2026-10-13

Dämpferbaugruppe – Vorne – LH (RWD)(Ausbauen und Ersetzen)

Korrekturcode 31151002 0.48 NOTE: Unless otherwise explicitly stated in the procedure, the correction code and its associated FRT reflect all of the work required to perform this procedure, including the linked procedures. Do not stack correction codes unless explicitly told to do so. NOTE: See Flat Rate Times to learn more about FRTs and how they are created. NOTE: See Persönlicher Schutz to make sure wearing proper PPE when performing the below procedure. NOTE: See for safe and healthy working practices.

  • 2026-05-12: Thema zur Drehmomenttabelle veröffentlicht, um ein Erscheinen von fehlenden Drehmomentwerten und anderen Auslassungen im Thema zu erzwingen.
  • 2026-04-22: Schritte zu Raddrehzahlsensor und Schritte zu Schraube und Mutter FUCA an Achsschenkel entfernt.
  • 03.05.2023: Einbaumethode aktualisiert, um die Fahrzeughöhe einzustellen, bevor die vordere Stoßdämpferbaugruppe am unteren Querlenker festgezogen wird.
  • 29.06.2023: Vollständiges Verfahrensvideo zur Übersicht nur als Ergänzung hinzugefügt.
ACHTUNG
If performing this procedure as a result of a collision, see the Collision Repair Manual to verify whether the steering gear must be replaced as well.
Warnung
The video(s) included in this procedure are meant as an overview for supplemental purposes only. Follow all of the steps listed in the procedure to avoid damage to components and/or personal injury.

Technische Daten zum Drehmoment

Tabelle 1. Drehmomentdaten: Dämpferbaugruppe – Vorne – LH (RWD)(Ausbauen und Ersetzen)
Beschreibung Drehmomentwert Empfohlene Werkzeuge Wiederverwenden/Ersetzen Hinweise
3 Muttern zur Befestigung der LH Feder-Dämpfer-Baugruppe an der FUCA-Aufnahme
23 Nm (17.0 lbs-ft)
  • Steckschlüssel, 13 mm
Wiederverwenden
Mutter zur Befestigung der Stabilisator-Koppelstange an der LH vorderen Feder-Dämpfer-Baugruppe
98 Nm (72.3 lbs-ft)
  • Steckschlüssel, 18 mm
  • Torx-Steckschlüssel T40
Ersetzen 1111543-00-A
Schraube und Mutter zur Befestigung der LH vorderen Feder-Dämpfer-Baugruppe am unteren Querlenker
106 Nm (78.2 lbs-ft)
  • Steckschlüssel, 21 mm
Wiederverwenden

Ausbauen

  1. Stellen Sie bei der Begehung des Fahrzeugs sicher, dass kein anormaler Reifenverschleiß vorliegt.
    Anmerkung
    Achten Sie auf ungewöhnlichen Reifenverschleiß, da dieser die Notwendigkeit einer Achsvermessung anzeigen könnte.
  2. Heben Sie das Fahrzeug an, und stützen Sie es ab. Siehe #GUID-A0CF7C9C-B57C-42B3-B8ED-A95758D026E9.
  3. Entfernen Sie den Einfüllstutzen des Windschutzscheiben-Waschflüssigkeitsbehälters. Siehe .
  4. an der Befestigung des oberen Querlenkers (FUCA) vorne LH befestigt wird, mit dem Spezialwerkzeug „Ausbausteckschlüssel für dünnwandiges Federbein“.
    Tipp
    Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 13 mm
  5. Entfernen Sie das LH Vorderrad. Siehe #GUID-0B862D15-7178-4435-AEF2-0B40B8BEE686.
  6. Entfernen und entsorgen Sie die Mutter, mit der die Stabilisator-Koppelstange an der Feder-Dämpfer-Baugruppe vorne LH befestigt ist, und legen Sie die Koppelstange beiseite.
    Tipp
    Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 18 mm
    • Torx-Steckschlüssel T40
  7. Entfernen Sie die Schraube und die Mutter, mit denen die Feder-Dämpfer-Baugruppe vorne LH am unteren Querlenker befestigt ist.
    Tipp
    Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 21 mm
  8. Entfernen Sie mit Unterstützung durch eine zweite Person die LH vordere Feder- und Dämpferbaugruppe nach unten und aus der FUCA-Halterung heraus.
    Anmerkung
    Drücken Sie die Bremsscheibe nach unten, um sicherzustellen, dass genügen Platz bleibt, um den Stoßdämpfer zu entfernen.

Montieren

  1. Montieren Sie mit Unterstützung durch eine zweite Person die LH vordere Feder- und Dämpferbaugruppe nach oben und in die FUCA-Halterung hinein.
    Anmerkung
    Drücken Sie die Bremsscheibe nach unten, um sicherzustellen, dass genügend Platz bleibt, um den Stoßdämpfer zu einzusetzen.
  2. Ziehen Sie die Schraube und die Mutter, mit denen die Feder-Dämpfer-Baugruppe vorne LH am unteren Querlenker befestigt wird, handfest an.
    Anmerkung
    Das Festziehen erfolgt in einem späteren Schritt dieses Verfahrens.
  3. Montieren Sie die 3 Muttern, mit denen die Feder-Dämpfer-Baugruppe LH an der FUCA-Befestigung befestigt wird, mit dem Spezialwerkzeug „Ausbausteckschlüssel für dünnwandiges Federbein“.
    23 Nm (17.0 lbs-ft)
  4. Montieren Sie eine neue Mutter zur Befestigung der Stabilisator-Koppelstange an der Feder-Dämpfer-Baugruppe vorne LH.
    98 Nm (72.3 lbs-ft)
    Tipp
    Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 18 mm
    • Torx-Steckschlüssel T40
  5. Entfernen Sie die Schraube, mit der die LH vordere Bremsscheibe an der Nabe befestigt ist.
    Tipp
    Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 10 mm
  6. Montieren Sie den Hubadapter an der LH vorderen Nabe, und ziehen Sie die Radmuttern mit der Hand fest.
  7. Verwenden Sie eine Teleskop-Unterstellstütze, um den Nabenhubadapter abzustützen.
  8. Messen Sie den Abstand von der Unterseite des Schutzblechs zur Mitte der Vorderachse, und passen Sie die Teleskop-Unterstellstütze so an, dass die vordere Aufhängung auf die Fahrzeughöhe eingestellt wird.
    Anmerkung
    Für eine ordnungsgemäße Fahrzeughöhe sollte der Abstand 461 mm betragen.
    Abbildung 1. Abbildung nur zur Verdeutlichung
  9. Befestigen Sie die Schraube und die Mutter, mit denen das Federbein am unteren Querlenker befestigt wird.
    106 Nm (78.2 lbs-ft)
    Tipp
    Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 21 mm
  10. Entfernen Sie die Teleskop-Unterstellstütze unter der LH vorderen Aufhängung.
  11. Entfernen Sie die Radmuttern, mit denen der Nabenhubadapter befestigt ist, und entfernen Sie dann den Nabenhubadapter aus dem Fahrzeug.
  12. Montieren Sie die Schraube, mit der die LH vordere Bremsscheibe an der Nabe befestigt wird.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
    Tipp
    Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 10 mm
  13. Montieren Sie das linke Vorderrad. Siehe #GUID-0B862D15-7178-4435-AEF2-0B40B8BEE686.
  14. Montieren Sie den Einfüllstutzen des Windschutzscheiben-Waschflüssigkeitsbehälters. Siehe .
  15. Refer to the Alignment Requirement tables to determine whether an EPAS alignment check (EC) or four wheel alignment check (AC) is necessary. If performed, add the alignment check/adjust correction code as a separate activity to the SV. See .