete, S08
oder Flow-Form-Niete, S18
oder Aluminiumlochschweißungen
AnmerkungBohren Sie für diese Lochschweißung an der angegebenen Stelle ein 6-mm-Loch. - Tragen Sie Strukturklebstoff auf die Passflächen des Fahrzeugs und des neuen Bauteils bzw. der neuen Bauteile auf.
-
Montieren Sie das neue Bauteil bzw. die neuen Bauteile.
Ziehen Sie die Schrauben mit 22 Nm fest.AnmerkungAchten Sie darauf, dass Sie den NVH-Schaumstoff unter dem Subwoofer so zuschneiden, dass Platz für Niete vorhanden ist.
-
Führen Sie eine MSG-Schweißung durch.
WarnungWenn beim Schweißen die Sicherheitsvorkehrungen nicht getroffen werden und keine persönliche Schutzausrüstung getragen wird, drohen schwere Verletzungen oder Sachschäden. Nur Techniker, die das Schweißtraining von Tesla erfolgreich abgeschlossen haben, dürfen Strukturteile an Tesla-Fahrzeugen schweißen.WarnungUm die Integrität des Fahrzeugs bei einem Unfall aufrechtzuerhalten, dürfen beim MSG-Schweißen von Aluminium an Tesla-Fahrzeugen nur ein zugelassener Schweißdraht und ein zugelassenes MSG-Schweißgerät verwendet werden. Informationen über zugelassene MSG-Schweißgeräte und Schweißdraht erhalten Sie unter Zugelassene MSG-Schweißgeräte und Schweißdrähte.ACHTUNGFühren Sie vor jeglichen Schweißarbeiten an einem Tesla-Fahrzeug zunächst das Verfahren zur elektrischen Isolierung von Fahrzeugen aus. (Weitere Informationen zum Verfahren zur elektrischen Isolierung von Fahrzeugen finden Sie im Servicehandbuch für das jeweilige Fahrzeug.) Beim Schweißen an einem Tesla-Fahrzeug mit aktivem Hochspannungs- oder Niederspannungssystem können Fahrzeugkomponenten beschädigt werden.AnmerkungVor dem MSG-Schweißen sollte eine Testschweißung an Material derselben Dicke und Art durchgeführt werden, um zu gewährleisten, dass mit den Einstellungen des Schweißgeräts eine den Anforderungen entsprechende Schweißverbindung hergestellt wird.
- Führen Sie alle notwendigen Arbeitsgänge nach der Reparatur durch.