17/07/2024 18:19:00

轮罩加长件

维修程序

  1. 拆下 围板外件总成围板外壳 – 中国充电端口车辆 的下部。
  2. 拆卸原装部件
    原厂点焊焊缝

    原厂结构型铆钉

    GMA 焊缝

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    部分车辆的结构型铆钉位置可能有 GMA 焊缝。
  3. 检查新轮罩加长板组件的配合情况。
    需要时:
    • 根据需要修剪组件的内侧边缘以进行安装。
    • 对后轮罩加长板的弯曲部分进行加热并使其平滑,以便安装后节点(为便于查看,后轮罩加长板在图中单独显示)。
  4. 准备安装
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    红色 X 表示此处工厂安装的紧固件未进行更换。

    结构型铆钉,6.5 毫米中款

    SPRs,5x4.5
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    使用以下 Tesla SPR 模具安装此 SPR:KA 075 2113
    SPRs,5x6 H2
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    使用以下 Tesla SPR 模具安装此 SPR:SM 085 0125

    GMA 焊缝

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    如果最初采用了 GMA 焊接法,则不要为结构型铆钉钻孔。该区域将通过 GMA 焊接法进行固定。如该位置此前采用 GMA 焊接法,则在该位置安装铆钉。无需在该位置额外进行 GMA 焊接。
  5. 在车辆接合面以及新部件上涂抹结构型粘合剂
  6. 执行 GMA 焊接
    GMA 焊缝
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    警告
    未遵守包括使用个人防护装备在内的任何焊接安全注意事项,可能导致严重的人身伤害或财产损失。只有已完成 Tesla 认可的焊接培训课程的维修技师才有权在 Tesla 车辆上焊接结构组件。
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    警告
    为保持车辆碰撞完整性,在采用 GMA 焊接法焊接 Tesla 车辆时,仅允许使用经批准的焊丝和 GMA 焊接器。请参阅已批准的气体保护金属极弧 (GMA) 焊接器和焊丝了解有关经批准的 GMA 焊接器和焊丝的信息。
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    警告
    切勿在执行车辆电气绝缘程序前焊接 Tesla 车辆(请参阅车辆专用维修手册,了解有关车辆电气绝缘程序的更多信息)。在具有通电高压或低压系统的 Tesla 车辆上进行焊接可能会损坏车辆部件。
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    进行 GMA 焊接之前,使用规格和类型相同的材料执行焊接测试,以确保焊接设备的设置能保证满意的焊接效果。
  7. 安装新部件
  8. 安装先前为露出更换组件而拆下的围板外件总成围板外壳 – 中国充电端口车辆的下部。
  9. 执行任何必要的维修后操作