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后节点（完整）（2014 年 11 月 5 日后制造的车辆）

维修信息

根据该组件的损坏程度，有可能可以对该组件进行维修。请参阅后节点铸件维修指南（2014 年 10 月 5 日之后生产的车辆）了解更多信息。
此维修程序仅适用于 2014 年 11 月 5 日之后生产的车辆。2014 年 11 月 5 日之前生产的车辆没有后节点更换程序。请参阅 Model S 后节点版本，确定维修车辆的后节点版本。
在开始本程序之前，请查看所有碰撞维修一般实践和安全文档并佩戴适当的 PPE（个人防护装备）。
执行本程序时，请将车辆正确固定到车架工作台上。

零件清单


数量	描述	图片/备注
1	MODEL S, ASY-MEMBER RAIL Rr（后节点 – 整体）
33	高强度结构型铆钉，6.5 毫米
2	螺栓，六角头 , BOLT HF M8X50 PC109 MAT	Tesla 零件号 1046838-00-A。
4	螺栓，六角头 , SCR,M8-1.25X20,HF,MAT PNT,STL,ZNC,PATCH	Tesla 零件号 1007580-00-A。
2	SPAC NUT,M8X2.8-3.5,STL[10]	Tesla 零件号 1071915-00-A。

如需订购零件，请参阅零件目录，输入需维修车辆 VIN，查找车辆正确零件（以及零件号）。或者，也可以在零件目录中搜索，查找车辆专用零件。

维修程序

拆卸后面板总成。
拆卸后备箱底板总成。
拆卸后备箱底板加长件（截至 2014 年 11 月 5 日制造的车辆）。
拆卸轮罩加长件。
拆卸后节点外加固件。
拆卸后节点上部加固件（中间）。
拆卸后排座椅底板区块。
拆卸原装部件。

或六角头螺栓

GMA 焊缝
准备安装。
或高强度结构型铆钉，6.5 毫米
- A = 144 毫米。
- B = 9 毫米。
- C = 58 毫米。
- D = 25 毫米。
- E = 53 毫米。
- F = 11 毫米。
- G = 22 毫米。
- H = 19 毫米。
- I = 59 毫米。
- J = 36 毫米。
- K = 66 毫米。
- L = 34 毫米。
- M = 56 毫米。
- N = 35 毫米。
- O = 71 毫米。
- P = 12 毫米。
- Q = 7 毫米。
- R = 10 毫米。
- S = 23 毫米。
- T = 45 毫米。
- U = 65 毫米。
- V = 14 毫米。
- W = 80 毫米。
或六角头螺栓

GMA 焊缝
放置新的后节点组件并将其夹紧到位。
在新的后节点组件的出厂饰扣（红色圈示）上钻 8 毫米六角头螺栓孔。
拆下新的后节点组件。
将前一步骤钻开的 8 毫米孔扩大到 11.5 毫米。
在 SPAC 螺母内侧涂上结构型粘合剂，然后将其夹紧到位。
在车辆接合面以及新部件上涂抹结构型粘合剂。
安装新部件。
按以下规定拧紧六角头螺栓：
- BOLT HF M8X50 PC109 MAT 螺栓零件号 1007580-00-A：25 Nm。
- SCR,M8-1.25X20,HF,MAT PNT,STL,ZNC,PATCH 螺栓零件号 1046838-00-A：30 Nm。
执行 GMA 焊接。
GMA 焊缝
警告
未遵守包括使用个人防护装备在内的任何焊接安全注意事项，可能导致严重的人身伤害或财产损失。只有已完成 Tesla 认可的焊接培训课程的维修技师才有权在 Tesla 车辆上焊接结构组件。

警告
为保持车辆碰撞完整性，在采用 GMA 焊接法焊接 Tesla 车辆时，仅允许使用经批准的焊丝和 GMA 焊接器。请参阅已批准的气体保护金属极弧 (GMA) 焊接器和焊丝了解有关经批准的 GMA 焊接器和焊丝的信息。

警告
切勿在执行车辆电气绝缘程序前焊接 Tesla 车辆（请参阅车辆专用维修手册，了解有关车辆电气绝缘程序的更多信息）。在具有通电高压或低压系统的 Tesla 车辆上进行焊接可能会损坏车辆部件。

注
进行 GMA 焊接之前，使用规格和类型相同的材料执行焊接测试，以确保焊接设备的设置能保证满意的焊接效果。
安装后排座椅底板区块。
安装后节点上部加固件（中间）。
按指示安装紧固件。
或高强度结构型铆钉，6.5 毫米
- F = 11 毫米。
- X = 100 毫米。
- Y = 50 毫米。
安装后节点外加固件。
安装轮罩加长件。
安装后备箱底板加长件（截至 2014 年 11 月 5 日制造的车辆）。
安装后备箱底板总成。
安装后面板总成。
执行任何必要的维修后操作。