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后围内侧（区块）– 中国区带充电端口的车辆
维修信息
2017 年 10 月 3 日之后制造的中国大陆车辆：
- 如图所示，左侧围板设有附加的充电端口盖板。此维修程序包含有关该组件维修的信息。
- 右侧围板与非中国区车辆的围板相同。如需了解该组件的维修，请参阅 后围内侧（区块）– 非中国区带充电端口的车辆。
注
生产日期可见驾驶员侧 B 柱下部标签。
- 在开始本程序之前，请查看所有碰撞维修一般实践和安全文档并佩戴适当的 PPE（个人防护装备）。
- 不使用车架工作台也可完成此程序。
零件清单
| 数量 | 描述 | 图片/备注 |
|---|---|---|
| 1 | MS ASY - PNL RR QTR INR.LH（后围内侧 – 区块 – 适用于中国区带充电端口的车辆） |
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| 1 | ASY - CHARGE PORT MOUNTING, CHINA（充电端口支座 – 适用于中国区带充电端口的车辆） |
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| 19 |
结构型灯笼铆钉，6.5 毫米
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如需订购零件，请参阅零件目录，输入需维修车辆 VIN，查找车辆正确零件（以及零件号）。或者，也可以在零件目录中搜索，查找车辆专用零件。
维修程序
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拆卸围板外件总成。
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拆卸/安装轮罩外件（整体）的必要部分，以露出下方即将更换的组件。
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拆卸原装部件。
或 
原厂点焊焊缝
或 
原厂结构型铆钉
- A = 110 毫米。
- B = 115 毫米。
- C = 65 毫米。
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按下方所示切割新的 ASSY - RR QTR INR + HDWR，以制作新组件。
切割线
参考线/点
注对于面板上部的切割线，使用旧零件作为模板，在法兰外 25 毫米处标记一条切割线，与仍留在车辆上的组件形成搭接接头。注如图所示，为上部对接接头裁出一个切口，并根据需要进行修剪，以获得良好的对接接头。- D = 25 毫米。
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准备安装。
或 结构型灯笼铆钉，6.5 毫米
注将结构型灯笼铆钉均匀地安装在搭接接头上。这些铆钉需要在车辆内部进行安装。
GMA 焊缝
- 在车辆接合面以及新部件上涂抹结构型粘合剂。
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安装新部件。
警告在车辆内部为搭接接头安装结构型灯笼铆钉。
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执行 GMA 焊接。
GMA 焊缝
警告未遵守包括使用个人防护装备在内的任何焊接安全注意事项，可能导致严重的人身伤害或财产损失。只有已完成 Tesla 认可的焊接培训课程的维修技师才有权在 Tesla 车辆上焊接结构组件。警告为保持车辆碰撞完整性，在采用 GMA 焊接法焊接 Tesla 车辆时，仅允许使用经批准的焊丝和 GMA 焊接器。请参阅已批准的气体保护金属极弧 (GMA) 焊接器和焊丝了解有关经批准的 GMA 焊接器和焊丝的信息。警告切勿在执行车辆电气绝缘程序前焊接 Tesla 车辆（请参阅车辆专用维修手册，了解有关车辆电气绝缘程序的更多信息）。在具有通电高压或低压系统的 Tesla 车辆上进行焊接可能会损坏车辆部件。注进行 GMA 焊接之前，使用规格和类型相同的材料执行焊接测试，以确保焊接设备的设置能保证满意的焊接效果。
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安装先前为露出更换组件而拆下的轮罩外件（整体）的必要部分。
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安装围板外件总成。
- 执行任何必要的维修后操作。